zionn2009

Ну зачем же фугасной частью? USS Worden, Gulf of Tonkin, Shrike ARM а нынче - HARM на сверхзвуке и с 12,800 осколками.

Простите, но переплюнуть чем? Поконкретнее, без цветистых эпитетов. Против ракет и торпед? Ямато вот отбиться не смог против неуправляемых бомб и торпед. Внезапно, ни одна морская держава не строит уже полвека как ни одного линкора. Пуркуа?

Пжалста нарисуйте это линкор! С мощным бронированием, солидным ГК, ракетами, РЭБ и тд и тп. А пока что Нагато-Айова.с никакой боевой эффективностью.

Facepalm Описание работы комплекса на примере испытаний (катер пр.205ПЭ): 1971 г. 18 августа - стрельба по мишени Ла-17М, работает АК-630 с РЛС МР-123, скорость цели - 230 м/с, высота полета - 1050 м. Огонь открыт на наклонной дальности до цели 5062 м на дальность 3800 м (упрежденная точка встречи). Проведено три очереди - 32, 39 и 42 выстрелов с перерывами по 3 сек. С наклонной дистанции 2220 м был открыт непрерывный огонь (542 выстр). Всего стрельба длилась 17 с, расход боеприпасов - 665 выстр. Цель поражена и упала в море в 10 км от катера. 1972 г. 22 августа - стрельба по мишени Ла-17М, работает АК-630 и АК-725 с РЛС МР-123, скорость цели - 230 м/с, высота полета - 1200 м. Огонь открыт на наклонной дальности до цели ок.5000 м на дальность 3700 м (упрежденная точка встречи). Проведено две очереди АК-630 - 40 и 44 выстрелов (перерыв 3 сек), АК-725 - одна очередь 30 выстр. После чего вышла из строя система электропитания катера. Мишень была повреждена (перестала слушаться команд управления) и была добита истребителями МиГ-19. По итогам испытаний был введен режим работы по скоростным воздушным целям - 4-5 очередей по 20-25 выстрелов с максимальной дальности с перерывами в 3-5 сек с переходом на непрерывный огонь (400 выстр.) на дистанции наиболее эффективного поражения. Врать надо уметь. Не подскажете, как Ваша должность в НЦУЯО звучит? Я что-то не припомню там таких вралей.

Про нарисовать "современный" линкор - это я уже пробовал... И чтобы на нем и броня была, и пушки, и ЗУР, и фаланксы, и противоторпедные комплексы и прочая, прочая. Ждем-с.

Не нашел ни одного 鋼 на оригинале. Много думал.

Интересно мне взглянуть на оригинальные чертежи Нагато. Только я сильно сомневаюсь, что Вы их видели. Как и авторы источников указанных в статье. Мне материал номера живо напомнил информацию из 90-х (это когда Восточный фронт вышел). С точностью до фраз.

А откуда оно взялось у вас в выпуске? Вы погуглите приведенное мною название (я там дописал конкретное наименование) и свое. Вы удивитесь - но все на японском. На английском - это уже исследователи старались для (внезапно) англоязычной аудитории. Вот лучше логику включать сразу - при подготовке номера. Хотя будет не так смешно)

Такой большой, а в сказки верит...

Слабовато - до сих пор многие японцы удивительно плохи в английском, а уж использовать его как официальный - ужас, ужас. На картинке разве не видна логика, пропущенная Вами? Все снаряды на японском, а бронебойный что-то выпал из ряда вон. Вот там Вам ссылка на будущее - доступно и емко. Странно, что материал для журнала столь некритично воспринят (а с 1996 года прошло уже 18 лет и интернет позволяет многие огрехи довести до ума ненапряжно). Про катапульты. На том же английском японские катапульты именуют А на японском катапульта ЛК Нагато называлась так же - Kure Shiki 2 Gô shashutsuki 5 Gata Катапульта уж совсем по японски будет 射出機, а установленная на Нагато 呉 式戦車 2 号射出機 5 型

О боги, еще один! Вы в курсе, что такие посты в счет 50 не идут?

А что официальным языком Японии был английский? 45 коукэи 3 нэндо сики 40 см дзюу Со снарядами та же беда убиться можно бедному японцу при попытке выговорить а катапульта впервые о таких слышу

А вот и не так.

Скорость F2A-3 на высоте: у земли - 290 mph или 467 км/ч 4500 ft - 303 mph или 488 км/ч 7300 - 300 mph или 483 км/ч 14000 - 320 mph или 515 км/ч 14500 - 322 mph или 518 км/ч 20000 - 313 mph или 504 км/ч 30000 - 276 mph или 444 км/ч Крейсерская скорость 167 mph или 270 км/ч. По данным Bureau of Aeronatics, Department of the Navy.

Ну да, про краевой эффект янки тактично забыли.

Ответы на викторину и варианты ответов на вопросы отличаются. Но Вы же лучше всех все знаете - продолжайте садиться в лужу. Вы часто пишете о том, что не является Вашим решением. И если да, то кто именно Вам подсказывает как надо написать вопреки Вашей воле? Вы уверены в том, что пишете обо мне? Тут два варианта: 1. Вы сдвинулись на почве хейтерства ко мне (или к сионистам). 2. Плохо видите. ибо мой ник zionn2009

Дело в вариантах ответа на данный вопрос. По версии автора конкурса.

Потому, что разработчик, искренне считающий, что при посадке бомбардировщик разгоняется - особо опасен.

Покажете какой разработчик составлял конкурс? А то я беспокоюсь за разгон палубного бомбардировщика B5N во время посадки.

В том то и дело, что гугл выдает только часть знаний. Например, ответы викторин-мастера базировались на поверхностном освоении материала. за это и боролись

А мне непонятно почему они специально заданны не очень понятно. А еще точнее - отвечены. Какой наплыв? Какие краши? О чем речь то?

Сильнейшие победят когда: Гибралтарский пролив станет на порядок меньше длины эсминцев. Американцы начнут в своих трудах писать ничтоже сумняшеся футы и фунты вместе с тоннами метрическими. Для тех, же кто фапает на труд об Эмпайре смею заметить, что в Америке ton (множественное tons) означает short ton. А наши тонны (метрические) у них кличут tonne или metric ton. И никада, никада, никада американский ученый не употребит в одном абзаце систему мер и весов американскую вкупе с метрической. Это моветон в научном и инженерном деле смешивать разные величины без конвертации оных в одну или без расшифровки.

Три раза Ха! Яндекс-кошелек или Киви? потому что вы были когда вам их слил автор конкурса. И они неправильные. Типичная ошибка списывальщика.

И что - совершенствуется? Четкость штампа "Администрация усматривает" улучшается? Кланы четче скидываются на проход в альфу плотным строем?

Мне достаточно на лексикон обратить внимание. Делал как то перед нами доклад один товарищ. Научный. Правда заканчивал он историко-архивный. А докладал про вещь особо техническую. Живо напомнили аллегории.