Dark_GIPER

Ну да. Нафиг работать - всё равно не заработаешь. Лучше сидеть на лавочке с *** и рассуждать о мировой экономике. А на молодых пацанов, которые в 27 лет своим трудом скопили на Мерседес, смотреть как на преступников. Слабому так жить проще. Легче бороться с мыслью о собственной ущербности.

Guchs (21 ноя 2016 - 14:51) писал: Лапушок, ангар - это не бункер. И бункер - это не ангар. Это понятно всем. Только не совсем понятно, в чем разница "поскользнувшись навернуться с пятиметровой высоты" в ангаре или на поле? В ангаре антигравитационные подушки? Нет девонька, просто в ангаре сухо. Ты вероятно никогда не пробовала менять свечи или заливать масло под дождём - вот и дуешь щеки. Guchs (21 ноя 2016 - 14:51) писал: Да, извиняюсь. Тот атолл, похоже, рядом. Все-таки В-17 нужны бетонки. https://acesflyinghigh.files.wordpress.com/2015/08/battle_midway28.jpg http://4.bp.blogspot.com/-n4DcqkpOcmw/Ua3YQ9tb_dI/AAAAAAAAP3Y/hbaeBDP0tbY/s1600/g701852.jpg А вот склады ГСМ http://www.ibiblio.org/hyperwar/OnlineLibrary/photos/images/g10000/g17056.jpg Извиняйся во второй раз. На момент строительства аэродрома, на Тихоокеанском ТВД не было ни одного Б-17. Даже в Пёрл Харборе, где бетонные ВПП были задолго до создания Летающих Крепостей. И кстати, можешь заодно извиниться и в третий раз - те фотки, которые ты судорожно пытаешься выдать за склады авиационного топлива, на самом деле нефтехранилища для заправки судов. Разница всего-навсего в том, что при возгорании такого количества высокооктанового бензина, от атолла остался бы лунный ланшафт. Guchs (21 ноя 2016 - 14:51) писал: Тема управления авиагруппой слита? Тема установки башни линкора слита давно? Решил подождать пару дней, типа твой слив забудется? Нет не забудется. Еще раз перечитай пост 247 и пост моего коллеги 249. Пока ты не научишься отличать командира авиакрыла от звеньевого, разговор об управлении авиагруппами не имеет никакого смысла. Это всё равно что учить мартышку, основам квантовой физики. __Dead_Hand__ (21 ноя 2016 - 14:41) писал: Открою страшную тайну, у нас в нашей реальности, в наше время, в НАШЕЙ стране аналогичное творится. И для этого не нужно читать мемуары столетней давности. Ну а раз уж речь зашла о Германии, давайте вспомним предпосылки Первой Мировой. Германии после срастания из нескольких сотен государств различной степени величины показалось, что существующее положение дел на мировой арене несколько неправильно, в том числе ОБШИРНЕЙШИЕ колонии других государств. Ей захотелось получить свой кусок пирога, но вот беда то - весь пирог уже был поделён к тому времени, и появление нового претендента никак не обрадовало другие страны. С Японией абсолютно аналогичная ситуация - хотелось всего и сразу. Я не говорю, что это плохо, хотеть всё - это вообще в природе человека, но отсюда случаются войны большей или меньшей степени кровопролития. У меня создаётся впечатление, что мы общаемся либо с ботом, либо с очень недалёким человеком. Ведь по-сути он дошел до того, что оправдывает агрессию нацистов. И в Третьем Рейхе и в Императорской Японии, на момент их вступления в войну жилось лучше, чем когда-либо и единственной истинной причиной их агрессии было желание поставить всех на колени.

Хех, пруфы с фейлами ты воспринимаешь как хамство? Ну дык не обижайся - ты сам просил их привести. Далее. Оба твои текста - это фактически одно и то-же: Битва за Мидуэй. Да, бой практически с первых минут превратился в хаос - что совершенно немудрено, ведь это была первое крупное сражение Американского флота в этой войне. У них не было совершенно никакого опыта в управлении крупными силами. Почему ты не приводишь в пример Битву в заливе Лейте? Битву у острова Самар? Операцию Тен-Го? Да потому что там оказывается всё было отлично и с координацией и с командованием. Как только штабы научились прикрывать торпедоносцев Эссекса, истребителями Хорнета, потери волшебным образом сократились до минимума.

Всего-то спутать старлея с бригадным генералом. Делов-то Нет, нормальные базы из таких плит не получались. Из этих плит можно было за несколько дней собрать полевую ВПП для нескольких самолетов, не более. Нормальное функционирование авиационной дивизии (авиакрыло ударного авианосца это уровень OF-5) в таких условиях невозможно. Там нет ни складов, ни арсеналов, ни ремонтных мастерских, ни штаба, не говоря уже про всё остальное. Авиакрыло может использовать несколько таких полос в качестве "точки подскока". Подвесить бомбы, поменять ленты, но не более того. По поводу ВМС у меня информации нет, но нормативы Корпуса Морской Пехоты США предусматривают, что полевой аэродром для одной эскадриллии должен возводиться за 20 дней силами одного инженерного батальона с привлечением саперных частей (при необходимости взрывных работ). И это при том, что эскадриллия это OF-3, то есть раз в пять меньше ударного авиакрыла.

Фэйл про хранение запаса топлива под навесом Фэйл про обустройство хранилища ГСМ силами десяти человек. Фэйл про утверждение, будто авиагруппа с авианосца может эффективно оперировать просто с земли, расчищенной от кочек и валунов, даже пруфить не буду, ибо запарюсь переписывать номера твои-же постов. Можно начать с поста 213 и продолжать до забора. Ну и разумеется твой последний фэйл, про то что командир авиагруппы, полковник (или даже бригадный генерал) оказывается не сидит в штабе, а "на лихом коне" руководит атакой из кабины самолета

Сначала ты утверждал что несколько тысяч бочек с горюче-смазочными материалами надо хранить под навесом. На передовой-то базе... Потом ты утверждал, что 10 человек с лопатами смогут обустроить подземное хранилище - ну да, согласен. За пять с половиной лет они уложатся. Это не "время/эффективность". Это либо абсурд, либо полное незнание реального мира. Да всё это подразумевается. Это ведь ты говорил что авиагруппу с авианосца легко и просто перебазировать куда угодно? Ну дык перебазируй. Внезапно оказывается что не "куда угодно", а только на "весьма крупный атолл" со всей необходимой инфраструктурой. Что и требовалось доказать. Guchs (18 ноя 2016 - 09:51) писал: Принципиальное отличие в том, что командир группы видит противника, а адмирал - нет. И это принципиально важно, когда самолеты считаются единицами, а не сотнями. Хотя, конечно, можно и сотни и тысячи штабистов чем-то занять. Очень-очень важным. А, понятно. Ты вероятно по незнанию материала, считаешь что командир авиакрыла сидит в кокпите истребителя? Мдяя... Общение с тобой теряет весь смысл. Подучи матчасть, ознакомься с организационной структурой войсковых соединений, а когда подучишься приходи снова. Кстати для борьбы со стереотипами весьма полезно почитать мемуары участников событий. Не беллетристику типа "Я сражался на Хеллкете", а воспоминания серьёзных людей, в которых разжевывается зачем нужна проработка плана боя, координация действий эскадрилий, работа со "смежниками", оперативная разведкя, связь, логистика и прочие "штабистские" занятия. Если тяжко осилить англицкий, могу предложить работы маршала авиации, трижды Героя Светского Союза А.И. Покрышкина. очень способствует.

То-есть башню с линкора снять это проблема, а вот аэродром построить - это всё фигня. По твоему взлетно-посадочные полосы, на Тихом океане понатыканы под каждой пальмой? Подумаешь, что может быть проще - построить на куске скалы посреди океана аэродром, оснащенный складами боеприпасов, ГСМ, системами связи, раннего радиолокационного оповещения и командным пунктом уровня авиационной дивизии.

Турнир интересный и разумеется наша победа не вызывает никаких сомнений. Это-же не футбол в конце-концов... Единственное что напрягает - это необычный выбор стримеров. Не-не, не подумайте, с Гетфаном всё путём, а вот второй....

Может ты посмотришь на ветку обсуждения, чтобы понять - тема уже давно скатилась с хай-левелов? Сами ведь пинали ТСа, что у него нет опыта на 10 уровне. Так или иначе - защитники линкоров во всю глотку кричат: Крейсера в борт прошиваются насквозь, пушки косые, цитадели вообще не вылетают. Пожалуйста ловите пример : Крейсера на 4-6 более верткие, мелкие, броня у них хуже - то есть сквозняки должны быть еще чаще, а стволы у линкоров косые до безобразия. Или как только вам приводят агрументы, то это сразу НЕЩИТОВО? Не нравится 5-й уровень? Да пожалуйста - тот же самый Кёниг, тот-же самый день - против Щорса. Парень с дистанции 3 км, выскочил из-за острова и решил пойти в торпедную атаку. Сначала я ему вышиб из носа две цитадели, а потом отвернул от обоих торедных вееров. Неспешно так. А спустя две минуты в этом-же месте выскакивает Фура и так-же бросается в торпедную - в этот раз не повезло и цитадель с лоб была всего одна. В итоге поганец потеряв 25К ХП с одного залпа, умудряется кинуть в меня торпеды и двумя даже попал. Ну нифига себе достижение да? Замечательный у крейсеров стал геймплей.

Кстати, вчера наделал скриншотов, для одного спорщика. Тут я думаю они тоже кое-чего прояснят. Это к теме того, что линкоры адски косые, крейсера шьются насквозь, цитадели не выбиваются. Оба боя - точность порядка 25%, шесть и семь цитаделей соответственно. Причем если-бы крейсера были фуловые, они всё равно-бы схлопывались. Только дамажка была бы больше. Навел, клац - вылетает плашка "цитадель" и крейсер в порту. Перекинул стволы, опять клац - плашка "цитадель" - крейсер в порт. Огляделся... ага еще один за остров несется! Клац- цитадель - порт. Повторять до исчезновения крейсеров из рандома. Фактически единственная проблема с которой сейчас сталкивается ЛК - башни вращаются с недостаточной скоростью, чтобы убивать вообще всё живое. Вчера адовый рак на Колорадо, который весь бой полировал границу карты, под конец боя разорвал фуловую Мойку, а потом обнаружив в 3,5км от себя Огневого умудрился крутануться от торпед и ББхами(!) в два залпа убил и его. И по итогам этих трех залпов он вошел в топ команды. Крейсеру для этого надо весь бой на пупе вертеться, а это чудо просто тыкнуло три раза и всё. У него кстати было 44,5%.... Причем что характерно, бои не выборочные. Тупо один за другим. PS Вот еще прикол - обратите внимание на второй скрин. Это меня два авика решили законтрить. Весь бой в гости летали. Торпеды и бомбы сыпались дождём. Потенциальный урон превышает один миллион. Реальный дамаг с двух(!) авиков = 17 тысяч! Это к разговору о том как авики нагибают и что их СРОЧНА(!) надо нерфить.

Замечательный случай. Два американских новейших линкора пересеклись с японским линейным крейсером, постройки 1913 года. В результате боя "Дакота" ушла в капиталку аж до 1944-го года, а "Вашингтон", получив несколько попаданий из ПМК ремонтировали полтора месяца. Весьма характерный случай, который прекрасно передаёт ужасную неэффективность линейных кораблей. Особенно в свете того, что за день до этого систершип Хиёй был уничтожен всего двумя торпедоносцами с Энтерпрайза. При этом ни авианосец, ни авиагруппа не понесла никаких потерь. После этого случая вполне понятно нежелание командования ВМС США не использовать линкоры во "взрослых разборках". Пустишь это чугунное корыто в бой, а потом полтора года чинишь. Нафиг оно надо, если авианосец сделает всё это быстрее, дешевле и с гарантией? Поэтому линкоры и использовали, исключительно как арту - пострелять по берегу, разогнать аборигенов с мушкетами.

Авианосцы гибли, но и врагов с собой тащили. А линкоры как правило сначала долго прятались, а потом бесславно шли на дно. Как правило в сопровождении эпичного фейерверка.

Сейчас он скажет что ты с читами играл. Гарантирую. У таких только два аргумента: либо читы во всем виноваты, либо команда раков.

Если-бы ты разул глазки, а не спешил отписать едкий коментарий, но увидел что в этой сумме 300 тысяч приходится на БЗ. Без боевых задач чел заработал 130К чистыми. За то утопил 8 врагов, взял "Поддержку", "Основной калибр" и "Кракена". Отличный результат а?14:58 Добавлено спустя 4 минуты Ну-да. Мечта любого рака, чтобы папки уходили в минус и валили из игры. Да как-же он посмел вырезать 2/3 команды?! Так-же нельзя!

Это уже вторая тема о моей эпопее под названием "вернуться в игру". Всё начиналось с того, что неделю назад я решил активировать реферальную ссылку, но мне этого сделать не дали хотя трех-месячный срок истёк. Потом меня несколько дней мурыжили в ЦПП, пока наконец-то не выдали гениальный ответ - помогать вам не будем, идите на форум, вылавливайте КМа. Разослал письма КМ-мам, два дня их просто никто не читает. Даже письма не открывают. Постом запросили скрины последнего боя, обрадовался пулей скинул пруфы и опять ноль внимания - письмо со скриншотом не открывали. Написал второе письмо - спустя сутки на него приходит ответ: Ладно, спрашиваю - "А играть-то можно начинать? Или ждать?" И опять тишина..... в прошлой пятницы ни единого слова. В мём первом фидбеке kindly написал: "Решение вопросов по реферальной системе занимает некоторое время." И сразу-же закрыл обсуждение(!) Но господа хорошие, чтобы вопрос начал решаться надо хотя-бы ознакомиться с этим вопросом, а не игнорить ответы на ваши собственные запросы. Ведь если письма не открываются по два-три дня, то становится совершенно очевидно, что твой вопрос не решают, а просто тянут время. Знаете, как в налоговой инспекции - в коридоре очередь в сорок человек, а инспектора сидят, чайком балуются и байки травят. Итого началась уже вторая неделя, а вопрос так и не сдвинулся. В общем и целом, впечатление от общения с КМ и ЦПП совершенно отвратительное. На что вы рассчитываете? Создаётся впечатление, что всю эту систему создали исключительно для галочки, не заморачиваясь по поводу как и с каким качеством она работает.

Ну я "жду-с" до среды, потом уже смысла никакого нет, потому что пройти АРП-шки уже тупо не успею. Не уложатся - ради бога, не очень то и хотелось.

Хм, странно. Я папка, я фиолетовый и я всё-таки плюсанул Наверное потому, что фиолетовые в песке вовсе не папки.

Не могу принять реферальную ссылку. ЦПП три дня думало, потом отфутболили меня к КМ на форум. Лиса последний раз читала почту вчера в девять утра. Киндли вообще не отвечает. Я понимаю что тут все люди занятые, но может всё таки кто-нибудь поможет? Пруф с датой последнего боя под спойлером

Да как они не могли впечатлить? В десятом году было море лулзов: Маусы против БТ, стая МС-1 которые затаскивали против ИС-3. А эпичные бои десяток чего стоили - бывало два ИС-7 выпускали друг в друга весь боекомплект и не могли пробить. А красная линия к которой прилепали танки? Нет, олдскульные танки были фановые - не то что сейчас. Да и "краковская" была вкуснее 12:16 Добавлено спустя 2 минуты Чувак - это как сигареты. Достаточно пару дней перетерпеть, а потом диву даёшься сколько сил впустую тратил.

Танки не дно, просто мода меняется. В десятом году это было событие, а сейчас на них смотрят с кислой ухмылкой. Ну и сербоголда конечно взяла своё

У ВГ есть куча других проектов. Орион например.

Посмотрите пожалуйста ЛС

Тирпиц+Каролина = 135К ХП без использования хиллки.... Вот тебе и 16:19 Добавлено спустя 2 минуты Ну почему-же плохо? Бой вполне удачный, ТС показал правильное кунг-фу. Но 120К на восьмом уровне и 6 фрагов? Извините, но это реально добор.

В том-то и проблема. Был у меня один заказчик, вернее заказчики, которые попросили сделать масштабную копию БТР-70 на котором они служили в Афганистане. Фоток накидали целый портфель, а потом еще два раза согласовывали оттенок корпуса (он-же *** такая выгорает под ласковым среднеазиатским солнцем). Даже пробитое противопехотной миной колесо сделал. После того как модель была закончена, ей богу было жалко отдавать - как настоящий получился. И самое главное живой. Но такие случаи единичны - как правило сидишь в нете и роешь архивные фотки. А фотографы почему-то не хотят снимать загаженный МТО или люки ободранные от погрузки-разгрузки. Им подавай красивые планы (вид спереди на 3/4). Смотрится круто, но на них толком ничего не разглядишь. 22:19 Добавлено спустя 1 минуту Надо иметь хорошее воображение - скилл для моделиста не менее важный, чем усидчивость и прямые руки.

Вот это кстати и напрягает. Вайн начался недели две назад, Октавиан практически сразу обещал написать статью и все..... Никаких деталей, никаких схем, все как в воду канули. Что-же они там наворотили, что боятся рот открыть?