OJIOJIO_CBETJI9IK_2009

Речь идёт не о той 1/6 части суши, которая двигает развитие мира вперёд. Всё, опять же, относительно, например, наш язык активно учат китайцы.

Субъективщина. Мне инглиш тоже кажется несложным, но это после 15-ти лет изучения. Он завязан на структурах, в нём много слов, означающих плюс-минус одно и то же (осложняет изучение), а также данный язык имеет очень серьёзные различия в зависимости от региона. В австралийском варианте произношение просто дичь. Наука наиболее активно сейчас развивается в англоязычных странах. Собственно, на каком языке говорит изобретатель, из того и попадает в обиход новый термин. Sputnik тому живой пример. Под контролем Британии побывала половина мира, ничего удивительного, что основной язык этого государства в тех регионах востребован. Русский язык знают на просторах СНГ и хорошо понимают в странах, где говорят на языках славянской языковой семьи.

В данном случае запятая не означает, что условия должны совпасть, не означает и обратного. Просто перечисление. Считаю свой вариант корректным.

Обращение на вы подчёркивает официальность, уважительность, подчёркивает, что не особо знаешь собеседника. А также употребляется в ситуациях, когда обращаешься сразу к нескольким адресатам. Сравнивая сложившуюся в русском языке культуру использования обращений с другими языками,не стоит ограничиваться английским языком, в котором хоть и используется you по отношению к любому адресату, но наличествует и ряд иных средств, например, обращение напрямую по имени, использование упомянутых уже sir, Mr и т.д. В немецком языке вообще два варианта: ihr (простой), Sie (Вы, да, с заглавной буквы). На мой взгляд, использование вы на форуме оправданно только в случае обращения к незнакомому разрабу/модератору, ибо всё, что о нём известно - это наличие у того банхаммера, а это какая-никакая официальность. Периодически обнаруживаю обычных пользователей, требующих к себе подобного обращения - ну пусть требуют, не буду реагировать. В соцсетях определить обращение сложнее, особенно в горячей дискуссии. Но общее правило, конечно же, "в интернете все равны".

Если ты выполнишь задания кампании за неделю или меньше, то сможешь с чистой совестью забить на игру. А одна кровавая студия заинтересована в поддержании стабильного онлайна, чего добиться проще, если заставить тебя всё время держать в уме необходимость выполнить ещё пару задач через неделю-месяц-год. Так про игру точно не забудешь. Во всяком случае, ход мысли примерно такой.

Но это же просто Ищизучи четвёртого уровня с медведем.

Кэп?

https://ru.wikipedia.org/wiki/Толерантность

Если ты хотел впечатлить людей пересадкой медведя на обычный корабль, то обломись - фишку уже просекли.

Картинка в подписи классная, аж плюс поставил. Просто у каждого свои представления о том, что нормально, desu. А единственное большинство социуме - это китайцы, да и то это шутка. Вау, новичок!

Мёко

Идея выглядит как банальное предложение продлить РБ выше. Против.

Надеюсь, вам удастся пролоббировать появление новых анимешных корабликов (не забабловых). В остальном промолчу.

Сколько лет-то мальчику, что повёлся на подобное? Уж работу нашёл, большой, должно быть.

В утешении, а не троллинге.

Три примера твоей некомпетентности. Ты не понял суть этого предложения "Категория уникальных кораблей не ограничивается АРП-кораблями; уже есть корабль-дракон, вполне вероятен ввод иных" и решил мне объяснить, что Дракон - не АРП-корабль. Это либо непонимание написанного мной, либо же ты посчитал нормальным отвечать на сообщение не читая. Означает, что расписывать тебе подробно - себя не уважать. Ты не понял даже первое сообщение автора темы и до сих пор (на седьмой странице) находишься в неведении касаемо его мотивов и пишешь это: Автору темы просто не нужно 4 одинаковых по ТТХ корабля, он хочет 1-2. Эти 1-2 ему нужны и против них он ничего не имеет. Отвращения к ним он не испытывает, и бой на них не причиняет ему страданий. Спрашивая, зачем ТС выполнял задания на АРП-корабли, ты не учёл, что здоровенная часть игроков получила их, вообще не зная про какие-то там задачи на мультяшные кораблики. Задачи выполнились сами-собой, хоть и не у всех на все корабли. Игрок, бывший в проекте во время задач на АРП-корабли, не может не знать про третий пример. Это исключено. Так что отвечай на мой вопрос.

Я брал 1-й ранг примерно 460 боёв. Я нуждаюсь в утешении. Так что норм.

Моё сообщение ты либо поленился прочитать, либо, что более вероятно, просто не понял. Дискутировать с тобой бесполезно, кроме одного момента: у тебя в порту есть АРП-корабли, но ты допускаешь суждения, которые однозначно свидетельствуют о незнании и непонимании ряда аспектов игры, которых игрок, выполнявший задания на означенные корабли, не может не знать. Почём акк брал?

А можно мне тоже утешительный приз во второй номинации? Я там второе место занял, это вполне достойно серебряной малины

Проблемы тут нет. Корабли первого уровня проходятся ещё в то время, когда игрок катает первые бои в кооперативе. После исследования и приобретения корабликов 2-го уровня и выше игрок не имеет никакого стимула возвращаться на 1-й уровень. Но это не показатель наличия/отсутствия новичков. Это лишь показывает, что 1-й уровень нужен только для обучения. Специально посмотрел свою статистику по случайным боям: 2 (два) боя на 1-м уровне.

А теперь прочитал. Интересно. Повествование обрывается на напряжённой ноте. Жду продолжения.

Читать лень, но выглядит красиво, так что плюс поставил.

Дно-о-о-о!!11 518 боёв брал первый ранг!!1 Азазаз! Смотри на меня - настоящие папки справляются на 56 боёв быстрее!! До высшей лиги играл на Рюдзё, но потом резко возрастает уровень оппонентов. Фусо пробовал, Линдера - всё не то. Взял Сухаря - дело пошло гораздо живее, но приноровился не сразу.

Скорее всего там просто прописан перечень того, что с АРП-кораблями делать можно, и не факт, что там есть хоть слово про восстановление, ибо в то время данные корабли просто нельзя было потерять. Всё зависит от формулировок. С учётом того факта, что у одной компании всегда были проблемы с долгосрочным планированием, наличие подводных камней подобного рода более чем вероятно.

Нет, в 2019-м речь пойдёт уже о линкорах с дымогенератором.