ACETON87

Это относится ко всем частям корабля. Та часть корабля, которая осталась без ХП будет вся обугленная. Это такой индикатор. Если есть какие либо вопросы по механике нанесения урона, то советую посмотреть обучающие ролики на Ютубе на официальном корабельном канале. Рубрика называется как это работает.

Что бы пробить нос Ямато бронебойным снарядом калибром менее 460мм, надо что бы он стоял к вам бортом или под тупым углом. Под тупым углом у него открывается скула траверза цитадели(под передней башней) и туда можно так засандалить что можно одним залпом снести 2/3 очков прочности. Возьмёте немного ближе к носу и будут сквозняки. Если стоит прямым бортом, то можно стрелять в ватерлинию. Если у вашего корабля калибр менее 460мм, а Ямато стоит к вам носом, то эффективнее будет использовать фугасы. Что бы понять чей нос сможете пробивать бронебойным снарядом без рикошета, то калибр орудия делите на 14,3.

На Флинте без заградки нормально противостою Легсинтону. Просто взял один перк УОП и модуль на разрывы. Насколько помню Атланта в ПВО даже немного мощнее. Кстати вы к сбитым самолётам ещё урон по ним плюсуете? Коцаные самолёты после первой атаки часто приходится возвращать на авианосец т.к. они уже слабо подходят для захода на корабль с хоть каким-то ПВО. А это снижает ДПМ авика.

Эсминец с выключенным ПВО светится примерно с 2,6-3км это, что бы было понятно, чуть больше половины дистанции до полного сведения штурмовиков. Торпедоносцы при таких дистанциях вообще не в состоянии до конца свестись. Остаются только бомбардировщики. Но как вы понимаете нормально попасть может только американский АВ за рулём которого пряморукий игрок. Просто у авианосца есть расходник -истребители. Радиус действия 6км. Если вас увидел авик, пролетел над вами и поставил впереди зонтик ястребов, то имеет смысл метнуться в сторону и не попасть в засвет. Из своего же опыта могу сказать, что большая часть успешных атак по эсминцам приходилась по тем, что были в перманентном засвете. Чаще всего они вели огонь возле моих самолётов. Ведь если открыть вкладку ТТХ корабля то можно увидеть дистанции обнаружения при разных состояниях корабля. Почему-то я этому фишку просек сразу. Что мешает этим пользоваться на эсминцах? Простите, но эсминцевод часто даже не вкурсе что его демоскирует работающее ПВО. Причем что раньше они его частенько не выключали, что сейчас. Пару дней назад я союзной шиме в ругательное форме написал, что его находит и с первого захода долбит вражеский авик потому что у него работало ПВО на 5+км все время. Почему я с воздуха краем глаза замечаю ошибки игроков, а они сами не могут понять что творят?

Ну сейчас если эсминец выключает ПВО и не светится то найти его проблематично. А когда половина команды с обоих сторон уже на дне, а эсминец последний раз светился пару минут назад, то его искать это то ещё извращение. Любой кто играет на авиках подтвердит. Поэтому в начале всегда сначала стоит летать к точкам. Эсминец часто оказывается возле нее. А вот когда я вчера на Сайпане законтрил Хабаровск, и выключил его из боя сняв 22к ХП, наверняка у него подгорело. Но он был самым опасным противником на моем фланге и с моей стороны было бы глупо игнорировать такую цель.

Ну тоже самое можно сказать про единаборства. Вас учат приемам захвата, броскам и ударам, а в реальной схватке половина из изученного не работает. Можно хотя бы пытаться противостоять авианосцу, грамотно танковать броней другие корабли и.т.п. все эти действия дают небольшой бонус и в итоге из таких бонусов складывается преимущество над противником.

Вообще грамотно будет распологать корабли по синусоиде что бы они шли друг за другом, но не по одной линии. После атаки бобры будут попадать в боковую ауру соседнего корабля и получать больше урона, чем если бы корабли шли строго в одну линию. Тоже самое будет с торпедоносцами. После атаки и последующем пролете и развороте самолёты попадут в боковые ауры и получат больше урона. У авиковода не будет времени быстро прикинуть чья аура достает, а чья нет, что сбивает с толку и часто приводит к ошибкам(по своему опыту знаю) При таком строе корабли не будут друг другу мешать для маневрирования. Если даже строй из двух кораблей, то имеет смысл идти за союзником немного левее или правее.

Собственно авианосец в среднем наносит урон как линкор того же уровня. У авианосцев забрали возможность уничтожать корабли одним залпом. Забрали возможность одновременно светить и атаковать разными группами самолётов, так же они теперь не светят торпеды. Я один помню времена, когда прилетал мало-мальски грамотный авик и гарантированно отрывал пол лица. Если это был эсминец, то ещё и люстру вешал, которая ещё и торпеды светила. И какой ни-будь линкор залпом бронебойных отрывал оставшуюся половину лица?

Автор. Премиумную девятку в порт надо ставить обязательно. Причем первым делом. В сегодняшних реалиях очень хорошо себя чувствует Жан Бар. Это линкор по типу тяжёлого крейсера с хорошим потенциалом ПВО и ПМК прокачки. Как любитель поиграть на новых авиках могу сказать что желание атаковать Жан Бар сравнимо с желанием вставать на работу после 3 часов сна.

У меня Атаго зашёл получше. Но Могами проходил до апов.

Вчера играл на авиках. Так всего в паре боёв не было такого что бы авики с обоих сторон не боролись за своих союзников. Истребителей над союзниками вешали по КД. Причем сначала летишь к союзнику, вешаешь зонтик из ястребов и потом уже летишь атаковать корабли противника. Картинка мега эпичная конечно. На экране тварится вакханалия, принимаешь решения за секунды. А союзники абсолютно не шарят что над ними зонтик вешают, как перли так и прут. Особенно это касается линкоров. Им даешь иммунитет от авиации на минуту, а он выходит из зоны действия истребителей. Причем противников рядом то и нет, можно было бы притормозить. В итоге предвидя такое поведение сам пролетаю чуть дальше и ставлю зонтик истребителей, что бы васек, по которому скидывается вражеский авик, прожил чуть дольше. Крейсерам и эсминцам такой зонтик ставить сложнее. Но все равно, по возможности ставлю. Даже если он не догоняет что зонтик для него и проходит мимо, вражеский авик все равно частенько переключается на другую цель.

Тогда вам в песок до 4-го уровня. Там как раз представленны корабли начала 20 века. Палубная авиация в то время только начинала развитие.

Меня больше интересует универсальность под нации чем бонусы к перкам.

Он у меня валяется в резерве. Думаю на крейсера СССР/США буду использовать

Нет.

Автор нормлаьные авики начинаются с 8-го уровня. Вот они уже могут навтыкать даже десяткам. Разработчики сами же сказали что 4 уровень АВ занерфлены что бы игроки не пидабирили. 6-е уровни в принципе играбельны но не против кораблей 8-го уровня.

Я что-то не припомню что бы раньше у 9 и 10 авиков заканчивались самолёты к концу боя. И кстати раньше в ордере самолёты сбивались гораздо хуже. И полностью обезопасить себя от атаки АВ мог только Вустер и Минотавр. Эсминцы в ПВО сбивали только под заградкой и в целом жили только за счёт маневра. А сейчас захожу на эсминец сверху, а он как пер по прямой так и прёт. Ну и минус 1/3 лица. Мало кто хорошо маневрирует и ещё меньше тех кто играет скоростями.

Надо было перед выводом из продажи брать за 9500 дублонов.

Один из самых потных боев на Сайпане за последнее время После таких каток наливаю чаек и отдыхаю Кстати если кому интересно, то есть видео боя сделанное в процессе игры. Там виден прицел и можно посмотреть как целился и.т.п.

Текстовая подача изначально не вызывает желания смотреть такие видео. К тому же никакой полезной информации они не несут. Ну и нет показательных моментов на тему как заводить атакующую группу на тот или иной корабль в той или иной обстановке, что бы новичок хотя бы примерно понимал что от него требуется. В отсутствии нормальных гайдов все эти нюансы проще узнавать в боях самому. А что бы примерно прикинуть в какой момент начинать прицеливание авиагруппой, достаточно посмотреть стрим на авиках одного из контрибьютеров. Рекомендую посмотреть стримы Ричарда. Кстати пора бы уже и разработчикам подумать на тему создания гайда в рубрику "как это работает"

А вы хотите сразу на двух стульях сидеть? Почему-то односторонний взгляд на ситуацию.

Я не писал что эсминец не уязвим. Но когда эсминцы подходят к точке и когда их находит авик, то почти все они начинают уходить в сторону и ставят дымы. Вопрос. Зачем так делать? Дотяни до точки и там уже ставь дымы. Причем забавно получается. Улетаешь от скрывшегося перед точкой эсминца и потом наблюдаешь захват точки. Кто же это может быть?

Ну вот. Соответственно сама модель геймплея так и шепчет тебе на ухо - "лети в начале к точке и найдешь там треугольник". Конечно можно забить и пойти набивать дамажку. Но за дамаг ничего не дают, а за уничтоженный эсминец награда солидная. К тому же уничтоженный эсминец в начале боя дает большое преимущество твоей команде.

Открою вам секрет. Почти все эсминцы в начале боя стремятся к точкам. Поэтому искать их в начале боя не сложно. И очень важно сильно потрепать и еще лучше уничтожить треугольного в начале боя, пока он не потерялся на карте. Потому что потом найти его сложно, если он сам не подставится.

Эти ястребы нельзя двигать. Выключаешь ПВО и на дистанции 2,6км(примерно, в зависимости от ТТХ эсминца) они тебя не видят.