AkAsha2_2

Ну, есть вроде шокаку из японцев обычных. По рельсоходу на автосбросе со стороны кормы надо заводить градусов под 40-45. Если он спохватится и дернет корму на торпеды зайдут 4 штуки, нет так три. На каком он ходу должен быть не знаю, но, скорее всего на полном.

Есть такой ЛК конго. Если он по рельсам, реально 3 торпеды загнать. Если ошибется с маневром - все 4 с одного веера Хотя он один такой вроде.

Ну определенные металлы были и там. а насчет допусков скорее всего да. Просто по факту ГК ЛК давал скажем по рельсоходу больший процент прямых попаданий чем его же ПМК или гк крейсера или эсминца. Спасибо)

Точных данных нет у японцев, амеры писали что он попадал по их авианосцу. Сами японцы это отрицали, ибо авианосцу по большому счету ничего не было. Чтобы не ронять престиж... ЛК сопросвождавший худ после взрыва тоже вышел из боя, прикрываясь вроде бы дымзавесой, если не перепутал. В любом случае огневой контакт был очень коротким. Если повреждения цистерны не было, не факт что до свордфишей дело вообще бы дошло.

Судя чисто по виду снарядов их поверхность обрабатывали. А про ВВ я хотел сказать что относительно самой массы заряда в нем неоднородностей и отличий в его весе меньше чем в маленьком.. Хотя каждый заряд при этом отличается на большее число граммов, в процентах от его массы точность получается выше.

Ну, это решали делением заряда на структурные составляющие. Про неоднородности металла да, но они на вес особо не влияют, развесовка если и нарушалась то погрешностями обработки, а точность обработки грубо говоря постоянна, для маленького снарядика относительные неровности на нем будут иметь большее значение чем для крупного. Потом Крупные снаряды были настолько дорогие, что их и обрабатывали с большей точностью, не выбрасывать же такие деньги на ветер только потому что в кузнице не было гвоздя... Тут страдала и сильно цена снаряда, оборудование тоже укрупнялосьв третьей степени а трудозатраты хорошо если в четвертой, может и в пятой... Ну и до кучи отмерить взрывчатое вещество можно все же с тем большей точностью, чем его больше. Хотя оно может быть не совсем однородным, но эти неоднородности могут и усредняться. ЗЫ речь про относительную конечно же точность. Абсолютная не вырастет а уменьшится, но не так как возрастет масса снаряда.

угу. Тут разброс был бы в 10 раз больше, расстояние настолько же эффективного поражения было бы не 30 км а 10.

Ямато я уж и не помню но километров около тридцати вполне попадал по кораблю сравнимых с ним размеров. Всего то с четвертого залпа. Не убил, да. Там взыватель был рассчитан та ширину того корабля 120 метров с гаком, потому прошли сквозняки. Причем надводные, и всем было на них пофиг кроме офигевших америкосов. Износ от выстрела компенсируется тем что каждый залп одновременно есть пристрелка, постоянно вносятся поправки. А за одни пардон выстрел все же орудие не разваливается настолько чтобы не попасть в эсминец который аж 100 м длины. Если говорить об отличии снарядов то чем больше размер снаряда то тем с большей относительной точностью он будет изготовлен. Грубо говоря снаряд с атом размером вообще подчиняется принципу неопределенности, а размером с планету - будет самый точно изготовленный...

А на тех фортах стаяла морская артиллерия береговой обороны. Профит. Но, она стояла грубо говоря на берегу, а корабли стояли грубо говоря глубже в сторону берега, и стреляли в любом направлении ,а не только в сторону моря. потому не только и не столько форты, сколько именно сами корабли.

тут дело в том что с ростом калибра объём снаряда меняется в третьей степени, а площадь бокового сопротивления, на которую влияет ветер, меняется лишь в квадрате. в итоге с ростом калибра снос ветром меняется если и не линейно то около того. Есть там всякие хитрости, про которые неспециалистам знать лень. Но скажем так сопротивление воздуха снаряду технически можно убрать.

Тут надо понять что если корабль стоит и стреляет он работает как батарея береговой обороны, хотя стабильность самого ствола на порядок меньше. НО! В этом случае орудия наводятся в РАЗНЫЕ места. НЕ в точку упреждения. Из дымов воевали, если о сухопутной артиллерии говорить. Но только по пристрелянным неподвижным мишеням, не меняя наводки орудия. Если требовалось навести на другую цель, даже на пристрелянную, нужен был видимый в панораму орудия ориентир. Но это не мешало стрелять в белый свет как в копеечку а потом корректировщик говорил если по русски правее левее и ближе дальше и так попадали. Если по движущейся мишени то смотря по какой. И сколько стволов стреляло. И какими снарядами. Вон Ленинград немцы окружили кольцом ровно по границе действия корабельной артиллерии. На секундочку, там были горячо любимые вами танки. По которым якобы нельзя попасть из дымов ну или с закрытых огневых позиций. Если их видит корректировщик. А вот немцы почему то не смогли пройти. Они в реальности были а не в сферическом вакууме. Все тогдашние прицелы и системы наведения корабельным в подметки не годились. Как и накопленный опыт стрельбы по любым целям.

Не горизонт. Направление на истинный север. Называется истинный меридиан. Для стрельбы куда либо рассчету орудия надо знать ровно две вещи - угол возвышения и угол горизонтальной наводки. Их выдает система управления огнем. Отсчитывает угол горизонтального наведения от истинного меридиана. Который выдает гирокомпас. Заодно он в качку не качается. По нему можно узнать и когда корпус корабля проходит горизонталь. В этот момент замыкается цепь запала и производится выстрел. Речь именно о стрельбе с ЛК по ЛК. Снаряды там стоят как пол родины, не особо преувеличивая. Никакого износа нет, стволы просто меняют если был износ. Эти бревна не особо то и качаются и скорость меняют тяжело, как и направление движения. Если брать порывы ветра и течения, они за время полета снаряда на сам корабль не повлияют. Ветер влияет и вращение земли. но на вращение делают поправку. А ветер снаряд ГК ЛК подвинуть не в состоянии. Он тупо тяжлый. ПМК - да, двигает ,в шторм с МПК вообще не стреляют. С ГК стреляют, если скорость не менять и направление - по рельсоходу попадут через два пристрелочных выстрела на третий уже залпом.

) ну щас бы загуглить что такое гирокомпас, и почему он указывает на север, а не кричать "Не верю, вы злой человек!")))

Это всего лишь одно из возможных построений для боя. Но для повседневной жизни кильватер лучший строй. Этот самый киль ватер - струя возмущений за кораблем ,её хорошо видно, даже на ощупь в тумане можно понять идешь ты в кильватер или нет. Если корабли однотипные это их страхует от посадки на мель или от подрыва на морской мине например.

В случае эсмов артдуэль происходила на ОФ, там попадания были нафиг не нужны, нужны были накрытия осколками. Модули вроде движка вполне критовались, пожары возникали, эсм выходил из боя, огонь переносили на следующий. Весь смысл артдуэли был не утопить кого то а выжить самому, для чего противник должен был лишиться возможности эффективно вести бой. Никто и не говорил что косой ГК эсмов способен на попадания в принципе. В случае стрельбы ЛК по ЛК показательна артдуэль Бисмарк - Худ. Там пофиг какой процент попаданий. Одно попадание - один трупец образуется. Худ сразу взорвался, Бисмарк был уничтожен из за того повреждения, которое ему успел нанести Худ. Все. Они попали от силы по два раза. Логику улавливаете?

Щас бы не знать что ОБЖ помогает и от затоплений ровно столько же сколько и от пожаров. Как и остальные перки на живучесть кроме противопожарной подготовки.

Объясняю на пальцах. Гироскоп на корабле ничего не видит, но он находится (если не брать районы полюсов) на планете Земля,которая, как известно, вращается. Гироскоп на корабле с помощью несложной ртутной системы стремится поставить свою ось параллельно планетарной. Этот факт заменяет промежуточный ориентир как для полевой артилерии ВМВ. Если корабль стоит в дымах, он выполняет пристрелку абсолютно как обычно, только данные о скорости мишени получает не его пост наблюдения а соседнего корабля. Вы вообще согласны что с движущегося корабля иногда все же по движущемуся кораблю попадают? Тут все то же самое просто скорость стреляющего ноль. Рассчетам это не мешает. И да, без маневрирования курсом и скоростью было бы не жалкие 3%. В случае ГК ЛК там были бы 100% попадания по эсминцу например. ПМК кстати в реальности тоже более косое. Калибр играет роль стабилизатора от сноса ветром. Для пристрелки понадобится три залпа, реально... Возможно и два, если промежуточный корабль уже пристрелялся сам. В движении корабль дальномером следит за союзником, тот за целью. Разброс будет больше на порядок, но в залповую стрельбу по площадям все вполне укладывается. На секундочку, если цель маневрирует, то стволы наводят отнюдь не в точку, а в разные места в расчете на возможные маневры. Ну как вы примерно стреляете в даль по эсму побашенно и все в разные места упреждения.

Вот, золотые слова

Если все корабли мишень видят, им для попадания нужно ещё знать скорость мишени и свою. Если все в кильватерной колонне, и один пристрелялся, просто сообщает скорость цели и на этом пристрелке хана все открывают огонь на поражение.

И только для него. Если выбирать, сгореть или не отбиться от авика, который поджечь то все равно сумеет, все выбирают не сгореть, и о фулл ПВО речи уже не идет.

А если не сложно, с чего вы решили, что СУО корабля не имеет ориентиров? Сами придумали? Или подсказал кто? В танке есть гиростабилизированный прицел а на корабль не завезли? Может, грузоподъёмности не хватило? Это в полевой артиллерии времен ВМВ стреляли по ориентирам, используя их как вспомогательное средство наводки. Даже при стрельбе с закрытых огневых. Далее, вернемся к нашим баранам. Вот вы ВСТАЛИ в дыму. Я не говорю про качку, которую СУО исключает на момент выстрела. О каком таком движущемся объекте речь? Далее ,если мы говорим про корабль в движении, но НЕ в дыму. То он может вести огонь по корректировке корабля, который сам видит оптическими методами и который передает ему данные о цели и поправки. Вы про триангуляцию что нибудь слышали? Вместо третьей точки выступает истинный меридиан который у обоих кораблей есть в СУО Есть ещё кстати любопытный третий случай когда движущийся корабль стреляет по неподвижной мишени которую он не видит, но данные о которой он либо сам снял моментом либо ему подсказал кто нибудь по карте. Выбирается любой видимый ориентир, корабль ложится в циркуляцию, пересекающую мишень и ориентир, вычисляется угол между мишенью и ориентиром (он постоянный) и диаметр циркуляции берется как дистанция стрельбы. Вуаля, кораблю даже корректировка не требуется... Угл возвышения правда приходится менять, но он изменяется по простому закону.

О да. я прям говорил что у нас реалистичная игра и что на корабле НЕ делают обязательной пристрелки по любой мишени будь она хоть трижды видна. И вилку не берут. И я прям трижды повторил, что стреляют сразу по мишени? Может, вы это мне все приписали и сами поверили?

О майн факинг гад, В условиях качки корабль стреляет только в положении на ровном киле, у него так СУО спроектирована и работает! Вы про гирокомпАс не слышали? Который выдает истинный меридиан прямо на СУО? Какие ещё ориентиры вам нужны? Положение на карте? так есть одограф, который пашет опять же от гиростабилизированной платформы. Многое из этого было уже в первую мировую, а уж во времена ВМВ вообще по радарам стреляли.

Речь шла о том что нельзя передать инфу о цели с постороннего корабля и добиться попаданий по мишени. Что касается артиллерии корабельной и не корабельной, про сухопутную могу вам привести источник "История отчечественной артиллерии" По корабельной - труды академика Крылова, который эту самую теорию разработал и ввел в практику. Вы владеете хотя бы таким объёмом материала?