

B_DblPO4Ky
Участник-
Публикации
47 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Бои
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя B_DblPO4Ky
-
С заметностью трассеров никто ничего не придумал ещё ? Играю на крейсерах картонных и это стало очень критично. А то они сделались крайне интересные - когда бьют по тебе издалека, то теперь не видно даже момента выстрела. Если раньше иногда можно было даже спецом увернуться от снарядов, увидев свободное место в залпе, то сейчас видеть их начинаешь за полторы секунды до падения рядом с собой. Вместо наблюдения картины боя, начал залипать в прицеле, наблюдая, а не пальнул ли кто в мою сторону. И выходит что или ты не видишь кто по тебе бьёт, наблюдая за полем боя, либо висишь в бинокле, высматривая залпы и уже не видишь происходящего вокруг - в обоих случаях как слепой котенок. Очень способствует выживанию ) Может моды какие ткнуть ? Попробовал на модстейшн парочку - не помогает. Или графику поменять ? Сейчас на максимум.
-
Опять эта гениальная идея. Что ж, пошли считать. Сделали баланс про проальфе. Упростим для легкости счета, что сейчас проальфа считается по формуле хп своего корабля = 1000 проальфы. То есть возьмем например крейсер 6 лвл, тот же Буденный. У него тысяч 30хп. Если игрок набивает на нем 30к, то у него будет ровно тысяча проальфы. 60к = 2000к проальфы и тд. Берем 24 игрока с равной проальфой, той же тысячей. В бою 24 Буденных, скилл равен и в среднем каждый игрок будет выносить из боя ровно ХП своего корабля. 30к ХП = 1000 проальфы. Теперь возьмем 24 папки с проальфой 2000 и средним уроном 60к Хп. У всех равный скилл, равные враги. Но есть незадача, все будут выносить так же ровно свои ХП. Со временем их 2000 проальфы превратятся в 1000 ) Потому что хоть они 5 раз папки, но они не смогут родить лишние ХП у кораблей и будут выносить в среднем по 30к урона с боя. И вот настало время взять раков с 500 проальфы. 24 отборных рака в одном бою, и... Они так же в среднем вынесут по 30к ХП, скилл одинаково отсутствует, но даже ногами можно за 20 минут поубивать противников ) У них начнется резкий рост и остановится на этой заколдованной 1000 проальфы. У всех, в среднем, и со временем, станет 1000 проальфы. И мы вернемся к такому же рандому, что и есть сейчас, так как и у папок и у Алёшек будут абсолютно одинаковые циферки эффективности. И смысл так всё передрачивать, что б в итоге ничего не поменять ?
-
Знакомы. Это всё частности, которые бывают и у мегастатистов. Еще раз: процент побед всегда взаимосвязан с уроном за бой\выживаемостью\засветом\сбитием захвата. Чем они выше ( засвет на предназначенных для этого кораблях ), тем больше общий процент побед. Можете посмотреть хоть пару тысяч аккаунтов на которых от 3к боев - это связь будет абсолютно в каждом и без исключения. На корабле где 45% игрок набивает 30к, у 55% игрока будет 60к урона, у 60% игрока и все 90к урона.
-
Не согласен. Да, тут огромное количество рандома, и бывает что и у папки не летит, и сам выхватывает когда не должен, и команда сливается в нулину за 3 минуты раз за разом. Но в долговременном отрезке всё же общий процент побед легко прогнозируется: Отшибаешь свои хп на каждом корабле, будет 50%+. Смотришь при этом на карту ( большое количество захватов и их сбития\добирание шотников\адекватное для каждого корабля количество обнаруженных противников ), будет 55%+. Если же еще иногда играешь трезвым, то так и до 60% недалеко. В обратную сторону та же градация.
-
Салют. Как вы уже догадались, ищу клан. Критериев два: 1. Максимально прокачанные бонусные здания на фарм опыта, угля, цены за корабли. 2. Никакой обязаловки по активности в КБ. Теперь попробую расписать более подробно. Попытки с пятой, всё же корабли мне зашли в 2021, и начал в них хоть как-то углубленно играть, пытаясь осознать происходящее на экране. Соответственно и пришло понимание что клан дает неплохие бонусы к прокачке и было бы неплохо ими воспользоваться. Я бы с радостью погонял с вами во всякие КБ в лигах Урагана, Шторма или как их там, но не хочу. Во первых, в своё время в танках наелся всей этой клановой активности на три жизни вперёд и воротит только от мысли что я в игре должен где-то быть, иначе а-та-та. Во вторых не тороплю события и качаю ветки параллельно ( По типу: всё интересующее на лвл, и лишь потом прыжок на уровень повыше ), сейчас идут крейсера 7лвл, а потому десятки у меня будут ооооочень не скоро. Моя позиция, что не фига на высоких уровнях делать нубам, не освоившим начальные и средние этапы игры. Я понимаю что желающих будет немного, но мало ли ) От себя могу предложить только качественное и еженедельное выполнение "морских сражений" 8 - 10 звезд вроде делаю. Ну и в чатике поболтать люблю. Больше ничего. Онлайн частый, но непостоянный. Могу быть онлайн полдня, но сыграть пару боёв, так как игра свернута. В основном прайм тайм это вечер - ночь по МСК. К апрелю перейдет на день - вечер. Ссылки на профиль: https://worldofwarships.ru/ru/community/accounts/346143-B_DblPO4Ky/!/pvp/overview/ https://proships.ru/stat/ru/p/346143-B_DblPO4Ky/ Если ваша рука вдруг потянется к приглашению, то осознайте еще раз, пожалуйста: Никакой обязаловки по КБ. Прям вообще никакой. Ни разика, ни на пол-шишечки, ни подменить какого-то парня у которого похороны хомячка и набор лишнего веса на фоне похорон. Буду рад предложениям. Кланы, созвучные с ником, в приоритете )
-
Скорее они отключают излишний инстинкт самосохранения. Но иногда чрезмерно ) Но это бывает и на пользу бывает. Вот взять бой недавний, остался на Алжире: Остался один с половиной ХП, и два врага - кинг Жора с 40к хп и Щорс с 10к хп на 10 км от меня выпавшие из-за острова. Сыграл на отходе от них и проиграл - ЛК тупо сжег меня и не пытаясь включить ББ. Ну если бы было время подумать, то осознал бы что шансов при отходе крайне немного, но это более менее сейвово. А был бы навеселе то пикирнул бы на ЛК торпедами и при удаче Щорс отхватил бы ББ от меня. Так что тактика подпивковича иногда и нужна )
-
Таки интересное наблюдение открылось мне уже не в первый раз. Играешь внимательно, смотришь на карту, пыжишься, захватываешь, сбиваешь, прикрываешь, фиолетовые опыт\урон - от нуля до 30 процентов побед. Почти всегда первый в таблице, почти всегда последний выживший, но проигрываешь. Но стоит в ололо раш, игнорировать карту, не доживать до конца боя, творить дичь и здрасте ) Зелено-желтые циферки по уронам\опыту, но 70% побед минимум. Мистика )
-
Тяжело играть результативно, пока Львы на ЛК лижут синию линию Всем спасибо, клан найден. Еще пара кланов, отписавшихся тут, запомнены и взяты на заметку. Можно закрывать.
-
Понятия не имею )
-
Слева ордер серьезный, справа тоже - какой никакой, но ордерок из 2 кораблей. Еще до них лететь дальше. Эсмы сами отдались - я даже заметить этого не успел. Просто отдались. На кого ему еще летать то ? Еще до смерти союзной Zэтки я бы уже чесал либо в сторону своего Курфа, либо к Смоленскам\Венециям слева Твоё позиционирование очень и очень грамотное. Но только при условии что в этом бою не было бы авиков )
-
Ну, думаю как до 8 лвл вкачаю всё что хочу, так и до них очередь дойдёт. Единственное что заметил, играя на 6 и 7 лвл крейсеров - авиков 6 лвл в разы больше чем 8 лвл. И если в боях 6 уровня заградка это мастхэв, то чуется мне что на более высоких уровнях она будет попросту не нужна, за отсутствием целей.
-
Ну что ж, таки поиграл с неделю назад на авике 6 лвл. Оказалось что всё не так уж и просто на данном классе. По крайней мере результаты я выдал более чем скромные за 15 боёв. Понятно что сток, что большую часть боёв кидало к старшим уровням, но всё же я ожидал более простой игры и лучших показателей. Разница между 4 и 6 уровнями очень ощутимая. 4 лвл откровенно имбует и переламывает через колено всё что встретит, 6 же уровень уже не так однозначен. На них с 6 лвл вполне можно играть, с 7 сложновато, но можно, с 8 просто боль и унижение ) А еще эти 15 боев дали опыта в противодействии авиации в десятки раз больше чем 700, что провел на других классах. ( на акке 2100, но там огромный разброс по времени в них - за осознанный опыт можно не считать ) Вроде и до этого понимал как контрить авиацию, но после авиа опыта качественный скачок противодействия им очень большой. Появилось понимание, когда и на кого тратить заградку, когда дуть к своим, а когда можно и понаглеть. Сейчас параллельно качаю ветки крейсеров 6 и 7 лвл - авики перестали напрягать вообще. Разве что проблемы могут создать 2 авика 8 лвл и под конец боя - там уже да, можно сушить вёсла. Но что б прям разозлило что то такое - не вспомню ни единого случая. После самостоятельного ознакомления пришло философское понимание баланса между классами. Есть конечно проблемы с "токсичностью" и упоранством. Но в основном эти действа авиком достигаются либо за счет тупости игроков противоположной команды, либо за счёт своей победы. А так, единственную проблему этого класса в плане баланса, вижу низкий уровень игры команды. Союзники вообще не одупляют куда идти, идти ли ордером, или задефаться - вариантов и ситуаций тысячи. И вот из-за этого иногда ты сливаешь бои, понимая что без авика выиграл бы. Если глянуть поверхностно, то авик жизни не даёт. Если же углубиться - бараны союзные.
-
Идём на прошипс. Вбиваем в фильтре крейсера 6 лвл и из них, у тебя, он самый низкий по среднему урону и проальфе. Ну да, не гадость )
-
Jaguar - французский эсминец V уровня [0.9.7]
B_DblPO4Ky ответил в тему anonym_SWk16o1c9GvH в Французские
Что-то закрались у меня некоторые сомнения и подъехал я на нем к союзному линкору. По длине я линкор ) -
Щорс - советский крейсер VII уровня [0.9.7]
B_DblPO4Ky ответил в тему anonym_SWk16o1c9GvH в Советские
Классный корабль. Если в него не стреляют ) -
Конкурс: "Число 23". Приём работ. Призы начислены.
B_DblPO4Ky ответил в тему 3OJlOTA9l_PbI6KA в Официальные конкурсы
-
Спасибо. Тоже попробую понаблюдать за остающимися циферками
-
Кстати интересный вопрос. Жаль что крайне тяжело одному затестить разницу с модулем или без в более менее одинаковых условиях. Так то давно на него поглядываю, но к сожалению крит башен не так уж и редок, а потому пока беру на их живучесть А сколько без него боёв ? Не подмечал качественную разницу ? А то может остается 90-95 % и 75-77% соответственно ?
-
Как хорошо что в этой игре авики не гнут и не закидывают самолетным мясом даже тех, кто им неудобен и не подставляется. Шестой уровень вкачал, пойду на нем пострадаю. Прочувствую всю авиа боль )
-
Реально ли играть на 80% побед соло в рандоме?
B_DblPO4Ky ответил в тему AVTactics в Обсуждение Мира Кораблей
80% то ладно. Куда интереснее, возможно ли держать 20% побед не нарушая правил игры -
Аова, скажу я вам, странный предмет. Дамажечка есть - удовольствия нет. Вроде так посмотришь - ниочём. Дальности стрельбы нет, торпеды через жoпу, стреляет редко. Но у неё есть странное свойство - вроде стрельнул раз пять, а свои ХП отбил уже. Еще пострелял, да торпедки на отходе кинул, и уже тыщ 50 среднего урона набивается. Она какая то вся такая средненькая, через пятую точку сделанная, но разобравшись - всё же чуть-чуть выше среднего. Торпеды дальние, фугасы тяжелые, маскировка вполне вполне, да и танковать может, если понимать её возможности. Странная машинка. Результативная, но места в порту не заслуживает. Понравилась в итоге, но продал не задумываясь.
-
Чем противоречит ? Там указанно: "для полного постижения и результатов" Именно что влиять на победу, то нужен мозг, причем в большей степени чем на других классах. И что бы делать ололо пыщ пыщ пыщ, невзирая ни на что, этот класс идеален так же. Ответки жесткой за ошибки нет. По другому возразить нечего, да. Докапываемся до частностей, так же неумело как и заходы того немца )
-
И всё таки нет, господа. Что то не то с классом авианосцев. Разберем ситуацию, я дефал фланг на Аова от одного ЛК и двух эсминцев. В момент мансования и настрела выяснилось, что совсем рядом еще и немецкий авик 6 лвл с полной полоской хп. Буквально в 10 км. Неосторожно подошел и засветился. Это была его ошибка же, или нет ? Пойдем далее. Оба эсминца попеременно засветились и ушли в порт. Они ошиблись - они поплатились. Фусо за мной бегал вокруг острова и ел торпеды - это его ошибка и он поплатился. Чем мог поплатиться авик подойдя на минимальную дистанцию ? Вообще ничем. Даже если предположить что я был бы заряжен бб и угол встречи снарядов и удача были бы на моей стороне, он бы в худшем случае отделался половиной хп, перед тем как уйти за соседний остров. Мы имеем ситуацию что человек играя крайне грубо ничем, по сути, не расплачивается в отличии от других классов. Человек играл бездарно ( он вызывал смех попытками хоть как то результативно зайти ), и всё же имел возможность по КД кидать на меня свои авиа группы никак не расплачиваясь за промахи. Кроме победы его команды и 10 минут впустую потраченного времени ) Имеем ситуацию: он допустил ряд ошибок и ничем не поплачивается. Я не допустил ни одной, но был вынужден ещё и от него уворачиваться каждые пол минуты. Бред же, не ? Я тут поиграл сам на авике, чуть более углубленно чем просто пиу пиу. Играл крайне грубо, следуя недалеко за своими кораблями и чисто на победу, выщелкивая самых опасных и жертвуя дамажкой. Светился КАЖДЫЙ бой. Но если мне не изменяет память, я ни разу не поплатился уходом в порт при победе. Каждый бой меня дамажили, я разворачивался и чуть отходил, имея минимальное время на долёт до целей. Мне нынешняя картина видится всё же так: три класса в игре не имеют права на ошибку, авики же могут играть на расслабоне и делать пиу пиу ничем особо не рискуя. Так же не понял прикола такой ситуации: я был на авике, был вражеский эсминец которого надо бы выщелкнуть для победы. Он ушел в дымы, и я просто летал над ним полторы минуты, пока дымы не рассеялись. Да, я тратил время, не наносил урон, но я понимал что эта цель важнее. Прошло полторы минуты, дымы кончились, эсминец ушел в порт. Хоть у него было бы и 80% побед и убер скилл и папа в МВД, он бы все равно ушел в порт от меня, с моими 15 боями на авике. Потому что я так захотел. Почему так получается что дымы конечны. Истребители набивают максимум самолетов от своего количества, а у авика этой конечности и ограниченности нет ? Да - да. Сейчас пойдёт про конечность ангара, но как я увидел по своему опыту и стримам Семёна, это надо крайне постараться что б слить все самолеты. Я признаю что класс авианосцев для полного постижения и результатов требует самых высоких концентрации, ума и умения следить за общей картиной боя. Нужно четкое понимание когда вливать урон, а когда на победу гонять нужные цели. В этом я вижу его прелесть. Меня смущает что на этом классе и полнейшие днища имеют возможность по Кд закидывать самолетным мясом кого угодно, беря количеством, а не качеством. Да, они проигрывают, да, они не набивают урона, да, они выдают мастера ПВО японским эсминцам. Но они безнаказаны, а это выбивается из общей картины игры. Что б уйти в порт в начале\середине боя надо быть совсем ***ом и даже тут таких не сильно много, как я заметил. Это не плач - меня авики никак не кошмарят, как контрить и не быть выгодной целью знаю. Просто вижу несправедливость в отношении "ошибка = порт".
-
Что я не понимаю ? Что целый слот отданый под истребители заберет в лучшем случае 2 самолета из 9 летящих ? Отлично это понимаю. И так же понимаю что самолетов далеко не 9 в ангаре. Да и про передышку это чистой воды лицемерии - её то и нет. Есть истребители, нет ли - итог один: заход на цель. И да, потеря 2 самолетов прям очень страшна, прям трагична и уже непонагибать )) Сегодня смотрел Семёна ТКД, он на авике 10 лвл по глупости слил всю группу торпедистов на заходе. Поймал вообще все разрывы. Полетел бомбами. Пока ими летел до цели и заходил, уже и полная пачка торпедистов готова к вылету. Балансно, да ) Прям прочуял последствия ошибки во всей красе. Тут можно встрять по количеству самолетов если целенаправленно и по кд, убивать свои группы об ордера с заградками и истребителями. И то, без урона не останешься ) Все эти ястребы, заградки и сектора как оградительные ленточки для слона.
-
Ну мой взгляд что авики необходимы в игре. Меня и не трогают, может раз - два зайдут, плюют и идут искать цели поудобнее. От авиков бомблю только от союзных, когда те вообще не одупляют что нужно делать. Но истребитель абсолютно бесполезная вещь, так как задумка тут явно давать передышку\временный зонтик\отпугиватель авиации когда тебе не до неё. А на деле пшик, который никак не влияет на взаимодействие. Это мой взгляд.