ruslan3d_akmanov

Как прокачавшийся до "Щорс"-а могу сказать, что для тех, кто решил качать ветку КР СССР обязательно нужно пройти боль и понять "дзен" игры на "Киров"-е. Так как дальше только подбор и переход на подходящую тактику игры позволит играть на этих крейсерах и, главное, получать от этого удовольствие. Я сам не поверил, когда на картонном "Щорс"-е умудрился взять "Кракен"-а . . .

Разрабы просто отожгли не по-дестки! Я все время ЗБТ думал - это фитча и так должно быть. Что лампочки не работают до полного обучения и что у интенданта все плохо. А это оказывается Баг! Слов нет . . .

Добавлю свои пять копеек как игрок играющий сейчас ТОЛЬКО на КР Российско/Советской ветки. И не обращая внимания на ту фигню "про пони" что преобладает в этой теме. Во многом согласен с мнением и графиками Zloo. "Буденный" имба. Вполне комфортен даже против 7-го уровня. Жаль если его понерфят. "Щорс" очень неоднозначен. То по 3 полных фрага, то чуть подустал на работе и отправляешься в порт в первые минуты. Очень требовательный к тактике игры корабли. Полностью согласен с кем то написавшим что "Советы требовательны к тактике". А вот "Киров" если честно плох. Это мое личное мнение. Не хватает скорострельности против эсминцев и ОЧЕНЬ непонятные ББ. У меня был разрыв шаблона, когда с дистанции 7км я не смог выбить ни обной цитадели у идущего бортом "Кенигсберг"-а. И так не один раз!

Я задавал вопрос насчет опыта накопленного на кораблях Sub_Оctavian-у еще в прошлом году. И, как ни прискорбно, ответ был простой - НЕТ. Не планируется и не будет никаких акций. Монетизация проекта, так сказать. И в будущем, он отвечал, что вряд ли что то подобное произойдет . . .

Да зайдите в раздел "Интерфейсных модификаций" и выберете себе на любой вкус! Лично я выпускаю свой прицел на пол дня позже после релиза, так как сам не использую оригинальный от слова "совсем" . . .

ТОЛЬКО "Буденного" не троньте. Единственный играбельный крейсер СССР! А "Киров" конечно же занерфлен до "немогу". Вчера с 5-7 км не мог ББ-шками выбить "Кенигсберг" идущий бортом. Для меня это нонсенс, так как на "Гремящем" из каждого залпа (4 ствола) как минимум 1 цитадель на такой же дистанции

Буденный. Чуть похуже, но все таки . . .

"Буденный" 2085

chelentano3483, было 2 ТА по 3 торпеды, стало 2 ТА по 5 торпед . . .

"Светлана", только из боя . . .

Некоторые обсуждения здесь на форуме просто шедевры. Сейчас такой "шедевр" - обсуждение рук уважаемой Даши. А если бы те, кто обсуждает хотя бы знали азы профессии, то вообще бы цены не было. Для ярых критиков поиоткрою занавесу. Дело в том, что активная артикуляция руками - это один из важных элементов работы журналистов так сказать "стандаперов". Тех кто ведут репортажи с мест событий и обычно в кадре на среднем плане, по колено или в полный рост. Принято не прятать руки, а держать их перед зрителем, и часто показывать открытые ладони. Все та же психология. Поэтому поведение Даши на экране правильное. Просто длительность роликов большая и оптика камеры не совсем подходящая. Поэтому и получается такой не очень красивый акцент на руки.

СКОРО Работа идет потихоньку. Вот как примерно будет выглядеть в игре. Правда какой Тип камуфляжа буду менять - пока не знаю. Наверно самый дешевый на -4 точности . . .

Приближается время ввода в игру ветки советских крейсеров. И я, как ярый советофил и поклонник советской школы индустриального дизайна, решил подумать над созданием камуфляжей для советских крейсеров. Ни для кого не секрет, что обычные "тайленные" камуфляжи "Тип 1" и "Тип 2" выглядят достаточно просто и не всегда оригинально. Это вполне оправдано, так как разработчики уделяют большое внимание оптимизации клиента. Он и так занимает много наших любимых бит и байт на жестких дисках. В то же время, в реальной истории советские крейсера, в отличии от кораблей других флотов, не имели большого разнообразия. Единственный источник, который можно достаточно быстро найти на просторах интернета - это вот это изображение и его различные варианты: Как не трудно заметить, камуфляж подобного характера имеется в статусе "премиального" для крейсера "Михаил Кутузов". Так что ожидать что то похожее для всей ветки при выборе оригинальных клиентских "Тип 1" и "Тип 2" не стоит. В то же время, лично мне хотелось бы немного приукрасить эту ветку. Реализация обычных камуфляжей "Тип 1" и "Тип 2" позволяет при правильном подходе реализовать возможность замены визуального отображения этих камуфляжей на что то уникальное и интересное. Но это достаточно большая работа, требующая правки файла camouflages.xml и рисования отдельных текстур. Таких трудов не боимся, но в то же время хотелось бы сделать что то визуально красивое. Так что в этой теме предлагаю всем интересующимся обсудить, то как могли бы выглядеть модифицированные "Тип 1" или "Тип 2" в нашей, мододельной интерпретации. Ну и потом попробовать эту интерпретацию реализовать. Первым претендентом конечно же у нас будет крейсер "Киров", который будет на 5-м уровне. Прокачиваться до него будет достаточно просто ))). Вот он красавец: Как я уже писал, ничего интересного по камуфляжу для этого корабля реальная история нам предложить не может. В то же время другие флоты стран, участниц Второй Мировой войны, имели богатый опыт в камуфлировании боевых кораблей. С моей точки зрения, есть 3 основных претендента на "идейное донорство". Это: 1. ВМФ Королевства Италии Не секрет, что именно итальянские крейсера были "технологическими донорами" для советских крейсеров проекта 26. Поэтому можно альтернативно-исторически рассмотреть и "донорство" камуфляжей. Вот два примера камуфляжей тяжелых крейсеров Италии, которые мне визуально нравятся 2. Оппонент флота СССР - Кригсмарине Общий ТВД, приобретение крейсера "Лютцов". Почему не возможно "донорство" камуфляже-идей? 3. ВМФ союзной Великобритании Много крейсеров, общий ТВД. Могли по Ленг-лизу и красок отправить. Вот примеры, на мой взгляд, интересных камуфляжей, характер которых можно было бы попробовать повторить для камуфляжей "Тип1" и "Тип 2", устанавливаемых на крейсера советской ветки. Вот мне нравиться вариант камуфляжа для крейсера "York". Попробую прикинуть что то подобное на "Киров" и выложу чуть попозже. Очень хотелось бы услышать мнения форумчан. Да и вообще, стоит ли начинать работы, если это никому не интересно . . .

Уже потихоньку в процессе. Работаю над вторым камуфляжем из сообщения номер 22. Медленно идет. Сложно однако. Да и пока не будет в доступе сам крейсер - готовый мод сделать не получиться. Вот сейчас думаю и не знаю, на какой тип камуфляжа поставить. Так как премиумного для "Киров"-а пока не видать . . .

Руслан, скоро 38. Баку . . .

А вот вариант по мотивам камуфляжа для эсминца "Грозный" для того же крейсера

Вот последствия чтения всяких статей, просмотра фотографий и работы в Фотошопе Вариант камуфляжа для крейсера "Киров" с уменьшением заметности. Основа две фотографии, приведенные выше. Обе фотографии, судя по всему относятся к службе крейсеров на Тихоокеанском флоте. За основу по цветовой палитре взяты рекомендации за конец 40-ых годов для Балтийского флота, найденные на просторах интернета. А это вариант камуфляжа для крейсера "Киров" с уменьшением точности попаданий. За основу взяты наработки Лаборатории корабельной маскировки Северного флота для эсминцев Проекта 7 по камуфляжу "Открытого моря". Цветовая палитра - так же из рекомендаций по Балтийскому флоту.

Вот что пишут в журнале "Гангут" за номером 18 (1999год). Статья "Маскировка кораблей Черноморского флота в 1941-1944 годах" (В.С.Бирюк): "На крейсере "Молотов" для камуфляжа в открытом море применили серебрин. С дистанции 20 кабельтовых определить КУ было нельзя Проверка эффективности камуфляжа, проведенная в августе 1942 года, выявила случай демаскирования кораблей светлыми пятнами. Поэтому было принято решение в осенний период, когда количество пасмурных дней в районе Батуми-Туапсе резко увеличилось, искажающее окрашивание корабля для действий в открытом море, стоянке в порту или базе и частично для плавания вблизи берега выполнять в следующих колерах: светло-шаровый, темно-шаровый, черно-шаровый. Чтобы пятна камуфляжа не сливались из-за их малых размеров, приходилось наносить малое (от 3 до 7) количество пятен больших размеров." А вот про Балтийский флот в том же журнале за номером 21 (1999год). Статья "Маскировка кораблей Краснознаменного Балтийского флота": Из раздела "Маскировка на открытом море" "4. Эскадренные миноносцы Для камуфляжа в открытом море эскадренных миноносцев решено было принять типовой для всех кораблей проект, но имеющий три варианта в решении средней части. ... Основной целью маскировки является искажение курсового угла и сильное уменьшение длины корабля при наблюдении с воздуха. ... Для уменьшения видимости корабля надводным противником цвета основных пятен к верхней части корабля делались более светлыми, чтобы добиться слияния их со светлой частью небосвода у горизонта. Оставшиеся части по носу и корме окрашивались под цвет воды в относительно светлые цвета с волнообразным рисунком". И там же приведена вот такая уникальная фотография, которую я нигде не встречал Жаль, что этот крейсер практически все время стоял у причалов и в открытое море не выходил. Камуфляж интересный, но это не "вид открытого моря". И вот цитата из той же статьи: "Идея маскировки - слить массу корабля с площадкой у пирса завода со всеми строениями и беспорядочным нагромождение материалов, котлов и частей различных машин и оборудования". А вот в номере 8 за тот же год есть статься, посвященная маскировке, принятой на Северном флоте, в которой автор камуфляжа "Гремящий"-го подробно объясняет принцип этого знаменитого камуфляжа.

Из того, что нам может дать любимый интернет есть всего две фотографии: Крейсер "Каганович" 1945 год Крейсер "Калинин" 1945 год Лично по мне, камо на "Калинин" более ярко выраженное что ли. Еще бы описание цветов найти бы . . Про цвета. Вот как думаете, можно ли как то коррелировать цвета камуфляжа самолетов-корректировщиков с цветами камуфляжа самого корабля? Вот пример корректировщика на "Каганович"-е Можно попробовать предположить, что серый цвет в принципе соответствует серому цвету корабля. А вот по корректировщику на "Калинин"-е

Что делает "Лютцов"? Наверное зачисляется в состав ВМФ СССР после поднятия. Но не повезло. Плох он был. Плох . . . Карманный ЛК от Тяжелого КР отличить можно, хотя многие до сих пор спорят о "классовой принадлежности" типа "Дойчланд". То он карманный линкор, то тяжелый крейсер. А не спрашиваем - потому что обсуждаем камуфляжи и поэтому их "боевой окрас" тоже имеет место. SKLW, хоть эсминцы отличидись. Я вот пока не знаю, что интереснее, перенести камки эсминцев на крейсера или использовать донором идей иностранные аналоги. Есть интересные виды в приведенных примерах. Если порыться, то можно найти пару фотографий проекта 26 и 26бис в камуфляже. Но узнать истинные цвета - та еще задачка. Ну а повторять то, что сделали для "Кутузова", пока не хочется . . . Кстати, фотографии камуфляжа под сугроб и заводскую стенку я привел ради интереса. Все таки корабль в открытом море это не то же самое что корабль у причала . .

Второй вариант указан в начале. А вот первая картинка - интересна. Еще бы цветную найти. Откуда источник? А как вам вот эти фото?

Не будут они с потолка брать. В игре уже есть тайленные стандартные. Их и пропишут. И все. Это скорее мы с потолка будем брать ))))

Shepke, понятно, что "Тип 1" и "Тип 2" будут как у всех остальных кораблей советской ветки. Ждать уникальных камо для каждого крейсера ветки будем долго. Вот и возникла идея не трогать основные текстуры, а заменить именно "Тип1" или "Тип 2" для отдельного (а может и для каждого) корабля. Приукрасить родую и близкую сердцу ветку. Мы ничем не хуже поклоников ВМФ Германии, Великобритании, Японии или США. seaviktor_68, про шаровую понятно. Скорее всего этот тип окраски и будет реализован в основных текстурах. А вот "Тип 1" и "Тип 2" Будут стандартные для всех. Вот я и хотел попробовать заменить визуально один из этих типов на что то более интересное . . . Zinovii_Kolovanov, хотелось бы немного гибкости. Вдруг человек, скачавший работу захочет без камо катать, но иметь под рукой что то визуально отличное. И потом, сразу же появятся поборники историчности. А так дополнительная шкурка - бери или не бери, сам выбирай. Не знаю, если честно пока как и что реализовать, поэтому и создал тему и жду мнений . . .

Я только успокоился. Но опять появился очередной защитник Kimifan_. Хорошо, надеюсь, вы уважаемый не поступите так же некоторые и не будете "бросать слова на ветер" а приведете факты. Я так понимаю, что Михаил хотел привести примеры из книги "German Naval Camouflage Volume Two" за авторством Эрика Леоне и Джона Асмусена. Как ни прискорбно, но найти в свободном доступе этой книги я не смог. Ждемс помощи от Михаила. Но нашел таки первую часть. Так вот, насколько позволяет мой английский, нигде в первой части нет упоминания "Схемы 50/51". Есть рисунки и схемы, описания какой цвет и где был использован. Если вносились изменения в окраску, указывалось какие цвета были использованы. Во всей книге (я о первой части) редко встречается упоминание про какой то цвет в терминах названия. Обычно пишется, что "башни окрашены в темно-серый цвет", "надстройки окрашены в светло-серый цвет", "корпус в темно-серый цвет" и так далее. То есть один из самых популярных источников старается давать максимально общие понятия. Это была вводная. Еще раз, обращаюсь к вам, уважаемый Михаил, Kimifan_, Sancte_Spiritus и другие. Удосужтесь дать мне такой же развернутый ответ или обоснованное свое мнение, как я, или воздержитесь от пустых сообщений. Вы выглядите смешно и единственное что у вас получается - это выставлять себя "не в очень приятном свете". Я ни в коем случае не сомневаюсь в знаниях Михаила и его работах (проделан огромный труд, и надеюсь исторически правильный). Но, жду его авторитетного мнения вот по этому вопросу: В той самой несчастной работе я использовал фотографию 1942 года. В критике Михаил написал "И цвет "Ойгена" на указанной вами фото по схеме "50 / 51", но явно не то, что пытались изобразить вы". На фото явно видны как минимум 2 сильно отличающихся цвета. Покопаемся в источниках, кстати, приведенных в работах Леоне и Асмусена. И на использовании которых они ссылаются в начале книги! http://www.shipcamouflage.com/ Вот по этой ссылке можно найти информацию о тех самых злополучных цветах 50 и 51. http://www.shipcamouflage.com/kreigsmarine.htm И что же мы можем наблюдать? Например что действительно была принята схема с применением цвета 51 для корпуса и 50 для надстроек в предвоенный период и начало войны. Вот как они выглядели: http://www.shipcamouflage.com/images/kriegsmarine2.jpg По вот этой ссылке же: http://www.shipcamouflage.com/images/kriegsmarine1.jpg можно понять, что существовала так называемая "Схема Норвежских цветов", которая близка к тем цветам, что могли бы быть применены к тому камуфляжу, что указан на фотографии. А если вспомнить, что это была фотография сделаная как раз во время или перед переходом в Норвегию, то думаю многие вопросы отпадают. Еще раз хочу обратиться к своим оппонентам. В первую очередь к Михаилу. Хотелось бы услышать от вас внятного подтверждения ваших слов "И цвет "Ойгена" на указанной вами фото по схеме "50 / 51", но явно не то, что пытались изобразить вы". Хотелось бы примеров и сканов. Пожалуйста, покажите что я не прав и ошибался. Мне очень интересно будет почитать что то новое для себя и убедиться в своей ошибке. ggs_ я что то получал за бои на опыт. Видел сообщения в клиенте. причем это было 2 раза. Но точное количество начисленны сказать не могу. Так как флагов у меня много и мне тяжело сказать и тем более подсчитать сколько и каких начислили . . .

Что, уважаемый Михаил, испугались ваших прилюдных ошибок и тех нелепых заявлений, которые содержались в ваших сообщениях? Оскорблять же и обвинять участников смелости хватало? Или опять будете заявлять что не было ни оскорблений, ни ошибок? Я вот вам одну привел и все еще пытаюсь у вас получить вразумительного ответа . . . А то вы, на пару с Sancte_Spiritus все время что то писали и пытались доказать, а когда вам приводили доводы, факты и подкрепленное ими мнение, сразу же "сливались" из дискуссии и переходили на оскорбления. Конечно в Скайп или ЛС проще. Там ничего не доказывающий треп. А вот за слова, написанные на форуме, приходиться прилюдно отвечать. Еще раз повторю. Вы яростно и активно заявляете о своих широчайших и всесторонних познаниях в истории мирового военно-морского флота и камуфляжей в частности. Вы используете это как довод в критике чужих работ, обсуждении действий жюри конкурсов и разработчиков. В то же время, вы в обсуждении и критике работ по историческим камуфляжам допустили, по моему мнению, очень серьезную ошибку (непозволительную для вашего уровня), на которую я вам указывал несколько раз. И ничего кроме общих фраз типа "нежелания общаться" от вас так и не было получено. Если вы берете на себя ответственность осуждать или критиковать чьи то действия, то имейте смелость и постоять за свои слова и утверждения. В противном случае, воздержитесь от ваших замечаний и оставайтесь в статусе "невидимого читателя и минусовщика". В свете вышеперечисленного, мне ужасно импонирует дискуссия с уважаемой Aya_Sova в теме "Конкурсы тизеров и вредных советов. Подводим итоги", когда я был под угрозой бана. И ничего, мои доводы были выслушаны, приняты и была продолжена дискуссия. В одном сообщении от Aya_Sova я увидел больше уважения, понимания и "мужественности", чем во всех ваших ответах мне. Так держать . . . И, кстати, я вам так же писал неоднократно, активное "минусование" адресованных вам сообщений - не делает вам положительного имиджа.