ADM_MAKAPOB

Дело в том что согласно отчетов СССР, в июне 1945 года башни 3 полность готовые и 1 не полной готовности обнаруженны советской стороной в Эссене.(все что успели выполнить по заказу до 1941) следы этих башен дальше теряются. А в 1940 году советская сторона получила полный комплект чертежей этих башен.

Хм..... 2 темы в месяц, не я не справлюсь, лажу делать ради лычки ЛФ (Очень спорно).

А когда линкоры типа Бисмарк причислили к кораблям класса S-G, башни этого заказа хранились всю войну на складах Круппа.

Это как раз тот самый комплект башен для Шарна и Гейзе!)

Ну в том то и дело что исходный чертеж, не очень похож.

И чем же В-65 похож на Ямато? Только тем что я когда его рисовал использовал башни от Ямато ( Если так то да похоже))))))))))))))))))))))

Водоизмещение этого малого линкора приближается к 44900т, т.е. превосходит водоизмещение многих последних европейских линкоров. По бронезащите повторяет предыдущий экземпляр, превосходя его по артиллерии ГК (аж целых пять стволов в 406мм). Будучи не сильно меньше Айовы, этот корабль имел бы залп, не намного превышающий половинный залп американских линкоров - но, как уже написано выше, бой врагу должна была навязывать стая из трёх таких единиц. Вы то же будете балансить 3 недолинкора на одну Айову? Бронирование 180 мм, (траверз 500 мм) скорость 32, 7 узла. Можно вопрос: что делать такому на 9-10 уровне? Корабль по водоизмещению примерно как Нагато (это около 75 000хп) борт 180, ПВО/ПМК можно считать что нет, ПТЗ? Для чего он в топе ветки? Виккерс мог построить в том числе для России линкор с артиллерией 406/40мм еще в 1914 году! Производственные мощности заводов Виккерса, могли обеспечить производство артиллерии крупных калибров для РИФ.

Вы бы определились где бумага а где нет. Кронштадт В-65

Именно такие ЛК Виккерс предлагал Эссену. Гляньте на ТТХ малых линкоров.

Гибридная ветка артиллерийских кораблей Японии. А если так?

Я просто хотел сказать, что если в игре есть место для (ARP. HPS) думаю найдется место и на пару тройку бумажных веток, хуже не будет, а интерес у ветеранов как раз появится.

Вы таки ошиблись! Я не на вашей стороне баррикады. Если историзма нет на текущий момент дальше будет все меньше (надо быть реалистом). Мое мнение к игре и перспективам отражено здесь

Республики это проекты 25Б, 64 и т.д. Для UP.41 нужно что то значимое, возможно итальянское типа Антонио Грамши.

Понимаете ли АРП, и Хай тек скул , возможен, авианосцы (линкоры СССР, Авианосцы Рейха нужное зачеркнуть) - это по определению вещь невозможная, ибо историзм.

Просто человеку не чего предложить! Лично я за вариативность веток в игре, но историзм (уже неуместный и предвзятый) не дает думать шире чем (как ОНО было) и это касается всех веток. Зацикливание на стереотипах, зажимание игры в псевдо- исторические рамки приводит к тем последствиям что Вы описали ( и это свершившийся факт).

Эти точно в ветку вводить нельзя. Но можно добавить проекты Виккерса.

Вас ни кто за язык не тянул, Вы сами высказали желание создать ветку линкоров. И практически мгновенно слились и отказались выполнять. Как же Вас еще после этого воспринимать? К Вашему сведению мои мечты распространяются не только "О советских ЛК", а гораздо дальше, и воспринимаю я наличие и отсутствие ветки, как отсутствие или наличие интересного контента! Можете сами ознакомиться: 1. Верный ли курс выбран? Часть Первая. 2. Альтернативная ветка ЛК и ЛКР Японского императорского флота 3. Альтернативная ветка крейсеров Японии 4. Гибридная ветка артиллерийских кораблей Японии. Я с удовольствием воспринимаю дизлайки хетеров и поклонников историзма

Поправил!

XVII съезд ВКП(б) Или XVIII

Если для фана и фарма можно взять Графа Шпее и Дюнкерка.

Слился очередной балабол, чтож вполне ожидаемо!

Во первых у меня утро! Во вторых посмотрим как Ваша ветка пройдет согласование и экспертизу! Удачи успехов! Только не надо еще одну тему создавать, здесь и публикуйте.

Да ладно, я вот то же инженер-проектировщик, хотя это мало имеет отношение к военно-морскому флоту. Невыполненых в металле проектов у меня воз и состав тележек, а выполненные работают не один год, без нареканий и аварий. А вот когда полность выполненный проект прошедший стадии экспертизы, согласования, называют " салфеткой"- лично меня это дико бесит!

Ошибаетесь! Мы любим все что связано с боевыми кораблями, нация и пренадлежность вторичны. Но как уже озвучивал товарищ Ведеркин, Но вот странно что при упоминании РИФ/ВМФ СССР постоянно встает вопрос бумажности. Мое личное отношение к кораблям в этом проекте очень простое: "Чем больше тем лучше". Я уже предлагал только для Японского императорского флота добавить еще три ветки.(А если постараться можно и 4). Так что ваша попытка язвить провалилась.

А вы если не заметили то в ветках Франции и СССР/России (крейсера ) одинаковое количество салфеток.