Перейти к содержимому

Dark_GIPER

Участник
  • Публикации

    3 660
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Бои

Все публикации пользователя Dark_GIPER

  1. Dark_GIPER

    Время ток.

    В Большой Советской Энциклопедии было приложение к статье "шизофрения" в виде пластинки с записью речи больных. Один-в-один.
  2. Сказать по правде - сам текст написан предельно лаконично. Ума не приложу - что там еще можно сократить. Так что здесь на лицо косяк отдела, который требует уложить условие задачи в огрызок типа: "убейте одного врага". Очередная безоговорочная победа интерфейса над геймплеем.
  3. Dark_GIPER

    Армейский Рукопашный Бой

    Если у тебя сломаны обе ноги, то ты либо орёшь на всю округу, либо валяешься в состоянии болевого шока. Вести рукопашный бой со сломанными ногами это из разряда "прострелить рельс из калаша"
  4. Dark_GIPER

    А сколько вы взяли медалей за бой ?

    Извините, не смог удержаться
  5. Судя по тому что он продаётся хуже всех - да виднее.
  6. Не повредит. Инди самый унылый и непопулярный прем-7. Его давно пора апать.
  7. Как минимум приоритетная цель. Даёт возможность переложить борт именно в тот момент, когда в тебя точно никто не целится.
  8. Я тоже ветку прошел давно и прошел её просто замечательно. А недавно сел за комп товарища, показать ему как надо ногибать на Огневом... это просто жжжесть. Я хз как именно её занерфили, но ветка до Киева совершенно неиграбельна.10:05 Добавлено спустя 1 минуту Срез статистики 5-х уровней по патчу 0-5-16
  9. Смех без причины признак **** Мотать в конец. Да-да мой маленький друг - Гневный стоит на самой нижней позиции из всех пятерок 10:01 Добавлено спустя 2 минуты Еще ниже. По последнему срезу чуть более 47%.
  10. Ну давай посмотрим на АВ 1 ур Мастер предполётного обслуживания - да полезно. Мастер воздушного боя - бесполезно, т.к. авики чаще всего одноуровневые и перк тупо не срабатывает. Маневр уклонения - откровенно вредный навык, т.к. работает уже после атаки и уменьшает скорость на треть. То есть на треть уменьшается и количество вылетов за бой. 2 ур Ускорение торпед - полное фуфло. Торпеды идут быстрее, но дистанция взведения увеличивается. То есть бросать приходится с более дальней дистанции. Реальной выгоды ноль. Мастер-бортстрелок - такое-же фуфло. На ударные способности не влияет. Как сбивались ударки так и сбиваются 3 ур Эксперт торпедного вооружения - первый на самом деле годный навык. Экстремальный взлёт - второй, менее годный но все-таки полезный. При первичной прокачке его разумеется не берут, копя очки на четвертый перк "ВГ" И по-сути мы имеем 2 навыка, которые способны прирастить эффективность работы АВ. Что имеет на 1-3 уровне линкор? Приоритетная цель Мастер-заряжающий Повышенная готовность Мастер-наводчик Основы борьбы за живучесть Базовая огневая подготовка Суперинтендант Это только те перки которые дают неоспоримый прирост. А еще есть косвенные типа Бдительность, Мастер на все руки и т.д. Ну и кого апнули в итоге? .
  11. Ниппонский Император никогда в жизни туда не залез бы. Великий Импэрор большую часть жизни проводил во дворце и если уж выбирался наружу, то по особым случаям и то передвигался мелкими перебежками, от сейва-к-сейву. На мостик Яматы он заберется, ага. Два раза....
  12. В каком месте удешевили перки для АВ? Перенесли "Воздушку" с 5 на 4? А то что линкорам ПМК так-же перетащили это нещитово? А маскировку и профилактику у эсминцев это тоже не коснулось? Где ап авиков? Воздушка даёт буст к способности истребителей и вообще никак не влияет на ударные способности АВ 4-6 уровней. Это всего +1 бобер. Один бобёр Карл! Офигенный ап авианосцев.
  13. Купи премкорабль и фармь - кто тебе мешает. Речь не о том как фармить. Тут речь о том, что из-за заниженной экономики авикам нужно провести больше боёв для фарма кредитов и опыта. Даже тупо для открытия следующего корабля надо гонять больше чем на других классах. Надо тебе открыть Хирю - раньше это занимало 50 боёв. А сейчас 150. И все эти 150 боёв он будет топить, топить и топить. С особым цинизмом. Раки, которые радуются что у АВ заниженная экономика тупо не умеют думать на полторы минуты вперед, потому что чем хуже будет зарабатывать АВ, тем больше боёв он станет катать в рандоме.
  14. В смысле "ваше"? Это ты только-что признался что регулярно нагибаешь на авианосцах. У меня количество боёв на АВ занимает четвертое место из четырех. Небольшой совет - как только перестанешь плевать в зеркало.... плюнь в него еще раз.
  15. Это радует только недалёких людей. Если игроку нужно было дофармить 5 миллионов на Изюма, он садился на АВ и делал 15-20 боёв. Сейчас он делает на АВ сто боёв. И в каждом бою топит, топит, топит. Страдайте терпилы - вы сами этого хотели
  16. Вот и я о том же. Вознагни ёптa - это ведь так просто. Раньше отмазка была - я не люблю геймплей авиков. Сейчас отмазка - папки сидят на 4-х левелах и не пускают новичков. Ага. А кто тогда нагибает на АВ5-6-7-8-9-10 если все папки сели на Ленгли и не пущають новичков? Прямо заговор какой-то. Массонская Авиководская Ложа
  17. Получить затопление от пары торпед практически невозможно. Шанс затопления у авиационной торпеды ЕМНИП 15-20%. Плюс есть собственная стойкость корабля. При попадании вне зоны ПТЗ этот шанс 50%. То есть в среднем надо загнать 10 торпед на одно затопление. Опять-же даже если вдруг, внезапно две торпеды вызовут течь, то у авика еще останется 15К ХП - он тупо успеет отчиниться.
  18. Сижу я и голову ломаю - а чем девятнадцатиперковый капитан на АВ-4, отличается от десятиперкового, которого можно качнуть за три вечера? Там ведь реально брать нечего на 19 перков. И самое главное, как эти капитаны "избивают беззащитных" новичков? У них самолетов что-ли нет? Или взяв 19-й перк самолеты автоматически получают управляемые ракеты? В чем проблема-то? В соседней теме утверждают, что на АВ можно нагибать левым мизинцем, попивая кофеёк. Ну дык нагните - что вам мешает.
  19. graaarh (30 янв 2017 - 21:40) писал: Четвертые авики вообще забавно отбалансены. Оба по три группы, только у штатовского одна на 6-7 истребителей, а у японского одна на 4-5. И самолетов запас у обоих штук по 25-30. Не выйдет их терять в каждом вылете. Вот и как им играть? А вот так и играть. Ленгли поднимает в воздух три группы = 18 самолетов и запасных у него остаётся всего 12 шт. Почему-то рассказывая об ужосах лоулевеньных АВ, терпилы забывают что стоит Ленгли потерять всего 3-4 торпедоносца и всё. Резерва уже нет. Подавляющее количество авианосцев уже к середине боя тупо не может наносить дамаг по причине отсутствия самолетов. Вот и рождается парадокс - одни вопят что АВ убивают всё живое, а с другой стороны есть серверная статистика, которая выдаёт всего 36К урона. Даже на один линкор не хватает. WarXed (31 янв 2017 - 04:36) писал: На лоу левеле авик выносится с 1го заходи ... в худшем случае второго ... Если первая атака не приносит результата - выпендривается вертится не ловится на альт - то это дело мертвое - топи другие корабли и только подсвечивать стоит - дистанции малые - наверняка по свету сразу полетят чемоданы .... На прошлой неделе я решил потестить новую систему перков и сделал десятка полтора вылетов на АВ4 - за это время меня несколько раз пытались заканнибалить. Ни разу не прокатило. Причем что характерно - мои истребители по привычке были далеко - светили эсминцев. И на меня всегда выходили полные группы. Нифига не получается вынести АВ с одного захода. Я не спорю, есть случаи лакишотов или слив днища, который вообще не двигается - но в большинстве случаев такое не прокатывает.
  20. Затем что у тебя самого есть пятерки-шестерки на которых значительно больше 20 боёв. Ну прямо НАМНОГО больше. И при этом ты утверждаешь, что это всё фигня и надо качать кэпов опираясь на 10-й уровень? Вот я и спрашиваю - ты уверен в формулировке?
  21. Когда я продал Кёнига и купил Баерн у меня был капитан с 42-мя боями. Это заточенный в ПВО кэп? Для того чтобы вынести авианосец на лоулевеле в среднем нужно 3 вылета. Минимум два. Лоулевельный авионосец за бой делает 4-5 атак. Вот сижу я и голову ломаю - как это возможно: угробить вражеский АВ и за оставшиеся 2-3 атаки убить всю остальную команду врага? И самое главное - почему при рассказах про УЖАСНЫЕ АВИКИ всегда делают такую неееееезначительную оговорку, что союзный АВ будет нубом и сольётся в первые минуты, а вражеский всегда адский скилловик с бессмертными самолетами?
  22. Пардон. Проскакивает со времен буйной молодости . 15:32 Добавлено спустя 2 минуты Перетерпеть и со второго уровня выкачивать кэпа под ДеМойна? Ты уверен, что не хочешь перефразировать?
  23. А теперь следи за руками. Человек проходит Клива на котором у него вкачан инерционник и не намереваясь его оставлять покупает Пенсу, для которой ИВ нафиг не нужен. Он не даёт бонусов. И кэпа надо переучивать. То-же и с Донским. Это пример навскидку по одному перку. Ведь у нас сильные стороны кораблей меняются радикально от уровня к уровню. Если на Мойке инвиз нафиг не нужен, но Могами заточенный в незаметность стал уже классикой. Мэхан без УОП не может стрелять из инвиза, а Флетчер даже со стоковым СУО имеет избыточную дальность стрельбы. Именно об этом и говорил автор - слишком большой разброс необходимых перков и очень часто они конфликтуют.
×