lejnev

Это гласное правило. И сформулировано оно в Правилах Международной Федерации судомодельного спорта NAVIGA П Р А В И Л А проведения соревнований по судомодельному спорту в классах моделей «С» (стендовые модели) 4.6.5. Модели должны быть представлении в чистом и привлекательном виде, как новый корабль, вышедший из верфи. Разрешены отклонения от оригинала (камуфляжная окраска, следы старения и износа в соответствии с оригиналом). Но это не приветствуется судьями. Для упрощения работы предлагаю Вам открыть Сказку о строительстве Вашей модели на КАРОПКЕ (есть там такой раздел). Коллективный разум творит чудеса! Проверено. Подключатся многие Мастера и будет намного проще создавать модель. С Уважением, Алексей.

Привет! Ну, тут как мне кажется, играет роль разницы в масштабах. Какие сколы можно сделать в 350-м масштабе? Для диорам - да, можно нанести следы облезлости краски, ржавчины...... но и только. Но лично я сторонник стендовых моделей. А стендовая модель корабля - чистота, блеск, полный порядок на флоте. С Уважением, Алексей.

Я даже не знаю, что можно ещё добавить. По моему всё написано очень подробно и корректно. А я продолжаю работать над "Маратом". Установил кранцы первых выстрелов на крыше башен ГК, где расположены зенитки. И нанёс декали. Покрыл защитным слоем глянцевого лака, сохнет. После обработаю матовым. Ждём продолжения. С Уважением, Алексей.

Ха!!!! Так вот поэтому-то и не всё получается. Строительный скотч НАМЕРТВО налипает и бывает, что даже краску за собой срывает. Только специальный модельный подходит. Он и помягче и прилегание поплотнее. Вот только хранить его нужно в герметичном пакете и при работе с ним на рабочем столе НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не класть его на стол, чтобы он торцом не нахватал пыли со стола. Иначе бахрома на границе краски будет обеспечена. С Уважением, Алексей.

А каким скотчем пользуетесь? Очень много от него зависит. С Уважением, Алексей.

Спасибо за добрые слова! Но модель "Императора Николая I" я делать не буду. Он ведь так и не вошёл в строй действующих. И как бы он выглядел на самом деле - остаётся только гадать. Фантазийный вариант получится. Это - не моё. А по "Марату" пока что идёт небольшое продвижение. Палубы наклеены на свои пластиковые основания. Теперь подожду когда подсохнут и буду бороться с возможными пузырями. С Уважением, Алексей.

Привет! Очень ценное замечание! Действительно, иногда приходится подправлять затёкшую под маски краску. А при данном варианте это исключено. Спасибо за совет! С Уважением, Алексей.

Всем привет! По состоянию на сегодняшний день оформлены чехлы на амбразурах башен ГК и палуба подготовлена к нанесению полос из мюнц-металла. Пока что - всё. С Уважением, Алексей.

Привет! Вот этот материал. Продаётся в магазинах для рукоделия. Он в виде плоской ленты и потянув за кончик можно выделить ниточку любой толщины. Единственный минус - очень электризуется от статического электричества (в пластиковом коробе бывает, что такелаж выгибается вверх). Но я подпускаю кошку, она потрётся о колпак, и..... забирает на себя всё статическое электричество. С Уважением, Алексей. 21:09 Добавлено спустя 3 минуты Кстати, "Звезда" на 2017 год озвучила выпуск "Полтавы". Тот же Севастопольский набор в другой коробке, с новой Инструкцией и с новыми декалями. С Уважением, Алексей.

Представляю модель линейного корабля "Севастополь" в масштабе 1/350. Модель выполнена из набора от фирмы "Звезда". Поскольку удалось поучаствовать в её разработке, то постарался сделать модель максимально использую детали набора, чтобы получилось что-нибудь вроде тестовой сборки. Но, конечно же, для придания модели как можно большей зрелищности, использовал и накладную палубу из шпона от ArtwoxModel, пластиковые профили от Evergreen, травление от Nort Star Models. Покраска - Тамиевским акрилом аэрографом и из баллончиков. Такелаж - расплетённый спандекс. Поперечные полоски из мюнц-металла на палубе наносил обычным акрилом с использованием масок их Тамиевского скотча.

Привет! Ну, не так скоро сказка сказывается..... моделизм - это хобби. Но нужно ещё как-то и на жизнь зарабатывать. Так вот, именно эти дни и были посвящены зарабатыванию на пропитание. Но продолжение - всё равно последует. Так что - не волнуйтесь. По поводу ватерлинии. В посте №39 от 17 ноября я немного рассказал об этом. Задул место расположения ватерлинии белой краской, наложил скотч 0,75мм и продолжил покрасочные работы. С Уважением, Алексей.

Всем привет! Покрасочные работы продолжаются. Подсыхает...... С Уважением, Алексей.

Да вроде бы нет...... кости, мясо и кожа...... Просто у меня хороший аэрограф (друзья давным-давно подарили на 50-ти летие.....). С Уважением, Алексей.

Всем привет! День покрасочных работ. Сохнет...... С Уважением, Алексей.

Всем привет! За отчётный период выполнен следующий объём работ. Как-то так получается. С Уважением, Алексей.

Всем привет! Сегодняшний день был посвящён насекомым........ "паучкам". Теперь дымовые трубы в полной комплектации. С Уважением, Алексей.

Всем привет! Сегодняшний день был посвящён "мелочным" работам.... На сегодня это всё. Продолжение следует. С Уважением, Алексей.

Всем привет! Ещё немного подработал носовую и кормовую надстройки. На сегодня - всё. С Уважением, Алексей.

Будет просто стендовая модель линкора "Марат"..... С Уважением, Алексей.

Всем привет! Вот и колечки на трубах насадил на "ёжиков"..... С Уважением, Алексей.

Всем привет! Продолжаю мучать носовую надстройку и дымовые трубы. Пришлось добавлять два дополнительных рея на носовой надстройке, которые почему-то не были предусмотрены в наборе. С Уважением, Алексей.

Всем привет! Работа над "Маратом" - продолжается. Пришлось немного доработать пластик от "Звезды", чтобы осуществить задумку по защите мостика брезентовым тентом. С Уважением, Алексей.

Впервые встречаю такую аббревиатуру. С Уважением, Алексей.

А что за странная аббревиатура в названии темы - ПЛАТ? С Уважением, Алексей.

Это ЭБО (Элементы быстрого опознавания). Довольно широко применялись во всех флотах мира для опознавания своих кораблей своей же авиацией. С Уважением, Алексей.