AkAsha2_2

Ну да, стреляя по нескольким мишеням в разных концах карты, замечаешь самоли уже на подлете. И вычислять что там прожимать и когда уже некогда. Простите за каламбур. А если не верите что любая авиагруппа упадет секунды за две. У вас того самого скилла борьбы с авиацией и вовсе нет. Жмите дальше магические кнопочки с нулевыми результатами. ЛЮБОЕ осмысленное действие требует времени. На осмысливание как бы. Ну, если одна шимка пойдет на фланг против 5 кораблей и авика. Она три корабля убьет и один покалечит. Если сможет... Бои на эсмах протекают по принципу - пусто пусто пусто покер. И в каком бою по счету случится покер, ни сама шима не скажет ни ее соперники тем более. Чисто по ДПМ у нее хватит одного веера чтобы хлопнуть любой корабль. Это раз в две минуты три корабля минус. А по наступающим кидать проще и эффективнее как бы.

Проблема в том, что скилл присутствует. Заключается в прожимании заградки и сектора в правильные моменты времени. Если сам не понял, поверь на слово - это влияет на урон. Еще как. Проблема в другом. Глядя на миникарту или в прицел, трудно проявить скилл борьбы с авиацией - тупо не до того. Глядя на самолеты и маневрируя, тупо про остальных противников можно легко забыть. И потому только эсмы, с их конским КД торпед, и малыми размерами, позволяющими на изи игнорировать залпы по себе, могут реально противостоять авиации. Совсем коротко - хочешь проявлять скилл - бери Холланда, и все будет хорошо...

Все, что следует знать про Холланд - у него есть узкий веер, как у Шимы до ее эпического нерфа. Пусть торпеды в этом веере занерфлены по урону, шанс затопить велик. Пусть они идут на 15 а не на 20 км - этого хватает (но брать перк на ускорение торпед очень, нет, ОЧЕНЬ вредно). Шима до нерфа гнул рандом через колено не разгибая. И пусть у эсма нет дымов, зато у него есть кое какое ГК. И Лучшее ПВО на уровне, однако, нуждающееся в усилении. Стоит все это понять, и в руках у вас лютейшая машина, аналогов просто нет. Не имба. Но совершенно комфортный аппарат.

Тогда - успешных поисков! Ну и я приглашение накинул, напоминаю на всякий

действительно, еще проще. Продаешь телефон и покупаешь компьютер. Ага, не узнаю уже наверное никогда)

Затем, что прокачиваемый корабль в топе по эффективности среди прокачиваемых, и лучше большинства акционных кораблей в своем классе. Если это не повод для нерфа, тогда что? Ждать пока народ станет брать и в рандоме по 12 венеций? Не только в кб?

Тащем та, в тайфуне находится примерно сто кланов каждый сезон на ру сервере. Если не брать ураган, где играют сложившиеся турнирные команды, это будет как раз топ сто кб кланов по серверу. Вообще, в кланах уровня тайфуна играют и 50% игроки, и тащат при этом катки. Но, в основном, от поступающих в такие кланы ждут 56-57 винрейта минимум и фиолетовую про альфа, на профильной технике от 2000 и более. Причем профильной техники последнего сезона у вас просто нет, поправьте, если не так. Более того, не факт далеко, что с вашим онлайном эта техника у вас к следующему сезону появится. Опять же, можете меня поправить. Потому и висят в теме вопросы, а что вы можете предложить клану тайфуна, учитывая даже опыт полевика? Который в мете с авиками надо тестировать как минимум на прочность.

Катанул шпее ради директивы - корабль играется как сталингад на своем уровне. Абсолютно пофигу на 1 или 2 ведущие огонь башни. Абсолютно пофигу на сквозняки двумя залпами из трех. Корабль ваншотит как боженька и притом на большой дистанции. Просто надо разбираться с мишенями по одной.

решить это можно, если обратиться к науке под названием экономика. Человек хочет иметь 80 т р на комп? Это нормально, он ищет себе подработку и за год имеет этот комп. В году 365 дней берем 200 рабочих, это 8 т р за 20 дней или 4 т р за 10 или 400 рублей в день. Где то за час другой работы накапает. Ну за три максимум...

Новая кампания на свирского, задача попасть в топ пять кораблей, я в топ 6, но... задача как бы выполненяется в пятый раз за этот бой. Может быть, дело в том, что передо мной авианосец. Скрины прилагаю. При этом, пишет что всего "нулл" задач

Вознаграждается хорошими результатами, возможно, хорошим отношением внутри команды КБ и уважением соперников (иногда). Но + получить само по себе приятно. Это лишний повод написать в чате, видя хорошую игру кого либо

Да, торпеды внутри одного веера имеют такое же отклонение как снаряды внутри однобашенного залпа. Хотя и по несколько другому принципу. Зачем? Нууу, как бы, исторично, наверное. И есть разнообразие, с ГАП можно суметь пролезть в бОльшую дырку.

у него есть камуфляж за жетоны, который очень вкусный по бонусам. Выкатывают его потому все подряд)

Желаю успешного дальнейшего развития в рамках данной игры!

ничего не стоит так дешево и не ценится так дорого, как вежливость.

Еще надо не забывать про ситуации - команду состоящую из средних игроков балансит против фиолетов и раков. Средние побеждают, так как знают, чего ждать от соседа.

НовоГодние,, в прем магазе в районе нового года. По датам.

Тут такое дело. Надо сначала в этой ситуации сказать тогда, что в том реплее, не смотря на старания контрибьюторов сделать корабли в целом выше по уровню игры, команда фламу допустила ошибки, которые привели к поражению. И затем, перед обсуждением каждого микромомента, говорить, как контрибьюторы в целом и вы в частности виноваты, и затем говорить в сторону участников реплея. А еще надо не забывать, что в бою поиск решений труднее, а со стороны виднее рассуждать проще, и то же упоминать перед каждым микромоментом. Еще, предлагая свои варианты, надо не забываьть о сослагательном наклонении, и о том, что вы не знаете, повлияло бы на ситуацию, и в какую сторону, если бы фламу делал то, что вы сказали. Был бы результат боя иным? Мы доподлинно не знаем. Повлияли ли вообще действия фламу на команду хоть как то? Правильно ли он действовал? Ну. По последнему пункту можно сказать точно. Он совершал ошибки. Не совершает их только тот. кто ничего не делает вообще. Еще наверное надо упомянуть. О том. Что явно фламу в среднем ошибался меньше. Большинства игроков его команды. Я бы не брал танковку как таковую как необходимый элемент боя вообще. Вы можете нанести урон. не получая в ответ? Если вся тима сможет уверенно и быстро наносить урон, не теряя хп, будет, извините, турбовин. И наоборот, весело теряя хп. Разменивая их в минус, тима идет прямой дорогой к поражению. Надо только понимать, что размен идет не в хп а в ПУКах. И например линкор, отдаваясь за пару эсмов, если он не оставляет тем самым команду без линкоров вообще, несмотря на 50 к дамажки за бой, действует правильно. КОнечно, хорошо, когда он набивает еще и на остальных свои 100 к дамага. Но это как бы вишенка на торте. И как ни странно, самые наифиолетовейшие из линкоров и топ один по урону в игре меняют свои хп в минус. Потому что вынимают из них больше, чем вынимают они.

Там надо смотреть начало боя, когда изюм с центра топает на закрытый фланг. И делать выводы о том что катка слита. Отметить то, как на точке С в порядке боевой колбасы тима льет и льет в большинстве. Отметить то, что смещаясь на линкоре с точки а в сторону Б, предмет рассмотрения препятствует прорыву по центру и окружению себя любимого. То, что он потом пробовал давить и отвернул обратно - не позор а жест отчаяния. Чего вы все хотите от человека, если тима центр бросила, и пошла сливаться? Он должен в одно лицо сначала всех на своем фланге убить, потом убить центр и еще противоположный фланг? Я понимаю, вам мало того, что он добил три корабля, выбирая правильную позицию и правильную дистанцию боя, как для своего корабля? ГРАМОТНО танкуя попой обратным ромбом? Вы хотели увидеть безграмотный бой не только от его команды, но, еще и от него самого? Побеждает обычно тима, которая В СРЕДНЕМ скилловее. Вдумайтесь в это. Поймите и примите. Результат зависит от каждого, иначе бои на 12 фрагов от топовых игроков были бы обыденным явлением. Затащить бой может полный отряд, в крайнем случае пара, что вы хотели в этой ситуации от соло игрока? Чтобы он силой мысли дал тиме победить?

ну, я смотрел все десятки, косвенно, это намек, к чему стремиться, чтобы потом это что то катать много и с удовольствием. Сейчас, похоже, все много играющие эсминцеводы пересели на холланда, а люди, которым сталь девать некуда, катают сикисиму. Прокачиваемые линкоры не особо популярны, после холланда люди катают веник из прокачиваемых. Ну и так далее. и шимаказе как всегда на коне

Недавно передо мной стала проблема, какой корабль выбрать, имея стали достаточно, чтобы взять любой из доступных, но, только один. Так как я люблю системный подход, я задумался, насколько часто игроки, у которых корабль есть, используют его в условиях хотя бы рандома, как наиболее доступного по статистике режима. Для получения этих данных я взял выборку за последние 28 дней (сайт про шипс) И затем, скопировав в эксель, поделил число боев на кораблях 10 уровня на число игроков, их вообще за эти 28 дней применивших. Под спойлером то, что у меня в итоге получилось. Добавлю лишь, что сикисима и петропавловск, возможно, люди еще пробуют, и этим объясняется такое относительно большое число боев на этих кораблях. Добавлю еще, что, если взять выборку за все время, достаточно легко можно оценить реиграбельность корабля, если взять критерий 100+ боев. Для этого в колонке числа боев закрываем две последние цифры, и если получившееся число больше числа игроков, получивших этот корабль, он популярен достаточно, чтобы на нем отыграли в среднем не менее 100 боев... Правда, при этом более старые корабли имеют преимущество.

https://wowsft.com/ship?index=PFSC110&modules=11111&upgrades=000000&commander=PCW001&consumables=11111&pos=0 https://wowsft.com/ship?index=PGSC110&modules=11111&upgrades=000000&commander=PCW001&consumables=1111&pos=0 и так далее, и тому подобное. По итогам, лучшие углы у Анри, затем у невского по сумме, у веника лучше углы в нос. у гиндера примерно на уровне минотавра и голиафа. У зао как и ожидалось они ужасные.

Турри упоротый в ПМК? Это даже не мечты. Это - Суровая Реальность)))

Зато, вроде бы, пришли к мнению, что углы у десятых крейсеров плюс минус одинаковые, а отличаются (в худшую сторону) только у Зао. О чем было бы не плохо написать в этом гайде. И это была бы как раз более менее объективная оценка, как я понимаю.

И что? Углы пуска гиндера настолько хороши, что допустимо их называть отличными? По сравнению с другими десятыми крейсерами? Ни у ТСа ни у вас я сравнения не разглядел на основе фактов. Что оспаривать то?