AkAsha2_2

Спасибо за вопрос, то же интересовало. Спасибо за ответ!")

Нет ,давайте точно скажем, с точки зрения нубо гиринга. а вы упорный. Говорите пойдут? То бишь, когда я иду это никто не идет? А вот когда вы пойдете - все пойдут. Поняятно.

Знаете, дядя, ваш винрейт и число убитых на зао гворят мне о том, что вы на нем, не смотря на про альфа, играете хуже... Тонна урона по линкору, который все может отхилять, не равна ваншоту эсма. А пуки про альфа не учитывает. Я например в вустер не смог, наверное, на нем именно лезть кого то прикрывать верный гроб статистике, вы не смогли в зао, характеры у нас разные, и мои рекомендации вам не подойдут. Я одного не понял, вы хотите сказать, что только ваш подход к игре правильный? Или что играя в рандоме на прикрытие эсминцев, я в чем то сильно не прав? Или у меня это плохо получается? Объяснитесь

учитывая мой голубой винрейт на зао и голубую про альфа на зао, и число убитых за один бой на зао, и приличный средний опыт, хоть именно это и не важно, наверное, я убивал эсмов на зао и прокатывало часто на зао! Особенно круто будет, если вы врубите фильтр по боям соло на зао. И удивитесь, может быть не только статистике на зао. Мда, перепутал зао с пуэрто но число убитых ок, жду комментов дальше

угу.. Иду я такой красивый в 4 км за нубогирингом даже без камуфляжа. На ЗАО. И вот километра за 3-4 от точки он ставит дым вдоль линии фронта. Я с возгласом спасибо кидаю ему + и захожу в дымы, включаю гап. За время пока я там стою эсм идет на точку и там об зетку убивается без шансов, но я получаю 100 к дамага по линкорам и стихийное бедствие, 5, ПЯТЬ Карл линкоров противника уходят с фланга, затем я ухожу за остров совершенно спокойно. Это был мой первый бой на ЗАО вообще, не так давно кстати я его выкачал. Чистый рандом. ЧТО Я ДЕЛАЮ НЕ ТАК?

Ага. Я потому и писал про круги засвета и про то, что кроейсер идет ЗА эсмом на дистанции, внезапно, 4 км. Странно, правда? Дядь, а вы меня до ответа вам вообще читали?)

Если потом есть, куда уйти вперед или в сторону. Если крейсер планирует затем отход, он либо слишком долго будет разворачиваться заранее и затем задом на точку, либо он очень рискует поиграть от случайного линкора или случайного веера торпед. Рядом с точкой обычно полно позиций для крейсера, где он может прожить весь бой, если его кто то опять же прикрывает. Полностью согласен, авик вообще эффективнее во много раз может играть в свет, при адекватной команде. Чем в нанесение дамага самостоятельно. Были примеры отрядом 2 кракена с крейсеров при поддержке авика. Еще раз сори, я упомянул подробный разбор тактики эсма с дымами типа гиринга, там выше не много начала дискуссии. Это если они рядом с большим количеством оппонентов, что само по себе подразумевает либо сейвовую позицию, либо ошибку в позиционировании.

Я понял понял понял понял понял. Когда первый светанулся эсм, секунд на несколько, по нему все скинулись, никто не попал, стволы у всех разряжены, тем не менее. И тут, светится то же не надолго, крейсер. Это я понимаю, НЕ прикрытие засветом. Второй вариант. Эсм идет, об него светится вражеский корабль. Крейсер, из за осторова или из дыма, открывает огонь ЭТО НЕ ПРИКРЫТИЕ Я ПОНЯЛ. Третий вариант. Идут мимо эсма торпеды, крейсер их видя, заранее обходит.

Я может быть виноват, не тебе отвечал, описывал тактику с дымами, как прикрытие крейсера эсминцем. Ты реально считаешь что эсминец и крейсер борт о борт должны зайти на точку, и там они что то смогут? Ты сейчас вот приводя все эти примеры, серьезно ВООБЩЕ меня не читаешь? Тебе все равно, что тебе пишут? ЗАЧЕМ ты что то пишешь в ответ? МНЕ так не интересно.

Да, часто не может. НО внезапно перед ним, в 4 км идет эсминец, у которого, то же внезапно, есть МАССА возможностей прикрыть крейсер. Засветом, огнем ПВО, ГК торпедами, дымами, можно переключить нас себя фокус а затем отсветиться. Крейсер идет НЕ ОДИН.

Зачем? Зачем, идя в 4 км ЗА эсминцем, крейсеру вообще заходить на точку? В большинстве случаев, это ошибка!

Думаю, пояснять разницу между одной атакой, после которой следует возврат самолдетов, и тотальным уничтожением лица одинокому эсму не стоит? И люстру крейсер может сбить достаточно быстро. Еще раз, эсминец должен соображать, куда вести за собой крейсер ,и где крейсеру будет номально работать и ПВО и желательно ГК. Сам эсм работает как свет. Затем, видя крейсер, авик может заранее отойти и эсма даже не увидеть.

Фиолетовые крейсера с РЛС, вас не поймут. Если эсм ведет себя грамотно, конечно. Любой игрок сам будет рад любой помощи, если она сделана ГРАМОТНО. И сам поможет.

Да, я очень серьезно. О прикрытии вообще. И о прикрытии от авика. Дистанция, мной озвученная - 4 км в среднем - выстрадана в боях, где эсма прикрывать, ты не поверишь, НУЖНО. Эсм при этом то же должен не ололо лететь на точку и радостно сливаться. Утаскивая за собой и прикрытие. Постом выше я описываю тактику работы с дымами. Почитай. Это один вариант. Далее, у нас островов нет на океане только. У точки, на точке, за точкой острова то же бывают достаточно часто. И крейсер, и эсминец и даже линкор с авиком должны, не могут, а ДОЛЖНЫ использовать их в своих целях. И когда говорят мол вот они встали за островом, типа они не тру, это фэйспалм. Не бывает общих рецептов, бывают ситуации в бою. У нас сейчас большинство игроков считают нормальным и оправданным, когда на 9-10 линию, где точки нет по определению, допустим, она отделена группой больших высоких островов, идут ВСЕ - илинкоры, и крейсера, а за ними уже и эсминцы, потому что, на 7-8 у них прикрытия НЕТ. И когда линкоры с эсминцем берут на 7-8 линии точку, продавливают ее, забирают крейсера и отгоняют линкоры противника так далеко, что те выключены из боя, крейсер, который ушел на 9-10, начинает, прямо скажем, орать на них в чате, и обвинять в умственной отсталости. Это вообще нормально? Или все таки надо выполнять боевую задачу, для этого прикрывать эсмов, брать точки, и делать это ГРАМОТНО? Или пофиг на грамотность, у нас в игре НИКТО играть не умеет? Это вообще нормально?

Про дымы надо то же говорить, что если они не от гиринга либо еще какого амер эсма, то стоит про них забыть. А вот если эсм ставит дымы вдоль линии фронта, он гиринг и у него есть дымогенератор, крейсер, находясь НЕ в полоске а ЗА ней, может катаясь и мансуя, очень эффективно накидывать. Или, если это ЗАО, просто может выкнать линкоры с фланга, все причем. Если догадается ставить по одному пожару и менять мишень. Если в бою авик , полоску надос тавить чуть подальше, чтобы крейсер катался все таки внутри. Да и эсму не стоит сразу лезть к вразу, надо просто посветить перед дымами. Чтобы в этих случаях стоя не поймать торпед, надо стоять под углом градусов 45 к линии фронта, сокращая площадь возможного поражения торпедами и оставляя за собой возможность отмансовать вправо или влево на переднем или заднем ходу.

Секрет в манере игры. У тандыра, если его жарят фугасами, ПВО может просто умереть. Играя от маскировки можно это ПВО сохранить до конца боя. Скажем так, до сброса он сбить если и успевает, то не все. А вот на второй заход если кто и решается, то часто не успевает откинуться или где то один самолет отрабатывает. Обычно такие потери авик быстро утомляют и он переходит на другую цель. С неполными авиагруппами можно и не пытаться.

Показывает, что человек явно не безнадежен. Как минимум, демонстрирует стратегический склад ума, что хорошо стыкуется с его опытом полевого. Такого человека можно запускать играть в кб на эсме соло, и не страдать от принятого решения. У нас вот такой эсминец в клане ровно один, работает по сменам, и мы бы ТС взяли с радостью. Стратегия развития есть, за пол года клан набрал 15 новых игроков и поднялся из 3 группы шторма в 1. Тренировки правда пока если и проходят, то в виде отрядных покатушек в рандоме на сбитие свезд в морском сражении. Полевые командиры клана смогли в вовстактикс и с удовольствием обсудили бы тактики кб, например. Пока наш клан ставит своей целью выход в тайфун, в котором было дело играли, но не удержались, и это было достаточно давно. Хотя приличный процент игроков находится в клане со старта данной системы.

С языка снял)

Вот странно же слышать, сначала такое пишете, а потом удивляетесь, что никто не прикрывает. Давайте так, если не про песок речь, рабочая дистанция эсма от 8 до 4 км до ближайшего противника, и он, находясь на таких дистанциях, рискует, то есть, его требуется прикрывать. Кто мог бы это сделать? Тут надо понимать, что ближе эсма к врагу для прикрытия подходить НЕ надо. Идеально, если засвет эсминца и засвет прикрывающего его корабля (круги) касаются друг друга со стороны противника. Получается, что крейсер, имеющий засвет от 10 км и менее (а таких у нас не один не два и не три в игре) может быть от противника, условно говоря, на расстоянии 9-12 км, при этом будучи от своего эсминца на расстоянии где то 3-5 км. ГДЕ тут невозможность прикрытия? Другое дело, что через быстрые команды либо чат надо наладить взаимодействие, ведь это уже строй кораблей с совершенно определенными позициями и тактикой взаимодействия. А продвигать идеи, будто прикрыть НЕВОЗМОЖНО, я считаю, мягко говоря, очень некорректным со стороны человека, освещающего геймплей в кораблях, даже и не только на форуме.

странно. мож ему кэш почистить? или сбросить настройки? Иногда помогает

Возможно, не наш случай, но для разных аккаунтов использую разные браузеры. Бонус коды вводить очень удобно.

У него есть возможность косплеить игру немецкого эсма, зайти на точку, если нет РЛС, подойти к вражескому эму, врубить дымы, ГАП и его разобрать. Все это не просто, в дымы пойдут торпеды, но шансы есть. Или можно работать через остров по чужому засвету, которого иногда просто нет. Или выбрать одиночную цель и играть от маневра, все же некрупный относительно корабль и не совсем без движка.

А теперь представьте ситуацию. Человек, владеющий самбо, вступает в поединок с неподготовленным новичком. Пусть и сильным. Потом рассмотрите поединок двух людей, которые самбо владеют оба. Если вы хотите страдать от авиков, что же, не стоит учиться игре на них. Потому что, только зная их приемы и слабые стороны, вы сможете выработать тактику эффективного противодействия. И тут можно сколько угодно говорить что вам они не нравятся, что вы пацифист, что вы жалеете людей, против которых будете играть, или тех, кто играет за вас... Идите в кооп. Там людей мало и никто не пожалуется, если авик нуб. И еще. Сколько бы вы ни говорили против, авики есть в игре. Учитесь на них играть, если хотите их победить. Даже на таком уровне, если хочешь победить дракона - сам стань драконом.

На этом пулемете, требуется полно скилла, чтобы тащить катки. Ибо калибр ГК мал, пожары рандомны, в дымы идут торпеды и надо минимум угадать, откуда, чтобы позиционироваться так, чтобы стрелять всеми башнями, имея возможность маневра уклонения... А эсм слоупочный, и от открытой воды живет если нет фокуса или стреляет не по кд, а кд у него меньше 2 секунд, и торпед нет, остается только стрелять... ПВО при этом чуть ли не сильнейшая сторона, еще может ГАПОм дымы светить, но это еще надо дойти... И ГК не так чтобы как у смоленска, сам он не всякий эсм разбирает в ПВП, если что. Очень скиллозависимый и чистый саппорт, а то что по 3 пожара повесит раз в день , или в неделю, так это счастье...