ADM_MAKAPOB

Угадали но не все))))

Ну можно еще Зейделиц и Цеппелин добавить, по документам оба приняты на вооружение с 19 августа 1945 года, как Авианосецы Страны советов. (НАШИ авианосцы как хотели так и эксплуатировали))).

Аффтор, вы реально можете САМИ представить, что надо сделать с ПЛ (любыми тип М,Л,Щ, Д,П, С,К), что бы они смогли заменить собой ветку авианосцев??? Срочно переставайте принимать (что вы там принимаете)! Полная ветка АВ СССР тоже ни к чему по двум причинам: 1. Отсутствие проектов на полную ветку ( №71, 72, 85).(максимум 3 према СССР). 2. Отсутствие палубных самолетов. ЗЫ: Чуть не забыл в каком тупике WG, если в разной стадии разработки (сбор материалов, чертежей и документов то же работа) эсминцы СССР+Линкоры СССР+прем.корабли. (один уже знаем, а вот второй обещанный в этом году ЛК, пока нет)). Я конечно за большое количество кораблей в игре, но все таки может стоит разобраться с надводным флотом (игра как бы про это). ТС я то же так могу "WG в тупике, без ветки гидро-авианосцев Императорского флота Японии, эта игра будет танчиками на воде"! И поверьте там реально на ветку хватит.

RA-V Подтягивайся. Нам нужны люди которые знают море)))

Я не буду читать все, что написали до меня, но 25 боев с винрейтом 72% зарешал ВАРСПАЙТ!!! Хотя я предусмотрительно купил для рангов и Баварию и Фусо, не вижу пока необходимости их выкатывать!

Не не прокатит, лучше один холостой выстрел 15 лет разрухи!)

Таки да)!

Я интересовался у ТСа)), а что по поводу ЛК СССР/РИФ?

Точно так! Какая фишка для британских ЛК, для Советских ЛК?

Точно так!

Я жду не только Агано!! А насчет Фурутаки думаю не прокатит исходя из состава вооружения и сроков модернизации, думаю у Фурутаки шансов практически нет. В ГК 4 башни точно такие же как на Ташкенте(БЛ-2ЛМ), исходя из логики такие же торпеды+ко всему дымы. Единственный шанс у Фуры спамить своими торпедами дымы, а с ГК заклюет ББшками по кд , перезарядка то ГК 5 сек.

КК со Светланой уже отработанный материал. Но на базе "Адмирала Бутакова" с учетом более поздней модернизации по проекту 78, получился бы неплохой крейсерок!

Так расположение ГК у "Кавати" это только один из вариантов!

Очень просто модернизация по проекту 78 Результатом станет советский аналог Юбари (если без дымогенераторов и новых торпед на 4 уровень). Можно добавить дымы + торпеды (аля Гремящий). дотянется на 5-й.

Я бы сделал бумажные ветки всем нациям, что бы раз и навсегда убить вопросы об исторической "железности" . 1. Это все таки ИГРА. 2. "Бумага" позволит всем нациям иметь полноценные ветки. В подписи есть ссылка на Альтернативную ветку Японских ЛК.

С чего это? По документам числится авианосец ВМФ СССР "Цеппелин"! Исходя из вашей логики: Богатырь- крейсер Немецкой ветки. Варяг-крейсер Американской ветки. Бр. Цесаревич -ветки Франции. ЛК Конго- Английской ветки. Если документы на включение в боевой состав Кригсмарине отсутствуют, то в состав ВМФ СССР данный корабль включен 19 августа 1945 года. Где логика??

Я даже согласен,еще и итальянцев ввести до появления этой ветки.

Ни вашим, ни нашим, предлагаю провести по доске! (хотя это слишком гуманно)

Расстреливают в цистернах, надо чтить традиции " На рею!"

Ну что бы сразу двух зайцев на повал: 1. Угомонить нытиков о бумажности ветки советских линкоров, авианосцев (нужное зачеркнуть)). 2. Как пример о возможностях давно существующей ветки (для тех кто уже все выкачал).

ТС если уж хочешь Линкоров Российского Императорского флота, предлагай что нибудь интересное. ИМХО Я бы для РИФ припас, что то особенное: Ну типа проекта "Виккерса" для Черноморского флота, с ГК 343 мм, проектов Ансально, проекта "Вильяма Бэрдмора и К".

Ну почитайте внимательно патч-ноут 0.6.6. ВНИМАТЕЛЬНО! Я даже успел поиграть на нем!

А зачем мне ваши соболезнования, крейсер Адмирал Макаров прописан в клиенте!

Как ни странно, хватает на полную гидроавианосцев! Но сейчас разговор не о них ЗЫ:Первая попытка создать тему на планшете практически близка к провалу(что-то не так с форумом или планшетом?)

Ну во первых не 12 истребителей, а 22 N1K1. Так что о 4-ом уровне можно забыть. Давно составленное обоснование необходимости легких АВ.