gootien

Не будьте столь категоричны. Понимаю ваше негодование, но давайте не будем упускать «награду за действие». Для вашего понимания, все задачи выставляются не «из головы», а на основании средней статистики тех или иных достижений игроков в боях. Каждая конкретная задача просто концентрирует вас на конкретном действии. Просто интересно, а как бы вы выстроили процесс «действие —> результат (награда)» в отношении кораблей за верфь?

Поддерживаю это высказывание. Чем больше вы попробуете на VII-VIII уровнях классов, кораблей и «исключений», тем больше опыта у вас будет, больше информации для игры на высоких уровнях. Чем выше уровень корабля, тем быстрее необходимо принимать решение в каждой конкретной ситуации боя, а этот навык кроме как с опытом наработать не получится.

Зря не захотели дискутировать. В споре рождается истина. Я транслирую своё понимание игры, как обычный игрок. Это понимание сформировано моим игровым опытом, но я не отрицаю иные точки зрения. Возьмите всё в свои руки и сформируйте отряд. Это однозначно поможет увеличить процент побед и не рассчитывать на благосклонность матчмейкера.

Спасибо огромное за тёплые слова, рады, что игра приносит вам положительные эмоции! Никто не «унижает» конкретный класс кораблей. Посмотрите на этот процесс изменения с точки зрения баланса. Прежде, чем показать финальную концепцию большому количеству игроков мы проводили тесты, в том числе с привлечением таких же игроков (волонтёров) как и вы. Только пройдя все этапы тестирования новая концепция увидела свет. Это очень важно помнить. Мы не останавливаемся на поиске «идеального баланса» класса и внимательно следим за статистикой и обратной связью. Если потребуются изменения, будьте уверены, они не заставят себя долго ждать! Согласен, что опытные командиры показывают результаты сильно выше среднего «по больнице». Мы не опираемся в своих выводах только на максимальные показатели. Важно, чтобы концепция работала стабильно «в среднем». Наберитесь терпения, всё новое не сразу принимается «на ура».

Рад был помочь!

Не ставлю перед собой целью переубедить вас, однако, стоит посмотреть на игру опытных авиководов на трансляциях и убедиться, что всё несколько иначе с классом, нежеди вы себе это представляете. Спасибо за обратную связь.

Спасибо за обратную связь. Обязательно передам ваш вопрос ответственным за режим разработчикам!

Проблема на стороне вашего браузера и расширений. Как посоветовали выше, попробуйте в другом браузере. Проблема на стороне вашего взаимодействия с платформой, мы тут бессильны. Всё верно. Гарантированная награда плюс еще одна из списка, выдаваемая случайным образом. Блокировка ютуба не влияет на вашу возможность получать награды, ведь они выдаются за просмотр трансляций на платформах Twitch, Trovo и VK Видео Live. Подписок мы у вас тоже не требуем, это добровольная история. Выдать "плюшки" за "просто так", к моему большому сожалению, мы не можем. Все награды автоматизированы и выдаются системой в награду за действие, а именно просмотры. Спасибо за пинг, обязательно поправим. Страница обновилась и найти ее можно здесь!

Уже занимаюсь решением этой проблемы. Спасибо за пинг!

Информацию можно найти здесь.

Буду держать за вас пальчики!

Он мимо проходил. К нам не захаживал. Просто забавно было наблюдать из окна путешествующего динозавра.

Вы не поверите, буквально пару дней назад именно такой расхаживал рядом с офисом студии разработки.

Здравствуйте! Неким аналогом эффективности, выраженном в циферки является рейтинг ProAlfa. Посмотреть можно здесь. Можно себя лично или корабли. Потыкайте в педали на сайте, думаю разберетесь, там не сложно. У каждого корабля свои показатели эффективности, но я бы ориентировался на N*10к (где N-уровень корабля) как основа, с которой можно начинать.

Это еще те времена, когда «Сталинград» носом мог стоять «до талого» и был крайне живучим. «Противопожарка», длительность РЛС, дальность стрельбы и углы взведения ББ...всё это делало его реальной «имбой». Сильно тормозил динамику боя, как по мне. Делал КБ очень скучными. По крайней мере такие воспоминания присутствуют у меня об этом корабле.

Опять начинается.

Как встретить динозавра на улице!

Вы делаете выводы и пытаетесь их приписать ко мне. Но это ваши выводы и я к ним не имею никакого отношения. Ровно как не соглашаюсь с ними в корне. Когда мне дают награду, я благодарю за нее. Всё остальное выглядит очень странно.

«Услышано»! Спасибо за обратную связь.

Нет.

Из крайности в крайность вас бросает. К диалогу вы явно не готовы, отсюда и такие радикальные высказывания. Пожалуй, закончим на этом оффтоп в теме обратной связи.

В диалоге рождается истина. Если вы считаете, что любая обратная связь должна быть взята «под козырёк» и реализовано, то боюсь вас расстроить. Есть и другая модель поведения. Просто благодарить без попытки завязать разговор. Я с вами взаимодействую, отвечаю на ваши вопросы и рассуждаю на тему.

Вы лукавите. Можете привести пример?

Отлично поговорили, очень конструктивно и продуктивно.

Всем не угодишь.