Перейти к содержимому

arlecin

Участник
  • Публикации

    6 669
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Бои

    6522
  • Клан

    [KM]

Все публикации пользователя arlecin

  1. Слишком серьезное изменение, чтоб выкатывать без тестирования. И слишком негативные последствия могут быть, чтоб от этих изменений точно не отказались.
  2. Вы же понимаете, что это отправит баланс ТТХ кораблей за самую заднюю калитку, и сделает все текущие десятки стоковыми? Добавьте тогда уж 11 уровень кораблей, между десяткой без улучшений и десяткой с тремя улучшениями будет разница наверное больше, чем между текущим 8 и текущим 10 уровнем. Это изменение породит кучу новых имб и кактусов и вам их будет абсолютно нереально выравнять.
  3. На Такао чаще выбивают.
  4. arlecin

    no fear Minotaur | music video

    Их надо в постоянный режим выносить. Безо всяких побегушек к первым рангам.
  5. arlecin

    Обновление 0.8.5.1

    Что значит "окончательные"?
  6. Чем больше торпедных эсминцев будет, тем проще другим эсминцам :)
  7. Я просто физик, не профессор, так что будет сложновато. Но в целом уже ответили тут :) Если бы не было сопротивления воздуха, и прочей мелочи, то при стрельбе по цели, идущей с той же скоростью параллельным курсом надо было бы целиться точно в цель. Не знаю точных цифр аэродинамики снаряда, но по прикидкам, при стрельбе на 10км с корабля идущего 20 узлов 305мм в штиль отклонится от цели в бок на 2 метра, что незначительно. Поэтому и в реальности, наверное, в этой ситуации при стрельбе тяжелыми снарядами стоит целиться ровно в цель. Однако ситуация параллельных курсов с одинаковой скоростью не так часто случается. И насколько я понимаю, гораздо проще сперва рассчитать точку падения снаряда с учетом собственной скорости, сопротивления воздуха, ветра и т.д., затем рассчитать траекторию цели, а затем постараться их совместить во времени и пространстве, что условно и происходит в игре.
  8. Это бред, но это не относится к геймплею или характеристикам кораблей.
  9. ИМХА по двум проблемам *** и дорогам, арендам и авикам. Авики: Как видно из: коэффициентов наклона, статке кораблей, статке урона и т.д., авики не тащили. Отдельная сильная игра десятков топов не отменяет того, что скиллозависимость авианосцев и их влияние на бой были на невысоком уровне, хотя по сравнению с началом рангов авианосцам удалось обогнать линкоры по влиянию. Но крейсера и эсминцы далеко впереди. Однако вот это: Оценка сохранения звезд по классам: Авианосец 61,52% Эсминец 21,65% Крейсер 31,04% Линкор 33,06% ни разу не нормально. Причем тут еще видно проседание эсминцев относительно крейсеров, но сейчас не об этом. Почти двухкратное превосходство авиков по сохранению звезд над ближайшим классом, при том, что авик в бою один – это неправильно. В целом система сохранения звезд не очень, но раз она есть – опыт тоже надо балансировать. Это не зависит от ТТХ кораблей и не решается нерфами, апами. Это просто балансировка коэффициентов, очевидно ее надо провести до следующего рангового сезона. Аренда: Распределение числа игроков по рангам: и Распределение среднего процента побед в рандоме по рангам: а так же оценка аренды по рангам говорят о том, что арендные корабли практически не повлияли на Первую и Высшую лигу. Их влияние дошло только до 12 ранга, фактически. Я думал, что будет хуже, но ошибся. Так что главная проблема аренды в этом сезоне – наличие скобочек у названий кораблей. Если бы не они, игроки Высшей и Первой лиги вообще бы не заметили влияние арендных кораблей. Ну точнее, не должны были заметить, потому что его не было.
  10. https://forum.worldofwarships.ru/topic/129998-ранговый-cпринт-начнётся-3-июля/
  11. arlecin

    Ранговый cпринт начнётся 3 июля

    Уменьшили сложность? :( А как теперь там качать шлюпки?
  12. Мало ли. В 11 сезоне, ВНЕЗАПНО, Сиэтл затащил. А в прошлых ранговых спринтах Гремящий отлично себя показал, хотя вы его критиковали :) И да, я пройду спринт на Маасе и вроде он должен быть неплох. В общем статка покажет.
  13. Опыт имеет отдаленное отношение к балансу.
  14. Интересно будет сравнить потом со статкой :) Часто прогнозы расходятся с реальностью.
  15. А разве ластомер, показывающий стату твоей команды, не запрещен?
  16. Льготный балансировщик – не p2w. p2w – это когда за деньги можно купить корабль, который, грубо говоря, будет в руках среднего игрока показывать значительно выше 50% побед. И такое у нас часто встречается. Если условный прем кораблик будет иметь ±1, но при этом внутри этих боев средний игрок показывает 50% побед, то это абсолютно нормально.
  17. Категорически против ±1 Лишает игру разнообразия. В WoT снижение разброса расстроило.
  18. К сожалению, ранговый спринт без качелек :(
  19. А живучесть как? Стоит ждать, что Инди быстро помрет?
  20. Я думаю на эсме покататься. Но 10км рлс у Индианаполиса пугает. Может ему в этом спринте и ничего больше не понадобится, но хотелось бы знать слабые места.
  21. 40. Средний игрок проходит спринт за 40 боев.
  22. Собираюсь Маас прокачать, но он еще вообще не выкачан. Так что я не против небольшой задержки спринта.
  23. Если аккуратно играть на команду, то Ширатцую мне кажется лучше за счет инвиза.
×