AkAsha2_2

Я до сих пор могу в КБ убить эсмовода любого топ клана, а после какого то из котсов давал людям советы, которые они искренне не понимали, зачем это надо делать. Хотя их убивали ровно так же европейцы, как я это делаю. Я могу понять что им лень тратить время на подготовку пары простых навыков и очки командира корабля, которые вместо пары тыщ дамага за бой дадут им победу в котсе. Мотивируя тем что ситуация мало вероятна. Как будто котс это частое игровое событие... И да, в рандоме это все нафиг не нужно. Я не имею в виду смаланд (действительно хороший до сих пор), и прочие подобные корабли. Я имею в виду например Монтану, которую МОЖНО купить за свободный опыт.

своим сейчас писать бесполезно, что они могут сделать то.

корабли, которые можно приобрести ТОЛЬКО за свободный опыт, не явояются прокачиваемыми. У них те же недостатки, что и у премов. Прокачиваемых кораблей, которые МОЖНО приобрести за свободный опыт, вводится значительно больше, чем всех остальных вместе взятых. И именно донат для прохождения ветки основной источник дохода кораблей.

Угу и хорошим, но нет тех авиков... Зато я научился играть в эсма на гиндере в кб и в рандоме, будучи профильным эсмоводом командных боев). Проходить без поражений вышку старых рангов то же умел. И еще всякие странные вещи делать.

Все прокачиваемые корабли = корабли за свободный опыт.

Забавнее выглядит реклама на Ютубе, когда на фоне стрима про корабли видишь рекламу про корабли (там отрывок боя). Очень органично)

Простите, вы не поняли. Именно деньги, которые вкладывают, чтобы через свободный опыт дойти в прокачиваемой ветке до 10 уровня. Не важно, новый игрок или старый, когда ситуация требует, и есть ресурсы, задонатить может любой. У меня такой донат случился в начале первого сезона КБ когда выяснилось что авиков в КБ нет. Я был профильным авикаводом клана и у меня тупо не было других кораблей 10 уровня. Но была по тем веременям очень хорошая зарплата.

Проблема есть, да не для всех, да можно поводить мышкой и все станет понятно, но... Для меня лично основная проблема игры, из за моего специфического дальтонизма, малая контрастность сектора пуска торпед в режиме прицеливания по сравнению с водой вне этого сектора. Я его тупо не вижу. Раньше было между прочим не так.

Вынужден отказать, она приносит деньги, которые тратят игроки, которые, вместо прохождения ветки, переведут опыт в свободный, и потратят его на прокачку ветки до 10 уровня. Это приличная сумма, превосходит по стоимости многие премы игры (не буду говорить все). Это не более чем результат опыта работы и образования. Моей заслуги здесь нет.

НЕ думаю, что разработка утверждает подобное, это же корабли за деньги, которые потом становятся их зарплатой. Но суровая статистика утверждает, что разработка ветки занимает больше ресурсов, принося больше денег. Со стороны игрока, прокачка ветки так же занимает больше времени (или денег) но и приносит больше игровых возможностей.

Да есть оно, хотя бы теперь. Все новое, это тщательно забытое старое..

Таки да, причем как для разработки так и для игрока. Причина одна и та же, если это не 10 уровень, можно пойти дальше по ветке. Тем не менее, и что? Это не вопрос игровых характеристик. Это именно их имманентное свойство, как прокачиваемых кораблей. Его нельзя понерфить

Бог с ними с твинками. Это глава развлекается, его право. А вот неучастие в последних шести сезонах КБ, при том, что наемники были далеко не в каждом, говорит о многом. Для меня лично особенно НЕ участие в последнем сезоне о многом говорит. НЕ собрать 4 играющих тел из текущего состава, это значит что команды КБ нет и надо начинать с ноля. Пример адекватных людей, которые как раз и начали примерно с ноля: клан FORK

я например осуждаю. Местами сделали удобнее, но не совсем. + за ответ)

Мне просто интересно, почему так мало плюсов у автора темы. Человек дал себе труд обработать информацию, и выложить ее на форум. Я например некоторое время не играл и из обсуждения извлек для себя очень конкретную пользу. Автору заслуженный и жирный + за то, что поднял данные вопросы!

это смотря в какой лиге клан, и кто полевик) Есть такое понятие управляемость, когда дается позиция с прострелами поперек, а люди едут дальше и помирают стоя бортами под продольным огнем. Либо все строятся в одну колонну и едут в раш, по дороге зачем то остановившись на точке. и то и другое частые явления в последних двух лигах.

Для меня, наверное, ключевое отличие, пробитие 30 мм без рикошета. А в сотальном отличие снарядов и баллистики действительно не так играет.

У Монтаны и Огайо большая разница в баллистике, из за разных калибров Огайо лучше стрелять ВДОЛЬ корабля, а Монтане ПОПЕРЕК (то есть, в борт). Если наоборот делать то и Монтана будет косая, и Огайо не лучше.

люди не понимают что такое маневр огнем, высокоуровневые ЛК позволяют не уходя с фланга вполне себе работать по центру, было бы желание. А еще почему то думают, что стрелять надо по тем кто перед тобой, и едет носом, а не тем, кто сбоку от тебя и бортом. Особенно в КБ это гиблое дело.

Линкоры типа изюма и ямато так хорошо настреливают вдаль, что перед ними для них слишком рядом. Вообще далеко не каждый понимает что работать лучше для линкоров и линкоро подобных крейсеров (Сталинград, например) по целям, которые дерутся еще с кем то тяжелым и подставляют все удобные места. Стоит понять, будут и цитадели, все будет. Так еще можно, стреляя куда то подальше, пойти на сближение (выгодное, естественно, для себя) и в клинче показать, где раки зимуют. Стрелять же перед собой, банально не удобно. Вплоть до того что в нос работают только 2 башни из 3. А так да, изюм специфичный, и крейсер должен понимать, что вперди него не лучшая позиция для чего либо. Но это не потому, что изюм плох.

Если есть большое желание начиться, желательно свои реплеи смотреть вперемежку со стримами известных игроков. И сравнивать... Сравнительно быстрый путь к успеху.

Тут недавно какой то на мой взгляд умный чловек написал что лига КБ в которую ты выйдешь, это не твой выбор, а то, чего ты достигнешь в составе команды. Еcть например клан FORK Я с ними играл пару раз наемником, не глядя, нормально в общем то игралось, грамотные люди. Потом по завершении сезона посмотрел... Слегка выпал в осадок, но вообще ничего удивительного, бывает и такое. Командную работу никто не отменял.

Абсолютно верно, но есть одно но. Исторический период ЛОРа игры охватывает период, когда авианосцы уже выросли из задач поддержки, и перешли к задачам уничножения всего что движется. А теперь нас искуственно загоняют обратно. Хотя если говорить про эсмы, как раз они могли уворачиваться.

Не могу почму то в ДС достучаться, отправил дружбу на всякий случай. Там пишут возможно пользователь не принимает сообщения не от друзей. а конкретнее : Ваше сообщение не было доставлено. Обычно такое случается, потому что у вас нет общих серверов с получателем или получатель принимает личные сообщения только от друзей. Полный перечень причин можно посмотреть здесь:

8 фугасов+немного ПМК и сдавать кормой от него, стараясь держаться носом к нему приблизительно. Как сделать чтобы были фугасы сами думайте, но есть варианты. Если тормозить об ту же скалу, но в последний момент, создавая впечатление что ты вот прям щас выйдешь (совсем ку ку) эсм может и растеряться. И можно кстати при удаче его подрентгенить и знать заранее что с ним и как. И да, фугасы с огромным шансом вынесут ему ТА, один или несколько. Конечно он их возможно починит, но потому и предполагается залп сначала из 2 башен а потом еще из одной. Короче, поверьте на слово ,я в свое время ближе к началу игры профильно и весьма неплохо играл на эсмах и хорошо представляю, как осложнить треугольникам жизнь по полной программе. Если говорить про эсмов и ЛК вообще то по статистике судя в дуэли шансы у ЛК чуть хуже чем у самого эсма. Дерзайте! И да, ситуация "эсм не ожиданно выскочил из за скалы" напоминает анекдот "Стою я в чистом поле, ни кустика, ни деревца, и вдруг - из за угла танк!!!" Если рядом скала и где то бродит эсм, надо бы его уже ждать... Первый пожар можно игнорировать потом хилкой его убрать. Ремкают обычно как раз затопления, они ходить мешают. ЗЫ если бы все попадания были цитаделями, враги написали бы жалобу в тех поддержку)