feor2011

У меня их нет. Это на Хосё. Речь не об этом. Смысл в том, чтобы убавить эгоизма у авиков, заинтересовать в командной игре! 13:43 Добавлено спустя 1 минуту Еще раз.. Речь только о заряженных бомберах и торпедоносцах.

Вот ведь... Но я же не про самолеты вообще, любые. Речь идет именно об ударных звеньях, готовых к атаке! И сбитых именно истребителями одного авика при живом авике противника, хозяине торперов и бомберов.

Я задал простой, даже для школьника вопрос. Переходить на личности - незрелость ума. Плохая стата по ЛК и АВ. В данной теме Ваше мнение точно не экспертное.

Отличный ответ по существу. Посмотрел стату. И эти люди запрещают нам ковырять в носу... (С)

Вперед, уважаемый, это куда? Полагаю, Ваше понимание переда не обязательно Совпадает с моим.

Почему нет? Поиграв на одном классеё начинаешь лучше понимать, как от него защищаться. Я поиграл на авиках, вернулся к ЛК и начал играть осознанно и успешно уворачиваться.

В таких обсуждениях вечная проблема - смешение теплого и мягкого. Сколько можно уже апеллировать к историческим реалиям в аркадной игре? К тундре еще можно, а тут.... Понятно же, что важна играбельность, и баланс - в принципе самое сложное. Но, уважаемые и те и другие, холивар - одно, а предложения - другое. Давайте узнаем мнение тех, кто гнет на ЛК, насколько им мешают АВ. Еще раз скажу, то, что их топят самолетами - по ощущениям - или косяк самого игрока, или встреча с очень опытным игроком. В обоих случаях - это НОРМАЛЬНЫЙ результат, если не учитывать наличие команды своей и врага. Нытье рельсоходов с биноклем утомило. Давайте увеличим кд японским авикам, это заставит думать и зависеть от команды. Нужно добавить бонусов за уничтожение самолетов противника, особенно заряженных торперов!! А то прикрываешь флот, чистишь небо, а бонусовм- с гулькин нос.. Крики "нерфить, ату его!" от школоты задрали еще в танках. А как стату глянешь - рачье, и ни одного боя на авиках. Я сам играю не очень. Но стараюсь научиться, а не требую тепличных условий за счет других.

Уверен, никто не заморачивался со статистикой, в скольких боях авик помог, а в скольких был днищем. Особенности психологии заставляю помнить отдельные моменты, завышать свои скилы и занижать чужие. Давайте меньше эмоций и больше объективности. Я играю на всех типах кораблей, больше всего пока на двух первых японских авиках, японских крейсерах. На авиках в начале летел с радостью топить линкоры-рельсоходы. Сброс с альтом никак не дается, кадаю на автосбросе. Да, набивал дамаг, но команда сливалась. А потом прочитал тут, на форуме, интересный пост про авик в командной игре. Он изменил мой взгляд, и выявил то, что подсознательно уже понимал - если эсминцы не атаковать в самом начале - команда сольет. Если идет захват точек, и наших рядом никого - надо сбивать, иначе слив. Сейчас дамага стало меньше, а побед больше. Первые удары - по эсминцаам и крейсерам. Истребителями, если они не очень нужны, свечу эсминцы и другие корабли врага. По теме обсуждения. Да, авики японцев на первых двух уровнях имбы. Но я бы просто увеличил время перезарядки торперов. Для ненавидящих авики: вы попадали против Боге в истребительном сетапе? Лэнгли одним звеном ястребов никогда не вырезал почти без потерь ваших 2 звена? В воздухе есть тоже своя тактика. И последнее. Открыл недавно Вайоминг, откатал 12 боев. Отличный корабль! Меня атаковали несколько раз, по 3-4 звена. Так вот. Переназначая приоритет пво (слабенького), маневрируя, я ловлю 1-2 торпеды, если не зазеваюсь сам. Нет таких проблем, ради которых столько крика. Может, попробуете на авиках - глядишь, и понимание придет, как им противодействовать..

Да нормально все. Идя в ордере, мы всегда за эсминцами и крейсерами. Если островов и дымов нет, можно и самому посмелее, мониторя миникарту. Атака самолетов длится недолго, вылезаем из бинокля, переназначаем приоритет для пво, циркулируем. Если авик не совсем ас, то примерно одна торпеда с двух вееров наша. Ну и плывем дальше делать дело.

Эх.... А можно ссылку на источник?

Отличный корабль. Начал играть - в отличие от японских ЛК, этот попадает. ) Камрады, подскажите, порежут ли его в 0.4.1.? Не могу найти инфу.

Ага, понял, попробую учесть круг. Спасибо!

как я понял, выбор сетапов будет доступен только с 5-го уровня.

Согласен со всем, кроме последнего. можно и на автомате, просто нужно управлять до выхода на цель. Сам пытаюсь научиться бросать вручную, пока никак. На автомате на Хосе набил 155К, на Зуйхо 149. Подскажите толковый гайд по тому, как бросать ближе к борту..

Камрады. Вчера тренировался с ботами кидать с альтом. Точка, которая появляется при клике левой кнопкой мыши - это что? Думал, точка сброса. Но во всех вариантах, как ни выбирал, торпеды кидались с дистанции, большей, чем при автомате. Как кидать торпеды ближе к борту? Внятного гайда найти не смог.

Веер штука неприятная, но без него мы будем топить все. Вообще. Мое мнение, нужно немного улучшить баланс между истребителями. Амеровские влегкую и почти без потерь вырезают пару звеньев.

По своему опыту могу сказать, что один Лэнгли - не такая сильная помеха, особенно, если ты прокачал самолеты и капитана. Тактика разная, в зависимости от уровня противника. А вот с двумя или боге в истребительном - сам думаю. Вариант - постараться нанести максимум дамага. Пусть сливаются торперы - новые взлетят сразу. Истребители опять же, смогут задержать врага. Взлетать надо сразу, и под прикрытием ястребов, переть к линкорам врага. Сам авик тоже в угол не загонять, лучше быть в стороне основных сил своей команды. да, такой момент. Если дела плохи, и возможно, скоро в порт, надо успеть назначить цели для взлетевших самолетов. Пару раз долетали уже после смерти корабля.

Испытал 2 вида боли. Один против двух Лэнгли и один на один против амера 5-го уровня в истребительном сетапе.. беда в том, что на этих уровнях пво еще слабое,помощи нет. да и пара сбитых им не мешает вырезать моих звеньями. Что делать?

Вопрос: тактика идти немного позади нормальная, но критична к команде, как я уже убедился. Все заняты собой, легко прозевать крейсер или эсминец. А из-за маленьких размеров карт на таких уровнях прорыв с другого фланга критичен. Отимальное положение авианосца, чтобы быстро среагировать на изменение обстановки какое? Может, за островом прятаться от обнаружения?

Вечером искал, как менять сетап. Не нашел. ( Подскажите тупенькому. ) А то странно, одни говорят, нельзя, но выше есть картинка с ударным сетапом из торпедоносцев.

Век живи.. спасибо за науку!)

А на Хосё уже можно менять сетап?

Вот горюшко... а есть противозенитные маневры? Имеет смысл пару виражей сделать, или лучше быстро атаковать и свалить?

Это проблема всего геймплея разработчиков. Когда в танк влетает 152 мм, результат должен быть фатален. Но нет - тут видим не пробил и прочие фишки. Так и в кораблях. Линкор в принципе не должен подвускать к себе крейсера, багодаря мощи главного колибра. Пара снарядов остудят пыл. А тут ты наносишь 1000 с залпа, а крейсер своими пулеметами в 3-4 раза больше, да еще и пожары.