ACETON87

Мне одному везде торпеды мерещатся?

АхахаДействительно. Это основная причина. Правда никто не обратил внимание на этот момент.

Можно даже на корабле 1 уровня натанковать 1 500 000 и более. Все зависит от дистанции и того как мажут противники. Снаряд упадет в паре десятков метров в воду вот тебе и потенциальный урон. Цифра, которая не о чем не говорит, если она не получена от прямых попаданий

У вас на первом скрине меньше урон по вашему свету и нет очков захвата/защиты. Судя по всему не сдерживали двоих, а крысили пока они были заняты вашими оппонентами Для корабля на 2 уровня младше это нормальная практика.

Сегодня попался союзник на эсминце, который в начале боя утопил союзника, прожил почти до конца без единого засвета, пускал куда-то торпеды и утопился об шотного эсминца. Получил опыта в 2 раза меньше чем предпоследний в команде. Но хорошо что нас на ЛК трое с извилинами попалось. Развалили линкоры противника и потом тикали от торпед эсминца. Победили по очкам.

Чем ближе к первому рангу тем хуже себя чувствуют и в целом играть становится сложнее всем, хорошие игроки двигаются выше, и их концентрация очень большая на 5-1 рангах. Баланстровщик собирает команды из 52-60+% игроков и нагнуть на изи уже не получается.

Каким образом? Коэффициент защиты от пожаров одинаковый для всех кораблей одного класса и уровня. Другой вопрос какие перки и модули ставит игрок. И если на Курфе ради комплекта БОП+УОП+РУПМК он не берет противопожарную подготовку, то это игрок сам снижает защищённость от пожаров. Хотя надо быть альтернативно одаренным, что бы точить линкор для ближнего боя и при этом не беспокоиться о живучести...

У Хабаря уникальная модернизация делает его просто играбельным. Без этой модернизации стрелять на 13,5км это смешно. После того как Ямато ббшками с вертухана оторвал мне пол лица на дистанции 13км, я решил что больше не стоит играть на Хабаре.

Многие из года в год бортоходят и не понимают как прогнозировать события по миникарте. Ведь удовольствие от процесса важнее чем победа.

По версии свидетелей секты хорошего горения отдельно взятых кораблей, курф горит лучше одноклассников. Так что можно дать углы наводки получше.

По мере продвижения концентрация хороших игроков растет. В высшей лиге обычно с обеих сторон 54-60+% игроки. Редкие птицы с 45% попадают в вышку и чаще всего после такого продвижения откатываются на несколько рангов вниз. В связи с чем бегут на форум писать о несправедливости по отношению к ним. Хотя по факту они просто опускаются на свой уровень.

Это что бы мы все поняли какой вы скиловый игрок?

Буду копить. Потом куплю на них прем аккаунт. Из одной советской коробки выпало 300, купил на них Микоян, кстати не о чем корабль.

У Худа забрали улучшенные ББ.

Далеко не все заряжают фугасы в начале боя. Кстати закидывать фугасами в острый ромб или в носовую проекцию несколько сложнее чем в прямой борт. Все эти "профилактические"меры нужны что бы снижать риск получения на все лицо. Это как стойка в единоборствах. Она не гарантирует что в бойца не попадут, однако уязвимые места будут более скрыты чем если раскорячиться всем брюхом и опустить руки перед оппонентом.

Шарик нигде не блещет. А в рангах ещё тяжелее, потому что крейсеров ещё меньше чем в рандоме.

Шарик устаревшее дно. Ему только крейсера выпиливать да в торпедную атаку выходить если подвернётся случай. Ему место в адмиралтействе за уголь. Синоп имба на своем уровне.

Не всегда. Будет в конце боя пара ПВО ЛК и ПВО крейсер, а у вас уже вместо 8-ми самолётов взлетает 4-5 штук. Ну и все. Первый заход гарантированно минусует один-два самолёта. В целом цена ошибки на Сайпане пожалуй самая высокая из всех авианосцев. Больше всего прощает Кага. Там самолеты теряются больше, но и респятся значительно быстрее, поэтому всегда есть что поднять в воздух.

На Сайпане как раз слить всю авиацию легче всего. Там самолётов мало и восстанавливаются они дольше. Пару заходов на ПВО Монтану и все. Иногда не приходится выбирать кого атаковать. Не говорю уже про всяких Минотварей и Кремлей или ПВО эсминцев типа Грозового или Европейцев.

А в рангах было по другому? Всегда первый засвеченный ЛК ловит фокус. Вопрос только в том, в каком положении ловить фокус. Некоторые товарищи умудряются подходить к границе засвета в положении бортом к противнику и закономерно огребают. Начать движение по диагонали относительно противника и встречать его носовым или кормовым ромбом(положение с поправкой на конструктивные особенности корабля) это же надо высшую математику знать.

Можно. На Сайпане терял вообще все под ноль. Через минуту с чем-то появляется один самолет и в бой его пускать смысла нет, потому что весь урон от ПВО прилетит в него.

Какой бы длинны не был ствол, сначала вас отполирует авиация, потому что пускать в бой против ЛК эсминец или крейсер, особенно в дневное время суток ни один командующий не будет, ну разве что японцы догадались отправить Ямато и несколько эсминцев на верную гибель за своего императора. Но это уже вопрос вопрос другого характера.

Они и сейчас теряют авиагруппы, просто если терять слишком много за раз, то скорость восстановления не компенсирует потери и если игрок прощелкал момент, то летать полной группой уже не сможешь длительное время. Десятые авики конечно же более интересны в том плане что изначально авиагруппы большие и можно за пару-тройку заходов снести кабинет не зависимо от потерь, а вот с авиками 6 и 8 уровня все сложнее. Там нагибать всех не выйдет.

Для начала придется раз в 10-20 увеличить площадь карт, что бы авик мог пускать свои авиагруппы на 200-400км. ПЛ применялись а основном для атаки конвоев и стоячих и неподвижных боевых кораблей, в основном в ночное время. Тоже самое с эсминцами. Вы же наверное понимаете что в игре баланс натянут на глобус что бы каждый класс техники мог быть эффективным? Ну а раз вы хотите хардкорные повреждения, то попадание торпеды по ЛК должно приводить как минимум к снижению хода на весь оставшийся бой, потому что развороченный защитный буль начинает хорошо черпать воду и тормозить корабль на дефекивную сторону. Попадания в корпус башни и вынос средств навигации фугасными попаданиями должен влиять на способность наводиться и вести прицельный огонь. Можно ввести механику по типу оглушения в танках. Попали вам в башню в район дальномеров = отказ дальномера, что снижает дальность и точность стрельбы. Мне кажется вам такие нововведения не понравятся. Облупленная бронекоробка без надстроек и средств навигации, которая к концу боя стоит как дот и стреляет только прямой наводкой на пару км. Классно? Это ещё если авик с 200-400км не прилетит и не закончит мучения.

Предлагаете отправлять корабли в порт после пары попаданий? Я в последнее время увлекся играми-конструкторами, там у каждого блока или модуля свое ХП и из них строишь свою технтку. Так вот. Все сводится к тому, что построенный пепелац разносят одним попаданием, если очень хитро продумаешь компановку, то полностью перестает функционировать после 2-3 попаданий. Но в любом случае первое же попадание часто приводит к таким повреждениям, что продолжать бой уже нет смысла, даёшь заднюю и начинаешь спасать корабль, если он ещё на ходу. Если нет, то ждёшь следующий залп и все. Вся тактика сводится к тому что бы первым обнаружить и открыть огонь. Это конечно прикольно, но после пары таких сливов начинаешь понимать что аркадная модель повреждений имеет свои плюсы.