Karnovich_Mitrofan

Весьма! Классный монстрик !

У Комбрига его нету? Они же вроде практически весь вмф СССР сварганили 12:22 Добавлено спустя 0 минутИли вы хотите заказать и оплатить изготовление именно модели?

Ну что сказать - "вмемориз", сохраняю все ваши фото как руководство по сборе своей модели, особенно такелаж. Корабль нестандартной красоты, н определённо один из самых запоминающихся. Какая следующая модель в очереди?)

Отлично! Люблю когда к модели идёт минимальная подставка, экипаж, придаёт жизни)

Баллон даёт аэрозольное облако и как бы обволакивает деталь, прилегая плотно и аккуратно. Главное не приближать баллон слишком близко к модели, иначе можно залить толстым слоем всю деталировку, а назад не отмоешь. Оптимальное расстояние написано на баллоне, его легко выдерживать.И работать лучше короткими прысками, особенно по мелким деталям.

Это ограждение "магазинное" или кустарно изготовленное?

Похоже) А что за советский кораблик, в чёрный покрашенный? Это часом не эсминец Современный от Звезды/Дрегона? И что за эсминец по ватерлинию рядом, можно фотки крупнее?

Я раньше красил кисточкой без грунта тоже))) до первых опытов с масками и скотчем. Когда снимая маску, сдираешь половину слоя краски до корпуса и уже имея хорошо отбитую ватерлинию и верх корпуса, с матом перекрашиваешь днище или наоборот - тогда понимаешь, что грунт - он был нужен. В отличие от просто ещё одного слоя краски грунт делают таким макаром, что прилипает он гораздо лучше, а поверхность после него шероховатая - краска на такую поверхность ложится на раз и хватает чуть ли не одного слоя. Так что лучше купить белый/серый грунт в баллоне и не скупиться - выигрываешь и во времени и в нервах. Из баллона грунт ложится ровно и хорошо, главное потренироваться в интенсивности нажатия на спуск и расстоянии от сопла. Травление надо грунтовать, жидкая краска с непрогрунтованого травла будет стремиться стечь, собираться неравномерными потёками, которые будут иметь большую толщину, нежели общий слой, убрать будет проблематично. А в какой последовательности сначал а грунтовать и красить, потом на модель, или наоборот - зависит от узла модели, очерёдности прокраски и тп. Например надстройку лучше собрать сразу со всеми радарами и антенами, а потом общим модулем прогрунтовать и прокрасить и поместить на модель. А вот общиее леерное заграждение я сначала грунтую прямо на рамке, потом прокрашиваю первый раз. и уже потом отделяю от рамки и наношу на модель, места где краска могла сколоться, довожу кистью и потом поверх этого лаком задуваю. Вот сейчас на Грефе Шпее сначала пришлось покрасить полностью надстройки, чтобы потом наклеить деревянную палубу (иначе рисковал бы загадить палубу краской. Но ростры катеров клеятся в две точки - поверх палубы и к борту надстройки. По этому пришлось их отдельно прогрунтовать и прокрасить, а потом наклеить на надстройку, которая была уже до этого покрашена, аккуратно, чтобы минимизировать следы клея, хотя потом его всё равно лак скроет. Любая модель требует стратегического продумывания перед сборкой и покраской тем больше чем сложнее её архитектура.

В принципе жёсткое шкурение модели это как по мне, какой то пережиток моделизма советского периода. Сейчас стали делать отлично детализированные модели с тонкими деталями, которые шкурка просто убьёт, а грунт в баллонах стали делать так хорошо, что он отлично ложится и без шкурки. Я шкурю только швы склейки, если идут наплывы, места, которые шпаклевал, несостыковки (и то стараюсь модельным ножом больше срезать вровень, и потом только шкуркой).

Отлично вышло!, запилил бы сюда отдельной темой

Это всё уже приклеено? Грунтовать и красить лучше частями, корпус и надстройки отдельно, потом уже собирать, так не будет непрокрасов. Есть смысл добыть в автотоварах самую мелкую наждачку для полировки эмалей и пройтись по корпусу по местам зашкуревания и по верхней артустановке, а то царапины там жуткие, грунт, он конечно мелочи скрывает, но такие огрехи наоборот может неприятно выделить.

Вот вам ещё фото сравнения передней надстройки Шпее от Фуджими (слева) и от Трумпетера (справа) Сегодня оттонировал корпус, надстройки и их детали, артилерию, нанёс декали носовых гербов и кормового орла, а так же геральдику на башни, наклеил деревянную палубу на надстройки и установил всё поверх корпуса насухо для примерки. Решил делать окрас на момент до начала боевых действий, без камуфляжа, по нескольким причинам. Во первых, врядли бы сделал камуфляж достаточно чисто, во вторых к тому времени они зарисовали всю геральдику, а мне гербы на кораблях нравятся, а в третих - абсолютное большинство моделистов делает Шпее на момент битвы у Ла-Платы, захотелось по другому.

Насколько я знаю, они все с клейкой поверхностью, как наклейка - снял с основы и приклеил на сухую палубу. Всё. Не отстаёт, как влитая. Некоторые советуют на чуть смоченную водой поверхность клеить, чтобы был запас подправить, но я не рисковал. На этот корабль поставил палубу от фирмы Artwox http://artwoxmodel.cafe24.com, ещё пару штук купил от Hunter, всё на Ибее брал.

Надо будет гнялуть. Палуба деревянная, наклейкой, да. Это был первый тест, всё прошло на ура, легло как влитое, запороть бы не получилось, клей не схватывает сразу намертво и можно аккуратно подправить, лазерная резка так точна, что буквально все прорези оказались на своих местах, чудо просто - а не девайс) Увлекаться этой штукой не буду, на американцев, у которых палуба была деревянная, но в синий покрашена, не буду покупать, но на те корабли, у которых дерево было натурального цвета, уже приобретаю (Фусо, Родни, Варяг, Реноун сейчас уже едут ко мне.)

Он у меня есть в махоньком масштабе, под полкой спрятался). С моделек самолётов я спрыгнул , как мне кажется, окончательно, осталось сделать "худого" мессера и Крусейдер времён Вьетнама. а дальше только палубники в 1/700))) Если часть детали не будет красится в принципе (низ, которым она потом к палубе или надстройке), то можно насадить на пластилин. А так, он оставляет жирные пятна, на которые потом краска не ляжет. По этому мы используем "Blue Tak" Bostic или похожую штуку от Faber-Castel "Tack-it". Они продаются обычно в магазинах для художников, в больших "канцтоврах" или реально проще всего - за 4-5 баксов приезжают из Китая (это цена уже с доставкой), купленные на И-бее.По сути это масса. напоминающая жвачку или оконную шпаклёвку, которая не мажется, не оставляет следов на руки и используется чтобы приклеить что-то к чему то не намертво. Формируешь из неё шарик, цепляешь на спичку - зубочистку, втыкаешь в пенопласт, а на шарик ставишь деталь и спокойно красишь со свободных рук. Использовать можно несколько раз, пока краска всю клейкость не залила, тогда от пластинки отрываешь новый кусочек и поехали. На 4-7 моделей должно хватить одной пачки. UPD. Patafix - та же ***, в общем что в ваших краях продаётся - то и бери, или Ибей в помощь)

Прекрасно, что в мире есть и 1/350 и 1/700. Мне нравятся оба этих масштаба, и при чём наверное в одинаковой мере - так как хорош можно сделать и так и так, была бы усидчивость. Я уже сбрал 4 корабля в 1/350 и в запасе ещё 15. Но в пользу 1/700 лично для меня говорят следующие факты: - Окончательная цена модели (наборы и травление банально дешевле. - Меньше работы, так как уровень генерализации выше (модель в 1/350 и выше можно доводить до бесконечности) - Компактность модели, так как полки не резиновые. - Возможность сделать БОЛЬШЕ моделей, а я люблю когда моделей много. Чисто для иллюстрации - это мои полки над рабочим столом. 1/35 хорошо, но в 1/72 помещается больше)

В общем начиналось всё с того, что я никогда особо не будучи сугубо немцефилом, собрал сначала 20 экземпляров немецкой БТТ, а начав собирать корабли, уже сваял 6 немецких лоханей. И подумалось, что раз уж у меня есть Бисмарк, Гнейзенау и Ойген, грех не собрать какой нибудь "карманник". ТАк что решил я за одно затестить японских производителй и купил Шпее фирмы Fujimi. Вот такой Не знаю, какого лохматого года эти прессформы, но в процессе изучения пластика и сопоставления с чертежами у меня возникла мысль, что сначала некий художник нарисовал бокс арт, а потом именно по бокс арту слепили модель, с таким же примерно уровнем детализации. На оригинал в этом наборе не похоже буквально всё - не то чтобы для масштаба 1/700 что то упростили, убрали расшивку или имитацию клёпки - нет, там тупо не те размеры, не то кол-во иллюминаторов, не на том месте кнехты, лючки, и вся прочая мелочёвка. Совершенно другая боевая рубка, какой то трапецивидной формы. У модели убогое членение палубы с жуткой щелью под первой башней, но я думал, что закрою её деревянной наклейкой. Не тут то было, ни одна из выпущенных палуб не совпадает прорезями с этой моделью. Мне тут в теме про крейсер Пола сказали, что мол не смотря на все смои старания ту модель не спасти, так вот, по сравнению с Шпее от Фуджими Пола от Хобби-бос/Моделиста - верх копийности и детализации. В общем я по началу немного попилил, порезал, но прикинув объём работ и максимальный результат, сдался, купил новый набор от Трубача и деревянную палубу от Artwox. Пара фоток Шпее, от которого я отказался. Испужался, что Фуджими весь такой, у меня от этой фирмы есть ещё Нельсон и Фусо, кинулся проверять по деревянным палубам - оба совпадают, так что не всё так плохо, видать Шпее чем то японцам насолил особенно.

Деревяшки на заднем плане - спички обыкновенной длинны. Сам корапь 26-27 см в длинну. Закончу - будет фото с коробком спичек для наглядности.

Бумага это геморно, говорим мы и дальше) Переходи на пластик)

Окна в рубке не будете выпиливать? Трапы бы травлённые поставить, плата с трапами фигню денег на ибее стоит 4-5 баксов и бесплатная доставка.

Отлично!

Рассмотрел кит Орискани - ух, клаcсный, если бы не масштаб, может быть и поискал, хотя как знать, может ещё подвернётся. На Ибее пока нет. Мне как то попадался кит фирмы Arii, Мидуэй последней модернизации 70-х, с косой палубой в масштабе 1/800, но цена была так же неразумная. В последнее время Трубач делает новые модели в нормальных 1/350 и 1/700, тот же немецкий авик Гинденбург, который раньше был только в кривом ревелвском варианте, сделали нормально. Как знать, может и авианосцы холодной войны начнут переиздавать.

Собственно я выиграл лот на него за 25 фунтов, но чувак отказался доставлять через обычную почту (4,5 фунта), а всякие DHL и UPS берут по 40-50 фунтов за доставку. Жду другого удобного случая.

Прикольно! Как для изкоробки - очень аккуратно. В этом масштабе можно было бы попробовать либо расточить кран, либо спаять из проволоки самому, чтоб был блиде к оригиналу, добавить боковых антен усиков и усложнить такелаж. Вт фотки для ознакомления http://www.thelivingmoon.com/45jack_files/04images/Sea_Launch/sandy-008b.jpg http://www.navy.mil/navydata/ships/carriers/histories/cv41-midway/mid540520gibraltar.jpg Сам имел дело со старыми ревеловскими китами, с точки зрения соответствия оригиналу - модель конечно же дрова, особенно топорно смотрятся плотики спасательные. Но на этот масштаб найти травление думаю, можно, но непристойно дорого. Так что вряд ли бы сам извратился на нечто большее, нежели из коробки. Очень нравятся авианосцы послевоенного периода. я вот всё никак не могу достать британский Викториус с косой палубой, тоже исцезающе редкий кит.

Круто! Жалею, что в своё время такую модель за доступную цену на аукционе упустил. Надо будет помониторить, вдруг ещё появится.