arlecin

Сколько? Цифра нужна, вы же говорите о 90%, значит это 90% от какого-то числа?

Сколько раз они вам попадались в рандоме?

На чем основано это утверждение?

Игроки на 10 ранге почти такие же по силе, как на втором. Даже, когда в спринте были лиги, это было так, потому что несгораемый ранг внутри лиги делает эту лигу слабо отличающейся от предыдущей. В этой лиг нет, игроки слабее чем в рандоме.

Дело не в разбросе, дело в системе прицеливания. Выцеливать ватерлинию можно и ничего особенного в разбросе нет. Просто если чуть-чуть ошибиться вниз, то ошибка вниз значительно более существенна, чем ошибка вверх, особенно на дальней дистанции. Т.е. опустив прицел на 10 пикселей вниз, вы можете словить недолет в километр, а подняв его также вверх, поднимитесь на несколько метров по борту корабля. В общем со средней (12 км) дистанции, если корабль противника чуть повернут к вам, можно спокойно целить ватерлинию. В других случаях можно выбрать между возможностью точно нанести хоть какой-то урон и вынесением пары циток.

Вы что-то путаете, это спринт.

В этих ниже, поэтому играть проще. Возможно кому-то интереснее это. За мои 30 боев на паре акков в этих рангах во второй день средний процент побед игроков в спринте был 50,54%. За это же время за 29 боев в рандоме на 10 средний процент побед игроков в этих боях был 50,72%. Т.е. уже на второй день спринт был слабее рандома, конечно, почти в пределах погрешности. С учетом того, что тут нет деления на лиги, и того, что самые сильные игроки выбывают из игры, средний уровень продолжит падать.

Этот спринт ничем не лучше. Единственное отличие – сейчас игроки слабее, чем в рандоме, поэтому играть проще.

Необязательно же идти вперед с первых минут :)

А что-то не так сказано?

Это "не нерфим" было глупым популистским ходом, который пошел во вред игре. Общий баланс игры гораздо важнее.

Ранговый спринт никогда не был "ранговым".

Это странно. Потому что в боях 1 на 1 против авиков были самые простые бои на любом другом классе. В том числе боев 5 сыграл на эсмах. Вообще никаких проблем у эсмов не возникло. Можем проверить в тренировочной комнате.

Один на один авик будет убивать эсма очень долго, может и до конца боя. А против Кидда и европейцев вообще без шансов.

Нет, поскольку речь вы ведете о высокоуровневых боях. И говорите про высокоуровневые линкоры.

Торпедный суп не добавляет. Фугасы добавляют. Потому что фугасы в нос наносят не сильно меньше (хотя и меньше) урона, чем в борт. Соответственно делают стояние менее важным. Но т.к. ЛК и их ББ по прежнему остаются главной опасностью для ЛК и КР, а в нос ББ наносят существенно меньше урона, чем в борт, динамика игры на высоких уровнях не очень высока. Ее можно увеличить понизив, например, коэффициент безусловного пробития, но это сломает весь баланс. С вашей статистики. Конечно, это может быть не единственный ваш аккаунт, но на этом у вас нет КР и ЭМ выше 7 уровня.

Носостояние мало походит на морской бой. Речь было про ололо в начале боя на ЛК. Но и текущее утверждение неверно. Игра на ЛК прощает гораздо больше ошибок, чем игра на любом другом классе. При этом, если вы не знаете, что делать с крейсерами, это не значит, что другие игроки не знают. Поиграйте на крейсерах и эсминцах, если считаете, что это очень просто.

Раньше было хуже. Сейчас подинамичнее стало. Так вы именно про это и говорите.

Играть активно и ололо раш – это разные вещи. Идущий в ололо раш крейсер или эсм умрет еще быстрее, с еще меньшей пользой. ЛК хорошо себя чувствуют во всех режимах. Игроки, которые на них умеют играть, вполне себе влияют на бой. Игроки, которые на них не умеют играть на них влияют на бой больше, чем играй они так на КР. Если вы хотите с респа лететь вперед, раскидывая вражин, а вам чтоб никто ничего не мог сделать – вам в кооператив, ну либо в тренировку с ботами. В игре с другими игроками шансы на победу должны быть примерно одинаковы у всех. Возможно вы не помните, но когда не было большого количество фугасоплюек, весь бой вообще останавливался. ЛК просто вставали носом друг к другу и вяло перестреливались вообще не сдвигаясь с места. Турниры проходили по такому же сценарию. Потому что когда тебе урон могут нанести только ББ и только в борт, достаточно просто стоять носом.

С чего вдруг? Вы что-то не так делаете, если на ЛК не роляете.

Давайте глянем на https://proships.ru/stat/ru/s/99999-h/ за 28 дней (когда же сделают ссылки на результат фильтрации...). За 28 дней: Класс Боев В среднем на команду АВ 128923 0,52 ЛК 787712 3,16 КР 1364640 6,32 ЭМ 711842 2,85 Так что: нет, 3 ЛК не если повезет, а в среднем. нет, не постоянно 4 эсминца на команду, обычно их 2-3. При этом по среднему урону за бой: АВ – 78000 ЛК – 81000 КР – 68000 ЭМ – 42000 Так что никто никуда из рандома не девался, соотношение классов абсолютно нормальное. Линкоры по прежнему наносят самый большой урон. В какой-то момент их опережали авики по урону, но после изменения механики ЛК оторвались.

Ну так статка просела после нерфа. Поэтому, кстати, Кремль и нерфят очень потихоньку, чтоб не переборщить, как с Гинденом и Юянгом.

Одно дело выводить премы и акционные корабли и другое балансировать прокачиваемый корабль. Держите 12-13км. с ЛК противника. На этих дистанциях Кремль сильнейший корабль в игре. При близких схождениях он не слаб, просто есть тот же ЛК ближнего боя Курф со скосами и ПМК, и было бы странно, если бы Кремль его разрывал в упор в одну калитку. Конь и Яма, например, при схождении улетят как от Кремля, так и от Курфа. В общем не воюйте с Ямато на 20 км, маскировка позволяет. Не воюйте с Курфом на 5 км., снесите ему половину хп, когда он будет на вашей дистанции в 12км. А лучше отходите, если он противник пытается приблизиться и догоняйте, если пытается уйти.

С чего вдруг?

Старые авики были очень скиллозависимыми. И вот никто как-то не осознавал это.