

arlecin
Участник-
Публикации
6 669 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Бои
6522 -
Клан
[KM]
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя arlecin
-
Так его еще нет в игре.
-
Мило. Но еще раз, я не осуждаю действия капитана Варяга, кроме кривой стрельбы и сдачи корабля. Просто это не подвиг. Не сравнивайте совершенно разные истории. Действия летчика заслуживают звезду Героя.
-
1) Ждать ухода иностранных кораблей и потом ввязываться в бой, это дало бы как минимум несколько часов отсрочки. В заглавном посте это прямо написано: 2) Сажать корабль на грунт, глушить двигатели и делать из него стационарную батарею. Это дало бы до суток (а возможно и больше) времени отсрочки. Однако привело бы к большим потерям. Отлично, ночью - это через 12 часов минимум.
-
Нет, не ушли бы. И взяли бы гавань. Но отсрочить это взятие можно было. Великую Отечественную мы выиграли на вот таких небольших отсрочках планов противника.
-
Они бы точно не ввязались в бой. И они были бы очень серьезной проблемой для японцев. Скорее всего иностранные корабли просто бы ушли, и до их ухода было бы время на подготовку к обороне/к бою в море. Это если капитан Варяга решил бы хоть чуть-чуть сорвать планы противника. Но его решение сдаться я не осуждаю, как писал выше.
-
В данной ситуации чем отличался бы бой ради боя и бой ради страны? Речь не об открытом море.
-
Да. Это было более-менее нормальное поведение с целью сохранить экипаж в сложной ситуации. Можно было попытаться сохранить корабль, уйдя ночью, можно было попытаться сорвать планы противника, оставшись в гавани. Но принятое решение формального боя и сдачи вполне адекватно с учетом превосходящих сил противника. Только это ни разу не подвиг. А вот кривое затопление и кривая стрельбы - это позорно.
-
Знали - не знал, не важно. По факту корабль в составе флота Японии.
-
А чем отличается бой ради боя и бой ради сохранения репутации страны? И в результате команда сдала корабль врагу.
-
А разве капитан мог это сделать? Что устав на это говорит?
-
По ТТХ вполне себе третий. Толстый и быстрый.
-
Шансов все равно было больше. Но что было бы - сложно говорить. Я в основном не понимаю, в чем подвиг в том, что произошло.
-
Ждать выхода иностранцев, возможно выйти с ними или выйти сразу потом. Либо выходить до наступления утра, если решили прорываться. По факту: капитан покинул корабль, отдал его врагу, отдал порт врагу. Я не вижу тут подвига. Это позор, как и Цусима.
- 1 182 ответа
-
- 10
-
-
-
-
Как минимум до этого времени ждать. А так вышли, постреляли, зашли обратно, слиняли с корабля и затопили его. Подвиг. Да еще затопили так, что японцы смогли его потом поднять и использовать.
- 1 182 ответа
-
- 12
-
-
-
-
-
Ждать на стоянке.
-
Зачем? Отсрочить исполнение планов японцев было бы гораздо полезнее.
-
Никогда не понимал, в чем подвиг то? ЗЫ После обсуждения в теме так и не увидел подвига. Это был бой ради боя. Капитан Варяга оказался в гавани против превосходящих сил противника с ультиматумом от противника. - Утром (!!!) Варяг с Корейцем вышли из гавани, постреляли по противнику (не попали) - Варяг получил попадания (Кореец был не поврежден) - Варяг тут же развернулся в гавань (почти все орудия, двигатель и рули были исправны) - Варяг затопили на мелководье в гавани, отдав его врагу. Кореец хотя бы взорвали - Экипаж обоих кораблей перешел на нейтральные суда и ему позволили вернуться в Россию при условии, что он не будет принимать участие в войне против Японии. - Гавань осталась за Японией. Таким образом капитан Варяга формально обозначил бой, избегая суда в России, гавань и корабль оказались в руках врага. Все произошло по идеальному сценарию для японцев, поэтому не удивительно что
- 1 182 ответа
-
- 14
-
-
-
-
Элитный знак линкоровода 108к средуха на 10лвле? шта простите?
arlecin ответил в тему anonym_ZGgHWXFt31Hw в Фидбек
Несколько глупо оценивать элитность по урону. В этой игре урон не так уж много значит. -
IJN Atago(愛宕)-Японский Премиумный Крейсер VIII уровня(0.6.3.0)
arlecin ответил в тему Tim_0_o в Архив
А не жирно будет усиливать и так сверхсильный корабль? -
Крейсер VIII уровня "Cleveland" (переведён с VI-го уровня)
arlecin ответил в тему Benzin_Levitz в Руководства
Не скажу за Пенсу и Орлеан, но Феникс сильнейший крейсер 4 уровня в игре, на мой взгляд. По взгляду со стороны Пенса и Орлеан действительно не очень. Да и по статке тоже. -
Не понял я, как на этом играть. Может из-за кривых рук, может из-за билда в ПМК. На Ямато очень сложно реагировать на изменение ситуации. - Мы воюем на правом фланге и у нас все более чем хорошо, а левый начинает проседать - мы ничего не можем сделать. - Воюем с ЛК противника, как вдруг в 15 км по нам начинает стрелять крейсер - мы теряем огромное количество хп. - Десятый авик решил нас утопить, можно порадоваться, что ему придется как минимум полный вылет потратить. Из плюсов - один на один разбирается любой корабль. Ямато не очень страшны эсминцы, из-за лютого ПМК и отличной ПТЗ. С дистанций ближе 15 км любой ЛК пробивается под любыми углами. Самой эффективной тактикой оказалось встать у острова и постреливать из двух передних пушек. Крайне унылая тактика. Очень низкое влияние на исход боя. Если кто-нибудь скинет реппак о том, как играть на Яме - буду благодарен.
-
IJN Kuma (球磨) — японский крейсер IV уровня [0.6.0.х]
arlecin ответил в тему anonym_vvQ8Yiyr6kOI в Японские
У Феникса лучше ББ, лучше расположение пушек для игры в циркуляцию и он менее хрустальный. Мне зашел лучше, Кумы на нем лопались на раз, а вот когда играл на Куме, на Фениксов приходилось некоторое время тратить из-за стрельбы фугасами. Хотя давно это было, может сейчас все поменялось. -
IJN Kuma (球磨) — японский крейсер IV уровня [0.6.0.х]
arlecin ответил в тему anonym_vvQ8Yiyr6kOI в Японские
Феникс посильнее будет. Но почему-то многим Кума заходит. -
В продолжении темы: http://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/29586-%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%B9/ Была сделана выборка около 300000 игроков с более чем 100 боями. Далее по этим игрокам была собрана статистика, с которой можно ознакомиться тут: http://www.worldofwarships.top/stat/ Во вкладке "Графики" приведены зависимости процента побед и урона на конкретном корабле от процента побед на аккаунте. Можно ознакомиться с инструкцией по трактовке таких графиков от разработчиков в этой теме: О настройке баланса Если коротко, то чем выше график, тем более переапан корабль. Чем круче наклон, тем корабль более скиллозависим. Во вкладке "Таблица" можно поглядеть в цифровом виде статистику кораблей. На данный момент это срезы за 9 сентября, 23 сентября и статистика за две недели с 9 по 23 сентября. Постараюсь по мере возможности обновлять данные. Примечания: Статистика неофициальная и не стоит требовать от разработчиков ее комментировать. В статистике не участвуют новички, проведшие небольшое число боев. Естественно это несколько влияет на цифры. Странички набросаны на коленке, особо сильно не пинайте. Вопросы, пожелания, предложения, конструктивная и не очень критика приветствуются. PS Бонус, табличка по наибольшему урону за бой на некоторых кораблях UPD 26.10.15 Выборка расширена до ~450000 игроков. UPD 19.11.15 Страничка поменяла прописку на http://www.worldofwarships.top/stat/ UPD 25.11.15 Прицепил статку по 2 (или первому) сезону ранговых боев.
- 105 ответов
-
- 39
-