Перейти к содержимому

ADM_MAKAPOB

Старший бета-тестер
  • Публикации

    8 831
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Бои

    29720
  • Клан

    [RA-V]

Все публикации пользователя ADM_MAKAPOB

  1. ADM_MAKAPOB

    Обновление 0.8.1. Британские эскадрильи

    Ну может и так...........
  2. ADM_MAKAPOB

    Обновление 0.8.1. Британские эскадрильи

    Да ладно Нам то не привыкать мы уже 4 год ждем удобного прайм-тайма для КБ.
  3. ADM_MAKAPOB

    Обновление 0.8.1. Британские эскадрильи

    Все нормально землячка, надо только подождать )))))))))))))
  4. В данном случае торпеды не авиационные (легкие и малого калибра) а довольно тяжелые торпеды ПЛ. Ок. Скорость эсминца 10-12 узлов, так как волнение именно на малых кораблях будет сказываться больше всего. Так может точки сразу на респе нарисуем и все. Разложите ситуацию по позициям, Ваша каша в голове просто мешает понимать ситуацию. А эсминцы Вы по какой причине авику на откуп отдали??? С Вами будет очень многие несогласны! И опять же все будет хорошо только у тех игроков у которых "Стабилизация" прокачана, то есть не у новичков точно, следовательно эсминец-новичок будет идти на точку дольше чем эсминец с опытным игроком, то есть буст характеристик будет сказываться на и без того опытных игроках, и нерфить характеристики техники у новичков. Это Вы для чего вообще придумали? Вам как основному инициатору идеи, следует решить вопросы: 1. Как нарисовать в клиенте игры штормовые волны, но таким образом, что бы на одних игроках эти волны сказывались в полном объеме, на других сказывались незначительно, а на третьих эти волны вообще не влияли. 2. Как нарисовать штормовые волны таким образом, что бы для обоих команд они имели равные условия. Хочу напомнить что в текущей реальности таких условий быть не может. Как я понял Вы не в силах понять свои ошибки, и думать конструктивно,
  5. ADM_MAKAPOB

    Обновление 0.8.1. Британские эскадрильи

    Проект Скворцова 1907 год.
  6. Нет не будут, эсминцы в виду малого водоизмещения будут вынужденны сбросить ход до минимума и не смогут вообще двигаться в заданном направлении. (только "на волну"). Крейсера и линкоры эти да могут собрать подобие ордера. Ну а авианосцы прекратят ЛЮБЫЕ действия с авиагруппами. Ну в ордер наверное смогут ))) Итак где тут всем помогли? Что бы союзники не сливались, это прежде всего разумные действие ВСЕЙ команды как то : 1. Прикрытие своих эсминцев 2. Прикрытие своих крейсеров 3. Прикрытие своих линкоров причем это касается всех классов. Этому могло помочь обучение, нормальный подбор миссий типа Операций, для каждого класса. Но увы господа разработчики эту идею не приняли ни 4 года на назад ни сейчес. И напоследок... Как графически в виртуале должен вести себя корабль на который не могут воздействовать силы природы?)))
  7. И кому должно стать лучше от Ваших нововедений? Новичкам которые даже текущие 19 перков кэпу вкачать не могут? А Вы их в шторм, а перков "Стабилизация кэпа в двух и более плоскостях" это точно не про новичков, как и не про них модернизация стабилизированый пост СУО. У Вас есть своя реальность? Мы не в курсе опишите в кратце...
  8. А вот баланс классов трогать не надо, совсем. Это дорога в никуда (Мир Линкоров и Авианосцев). Условности в игре присутствуют, но игра состоящая из большого количества условностей, это игра типа теперешних Ранговых боев. По данным РБ уже достаточно сказано на форуме и в этой теме повторяться не стоит. Где я в своих постах нарушил логику и последовательность? Я просто промолчу чем занимаетесь Вы в данной теме)))))))
  9. Можете мне прислать реплей где крейсер типа Миоко в игре переживет попадание ПЯТИ торпед! (можно и четырех в один борт) да и говорить о контерзатоплении при попаданиях четырех торпед в один борт и одной в противоположный, это попытка выиграть немного времени для спасения экипажа и десанта ( в данном случае). Каждым условностям есть предел . Вы хотите , что бы они в игре появились? Ну да конечно, первый рейс на круизном лайнере, забывается практически мгновенно)))))))))))) Ну как Вам объяснить что это бред? И это не условности, это противоречие здравому смыслу, и физическим законам. По какой причине на одни корабли будут действовать законы природы а на другие не будут? Вы же именно это предлагаете сделать.............
  10. Ну на дровишки это мало похоже, скорее на то чем топят в там где деревьев мало)))))
  11. Дело в том что БЖС, отрабатывается ВСЕГДА на любых судах, любыми экипажами, крен или дифферент же возникает при отсутствия БЖС либо невозможности проведения таких действий. А с оптикой такой номер не прокатит, есть хороший бинокль (или визир, дальномер) есть плохой, ни тот ни другой не могут справиться с явлениями природы. Хороший будет замечать малейший дымок (читай приближающийся корабль на горизонте), плохой же не будет видеть в тот же момент почти ничего. Это более чем удивительно, что человек не помнит отнюдь не рядовой случай в своей жизни. Ссылочку с видео посмотрели уже?))))))))))) Итак к делу как ВЫ это собирались контрить? Я просто это здесь это видео здесь оставлю а Вы будете дальше рассказывать что у Вас командир корабля "стабилизирован во всех плоскостях"))))))) И Ваш корабль от этого качьке неподвержен))))))))))))))
  12. Это стандартные действия экипажа по БЖС (борьба за живучесть судов) на каждом боевом корабле есть группа либо дивизион живучести, это их работа, в игровых реалиях их заменяет командир. Затопление отсека (*ов) противоположного борта, таким образом что бы спрямить крен либо дифферент, при этом осадка растет. И как она все это контрит? Более чем странно я вот побывал на 2- десятках кораблей и судов, в море и все названия я помню, а Вы запамятовали единственный свой раз))))))))))) Для справки 7 балов это так примерно, корабль в 8000 полного водоизмещения, более 150 м. Сказочник Вы батенька................... Перками говоришь можно компенсировать))))))))))) Стабилизацией капитана)))))))))))))))))
  13. Нет не эльфизм, а контрзатопление. То есть на хорошую оптику погодные явления не сказываются, вот это и есть эльфизм. Ясно понятно, просил название... Балльность Вы то же сами определяли?
  14. Я как то сомневаюсь, сможете указать балльнось (волнения) шторма и название плавсредства? Что опять за счет эльфийской магии? Эффективность проводимых мероприятий по БЖС, например. Пусть будут условности но когда они очередной раз нарушают здравый смысл.... Еще раз чем Вы пытаетесь скомпенсировать действия морской стихии, перками..., модернизациями..., Вы в здравом уме?
  15. Извините но это бред сивой кобылы! Вас бы в море на кораблик тонн до 4к дэдвейтом, а после поговорим на счет влияния морского волнения. Не несмешат, они отображают выручку личного состава корабля и не более того. А не как в Вашем случае, подменяют довольно сложные в техническом плане механизмы! Ну и главный минус Вашей системы! Скорость кораблей будет падать одновременно у всех классов, причем еще следует учитывать направление ветра, длинну волны и т.д. А поскольку при сильном волнении (шторм) еще и видимость будет никакой, действо Вам описанное будет смотреться красиво, но неиграбельно!
  16. То есть у Вас Кэп со стабилизацией))))))))))) Ну ясно понятно, Вы случаем не женского полу? 1.Что значит перки на стабилизацию? 2. Ок вместо обычного поста СУО, получим Посст СУО стабилизированный в двух плоскостях. 3. Как это должно сказаться на стволах орудий, которые в момент максимального крена, когда "стабилизированный" Кэп и пост СУО отдают приказ о выстреле?))))))))))))))))))
  17. Еще раз для тех кто не понял: Как по Вашему мнению это работает? Перки -это по сути ручная стабилизация, путем удержания линии визирования прицела на цели. (англичане так и делали еще в ПМВ). Пост СУО мог быть стабилизирован, но не ствол и башня. Но при качьке это все не работает !
  18. Какой Вы право забавный))))))) И каким же образом? Я Вам сразу написал про "автомат-замыкатель на ровном киле" Все было просто, орудие зарядили, навели на цель, по команде поста СУО, нажали на кнопку "Огонь", но автомат ждал состояния корабля когда дифферент и крен составляли 0 градусов, в момент этих условий производился выстрел. Это те не совсем то, что стабилизация стволов или башен ГК, как бы? Там данный автомат не нужен.
  19. Стабилизированный пост СУО и стабилизированная башня ГК, это не одно и то же!
  20. Может Вы для начала разберетесь, что значит стабилизация башни ГК в двух плоскостях? Ну или опишите габаритные размеры оборудования стабилизирующее в двух плоскостях башню ГК (любого линкора). Стабилизированные установки есть, но калибр их точно не "Линкорный"))))))) Например: СМ-5-1 (100-мм) как башни на Кутузове. Ну если самый простой способ тушения пожара это затопление отсека, то да, довольно часто.
  21. Да следствием пожара, могло быть и затопление корабля. Вы наверное что то путаете!
  22. ADM_MAKAPOB

    про операции ..

    Нет. ЛК Октябрьская революция довольно давно в клиенте, так что это точно не моя заслуга.
  23. ADM_MAKAPOB

    про операции ..

    Ну ты даешь)))))))))))))))))) Арканзас упоротый в ПВО видел хоть раз?)))))))))))))))))))) (в игре).
  24. ADM_MAKAPOB

    про операции ..

    На чем ? Изначально я так и делал, но после стал рисовать столько сколько было по проекту.
  25. ADM_MAKAPOB

    про операции ..

    Рисунок, да их было много в свое время.
×