arlecin

Полтава худший ЛК7 в рангах.

Ну не 90% У Белфаста 58% побед, что с учетом того, что средний уровень его владельцев в районе 55% довольно терпимо.

У меня его нет. Говорю, что показывает статистика. За реализацией лучше в тему корабля.

39 имба, но слегка специфичная. Хайда неплоха, но тоже специфичная. Шарик терпим.

Это Вторая лига. Тут какой-то стример из танков впервые сел на эсм, и дошел до Первой с 91% побед, путая гап и рлс. В Первой сразу что-то пошло не так. Во Второй лиге творится полная жуть и, скорее всего, ваш кот (если он у вас есть) играет лучше многих игроков в этой лиге. ЗЫ Да, Гнейзенау такой корабль, что лучше всего на 7 уровне подходит для описанной мною выше страты – зажать вперед со старта.

Если вы считаете, что в бою от игрока ничего не зависит, тогда получается, можно с респа жать вперед и лететь на респ противника не меняя курс и не стреляя каждый бой, и соотношение побед и поражений никак не изменится? В любой командной игре любые, сколь угодно правильные действия одного игрока не гарантируют победу. Аргентина уже сколько времени ничего выиграть в футболе не может, имея одного из лучших игроков мира в составе... Грамотные действия одного игрока лишь повышают вероятность победы. Скетч, кстати, это прекрасно понимает. Слова в бою и после него – это эмоции. У меня тоже бывает :)

Ну про это и речь :)

Это очень хороший сайт, просто статка там идет только от тех, кто был просмотрен. Что, конечно, вносит коррективы существенные. Но я сравнивал их статку с реальной, она более-менее. Разве что Z39 и Арбуз перегибают значительно сильнее, чем там показано.

Не заметил на тесте каких-то особых страданий на ЛК. ПЛ были больше заняты бегом по кругу друг за другом на точке, чем разборками с ЛК.

За кого-кого, а за Венецию точно не обидно. На нерф напрашивается.

Превосходил. Большее пробитие ББ, большая дальность. Но Омаха тоже была имбой до переделки перков.

До Мурманска, Белфаста и Сталика ей далековато.

У меня нет Смолы, о чем вы?

А статка говорит, что убирает. Наоборот :) Цифры отлично говорят, что Смоленск так себе крейсер, но вам нравится.

Я не знаю ваших цифр после нерфа.

Не уверен в proships, но он говорит, что за последний месяц средний урон на Смоле 67к, что вполне в норме. Учитывая, что значительная часть этого урона - бесполезный урон пожарами, Смоленск довольно средний КР 10 уровня, что подтверждается его ПП. Этот ваш урон в 126к и т.д., он набит ДО нерфа ИВ.

После нерфа ИВ у Смолы очень серьезные проблемы с нанесением урона. Урон идет в основном за счет пожаров, а пожары полностью восстанавливаются ремкой. Так что проблемы со Смолой уже исчезли. Теперь проблемы только у Смолы.

Это не математика, это неверное заявление, близкое к ошибке игрока. Но на форуме чаще доводилось встречать обратную ошибку - если играть только до сбития звезды, процент побед растет. Оба утверждения в общем случае неверны. Однако кто-то лучше играет свежим, а кто-то разыгравшимся. Поэтому с этой точки зрения для конкретного игрока может иметь смысл играть или до звезды или до упора.

Вряд ли речь идет о вышке. А ранги начинаются с 5 ранга.

Могами бы такое оповещение в Бантаме :) Но вообще направление же сообщается, не голосом, правда.

Я же не про вас :)

За 120-300 боев вы уложитесь.

Авики сейчас в большинстве случаев слабо влияют на бой. В случае налета на ордер авик до потери всех самолетов может разве что торперами издалека откидаться. Не вижу никаких проблем в этом плане. Поиграйте еще на Хаку, оцените эффективность залетов на ордер. В КБ сейчас Хаку решает бои за счет специфичности сетапа. Ну его и нерфят поэтому. Увеличение эффективности ПВО плохо скажется на всех авиках. Придется их апать как-то. Как вы предлагаете их апнуть в этом случае? Рули, двигатель, приоритетный сектор.

Ничего не понятно. Сколько у вас боев на авике?

Крейсера могут и показывают себя очень неплохо в этих рангах. К сожалению, донатные чувствуют себя лучше всех, но и Флинт, Фиджи и Мёко вполне себе. Зара чуть послабее. Но на крейсерах без дымов надо почти постоянно вертеться, тогда ЛК сложно попасть. Причем вертеться так, чтоб перед залпом ЛК отворачивать от него в основном. И как раз во Второй лиге крейсерам живется проще, ЛК там косые, стоячие, по сторонам не смотрящие. Хотя во Второй лиге всем живется легче.