Перейти к содержимому

Slotburg

Старший альфа-тестер
  • Публикации

    698
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Бои

  • Клан

    [UMKA]

Все публикации пользователя Slotburg

  1. Интерфейс, это про У - удобство. И если вы внимательно читали, то указал, что кораблей много и можешь в спешке забыть глянуть, что там выбрано для капитана. А так да, можно завести блокнот с записями от руки и будет вам счастье ! Так и отображение на миникарте положения скрывшихся кораблей сначала появилось в модах, надеюсь и с навыками капитанов так произойдет.
  2. Хорошо бы добавить в бою в информационное окно о ТТХ корабля и действующих бонусах, вызываемое по клавише "H", информацию о выбранных навыках капитана данного корабля. Когда в порту много кораблей и выходишь в бой на чем-то давно не использовавшемся, начинаешь мучительно вспоминать, а какие навыки там у капитана ?!
  3. Просьба добавить отображение флагов, сигналов на ПЛ на старте боя, потом их можно уже не отображать, это полезная информация для оценки намерений на бой игрок и его индивидуальности, как личности. ) Вроде бы предлагал уже это, извините, если что. )
  4. Не факт что американская десятка, это как вы утверждаете Tench, английская версия Википедии даёт похожую картинку имеющейся ПЛ в игре, заявленной как Balao. https://en.wikipedia.org/wiki/Balao-class_submarine Советская ПЛ проекта 611 уже есть в игре, премиумная С-189, будет доступна с 2023 года. Похоже, так сделали, потому что она сейчас выполняет роль памятника в Санкт-Петербурге, откуда и Lesta games. ) https://ru.wikipedia.org/wiki/С-189
  5. До старта боя смотрю, где наш авианосец и предугадываю где, на каком фланге будет авианосец противника, да и слежу откуда прилетает первая эскадрилья, чтобы не ошибиться с флангом. Вот только что линкор, правда в отряде с крейсером и эсминцем, стоял за мелью в лагуне и попробуй его там достань, пока обходил эту мель, встретил чужую ПЛ и попал под фокус этого отряда. Стояние бывает грамотным, аж злющим оппонента. ))) Да, я уже пропел тут оду прокачиваемым ПЛ с длинными самонаводящимися торпедами - эффективно, ультимативно, поэтому продолжаю катать С-189, как ПЛ более всего напоминающую своими игровыми ТТХ реальную. Там на линкоре похоже был фаната противолодочных зигзагов, по нему не вёлся огонь наших надводных корбалей, мол уворачивался от залпов, но он упорно постоянно менял курс, эффективная тактика надо сказать, главное не лениться и не забывать о ней, если ПЛ противника ещё не обнаружена на другом фланге и тогда мы в безопасности. На С-189 самонаводящиеся торпеды малоэффективны, а на подход для пуска прямоходящих торпед нужно время и ещё раз время, оттого и эффективность ниже, чем у прокачиваемых ПЛ. Можно конечно сказать, что я капитан не важный, так тоже может быть. ))) Согласен, вышел несколько раз на U-190, Salmon мощнее будет по ударному потенциалу, а вся эта немецкая манёвренность и скрытность там вторична, коли работаешь самонаводящимися торпедами с 12 км и ближе. ================================ Просьба к разработчикам, добавить на миникарту отображение радиуса действия подводного поиска нашей подводной лодки, очень нужная вещь, на самом деле ! Сейчас там есть только шумопеленгатор.
  6. Предлагаю разработчикам добавить флаги в надводном положении, вместе с анимацией работы перископа и шнорхеля, это добавило бы индивидуальности во внешний вид ПЛ и идентификацию желания играть капитана, насколько он вложился в сигналы. ) Уф, вернулся обратно на С-189, какая же это боль после Salmon ! Идёшь-идёшь к цели, а она зигзаги закладывает и твои прямоходящие торпеды даже в упор с 3 км не факт что попадут, так было сейчас с британским вёртким линкором... Salmon точно будут нерфить, она сейчас как "Чкалов" после релиза, а С-189 может быть немного усилят вооружение, скорость торпед или урон. Фокус с контрэсминцевым боем в надводном положении с самонаводящимися торпедами, имеющими короткий порог взведения, не прокатил, вогнал в пикирующего на меня радостного эсминца 3 торпеды и снял ему только половину боеспособности. Буду пробовать прямоходящие, они хотя бы быстрые, почти 80 узлов, но опять же, это уже получается кактус. ) Сила С-189 в противолодочной борьбе, за счёт рекордного времени подготовки подводного поиска, но что делать, если вы разминулись с ПЛ противника флангами, да и мало их в боях, этих ПЛ... В общем сейчас премиумные подводные лодки С-189, I-56 для выпрямления рук, отдыхать будете на прокачиваемых, предупреждаю смотрящих в их сторону ! Моя статистика на С-189 Средний урон в 2(!) раза меньше, чем на Salmon ! Пойду, ради эксперимента, качать ненавистных немцев, имеющих плюсы С-189 и в придачу мощные самонаводящиеся торпеды, но медленные... Заметил, что у немецких ПЛ аварийная команда работает всего 5 сек, против 15 у других наций, которые разгоняются модернизацией до 21 сек... ощутимое преимущество, когда на тебя сыпятся глубинные бомбы и летят импульсы. Эти 21 сек. - целая вечность !... Ну почему же, вряд ли ПЛ будет преследовать именно вас, уходящего за острова, в силу своей относительно не высокой мобильности, вот переместившись, на другом фланге и поиграете без ПЛ. ) И да, там где работает союзная авиация, как правило в рандоме это один фланг, там ПЛ живут не долго и понимающие подводники туда без необходимости не суются. В современных реалиях на ГАП у целей натыкаюсь редко, наверное прихожу не вовремя, когда он перезаряжается, да и в целом, мало их встречаю, вот правда не проблема. Поэтому сближаюсь для залпа по цели под перископом, без шумопеленгатора.
  7. Вы не внимательно читаете, там написано о переименовывании модернизации из "противолодочного авиаудара" в просто "авиаудар", который до сих пор используют голландские крейсера. Много, так как перазрядка порядка 40 сек. и у нас 8 (!) торпедных аппаратов, закладываем циркуляцию и вуаля ! Kagero не ожидал такой наглости от подводной лодки, ладно бы она на таран шла, так она с ним на торпедах фехтует ! Элементарно, играете за островами, где вас самонаводящиеся торпеды не достанут, а островов в игре ооочень много ! )) Не соглашусь, на Salmone на порядок комфортнее игра против тех же тяжей, спамь по ним самонаводящимися торпедами как из пулемёта, да целься импульсом не в ПТЗ, но это мелочи, просто закидываем их шапками на Salmone. Тем более лёгкая добыча для Salmon те многочисленные тяжи и длинные неповоротливые крейсера, что играют от второй линии, где и островов мало, чтобы укрыться от наших 11 км торпед. С-189, она про игру не самонаводящимися торпедами, но пока сблизишься с целью, на Salmone не напрягаясь, с безопасной дистанции, уже вторую или третью пачку торпед вгонишь в супостата. Докачал сегодня на Salmone --> Balao, статистика особенно не изменилась, стабильно был вторым, третим в списке команды, и победы, победы, победы... Никакого вызова, скучно... Тем более, что сейчас в боях, как правило 2-3 эсминца за каждую из сторон, чаще два и наша одна или две ПЛ, да и те эсминцы вскоре тонут и тут нас уже ничего не останавливает !... ГАП засвечивает ПЛ под перископом на стандартной дистанции в 5,5 км у немцев 6 км. Как уже писал, один на один, крейсер с ГАП-ом утопит ПЛ, если же её поддерживает ордер, результат будет обратный.
  8. Я тоже так раньше думал, но когда увидел, как "Тирпиц" потерял четверть боеспособности с моих 4 самонаводящихся торпед Salmon-а (на С-189 их почти не использую по понятным причинам), пошёл посмотреть на их урон в клиенте... почти 8.000 с одной торпеды ! Наверное я подсветил сектор без ПТЗ или капитан неудачно сманеврировал. ХП осталась треть, глубинные бомбы он стал поздно бросать, ими и надеялся меня разобрать. Но вот на С-189 этот номер бы не прошел, в силу малого урона этих торпед. А у Salmon они и быстрые, и урон занчительный, и их по 4 штуки с носа и кормы. Вот на Salmon-е теперь так и буду делать, если не будет другого выхода...может переубедят со временем. ) Да, эсминец был случайностью, но потенциал Salmon в контрэсминцевой борьбе расписал вышел. С ГК ордера противника прилетело конечно, но всё произошло очень быстро, так как с Kagero мы шли на встречных курсах, 5-7 сек. и всё, конец фильма и конец засвета, между прочим ! Жаль реплеи не пишу... ( Да, основной дамаг с крейсеров и линкоров, причём особо не напрягаясь, так как не надо сближаться, рисковать, знай себе на 12 км пуляй сверхскоростные торпеды и смотри как противник недоумевает. "Такой хоккей нам не нужен !" С-189 прямит руки, думаю в этом дело, и тем более I-56.
  9. Хотя бы одну ссылку, когда голландским крейсерам разработчики обещали дать противолодочное оружие, кроме приведённой мною... Там ведь ещё надо светить эту самую ПЛ, если что, перезарядка авиадара у авианосцев всего 25 сек. Хотя надо отдать должное, сегодня на Salmon без труда, идя носом на авианосец, в надводном положении со скоростью 34,7 узла с лёгкостью оставлял его глубинные бомбы далеко за кормой. Но о Salmon ещё будет ниже ! ))) Если залп торпед летит в борт, то увернуться сложно, если нет ГАП-а, модернизации на разгон и т.д. Об этом опять же ниже будет. )) Мы же ведь вольны выбирать курс схождения с целью, да и торпеды (акустические) у того же Salmon летят под 90 узлов, об этом опять же ниже. )) Снайпер да и только ! Не соглашусь, если подойти на 2 км гарантированного засвета и в борт, там почти нет шансов и сделать это легче, по-моему, чем на эсминце, в силу нашей природной скрытности. И как вы верно сказали, не имеешь на крейсере ГАП-а, сам виноват. ) ================================================= А теперь вот зачем зашел на форум ! ) Решил сойти с С-189 и выкачать Balao, после релиза на Salmon-е практически не играл. И каково же было моё удивлёние, что можно играючи, используя только самонаводящиеся торпеды гнуть не хуже авианосца. Сначала я в лобовой атаке в надводном положении утопил Kagero, этими торпедами без импульса, разойдясь бортами и добив его кормовыми торпедами. Что ?! Вот так запросто, взять и разобрать эсминец !!! А потом пошли рутинные нагибы линкоров, крейсеров этими самыми самонаводящимися торпедами, идущими на 12 (!) км со скоростью 90 (!) узлов... Этим можно заниматься как в атаке, так и на отходе, благо перезарядка у нас порядка 40 сек. на 2 торпедных аппарата. В общем, "это просто позор какой-то !" Статистика этого безобразия под спойлером. Кстати да, когда у многих теперь есть на борту ГАП-ы, торпеды стали не так эффективны, как в старые добрые времена. ) На крейсере даже с ГАП-ом не просто, если её прикрывает союзный ордер, она тебя засвечивает и ты быстро отправляешься в порт. Поэтому я встречу с ПЛ на крейсере откладываю на потом, когда растянутся порядки, и тогда уже просто иду на неё с включенным ГАП-ом, шансов победить у ПЛ, в таком случае, кот наплакал !
  10. Так это основа для эффективного удара ПЛ, зайти в борт, чтобы не было шанса увернуться. Чаще всего не опытным подводникам не терпится и они выдают свою позицию атакой с не выгодного курса.
  11. Вы плохо видите, а то что также слышите, уже убедился. :-) По той же ссылке разработчики ответили, что голландским крейсерам выдадут глубинные бомбы. За другими гибридным кораблями разработчики пока наблюдают, но как владелец Tone, предсказываю, что и им дадут противолодочное оружие, так как сейчас в рандоме они не сильно влияют на бой. Пока ты летаешь, можно за это время столько урона из ГК нанести ! Так они прячутся от нашей авиации на максимальной глубине, стремясь подойти поближе, вот и приходится задействовать им самонаводящиеся торпеды/импульсы. Автоматическим глубинными бомбами авианосцев полностью удовлетворён, не одну уже отправил таким образом в порт. ) Становлюсь на авианосце к ПЛ носом, так меньше урона проходит от торпед или убегаю, зависит от ситуации вокруг. Даже и не помню, когда это меня крайний раз на авианосце топила подводная лодка ?...
  12. Вот здесь разработчики ответили, что следят за так называемым эффектом "шотгана", всё под контролем. ) https://forum.korabli.su/topic/156298-подводные-лодки-вопросы-и-ответы/ Там и про механику глубинных бомб есть любопытная информация, всё-таки смена глубины помогает снизить урон. )
  13. С 2023 года) Возможно не сбросили импульс, висящий ещё на предыдущем корабле, по кнопке "G". ТС указал характеристики тестовой С-189, там и шумопеленгатор 10 км...., что не так. Просьба к ТС исправить описание С-189 в части характеристик, приведя их к релизной версии данной ПЛ. Например, у данной ПЛ нет торпед с дальностью хода 5 км и шумопеленгатора радиусом действия в 10 км.
  14. San Diego это тот крейсер, который может влиять на исход боя, а таких, в этом классе, не много, не беря 10 уровень и вот почему. Дальность стрельбы 14,8 км, засвет с кораблей 9,3 км, характеристики аналогичные тяжёлым японским крейсерам, мы дотягиваемся до большинства целей в бою, не рискуя сближаться на опасную дистанцию. Манёвренность по умолчанию уже хороша, без модернизаций на рули, время перекладки руля 7,3 с. и этого достаточно, поэтому берём модернизацию на разгон, чтобы не выкатиться где не надо и оттормозиться при стрельбе по нам. Выживаемость под огнём на средней и большой дистанции у San Diego отличная. Модернизации. Корабль оснащён заградительным огнём с ускоренной перезарядкой, меньшим временем работы и постоянным уроном не 50% как у всех, а 100%. Поэтому берём навыки капитана и модернизацию за уголь и доводим перезарядку до 48,6 сек.против 64,8 с. у стандартного заградогня. Из сигналов обязателен на увеличение скорости корабля, доводим её до 34,1 узла. Снаряжение на ускорение перезарядки ГК урезано со стандартных 50% до 33,3%. Навыки капитана на 20 очков следующие. Да, увы капитан нужен свой для этого корабля, из-за навыка "тяжелые ОФ и ПББ снаряды", но можно обойтись и без него, взяв навык "отчаянный", тогда этот капитан сгодится для ветки лёгких американских крейсеров. На оставшееся 1 очко для капитана рекомендую взять навык "из последних сил", орудия главного калибра и рули, двигатели нам выбивают часто. Навык капитана "инерциальный взрыватель" нам не доступен, так как он не действует для наших полубронебойных снарядов, выданных вместо фугасных. Навыки капитана. San-Diego имея авиаудар и ГАП не плохо справляется с подводными лодками, но в начале боя на них лучше не идти, чтобы не быть засвеченным и не попасть под фокус команды противника. Авиация 8 уровня под нашим огнём сыпется в воду только так. Из классов кораблей, мы с трудом наносим урон линкорам, но тогда можно их разводить на залпы по нам, скорость и манёвренность, как писал выше, нам позволяют легко выживать. И как выше писали, беспокоящий огонь, пускай и с уроном всего 300-400 ед. с залпа 14 орудий калибра 127-мм, сильно раздражает противника и чаще всего он теряет голову и провоцируется на нас и лишь после нескольких залпов, понимает, что урона мы не наносим, но время уже упущено, а часто и пропущенные удары по нему с наших линкоров и т.п. И есть у San Diego такое снаряжение, которое делает его долгоиграющим и прощающим даже большие ошибки, это ремонтно-восстановительная команда ! Восстанавливается добрая часть полученного урона, чаще всего он у нас "белый", не цитадельный, случается получить достижение "дредноут". Проблема "Атланты" в том, что она вынуждена близко подходить к противнику из-за дальности стрельбы своего ГК, San-Diego бьёт дальше 14,8 км против 13,3 км и заметность у него ниже 9,3 км против 9,6 км. В целом, San-Diego это новая реинкарнация той "Атланты" в начале развития игры, в плане желания вывести её в бой и никакого (!) подгорания стула на ней нет, чего не скажешь теперь про головной корабль этой серии ! Рекомендую данный корабль тем, кто любит играть в поддержку и влиять при этом на бой !
  15. Добавлю к ответившим выше, этот навык, по моему опыту игры, работает не долго, а так да, факт курьёзный ! Спасибо за ссылку, познавательно !
  16. И в момент всплытия уже прилетают залпы с ГК, был опыт. И если это от итальянцев, то выжить проблематично. Т.е. находится вне своего радиуса эффективных действий. Полбоя бездействовать, отличный геймплей.  Насчёт плюхи с ГК, при всплытии, дабы уклониться от засвета подводным поиском. Ответ такой, не попадайте в такие ситуации, советская ПЛ в частности, это позволяет своими ТТХ. О тактике применения ПЛ писано уже не раз, и вы отлично в этом осведомлены, даже удивлён, но не надолго, таким ответам от вас в стиле хейтеров ПЛ. Чем мне не нравятся ПЛ США, так это в вынужденной карусели, циркуляции со сменой залпа с носа на корму и так по кругу, расточительная роскошь не задействовать на американках половину своей ударной мощи. а у любой другой ПЛ нет? Причём у Л-20 самый малый урон одной торпедой, что тоже такое себе С-189 пускает по 4 торпеды с уроном чуть более 5 тыс., его не всегда хватает отправить в порт ПЛ противника. Ошибся, да у Salmon орудие не управляемое. I-56 в дуэли с Л-20 будет предпочтительнее, за счёт её большой беспособности, танкует урон, и быстрой перезарядки, хотя снаряд там летит ой как медленно... )
  17. Глаз Вия, он же подводный поиск контрится всплытием на поверхность, так сейчас многие опытные делают, в том числе разработчики, был опыт и... выживают. Ответную атаку переживёт любая адекватная ПЛ, если не лезет под фокус авиаударов, разве что I-56 приходится особо быть внимательной и тщательно выбирать свою позицию в бою и сверяться с ней регулярно. Чтобы пережить атаку, просто не надо лезть сразу на рожон, на весь ордер в начале боя, а потом порядки проредятся и станет свободнее, тем более, учитывая нашу скрытность, но это, не сливаться сразу, ведь работает для всех классов кораблей.
  18. За основу рассмотрения возьму советскую ПЛ VIII ранга Л-20, как яркий представитель ветки, так как Х ранг гнут, а VI ранг имеют не полный функционал. Советская ПЛ Л-20 имеет 6 (!) носовых торпедных аппаратов и 2 кормовых, в итоге наш суммарный залп носовыми ТА обычными торпедами (уберите уже это слово "альтернативные") не меньше, а то и больше, чем у коллег 6 х 9867 = 59.200, у U-190 4 х 12500 = 50.000, у Salmon 4 х 13.867 = 55.468 урона. При этом, Salmon-у ещё нужно время на разворот, чтобы задействовать кормовые ТА, а это время и риск, когда находишься на убойной позиции на дистанции в 3-4 км. Что касается советских акустических торпед, то их хватает на уничтожение любой ПЛ с одного меткого залпа. Дальности запуска торпед комфортные 11 и 9 км, торпеды немного медленные, но это дело привычки. Отсюда переходим к заметности советской Л-20, она 6 км, аналогичная у Salmon, у U-190 она 5,6 км, в целом пойдёт, не критично, пересвечиваем некоторые эсминцы и то хорошо. Подводный поиск и шумопеленгатор Л-20, они аналогичны по дальности действия немецким, лучшим в игре на данный момент, также как и у премиумной С-189. Время работы подводного поиска Л-20 25 сек. и 80 перезарядка, у U-190 60 и 120 сек. соответственно. Здесь что важно, время подготовки в начале боя у советской Л-20 меньше 290 сек. против 330 сек. у U-190, а это, поверьте, весомое преимущество в начале боя, опыт С-189 с аналогичным подводным поиском тому подтверждение. Если угадать, авик в помощь, и шаблонное движение ПЛ противника, и встретить её, то она с большой вероятностью не переживёт первый засвет от нас этим подводным поиском ! Сонары по ТТХ аналогичны, но не указана ширина импульса у Л-20, а это важно, так как 15 м у U-190, это не совсем одно и то же, что 8 м у С-189. В итоге, на советской ПЛ менее комфортно целиться акустическими торпедами, но один их залп способен отправить целую ПЛ противника в порт, а также, более скорая перезарядка подводного поиска позволяет чаще держать в засвете ПЛ. Другая тактика, но опять же дело опыта и привычки. Что касается артиллерии, перезаряжается долго 5 сек., в сравнении с Salmon (3 сек.) и I-56 (1,8 сек), но бьёт дальше на 1 км в среднем и легче целиться, так как выше скорость полёта снаряда. И в противостоянии с чужой ПЛ это весомый аргумент, когда противник, всплывает, чтобы не быть засвеченным подводным поиском, пушка в умелых руках бывает очень кстати и опыт японской I-56 тому подтверждением. С автономностью у Л-20 хорошо, 240 ед. против немецких 250 ед. и этого достаточно, на бой, даже учитывая расходник на резервный блок батарей, который по хорошему, жизненно нужен премиумной I-56, а эти, немецкие и советские ПЛ проживут. Манёвренность Л-20 по скорости хода на уровне немецкой U-190, быстрее под водой на узел, и медленнее в надводном положении. Радиус поворота у Л-20 (580 м) уступает U-190 (480 м) и аналогичен Salmon, не по уклоняешься от торпед особо. ============================================== Итого, Л-20 приемлемая ПЛ. Но ей нужен расходник на восстановление боеспособности, как это было когда-то давно. У нас мало боеспособности, но чем то надо нивелировать наши недостатки, да и нужен расходник, пусть другой, ведь это прокачиваемая ветка ПЛ. Вступительный текст описания особенностей советских ПЛ требует переработки, так как они вполне способны топить крейсера с их слабой ПТЗ, смотрите урон обычных торпед выше, так и линкорам наносить внушительный урон. Эсминцы же можно будет брать количеством торпед (6 шт. в носу) и не забывать про пушку на борту.
  19. Элементарно - это эсминец с нормальными, а не урезанными по урону глубинными бомбами, как например и Siliwangi и т.п. и раз уж вам так хочется стирать подводную лодку, ещё возьмите модернизацию на дополнительные заряды глубинных бомб, пригодится, если не знаете, как топить подводные лодки. Не секрет, что для этого надо на них поиграть. ;-)
  20. Торпеды у С-189, по урону аналогичны тем, что на I-56 и между прочим это самые мощные торпеды, что есть на подводных лодках VIII ранга. Чтобы вносить урон в крейсера и линкоры: - при налетах авиации, если есть возможность, ныряйте на максимальную глубину и заранее, чтобы даже отметки, где вы, не было у противника на миникарте и чем дольше, тем лучше; - не распугивайте цели импульсами и пуском торпед с дистанции примерно до 5 км и дальше, скорее всего вы ими никуда не попадёте, если только не пускать их на ход крупного ордера; - подобравшись к цели, особенно к крейсерам, часто сильно маневрирующим под огнём, благодаря в том числе вашему засвету с перископной глубины, не спешите выпускать торпеды в нос корабля, зайдите на борт цели, и с дистанции до гарантированно засвета под перископом в 2 км, чем ближе, тем меньше шансов у цели увернуться (обычно 2,5 - 3 км) выполняйте пуск 4 торпед. При этом, помните о ГАП-е, который нас обнаруживает под перископом на 5-6 км (не у всех он есть), и... катапультных самолётах корректировщиках и истребителях, которые видят на 2 км нас под перископом; - после залпа ныряйте и идите ближе к цели, в мёртвую зону авиаудара, если вас обнаружили и выживайте или же всплывайте снова и добивайте цель из 2 кормовых торпедных аппаратов. Этот пункт может и не понадобиться, если цель была уже потрепана в бою. И да, у некоторых крейсеров вместо авиаударов глубинные бомбы, бросаемые с кормы. - по линкорам лучше целиться в оконечности, там где нет ПТЗ, но это уже высший пилотаж, так как торпеды у нас заметные. Что касается выбивания у С-189 и других ПЛ оборудования, чаще всего это сонар, как и написано у разработчиков в новости о релизе ПЛ, иногда это торпедные аппараты. Рули и двигатели не ломаются практически, навык капитана "профилактика" не использую. Да и не важно это, так как 4 аварийных команд вполне хватает на бой, так как после атаки по нам авиаударами, всеми и сразу, наступает пауза, все они перезаряжаются. ;-) Вот тут то мы откатываем аварийную команду и готовимся к новой атаке. Эсминцы чаще всего не проблема, так как дохнут от фокуса нашего ордера с нашего засвета, да и не лезут они к нам, так как понимают, чем это чревато или не могут нас найти на максимальной глубине. В таком раскладе они идут в начале боя на захват точек. Согласен.
  21. Осталось выяснить, как часто такие составы бывают.... Раз в год и ружье на стене стреляет, надергать "спецом" такие бои, было бы желание. Да, бывает, таки что здесь не подъемного, что мешает побеждать и почему бы иногда не быть разнообразию ?!... Мне вот тоже не интересно на "Чкалове" гнобить 6-8 ранги и ожидаемо жду боёв с 10 рангами, чтобы не расслабляться. Очевидный турбослив, линкоры противника были выбиты эсминцами. Авики, что могли делали, но не тех они топили, не эсминцев, и напрасно. Возьмите С-189, у которой самонаводящиеся торпеды наносят урон по 5.000 (!) и все с ней отлично, да, нужна выдержка, чтобы зайти в борт противнику на дистанцию 2,5-3 км и дать "сокрушительный удар" обычными торпедами (урон 14.500 где-то) и нафиг эти акустические торпеды ! Фанатов ПЛ ничего не остановит, и разработчики, по моему, смогли в баланс, чего стоит тонкая настройка механики засвета от ГАП-ов или авиации, не видящей ПЛ на максимальной глубине, но как же досаждают теперь корректировщики, когда ты сближаешься с линкором, что тоже замечательно. :-)) Давайте будем честными и поаплодируем разработчикам и тестером, конечно за проделанную работу ! Я доволен, более чем, эксперты же поправят конечно что-то, но в целом, все отлично с подводными лодками !
  22. Доволен подводными лодками, настройки механик и характеристики подводных лодок и глубинных бомб достойны похвалы, разработчики смогли в баланс. В боях на С-189 обычно 2-3 эсминца и 1 ПЛ, то есть состав команд не претерпел изменений, до 3 маленьких кораблей, для захвата точек и сверху крейсера, линкоры, иногда авианосцы, итого, балансировщик настроен отлично. Подводные лодки, не сказать чтобы гнут, но на бой влияют, и надводники бодро противостоят, класс кораблей состоялся !
  23. Масляное пятно не в стороне, а точно над ПЛ появляется, другое дело, что лодка движется под водой, и кажется, что не над ней, но её направление вычисляется уже по второму пятну.
  24. Прилично, за 2 применения моего на С-189 подводного поиска были утоплены. Пытался играть в агрессивном, ударном ключе, но потенциал нанесения урона у С-189 средний, и её вклад в победу команды - это засвет ПЛ, эсминцев, захват точек, и потому уже нанесение урона. Урон не должен быть самоцелью, по-моему, её роль, это поддержка.
×