lejnev

Коллеги, расслабился я чего-то.... забыл представить фотоотчёт о Выставке в ТМ. Исправляюсь. http://clubtm.ru/ Там все фото и перечень победителей. Напоминаю, что с 9 по 12 апреля в Крокусе будет проходить Чемпионат России по стендовому моделизму. Приглашаю всех посетить это мероприятие. А с 15 по 20 апреля в Дортмунде (Германия) будет проходить крупнейшая в Европе выставка моделирования и спорта. http://www.euro-expo.ru/expo/%C3%E5%F0%EC%E0%ED%E8%FF/%C4%EE%F0%F2%EC%F3%ED%E4/15123.htm Флот России на этой выставке будут представлять 17 наших моделей кораблей. Фотоотчёт обязательно будет. С Уважением, Алексей.

Даже и не заметил сначала, если бы ты сам не обратил на это внимание. Я бы подобрал якорь поглубже в клюз. С Уважением, Алексей.

Обалденно аккуратно! Продолжай в том же духе! С Уважением, Алексей.

Так можно и не ехать, а заказать по Интернету.... С Уважением, Алексей.

Сложнейшую задачу Вы перед собой поставили. Очень сложнейшую. Тема "Бисмарка" уже изъезжена вдоль и поперёк, и чтобы добиться соответствующего результата, надо будет очень сильно попотеть. Лично я практически все материалы покупаю вот здесь http://sudomodelist.ru/ Магазин в Долгопрудном, виден прямо из моего окна. Практически всегда всё есть. Можно прямо в одном месте закупить всё, что необходимо для насыщения модели деталировкой. Но, повторюсь, трудную задачу Вы перед собой поставили. С Уважением, Алексей.

Вы правы. На снимке именно "Октябрьская революция". А за "великого мастера" - великое спасибо! С Уважением, Алексей.

Шикарно! С Уважением, Алексей.

Так я тоже сейчас строю..... целую серию черноморских дредноутов. И тоже - самодел. С Уважением, Алексей.

Привет! Если будет интересно, что на КАРОПКЕ я начал делать всю серию Черноморских линкоров. В том числе и "Императрицу Екатерину Великую". http://karopka.ru/forum/forum190/topic20238/ Может быть мои изыскания Вам тоже пригодятся. С Уважением, Алексей.

Читать я умею, честное слово. Просто пока я писал свой опус, Вы уже ответили теми же самыми мыслями. И то, что мы думаем одинаково, только радует. С уважением, Алексей.

Позвольте и мне высказать своё мнение. Начинать моделирование с 700-го масштаба - ни в коем случае нельзя. Для него требуются уже годами наработаные навыки, большой комплект годами собираемого инструментария, и хорошая оптика. При работе с 350-м масштабом начинать работать несколько легче: и детали не такие микроскопические, и в данном масштабе намного меньше условностей по отношению к прототипу. Тут можно лучше "прочувствовать" модель. Если по сборке особых навыков, кроме аккуратности (и, при желании конечно, изучения истории прототипа и всего, что с ним связано), ничего и не требуется, то тут могут возникнуть проблемы с покраской. С кисточкой управляться в таком масштабе уже далеко не у каждого получается. И тут уже напрашивается аэрограф с компрессором.... А это - финансовые затраты. Кроме всего прочего, модель всегда очень украшают и деревянные палубы и наборы фототравления. И это опять - деньги... Лично я бы посоветовал начать с относительно недорогих моделей от "Звезды". Это или "Варяг" или "Севастополь". Отличные и по копийности и по качеству изготовления пластмассовые наборы. С "Бородинцами" на начальном этапе я бы не стал связываться: делать изначально неверную модель - не есть хорошо. А залазить в её переделки - можно завязнуть далеко и надолго. Готов ответить на любые вопросы. С Уважением, Алексей.

Привет! 1. Не забыть линолеум на носовой боевой рубке. 2. И я бы ещё добавил на площадке кормовой боевой рубки ящики для сигнальных флагов. 3. Поздно я заметил...... на "Севастополе" не было наклонных трапов на прожекторную площадку второй дымовой трубы...... (только на "Адмиралтейцах"). А так - всё отлично! С Уважением, Алексей.

Спасибо за развёрнутый ответ. С Уважением, Алексей.

День добрый. Прошу меня извинить, давно не заглядывал в гости. Возвращаясь к трапам на линкоре на кормовой надстройке нашёл ещё более подробные материалы. Кстати, и форма площадки мостика над кормовой боевой рубкой была выполнена не по чертежам, а так как на отчётной модели Обуховского завода. По носовой надстройке. Если сравнивать фотографии и опять же модель Обуховского завода, то форму в плане мостиков на носовой надстройке я бы принял именно по модели. С одним нюансом: "носик" на площадке второго яруса был всё-таки не округлой формы, а чёткая трапеция. Чертежи - чертежами, а то что получалось при строительстве, порой здорово отличалось от теоретических задумок проектировщиков. С Уважением, Алексей.

Я очень рад, что пои пожелания Вы восприняли столь адекватно. С удовольствием буду наблюдать за дальнейшими стройками, ну, и если чем смогу, то обязательно помогу. Кстати, очень не рекомендую использовать малярный скотч. И подтекает краска под него и сдирает за собой краску, когда начинаешь его снимать. Есть специальный - Тамиевский. Очень гибкий, и липнет очень хорошо, и снимается аккуратно, не затягивая с собой краску. Леерные ограждения для 200-го масштаба есть великолепные на "Верфи на столе". Леска очень чувствительна к влажности, может "повести" такелаж. Тут лучше использовать резинку для плетения бисера (спандекс). Есть во всех магазинах для рукодения. С Уважением, Алексей.

Уважаемый LBA0! Вы потратили целый месяц на создание модели. Ну неужели не могли потратить час на создание полноценной фотосесии, чтобы представить свою модель в наилучшем свете? Ужасные фотографии просто никак не вяжутся с образом этого красивого корабля. С Уважением, Алексей.

Коллеги! Я, честно говоря, не понял. МАКЕТИРОВАНИЕ - это одно. МОДЕЛИРОВАНИЕ - совершенно другое. Про МОДЕЛИ кораблей я знаю не по наслышке. А вот с МАКЕТАМИ не сталкивался никогда. Кто мне объяснит - в чём разница? С Уважением, Алексей.

Вечер добрый. Если позволите, то и я выскажу своё мнение о представленной модели. 1. В стендовом моделизме есть такое понятие как "изкоробочная" сборка. Это когда модель собирается чётко из деталей упакованных в коробке от набора и переделки - минимальные (добавляются леера, такелаж). В таком случае определяющую роль в восприятии и оценке модели играют аккуратность при сборке (качественная обработка деталей из набора, чёткость подгонки деталей друг к другу) и окраска модели. Данную модель я бы отнёс именно к моделям "изкоробочной" сборки. 2. Очень обрадовало, что на корпусе высверлены иллюминаторы. Это очень оживляет модель. 3. Подгонка деталей также выполнена очень аккуратно. А вот на покраске я хотел бы остановиться отдельно. У кораблей данного проекта была довольно долгая жизнь. И перед тем как собирать модель просто необходимо определиться: на какой именно временной период она будет выглядеть. Здесь же получается чисто "изкоробочный" свободный не привязанный ни к чему конкретному вариант покраски. Жаль. Можно было обыграть модель по настоящему. В общем, покраска - аккуратная. Но... На флоте есть такое понятие как "полоса переменных ватерлиний" (широкая полоса, обычно чёрного цвета, в месте наиболее подверженном износу в местах трения корпуса о воду). Пересмотрел кучу фотографий эсминцев данного проекта. У них была нанесена или тоненькая белая ватерлиния, или ватерлиния вообще - отсутствовала. У Вас же она нанесена белого цвета и неоправданно широкая. Причём, качество именно её покраски - довольно неаккуратное. Для нанесения таких полос на моделях необходимо использовать модельный скотч. Намного упрощает процесс их нанесения. Также на флоте существуют отдельные наставления по покраске спасательных и рейдовых средств (шлюпок, катеров.....). Вот принятая в ВМФ схема покраски И переставьте, пожалуйста, местами винты. На кораблях это серии они были наружного вращения (если смотреть в нос с кормы, то левый винт вращался против часовой стрелки, а правый - по часовой). И ещё я бы обязательно добавил леерные ограждения и протянул такелаж. Модель будет выглядеть совершенно по другому. Ну, а по завершении можно будет и чарку поднять С Уважением, Алексей.

Ну да. Сначала были тоненькие марки А потом их сделали потолще. С Уважением, Алексей.

Вот, нашел схему нанесения марок на трубы. С Уважением, Алексей.

Привет! Так у меня она нанесена была неправильно....... к сожалению. Вот так было на самом деле. В уровне середины леерного ограждения третьего мостика. Потом, правда, ширину марок увеличили до 0,91м. С Уважением, Алексей.

А марка разве не ниже должна быть? Тут как-то масштаб не чувствуется. С Уважением, Алексей.

Я же сказал, фотоотчёт обязательно будет. И ещё. В прошлом году в Болгарии проходил Чемпионат мира по стендовым моделям. Я там даже в кино попал.... http://itar-tass.com/obschestvo/1296854 С Уважением, Алексей.

Фоторепортажи обязательно будут. С Уважением, Алексей.

Да в любом! Поскольку я сейчас начинаю Черноморскую серию, то очень много интересного узнаю из истории нашей Черноморской эскадры. Фамилия братьев Беренс Вам говорит о чём-либо? А Вы знаете, кто стал первой жертвой Советской власти? И ради чего был специально принят Декрет о восстановлении ранее отмененной большевиками смертной казни? И это ведь был первый судебный смертный приговор в Советской России. Тут столько интересного! Копать-неперекопать. С Уважением, Алексей.