Otto_Bismarck1

О тех, что под спойлером История службы

Занятно. На первом фото, взорванной Ронис, берег близко, а на втором далеко. Причём фото сделано с одного и того же борта - правого. Вариант, что перетаскивали, но вроде крен примерно одинаковый... Загадка

Эх, напишу и я пару слов. Однокорпусные водоизмещающие суда не могут развить скорость более 50 узлов из-за волнового сопротивления(дядюшка Фруд не позволяет). Поэтому все представленные здесь суда катамараны, у коих волновое сопротивление значительно меньше. Однако и они имеют предел максимальной скорости(цифру не скажу, чтоб не соврать), так как на таких скоростях начинается кавитация на самих корпусах, да и возможность движителей тоже ограничена. Вообщем, если хотим скорость больше, то вылезаем из воды и движемся на СВП или экранопланах А текст, к сожалению, написан немножко безграмотно

Даже более двухсот. Но тяжело представить, чтоб такого гиганта переделали в эскортник. Хотя на такой уже и палубу сделать с катапультой и или более бюджетно с трамплином)

Ну на счёт сегодняшнего дня, то потенциально эскортинк можно сотворить из контейнеровозов(даже что-то более серьёзное, чем в Фолклендах), а на палубу поставить Харриеры или F-35B. Только в них потребности нет)

Со стороны союзников(американцев) был одни случай попытки, когда ПЛ Куинфиш по ошибке отправила на дно судно красного креста Ава Мару. Но там вроде мало кого успели выловить.

Я ,конечно, может не прав, но тема вроде трагическая, а стих какой-то шуточный. Не согласовывается. Если заменить на нецензурное слово, то рифма будет лучше

Провалиться мне под землю! Не слышал.... Ушёл искать инфу и мотать на ус

У немцев его тоже не было. Недостатком японских лодок всё-таки было их водоизмещение, но главной причиной неудачи японского подводного флота было неумелое использование лодок. А теперь вопрос к ТС: есть же версия, что не все 5 попаданий принадлежат I-19, а вы про неё даже не вспомнили. И ещё вы упустили, что О’ Брайтен всё-таки утонул, правда уже после ремонта. И в этом явная вина японской торпеды)

Ну с U-571 не всё так плохо! Если на место американцев поставить японцев, а на место немцев - американцев, после чего переместиться в Тихий океан, то уровень треша снизится раза в 2, а то и больше.

Слишком толсто

Хочется вспомнить такой потрясающий фильм, как "Охота за Красным Октябрём". Когда говорим об американском фильме про советскую подводную лодку, то конечно вспоминаем "К-19. Оставляющая вдов" и иногда "Враждебные воды". Но в 1990 году они сняли вот этот "шедевр", который, кстати, получил Оскара(за звук). Фильм был снят по одноимённой книге Тома Клэнси. Описывать, что там происходит не буду, так как это можно прочесть на том же Кинопоиске или Википедии, если не хочется смотреть фильм. Но надо сказать одно - это кино наполнено несуразицей и русофобией. Эпичность этого фильма примерно наравне с "Красной жарой", ну или чуть-чуть поменьше. Не обошлось, конечно, без фраз на русском языке в исполнении Шона Конери:

Вроде нет, но они же гимн пели! Вам этого мало?

Это вы написали на следующее утро, после того как отметили 215 день рождения Пушкина. И тоже решили присоединиться к поэтам?

Хм, фильмов перечислили много, но есть масса фильмов на морскую тематику, которые значительно лучше некоторых выше перечисленных. Например Das Boot - пожалуй вообще лучший фильм про подводную войну, 72 метра, Враждебные воды, Потопить Бисмарк и так далее. А U-571 это вообще, извините, наркомания чистой воды.

Элементарно. Если вы строите судно для отдыха пассажиров, то в нём должна быть какая-то изюминка. Судя по ценам эта изюминка окупается владельцу нормально. Ну и там, как я понимаю, отдыхают люди с хорошими доходами, то есть судно ещё должно удволетворять амбиции пассажиров)

​Что-то я видимо не воткнул. Японцы и американцы вперемешку.....

Вопрос почти по теме рассказа: после гибели Курска торпеду 65-76А сняли с вооружения? И больше подобного нет?

1.Китайцам 2.Шквал 3.Кавитационный пузырь 4.Дальность хода 8 км(пистолетный выстрел), без сомонаведения, демаскирует ПЛ шумом и следом и т.д.

Как-то второй вариант, с размещением ракет на палубе интересней. Буксировать под водой гирлянду из 3 ТПК, думаю, не самое простое дело было бы. Срочное погружение тоже будет весёлое. А про маневрирование при встрече с противолодочным кораблём вообще - цирк невиданных размахов. А так на палубе лежат, по крайней мере не волочатся на тросе за тобой. Хотя размещение 13 тонн на палубе у ПЛ уже вопрос остойчивости лодки. По этому поводу сразу вспомнились советские "раскладушки" 651 проекта: Точно 21? Скорей всего девятка...

Л6

Да, увы, когда Крузенштерн заходил в Санкт-Петербург и пускали на палубу, я постоянно был занят. Так ни разу и не попал на него и, видимо, уже не попаду из-за Западного Скоростного Диаметра. Жаль. А он оказался довольно ухоженным, как-то думал Крузенштерн более запущен. Однако приятно удивлён. Хотя, конечно, не Симон Боливар(((

Бронепалубный крейсер "Эмден" Тема перенесена на доработку в Мастерскую радела история.

А тема, увы, не полная. Есть пропущенные события. У бабушки дядя служил и погиб на Марате, но не в 1941 году, а раньше - затяжной выстрел 7 августа 1933 года. Из книги "Морские дороги. Либава-Кронштадт-Вашингтон": Насколько я помню, подобное случилось на Айове в 1989 году:

А смысл? Это отдельная, довольно объёмная тема, зачем комкать?