_MOHCEHbOP_

Вроде, скоро акция на "Ленин" будет, тоже с жетонами - как раз 8 уровня прем.

Если в кране нет воды, А в розетке тока - Значит вы недалеко От Владивостока.

Ну вот крейсер, в теории, я бы взял - не в последнюю очередь, из-за его камуфляжа, ибо мне заходит такой вот ретро-футуристический "ракетный" дизайн, в стиле конца 1950-х. Но на практике вкладывать кучу бабла в наборы "с нагрузкой", дабы насобирать недостающие четыре сотни космических жетонов, я, конечно, воздержусь. Ну, помашем хвостом на удачу. На удачу Лесте с подобными ивентами. Дык командиром "Алого грома" был же британский контр-адмирал Антон Грант. С ним-то что случилось?

У меня стандартно стоит Саришима, или как там его. Мне он нравится из ролевых соображений - тем, что порт открытый, и кораблю ничего не мешает сразу от причала выйти в океан. В большинстве других портов перед носом корабля вечно какая-то засада торчит - то длинный пирс, то земляная коса, то заграждения какие-то. Видно, что корабль в море придётся выводить долго и осторожно, по неудобной траектории, с помощью буксиров. Ну а если это срочно нужно сделать - при налёте вражеской авиации, например? Пока какой-нибудь длинномерный линкор по сложному фарватеру на большую воду вытягиваешь, его уже разбомбят двадцать раз, как американцев в Пёрл-Харборе. А в Саришиме, чуть что, можно мигом расклепать якорные цепи и дать полный вперёд хоть прямо от стенки. Собственно, Океан тоже целиком открытый порт, но там мне становится жалко матросов, которым даже на берег в увольнение сходить некуда.

Ну, в общем, да. Мне и предыдущая коллаба, с "мосфильмовской" троицей Гайдая, не зашла как-то.

Справедливости ради, они там разных типов бывают. Транклюкаторы варьируются от переносных, вроде пистолета, до сверхмощных, способных испарить пару-тройку океанов и превратить в пустыню поверхность среднего размера планеты - что и было проделано с пацакской планетой Хануд.

Добро пожаловать в клуб.

То же самое.

Плохо...

Ну такое... Я правильно понимаю, что ивента "Новый год и Рождество на флоте" в этом году уже не ожидается, и я так и не смогу дособрать до конца свою коллекцию капитанов-дедов морозов всех наций?

Так же история. Правда, у меня гигантских подарков было шесть - один за БЗ, три за сертификаты с десяток и ещё набор из двух со скидкой предлагался в Адмиралтействе. Сплошь синие бонусы, чуть-чуть красных, и один раз капитанский опыт. Открыл шесть обычных - пять в наборе со скидкой и один за оставшийся сертификат от десятки - там немножко пощедрее было. Месяц према, 500 дублонов и серебра насыпали. Но я ни на что и не рассчитывал. Знаю, что в азартные игры мне хронически не везёт, поэтому и не вкладываюсь деньгами в ящики с рулеткой. Те, что можно взять бесплатно, или с максимальной скидкой по акции, те и открываю. Очень удивился, когда мне в этом году из премиум-контейнеров Черной пятницы - у меня их, в общей сложности, штук семь набралось, с БП, с БЗ и с набора со скидкой - выпали аж два корабля (немецкий Майнц и американский Чёрный Негр). За все прошлые годы ни одного корабля ни с одного контейнера Чёрной пятницы я не получал. Более того, я и с одного суперконтейнера в этом году вдруг получил кораблик - Атланту американскую. За все прошлые годы, сколько играю, ни одного корабля мне с суперов не падало. По идее, мне ещё с улучшенного БП должны дать Гигантские подарки - семь штук, кажется - но вряд ли я в них что-то выиграю. Получив с рулеточных контейнеров в этом году аж три посудины, я лимит своей удачи вычерпал лет этак на двадцать вперёд. Хотя, на самом-то деле, мне сейчас больше всего уголёк нужен. Если до конца декабря успею к своему Чёрному Негру взять за уголь в Адмиралтействе Белого Негра, то дадут БЗ на дублончики.

Третий остался на камбузе дежурить.

Кстати, да. Если уж "Мир кораблей" ныне ориентируется на игроков из России, Беларуси и стран СНГ, и больше нет острой необходимости прогибаться под кэтайцев и прочих жителей Юго-Восточной Азии, для которых японский военно-морской флаг - тот самый, с красными лучами от солнца, - под таким же запретом, как в России гитлеровские флаги со свастикой, то можно и вернуть ему исконный вид.

В корабликах я спокойно и умиротворённо выполнял задания "Стального союза" в коопе, параллельно поглаживая кошку и ведя приятную светскую беседу со своей подружкой. В танчиках коопа нет. Ну окей, я играл в танчики восемь лет назад и на моём танковом аккаунте есть некоторое количество старых и медленных танков-однострелов, которые были худо-бедно актуальны в то время, но в нынешнем мире голдовых барабанов и колёсной фигни уже не котируются. Мимо меня прошли все новые ветки, начиная с японцев, все переделки и дополнения старых веток (я был уверен в том, что ветка "тапка" ведёт к "Маусу", как я её помню, и был удивлён, когда обнаружил, что это уже не так), вся лабуда с фиолетовой оборудкой, чертежами, инструкциями, бонами, полевыми модернизациями какими-то. Ну ладно, думаю - на выходных тряхну стариной, выкачу своё старье со старой оборудкой, слабопрокачанными экипажами и без голды, повыполняю задачки в танчиках. Благо по подарочному коду от Лесты мне, как раз, дали три дня танкового према.

Тоже думаю над этим вопросом. Уповаю на то, что ещё не все суперкорабли для советских линеек введены. Там явно напрашивается ещё один крейсер и два эсминца. Это не считая всякой мути - суперподлодки и суперавика, до которых тоже, полагаю, когда-нибудь очередь дойдёт. Купить супер без командира (когда корабль будет введён), посадить имеющегося. А пока - только в Резерве мариновать.

"День рождения - грустный праздник".

На календаре октябрь 2023-го. 1 и 29 числа приходятся на воскресенья, да. И там ещё 30 и 31 отчётливо просматриваются, записанные слэшем (23/30, 24/31). Это не високосный год, это сентябрь, октябрь (в центре, где отмечен день) и ноябрь 2023-го. :-)

Ах, да: помимо контейнера с углём я, оказывается, выиграл ещё и "красный" экономический бонус на кредиты - чего поначалу даже не заметил, ибо проглядел себя в этом разношёрстном списке. Держу в курсе: бонус выдают в количестве ровно одной штуки.

Контейнер выиграл. С углём. Хе. Ну хоть не совсем ничего.

Аккаунт со всеми кораблями, конечно, хорошее дело, но лично я, как уже немолодой человек, больше бы обрадовался удобному креслу для своих старческих косточек. Да и книгу про крейсера был бы не против поместить в домашнюю библиотеку. Но выиграю, как водится, лишь национальную индейскую избу.

Ну, окончательно этот вопрос прояснит лишь предстоящий новогодний ивент. Там-то тоже получение подарков наивысшего уровня было к наличию в порту десяток привязано. КиберСерБ, пуляющий сербоголдой.

Но, тем не менее, я присоединяюсь к прозвучавшей просьбе почаще устраивать подобные акции для командиров других наций - особенно тех, которые появились в игре в числе последних. Лично у меня сейчас образовался излишек командиров СССР, Японии, США, Британии, Италии, полученных ранее в ходе разных акций и ивентов, но недостаёт французских, паназиатских, панъевропейских и панамериканских. Голландских, немецких и испанских имею буквально впритирочку - а я люблю, ради вящей экономии, покупать корабли в прокачиваемых линейках "как есть", без слота в порту и командира. И если дополнительные слоты я могу получить из наград базового боевого пропуска, то от ивентов на дополнительных десятиочковых кепов всяко не откажусь.

Только где же для них кораблей-то столько взять? Даже если на эсминцы сажать (аж целый адмирал командует эсминцем ), всё равно не хватит посудин - коли уж всех известных адмиралов вводить. Разве что, ещё одну полную ветку суперсалфеточных крейсеров, или линкоров советам добавить. Мне сейчас и нынешних ивентовых Петра, Апраксина, Нахимова уже некуда назначить, а демобилизовать жалко - всё же наша родная история, в отличие от трансформеров и анимэшной фигни.

Ну а пёс Барбос где? Без него низачёт.

Все малые корабли и корабли ПВО остались с конвоем, ушли вместе с крейсерами только 6 эсминцев. Да и крейсерское сопровождение так и так должно было уйти на запад, согласно общего правила, а не только в случае PQ-17. Ибо ещё на переговорах летом 1941 г. в Москве были установлены границы операционных зон при проводке конвоев. Зона ответственности советского Северного флота начиналась от 20-го меридиана, примерно в районе острова Медвежий архипелага Шпицберген. Этот самый остров Медвежий конвой миновал днем 3 июля, более чем за сутки до роспуска и приказа крейсерам уходить. Что касается действий Северного флота, то лишь 5 июля из Мурманска вышли три эсминца навстречу конвою, который они уже двое суток как должны были охранять. Конвой они не нашли и вернулись на базу. 8 июля уже четыре эсминца снова вышли на поиски судов конвоя, но опять никого не нашли, и 10 июля вернулись обратно. А немецкие подводные лодки меж тем без проблем всех находили и топили. Тогда же, 10 июля — спустя неделю после захода конвоя в зону исключительной ответственности СФ — советские истребители начали совершать боевые вылеты для прикрытия того, что от конвоя к тому времени осталось. До этого момента советским самолётам, согласно официальной советской версии, мешала плохая погода - которая, что удивительно, совершенно не мешала действиям немецкой авиации. Также можно заметить, что, согласно соглашению о ленд-лизе (протокол Московской конференции от 1 октября 1941 г.), союзники в принципе не брали на себя никаких обязательств по доставке грузов на территорию СССР, они обязались поставлять их на склады "в центрах производства" на своей территории, а с доставкой дальше лишь обещали помощь. По букве протокола, перевозить грузы СССР должен был собственными силами, однако в составе PQ-17 лишь два транспорта из 35 были советскими, и оба благополучно дошли до Архангельска. Всё прочее - жест доброй воли со стороны союзников, который они как бы не обязаны были совершать. Ну и да, месяц спустя немецкий рейдер «Адмирал Шеер» совершенно свободно зашёл глубоко в советский тыл (так же в поисках конвоя, шедшего из США по Северному морскому пути), потопил ледокол «Александр Сибиряков», обстрелял порт и метеостанцию на острове Диксон и безнаказанно удалился, лишь слегка поцарапавшись об лёд, не встречая никакого противодействия со стороны сил Северного флота и советской авиации.