Rico_Oliveira

Не совсем понятна механика работы первого таланта. Чтобы его активировать необходимо я сам могу уничтожить противника или обязательно, чтобы фраг сделал союзник, а с меня только урон от 1/3 хп?

Да, процент маленький, но все же лучше, чем без него, плюс урон торпед тоже на 10% увеличивается. Лучше, чем ничего. А это уже ради баланса) Но да, мера очень непопулярная в своё время была, но увы, ее продавили, с тех пор почти многие штурмы по факту непригодны для эсминцев. Именно поэтому и был нерф, эсминцеводы жаловались на то, что их якобы излишне убивают штурмами. Ну, сорян, я думал Вы о широкости прицела, а Вы про авики... Что ж, тоже повторюсь: да, часть штурмов не пригодна, чтобы гонять эсминцы, а то и крейсера, но при задержке до 3 секунд (немцы и бриты и ещё некоторые отдельные машины) вполне ещё играбельно и можно приноровиться, нужно только желание и практика. А Вы вместо того, чтобы повысить умение, хотите, чтобы Вам все упростили.

Начинается... Если от Вашей атаки не увернется только стоячая цель, то у меня плохие новости только для Вас. Широкий прицел? Так если не маневрировать лишний раз при атаке, то он и не расширится до размеров линкора. Когда прицел зелёный, то любой маневр увеличивает его. Да это требует дополнительных навыков, чтобы начать атаку в определенный момент и в определенном направлении так, чтобы не пришлось подруливать.

Вам не можно, а кому-то можно. Что Вы по себе всех ровняете. У меня получается, и у тысяч других людей тоже. С задержкой до 3 секунд вполне реально попадать по эсминцам каждый раз. А если все равно у Вас не получается, то будьте добры хоть немного позволить себе самокритики. Понятное дело, будет немного. Шанс на затоп выше у торпед с большим уроном, а у этих торпед урона мало, и шанс прикрутили маленький. Насчёт перка для авиков - он есть, в 4 ряду на игнор ПТЗ 10%, что по факту ослабляет ПТЗ всех кораблей на это значение и нивелирует перки капов у других классов на усиление птз.

Приноровиться можно. В принципе, здесь можно как на британцах, играть от пожаро-затопов, постоянно их вешать желательно на 1 и ту же цель. Все равно дамаг с торпед небольшой, а штурмы в начале боя слишком редко вылетают. Поэтому не так важно, сколько там торпедка урона наносит, главное повесить затоп, а потом обновить ещё одним после ремки, либо пожаром.

В ситуации 1 на 1 возможно, но только если удобно атаковать одну цель длительное время. Все зависит от ситуации. АУ ГБ необходим не только от атак авиации, я часто ловлю корабли, когда они не делают сброса от торпед, при этом, они пытаются уклониться, что говорит о том, что ГБ на перезарядке. А чередование эскадрилий как раз нужно для того, чтобы не зависеть от ситуации с ГБ. Против штурмов и бобров ГБ не спасет и этот дамаг не заблочить.

Прошу прощения, исправил. Да, оговорился, на камо хватит в аккурат, для авианосца восьмёрки понадобится ещё 800 жетонов, и их уже бесплатно не получить.

С тех пор почти ничего не поменялось, неактуальны только некоторые нюансы. Последовательно атаковать торпедоносцами чтобы что? Первый раз проатакуете, используете хилку, во втором вылете эскадрильи хилка на перезарядке. В начале боя это лишняя трата самолётов. Чередовать надо группы, Семён все правильно делал. Тем более, что у большинстве авиков торпедоносцы - основные дамагеры, потому их и беречь надо. А бои он затягивал специально только ради дамага. В том то и дело, что скилловый парень может такое себе позволить, если видит, что игра на победу в определенные моменты просто приведет к турбине. Это, кстати, видимо и стало одной из причин ухода из МК. Он так ностальгировал по старым авикам, что каждый раз негодовал, когда их нерфили, превращая не в самостоятельную боевую единицу, а, по сути, в саппорт. Потерял интерес на этом фоне. Если выполнить все личные испытания, получить периодические случайные наборы (бесплатные ежедневки), купить улучшенный пропуск и купить наборы в адмиралтействе за свободку и уголь, то аккурат хватит на камуфляж для 8-ки, но не самого корабля) Хотя камо и экономкомплект будут за бесплатно. Так что не так обидно.

Теперь все ещё понятнее. Попробуйте освоить авики сначала с ударных машин. Британцы в этом плане идеальны. Они не такие дамажные в целом (если не пытаться играть от тактики вешания и обновления пожаро-затопов), но зато после них поймёте суть класса. А ещё у них хорошие штурмы, чтобы эсмов гонять и влиять на бой непосредственно. Посмотрите гайды на Ютубе или твиче. Есть блогер, сейчас он отошёл от дел, но записи остались. Semen TKD. Он был в топ 10 по статке на авиках на ру-сервере когда-то. Смотрите и изучайте механики. По-любому раз получаете много урона, значит ловите разрывы ПВО, долго маневрируете в зонах ПВО. Если не получается сделать больше 1 атаки всей группой, можно заранее отстреляться одним атакующим звеном, чтобы при атаке потерять не все самолёты, но при этом чтобы хватило сделать сброс. Разрыв ПВО надо облетать, нельзя идти по прямой ни на воде, ни в воздухе в зоне ПВО) И много ещё нюансов. Тут целое пособие надо издавать, чтобы учесть все) Самое глав, не стойте на месте, изучайте, знания потом помогут Вам, а от этого потому также и кайфанете, когда пойдет нагиб) Удачи Вам в боях)

Жаль, очень надеюсь, что это только в игре у Вас такое, а не образ мышления и жизни. Советские авики одни из самых лучших веток с учётом их плюсов. Не стоит слушать сообщество во всем, высказываются в основном игроки средней руки, которые далеко не всегда умеют реализовывать все возможности авиации. Ну, и статистика тоже говорит о многом. Корабль, находящийся в топе просто не может быть плохим. Зато у тактичек ХП мало и мало самолётов в звене, что и балансит их. Очень легко при атаке потерять один+другой самолёт из звена, а это уже критично режет возможный урон эскадрильи.

Не помню такого, чтобы тактичка вылетала одна за одной... У них у всех долгий КД. Возможно, могла быть такая ситуация, но это чисто по недосмотру самого авиковода, который держал одну из тактичек неиспользованной, пока другая не перезарядилась (у разных видов тактичек разное время КД, если подождать, то да, можно использовать по очереди друг за другом, но их ещё реализовать надо, не всегда удобно на одну и ту же цель летать разными самолётами).

Все понятно) Не в обиду будет сказано, но Вам просто надо повысить скилл на авиках, потому что без личного умения, никакой авик не будет хорошим априори, даже старый, который был ртс. 0 побед на Мальте... Я даже не знаю, как так играть надо. Есть реплей? Нахимов плохой авик? Ну, вообще-то в нынешней мете игры - один из лучших. Не брать корабль чисто по отзывам? Ну, тоже как-то не очень, разве неинтересно самому убедиться? Немцы только для ПМК баловства... Хм, это типа шутка такая? Ну, ладно, издеваться не буду. Тогда, просто попробуйте сначала освоить британские прокачиваемые авики, затем американские. Это самые простые и подходящие для учебы аппараты. А у британцев и скорость неплохая и эскадрильи живучие, хорошо на них руку набить. А прем авики и акционные десятки в большинстве своем специфичны и для учебы не подойдут. И ещё момент. 300к урона в нынешней мете это очень солидный результа на авианосце, а Вы сколько хотите, чтобы авик набивал?) Увы , но класс сделали таким в ходе последовательных нерфов в течение первых лет, как они поменялись в 2019 году. Так что сейчас таким боем и результатами только наслаждаться... При должном умении - возможно. И тактичку до сброса целой сохранить тоже можно на любом супере. У самого личный рекорд - 8 фрагов, 300к+ урона за бой на Юнайтед Стейтс.

Хоть один здравый комментарий. Люди, знакомые с проблемами и возможностями всех классов кораблей в игре и ситуацию знают лучше. И не ноют на баланс, когда половина сливов - личные ошибки и просчеты в бою, которых можно было избежать, если играть с умом, а не с алкоголем.

Как насчёт прем-авиков? Там фарм как на прем-корабле 9 уровня другого класса. А супера... Все правильно, чтобы не было в каждом бою 10-12 уровня (речь про уровни балансировщика) по суперавику. А то вон, хейтеры сразу набегут голосить, что испортили баланс, авики имбуют...ааааа, невозможно играть на моём любимом водоплавающем суперутенке... А реальная статистика будет? Нет... Понятно. У новичков, несмотря на суперстарты и т.п., при активной игре нормальные бонусы (синие и красные) быстро заканчиваются. По себе знаю, хотя я давно не новичок, но на праздниках, когда играешь больше, бонусы и сигналы быстро тают.

Если Вы попали в ситуацию, когда при вылете с авианосца самолёты уже в зоне вражеского ПВО, да ещё и ВНЕЗАПНО, то проблема не в механиках игры. Здесь у меня плохие новости для авиковода относительно внимательности в бою и понимания происходящего на мини-карте. Либо, если такой "прорыв" сознательный (конец боя, например), то это уже добровольная ситуация ва-банк, либо Вы, либо противник. События обычно развиваются так быстро, что помочь эскадрильями попавшей в беду барже просто иной раз невозможно из-за длительности их вылета и последующего разворота. Как правило, это значит настала хана) Серебром не обделены. А вот все виды опыта до сих пор получают меньше остальных классов, что делает проблематичным выход в топ послебоевого списка по чистому опыту. Плевать Вам будет до тех пор, пока Ваш линкорчик не умрет от одной такой) Ну, слепые самолёты, согласитесь, штука ещё более неадекватная.

Здравствуйте! Ну, так сделайте это, а то слюной хейтерской все забрызгали. Just do it, как говорится. Вы же понимаете, что это следующий этап разработки на ближайшие 10 лет) Но никто не заставляет Вас покидать эскадрилью рядом с аурой ПВО. Инструмент очень полезный, особенно, когда только что поднял эскадрилью. И особенно полезно после того, как убрали у авианосцев автоматический сброс ГБ.

Что так перепугались? Мизерные изменения, которые Вы не заметите. У которых исторически было сильное и многочисленное ПВО. А что касается Сьен Дона, то тоже не переживайте, его недавно нерфанули значительно сильнее.

Хм, а эсминца-то нет. Не все классы, получается) Дамаг нанести не одно и то же, что уничтожить) Второй линкор притвориться эсминцем тоже не сможет)

Ну, Вы слишком накрутили свою чувствительность. Хамство было бы, если я прямо сказал, кто Вы и что Вы и что с этим делать. А так это лишь придирки и критика, относитесь к этому философски. Аргументы из Ваших фантазий, раз они вынесены на публичное обозрение требуют обоснований, так что даже лучше, что их критикуют, это помогает развивать и Ваши мысли. А что касается тюремного жаргона... Так легко выйти за рамки на просторах интернета) С другой стороны, спор смысла не имеет. Что бросается в глаза, так это то, что сторонники "реализма" в обосновании и описании геймплея такой игры неизбежно описывают геймплейную составляющую другой известной игры с кораблями... Наша аркада, конечно, по такому пути не пойдет.

Вапчето, надо менять баланс целиком и полностью, чтобы не играть до середины боя, а потом быть сторонним наблюдателем за чужой игрой. Уж Вы то к себе так не относитесь, говоря о других классах, и едва ли бы оценили возможность играть нормально первые 5-7 минут, а потом как калека с клюшкой... И что это даст эсминцам и крейсерам? Это все равно не решит проблему. Попробуйте пробейте циту Ямато через нос на Гиринге) Там все равно убольшинства линкоров 300+ мм брони, а у амеров, французов и немцев еще такие слоеные пироги... Посасывать будут все калибры до 203 мм включительно, а не Яматы. С линкора пока в упор не подойдешь ничего ты там не выцелишь через нос. Разыгралась фантазия у Вас, решили, что в Вашей голове поместится весь отдел баланса Лесты?) С геймдизайнерами вместе.

Эти два пунктабы ввел в текущий рандом на постоянку) Ну, с эсмами Вы намудрили, конечно. Особенно вот это. Торпедами вобще перестанут попадать. Разрабы неоднократно поясняли, почему так сделано и все равно кто-то думает, что без этого будет "прикольно" и интересно. Не будет. Учитывая текущий баланс ПВО, вы предлагаете нереальное решение. Это приведет к тому, что выход на любом авианосце закончится к середине боя из-за невозможности пополнить ангар. И это ещё в лучшем случае, потому что налёт на ордер или сильный ПВО-корабль обеспечит потерю всей эскадрильи, что при Вашем подходе будет означать конец дальнейшей нормальной игры для авианосца. В такое играть не будут. Сразу видно авиапрофанов, без обид) Это решение вообще их никак не спасет по вышеозвученной причине. Вы смотрели на цифры ХП самолётов и цифры урона ПВО у разных кораблей? Среди лодок будут как "лёгкие" цели, так и ПВО имбы, которые просто не будет смысла атаковать, чтобы не потерять возможность просто нормально дальнейшей игры. Это нужно будет переделывать баланс авиации и ПВО одновременно. На такой объем работы (очень большой, поверьте) ради 1 режима никто не пойдет. Неплохо. Это то, что как раз разработчики не так давно убрали из игры, теперь нет полностью "уничтожаемых" модулей. Но вернуть бы хотелось. Но такое нереально. Вы же понимаете, что в таком случае игра для человека фактически заканчивается? Влиять на бой он не может, исправить ситуацию он не может, помочь союзникам тоже... В такой режим после этого просто не будут возвращаться) Это уже есть в игре. Цифры, конечно, могут отличаться. А это не примут, сами знаете, почему) Особенно Вермонт Вам передаст привет. Да, давайте поможет скорострельным бесячим лодкам-выжигателям, вешающим по нескольку десятков пожаров за бой, аннигилировать корабли и поджигать *** игроков ещё быстрее) Идея просто космос! Просто признайтесь, что у Вас идеи закончились, да ещё к тому же Вы этот класс просто-напросто не любите) Ну, да, чтобы подпортить жизнь ещё и авиации, а то что это только надводные корабли страдают) Потребуется создание полноценной новой игры) Ну, разве что визуал сократит время на разработку, а так можно пожелать удачи тем, кто за это возьмётся делать (игру в игре). Вот только ниша с "реалистичностью" уже заполнена другим проектом. Вы о нем наверняка слышали, Вартандер называется. И да, там все гораздо реалистичнее, в плане скоростей и механик повреждений тоже. Вот только массовым режим с кораблями там не стал и желающих покататься на них там не то, чтобы много. Думаю, Вы уже поняли по каким причинам. А так есть местами рациональное зерно и интересные предложения. Надо было закончить мысль, а то все читают, но не все понимают, почему) А все потому, что при ручном режиме ПМК игрок не сможет реализовывать ПМК на оба борта) Получается это глобально не повысит, а понизит ДПМ на ПМК. Вот и вся причина, а не потому что "пикировщики" и слабо бронированные цели обидятся. Это происходило не потому, что орудия в реальности косые (как раз наборот, в игре орудия гораздо более косые, чем в реальности), а потому, что реальная артиллерийская стрельба того времени - это работа сотен людей, делавших математические расчеты и постоянно наблюдавших за целью и делавших постоянные корректировки. По этой причине никто никогда и не рассчитывал на попадания по цели с первых залпов. Попадание даже одного снаряда со всего залпа уже хороший был результат. А это было реализовано на первых этапах игры, но отказались как раз из-за того что линкоры, стоящие носом... Ну, вы поняли. Там ещё реплеи выкладывали, как последний в команде линкор с 1к ХП вытаскивал бой против нескольких противников, танкуя носом все снаряды, потому что ХП со всех надстроек, оконечек и казематов кончилось и осталось только в цитадели. И что делать эсминцу и крейсеру в таких случаях? Ответ так и не нашли, и поменяли механику.

Сейчас самое время, пока дают+200% дополнительно ко всем видам опыта. Берите любую ветку, да, самая дешёвая Харугумо, но на самом деле разброс не такой большой. За удачный бой с красным бустом можно за раз заработать 80к+ опыта

Так можно, но нужно время свободное)

Это как? Свободка начисляется от набранного чистого опыта.

Ради 10 сертификатов? Ну, Вы и заморочились...