ADM_MAKAPOB

Есть все основания для создания второй ветки ЛК РИФ/ВМФ СССР С линкорами проектов 25, 27, 64, 23-бис.

Ну тут скорее другое... Прикиньте количество опыта необходимое для открытия Двух ЛК 10!

Очень странное отношение ТСа (и не только его) по Линейным крейсерам. По какой причине ветки ЛКР будут только у Британии и Германии? С учетом: К том же согласно предложениям ТСа ВСЕ ЛКР прийдется из старых веток вывести в отдельную, а что в этом случае ставить в ветку ЛК?

Амаги-Линейные крейсера типа Amagi (яп. 天城型, рус. «Амаги») — тип линейных крейсеров Императорского флота Японии. Всего было заложено 4 корабля (IJN Amagi, IJN Akagi, IJN Atago и IJN Takao (Ashitaka)), однако их строительство было прекращено согласно решениям Вашингтонской морской конференции. Ишизучи-Проект линейного крейсера фирмы Vickers 1910 года (Vickers Design 472) — проект линейного крейсера Императорского флота Японии, разработанный в 1910 году. Корабль был заложен 17 января 1911 года, но после ряда изменений был достроен как IJN Kongō. Ашитака-Ashitaka ( яп. 愛鷹[1]) — японский премиумный линкор VII уровня. Линейный крейсер типа Amagi. Как и головной корабль, достроен не был. Отличался очень высокой скоростью и был вооружён десятью 410-мм орудиями. Миоги-Линейный крейсер проекта В-40 — один из проектов кораблей Японского императорского флота, разработанных в 1910 году в ответ на ввод в строй Великобританией линейных крейсеров типа Invincible. Уже на этапе рассмотрения эскизных проектов характеристики крейсеров были признаны недостаточными и ни один из кораблей построен не был. Дальнейшее развитие проекта привело к созданию знаменитых линейных крейсеров типа Kongō. Можно воткнуть Глориус и не мучить редких птиц и модели планет. Ага ща... Корабль с ГК как у крейсера немецкой ветки 7 уровня и по весу бортового залпа в том числе, против Авроры, Варяга, Сент-Люйса... Принц Эйтель Фридрих как бы есть в игре на 6 уровне.

А чем не вариант?)))

Ну несовсем))))))

Дублоны я себе могу позволить и без казино.

Мимо кассы оба приза в порту

Подводные лодки Пан -Азии 3 уровень Любая из подводных лодок XV (проекта 96) серии ВМС НОАК ( М-276, М-277,М-278, М-279) 4 уровень Подводная лодка «Blajunbol» ВМС Тайланда. 5 уровень Подводные лодки типа С серии ХI -бис переданные ВМС НОАК (С-24, С-25, С-52, С-53). 6 уровень ROCS Hai Pao (рус. «Хай Пао») — дизельная крейсерская подводная лодка ВМС Тайваня, бывшая американская лодка USS Tusk (SS-426) типа Balao 7 уровень Одна из субмарин — USS Cutlass (SS-478),была передана ВМС Китая как Hai Shih 8 уровень Подво́дные ло́дки прое́кта 613 (по классификации НАТО: «Whiskey» — «***») — серия советских средних дизель-электрических подводных лодок, построенных в 1951—1957 годах. Серия стала самой массовой в советском подводном флоте: было построено 215 подводных лодок. 43 лодки впоследствии были переданы различным странам, ещё 21 лодка была построена в Китае по советским чертежам и с использованием советских комплектующих. 9 уровень Подводные лодки проекта 633 («Ромео» по классификации НАТО) — серия дизель-электрических подводных лодок, построенная в СССР в 1950-х годах. ( на вооружении ВМФ НОАК). 10 уровень Дизель-электрические подводные лодки пр. 877ЭКМ/636 (код НАТО – SS "Kilo-class"). Данные корабли являются экспортной разновидностью советской лодки проекта 877, хотя архитектурно-конструктивная схема, компоновка и состав оружия подводных лодок данных проектов идентичны. Основное отличие экспортного варианта от базового заключается в составе торпедного вооружения, РЭВ и наличие дополнительной системы кондиционирования, допускающей эксплуатацию в тропических районах. "636-й" проект оснащен более мощными ДГ, новыми ГЭД и ГЭДэх, более совершенным средствами РЭВ и улучшенными средствами акустической защиты. В состав ВМС Китая входят: две ДЭПЛ пр. 877 ЭКМ поступившие в 1995 г., и две пр. 636 - поступившие в 1996 и 1999 гг. Лодки приписаны к Восточному флоту

По Кии, да точно так, а по Роме невкурсе была в планах на покупку.

Никогда не понимал людей которые хотят то чего даже незнают. У Яхаги еще 3 систршипа (Агано, Носиро, Сакава) на ветку вполне осталось. А вот чертежей бронированного скауты 1918 года Хираги, по факту нет, как и чертежей малого крейсера ПВО, нет нормальных чертежей проекта С-44 Kai-Agano.

В момент моей подписи было 26. Знать бы кто вошел, а кто нет.

Можно разъяснить не грамотному это какие кланы "Народные"? Ну и классификацию кланов, отличительные и характерные признаки.....

Попробую авторизоваться, после отпишусь.

Подписал. Можешь проверить? Странная вещь при подписании не увеличивается количество проголосовавших.

Этим пользуется очень большая часть аудитории, в целях: 1. Исключение визуального отображения ARP и HFS контента. (прем в том числе). 2. Исключения визуального отображения прем камуфляжа(авторских типа ЛК "Рома" "Кии"). Но при этом сохранять бонусы от авторского камуфляжа.

Надо попробовать

А кроме КР типа Агано , проектного вооружения КР Могами, ну и спецефичного КР Ойода еще есть варианты для ветки? Напомню что на подветку надо 5 кораблей (6-10).

За 6к можно взять неплохой прем кораблик для фана 6-7 уровня. (Ленинград, Бликавица, Z-39, Хуанхэ) Авик прокачиваемый рано или поздно можно взять вообще без доната. Не я пасс)))))))))))))

К сожалению Вы были правы (обновились ежедневные).

Возможно, в ежедневных еще будут и кроны и флорины . Но даже если так то максимум 42 кроны 420 флоринов до следующей среды (это без прогулов)))))))) Ну и шут с ним . Подожду если не будет наберу ПА.

Ну как жирноват? Башни не модернизированные - следовательно скорострельность и дальность стрельбы как на "ОР" точно нет. ПТЗ то же можно сказать, что отсутствует. Хотите сравнить бронирование ? Как видим основной бронепояс 262,5 мм, були ПТЗ и блистер отсутствуют, но есть скос броневой палубы 50-мм. Плюсом только расположение башен ГК (которые 3 в нос смотрят) можно играть на острых носовых углах (то есть ромбом на врага). Теперь если сравнить с "Парижанкой" после модернизации: По итогу Императрица имеет 262,5-мм+50-мм=312,5-мм (без учета приведенной брони скоса бронепалубы) А Парижанка имее 50-мм+225-мм+50-мм=325-мм (без учета приведенной брони скоса бронепалубы), ко всему еще и значительно увеличено бронирование палуб.

По сути на 5 уровень зашла бы "Парижская коммуна" как последний из представителей класса, получивший максимальную модернизацию с усилением бронирования и ПТЗ (за счет блистеров и булей). А вот на 4-й уровень , согласен можно было пихнуть любую из "Императриц".