-
Публикации
8 963 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Бои
5705
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя Shrimpbowl
-
В рамках работы - вполне интересны. Сегодня прописывали с ней один сценарий для видео, Дарья жаловалась, что до "Изяслава" было трудно докачаться Человек как минимум стремится разобраться и играет, что, по-моему, уже похвально. Могла бы просто заучивать тексты, не переживая про смысл.
- 43 ответа
-
- 11
-
-
Добрый вечер, уважаемые игроки! Пришло время вернуться к разбору ваших вопросов Привет! Это не ошибка, это своего рода "заглушка". Мы пока не готовы вводить следующий этап развития командира, но хотим, чтобы опыт игроков накапливался - потом, возможно, что-нибудь с ним придумаем. Привет! 1. Исторически на "Богатыре" не было пулеметов. Не стоит всецело доверять википедии, те пулеметы, которые указаны в ТТХ корабля, являлись шлюпочными, и соответственно в ПВО никак не участвовать не могли. Что касается ПВО "Богатыря" в целом - из-за того, что крейсер первым проходил перевооружение на новые 130 мм орудия, противоаэропланные орудия на нем смонтированы не были, в отличие от других кораблей серии. В любом случае дополнительные средства ПВО будут добавлены по игровым соображениям, дабы "Богатырь" в смысле ПВО был не хуже "Новика". 2. Средства ПВО корабля в этом виде прописаны исключительно по игровым соображениям. Ничего меняться не будет. 3. Нет смысла обсуждать корабль, которого еще нет в игре. Извините. 4. Нет, не заходит в нормальной ситуации. Вообще, есть такая редкая ошибка, и мы работаем над исправлением. Ваш реплей пришелся очень кстати. Большое спасибо. До ЦПП информацию донесу, ребята немного не поняли Вас. Добрый вечер, уважаемый Forcecom. 1. Очень постараемся учитывать. 2. Плод фантазий. 3. Думать можно что угодно, но конкретных планов у нас нет. Причина - как Вы сказали "не влезут в шаблон". 4. Мы хотим периодически выпускать такие корабли, но не меньше нас интересуют "крепкие середнячки" с привычным и понятным геймплеем, на которых можно..просто играть. 5. Дань историчности. 6. Модели самолётов с убирающимися оборонительными стрелковыми точками делаются в убранном положении для минимизации полигонажа моделей, так как одновременно в игре может присутствовать очень много самолётов. По этой же причине мы не можем сделать анимированные убирающиеся пушки и пулеметы. Что касается списка - это плохая практика. Однако, выведение данной информации в клиент уже запланировано. 7. Япония несколько раз переходила с метрической системы на дюймовую, причем были моменты когда флот перешел на дюймы, а армия нет. Вследствие этого названия некоторых орудий округлялись, поэтому в названии орудия 80 мм, а фактический калибр его - 3 дюйма - 76,2 мм. 8. Эффективность этого метода была почти нулевой. При таком раскладе у Yamato надо включать в ауру ПВО ГК, ведь он вел огонь по торпедоносцам, и у него были даже специальные снаряды для этих целей. Нет, без вариантов. 9. Я бы предложил делать отдельную игру по более раннему историческому периоду. Слишком много прекрасных кораблей остается "за кадром". А так..выбрал бы ПЛ, не задумываясь. Игровые условности ничего не значат, если сделать игровой процесс захватывающим. В том, что такие там орудия с такой баллистикой Добрый вечер. Уважаемый IRKUTSKIY_KOMCOMOLETS, затопления тоже устраняются без "аварийки", но дольше. Кроме того, чем выше по уровню корабль, тем меньший процент боеспособности в секунду он теряет от затопления - это отчасти сделано на основании более совершенных средств БЗЖ. Урон от затоплений в данный момент менять не планируем. Спасибо за Ваше предложение. Нет, не кажется. С точки зрения реализма - должен. С точки зрения игры по мотивам - это вполне себе тактика, в которую можно играть, и которой можно противодействовать. P.S. Кстати вот Вам историчная стрельба из дымов. Добрый вечер. Нет, в данный момент ничего подобного не планируется. Мы стараемся реализовывать как можно больше "железных" проектов, однако, "бумага" - это тоже здорово. Где еще можно опробовать какой-нибудь перспективный, интересный проект в бою? Привет. 1. Вопрос не понял. Все классы играбельны; есть проблемы с отдельными кораблями - мы их будем исправлять. 2. Предложение интересное, но у нас есть другое решение. Попробуем сначала его. По текущим планам это 0.5.5, но ничего не обещаю, чтобы не сглазить Пока нет. У режима есть своя аудитория, но он нуждается в улучшениях и доработках, чтобы ее увеличить. Пока аудитория остается на текущим уровне, любое расширение прайм-тайма существенно увеличит время ожидания в бой, снизит разнообразие соперников - в общем, никак не поможет сделать режим интереснее.
-
Видимо, не заметил, прошу прощения. В данный момент мне неизвестно о каких-либо подтвержденных багах в бронировании Донского. Модель была проверена на адекватность, ошибок не выявили. Если у Вас есть какие-то конкретные примеры "любых чихов", прошу прислать в ЛС. Пришлете - проверю обязательно. Спасибо!
-
Вы зря так переживаете за свои американские ЭМ, уважаемый onik63. Они весьма универсальны и хороши. Возможно в каких-то ситуациях надо будет играть осторожнее, но в целом ЭМ сможет контролировать ситуацию - кораблей с РЛС будет не так уж и много, а их заметность достаточно высока - можно заранее опознать угрозу и свалить на другой участок боя. При этом советы подсвечивать могут далеко, но не особо долго, а американцы, при серьезной длительности будут вынуждены подходить ближе для обнаружения. И не забывайте про высокое время перезарядки РЛС. Поймите, добавление РЛС - это не палка-нагибалка по кнопки для КР и не тотальный нерф ЭМ. РЛС - это новый слой геймплея, который потребует как от "охотника", так и от "цели" смекалки. Не списывайте отличные корабли со счетов, лучше посмотрите как оно будет играться.
-
Требовать можно сколько угодно, однако, в данный момент Lo Yang прекрасно себя чувствует и не нуждается в улучшениях. Это факт. Называть изменения 0.5.4.1 "нерфом" Lo Yang и даже "косвенным нерфом" весьма странно Во-первых, Lo Yang - это единственный эсминец с гидроакустикой. Системные изменения коснулись крейсеров. Во-вторых, его ТТХ (и ТТХ его снаряжения) никто не трогал и не уменьшал. Изменения направлены не на обесценивание Lo Yang, а на повышение роли гидроакустики на крейсерах и усиления роли крейсеров как охотников на ЭМ.
- 72 ответа
-
- 15
-
-
-
Даты нового сезона РБ обсуждаем. Будет точно, ждите новостей Lo Yang чувствует себя отлично и в улучшениях сейчас не нуждается. Отчасти - для борьбы с супами. Это не все, что мы планируем сделать. "Вылетающие башни" - существенное "упрочнение" в 1.5-2.5 раза запланировано на следующие версии игры. Различные точечные улучшения ТТХ почти всей ветки советских эсминцев - туда же. Проработка ТТХ топовых японских торпед и ориентирование японских высокоуровневых ЭМ на более агрессивный стиль игры - туда же. Все будет, но не сразу. Во-первых, сразу мы вряд ли сможем все сделать качественно, во-вторых, хотелось бы вносить балансные изменения более аккуратно, не повторяя прошлых ошибок.
- 574 ответа
-
- 18
-
-
Пожалуйста. Мы продолжим следить за ситуацией. Решать проблему супов мы будем и дальше. Усиление крейсеров и их снаряжения - это только один шаг. Через некоторое время подоспеют и другие. Должен остаться неизменным.
-
Шутки шутками, а изменения основной части игры приятные
- 574 ответа
-
- 13
-
-
-
Ни то, ни другое не входит в мои интересы
- 41 ответ
-
- 1
-
-
То неловкое чувство, когда не интересуешься темой и вообще не понимаешь о чем речь Но если есть с чем поздравлять - поздравляю
- 41 ответ
-
- 1
-
-
Восхищен Вашей щедростью
-
Я вообще-то смотрел 4 дня ДО и 4 дня ПОСЛЕ Сравнивать 4 дня "Кирова" и полгода остальных было бы странно - в игре много чего изменилось. 09:51 Добавлено спустя 0 минут Рекомендую сбавить обороты и перейти на нормальный, человеческий язык общения. Это последнее предупреждение. 09:54 Добавлено спустя 3 минуты А кто тогда успел сыграть на нем 110 000 + боев за 4 дня? И 230 000+ на "Светлане"? И это только RU-кластер. Конечно, уровни ветки еще будут "населяться", а статистика и игровой процесс - меняться. Игра же - это сложная экосистема, где все взаимосвязано. Но тогда может нам всем нужно быть последовательными? Вам - распробовать корабли нормально, а нам - собрать более объективные и полные данные
-
Про скорострельность? Потому что так настроили. Вы понимаете, что если бы при текущих его показателях у него была скорострельность ВЫШЕ, его средний урон еще сильнее бы отличался от конкурентов. Там и так почти 10 к разница, это что, мало? P.S. Я, кстати, не особо чувствую себя на "Кирове". Корабль мне пока не дается. Но я не бегу к ГД с гневными просьбами его апнуть. Ибо знаю, что у меня как у игрока всегда были проблемы с восприятием подобных КР. Ни в коем случае. Как раз-таки разные некомфортные моменты нужно собирать и стараться исправлять, при этом сохраняя боевую эффективность на оптимальном уровне. Например, у некоторых немцев после релиза были проблемы с защитой от малокалиберных фугасов. Данный момент был тщательно проанализирован и исправлен - криты остались, но только от внушительных калибрах. Стали корабли после этого имбами? Нет. На них стало приятнее играть. Это хороший сценарий. О моментах именно некомфортных обязательно пишите в разделе для фидбека.
-
Статистикой трясти "рано", а говорить что ветка плохая - "не рано". Уровень последовательности = БОГ
- 529 ответов
-
- 12
-
-
Хорошо, уважаемый Norand_Snow. Мы пришли к самому главному - Вам некомфортно играть на советских крейсерах. Вы об этом сообщили. Ваше мнение учтено. Когда мы соберем и учтем значительную часть других мнений (от эмоциональных "ах вы лизоблюды" до нормальных конструктивных отзывов) и увидим более адекватную статистику, тогда и решим нуждается ли какой-то корабль в балансных правках. На данный момент мы видим, что корабли вплоть до V уровня активно играют и чувствуют себя хорошо. Но игра и обстановка в ней меняются. Вполне возможно, что через некоторое время потребуются исправления - и мы их внесем. А может и не потребуются. Если Вам прямо сейчас не нравится играть на данных кораблях - пожалуйста, не играйте. Никто не хочет, чтобы Вы страдали. Играть надо в удовольствие. Всего наилучшего P.S. На немцев, кстати, очень сильно "наезжали" тут же, на форуме. Я помню.
- 529 ответов
-
- 10
-
-
-
Да, за период на всей технике. Ваше предположение разумно, можно либо сравнить статистику советов сейчас со статистикой антагноистов до 0.5.4, либо подождать, пока ситуация немного успокоится и сравнить еще раз всех вместе. Времени у меня сейчас не очень много, если честно, поэтому давайте посмотрим один корабль - "Киров". ПП сейчас: 51,7. Ср. урон: 29228. Обратимся к статистике его антагонистов, когда КР СССР еще не было: Фурутака: ПП 48,5, ср. урон 17823 Омаха: ПП 49,3, ср урон 20424 Кенигсберг: ПП 49,3, ср урон 23379 Что-то не сходится, да
-
А, то есть на советах у нас играют только опытные игроки, которые умеют (причем именно на советах, видимо, они все супертестеры!), а на одноуровневых американцах, японцах, немцах - нет? Если новичок на RU-кластере приходит в игру и видит выбор между отечественной техникой и зарубежной, он с большей вероятностью пойдет играть на зарубежной? Отличная у Вас риторика, "манипулируете", "всем очевидно" - а по существу Вы что только что сказали? Всем очевидно, что "Богатырь" - ужасный корабль, поэтому 17,8% процентов боев были сыграны на нем, и в процессе ужасной, некомофортной игры его вывели в топ по урону, а процент побед почти перегнал St. Louis. Вот это поворот!
- 529 ответов
-
- 10
-
-
-
Новик: процент побед и урон лучше Chikuma, Dresden, Chester; Богатырь: процент побед лучше Kolberg и Tenryu, на 0,3% не дотягивает до St. Louis; урон вообще лучше всех КР III; Светлана: процент побед и урон лучше Phoenix, Kuma, Karlsruhe; Киров: процент побед лучше, чем у Furutaka, Konigsberg, Omaha, а по урону его только Мурманск обогнал на 1000 очков. Отметим, что на этих кораблях сейчас играет огромное количество людей. Например, за период, который я смотрел (25-28 марта), на "Новике" сыграно 10% боев сервера, на "Богатыре" - 17,8%, на "Светлане" - 11,4%, на "Кирове" - 5,1%. И вот все эти игроки (учитывая, что речь идет о первых уровнях, по мастерству там самые разные показатели, от новичков до "папок") за первые несколько дней вывели озвученные КР в топ кластера по эффективности. Уровни выше не смотрю, там опытные игроки пока - простые еще не докачались, так что 57+% побед в среднем у VI-VIII - это норма. Так вот, встречный вопрос. Если ветка такая ужасная, такая плохая, если мы, видите ли, "лизоблюды", почему игроки на обиженных, притесненных кораблях, занерфленных в хлам, так нагибают? Силой духа?
- 529 ответов
-
- 78
-
-
-
По итогам разбора собственных ошибок мы увидели, что примерно 50% падения - это технические моменты. Было очень много проблем с качеством версии у игроков. Конечно, есть еще много других причин, вторая по величине - это, пожалуй, резкие балансные изменения, особенно затрагивающие массу кораблей. У всех все изменилось, слишком резко, слишком непривычно - а на фоне технических проблем получилось то, что получилось, и теперь надо работать над исправлением ситуации. Все острые моменты перечислять не буду, но скажу, что "натяжка на историчность" волнует игроков чуть ли не меньше всего. Это не хорошо и не плохо, просто факт. Вас, например, волнуют игровые условности. И еще кого-то волнуют. А если взять анализ восприятия всей аудитории, получится, что недовольных уровнем реализма ничтожно мало, потому что основная часть игроков не вникает в такие подробности. Людям либо это неинтересно, либо они понимают, что тут "игра по мотивам", а не хардкорный симулятор. Либо у них к игре есть другие претензии, которые для них важнее. В принципе, иногда мотивы "сделать игру лучше" и "сделать игру историчнее" перекликаются. Например, Ваш пример со слишком легким пролетом ББ огромного калибра через корпус ЭМ, который после этого как ни в чем не бывало продолжает бой - это хорошая ситуация для повторной оценки. Возможно, ее стоит пересмотреть. И таких примеров на самом деле хватает. Будем работать и в этом направлении по возможности. Но если возникнет конфликт между историчностью и игровым процессом, важнее будет игровой процесс. Просто потому что бой идет 20 минут. Потому что прокачать крейсер стоит примерно так же, как линкор. Потому что кораблем управляет один игрок. И еще по куче причин, связанных с переносами реальности морских сражений в жанр "тактический ММО-экшен". Пожалуйста, попробуйте относиться к игре как к игре. Понять, что если ЭМ будет выдерживать 1 снаряд от Вашего ЛК, то Вам будет очень хорошо, а другому игроку - очень плохо. Задача сделать хорошо всем нетривиальная. Но мы очень постараемся. Здорово, что Вы такого высокого мнения о своих аналитических способностях, что заправски учите нас делать игру. А когда в игре есть проблемы, это особенно удобно - типа, получается доказательная база. "Я вам говорил - вы не послушали - у вас проблемы". Однако, все не так просто. Кто-то действительно не получил удовольствия на крейсере "Киров". Я его сейчас прохожу, и думаю добрать свободным опытом - корабли вроде "Кирова" и "Pensacola" у меня вообще плохо заходят. Мне на нем трудно играть. А мой коллега, которого тут упомянули, играет и радуется. И мой друг капитан Alatriste (который вообще нас любит ругать) позвал меня покататься и сказал, что норм корабль (хорошо дамажит и хорошо выгребает). ...список можно продолжать. Кто нас всех рассудит? Статистика. Без нее никуда. Но то, о чем Вы говорите, не менее важно. Личные ощущения игрока. Вопрос в том, что мнения и ощущения игроков тоже нужно собирать максимально широко и беспристрастно. Сервер для нашей аналитики сохраняет кучу данных - ни один бой от него не уйдет. Можно зайти в веб-сервис и посмотреть если не все, то почти все, что связано с боевой и экономической эффективностью. Так и с мнениями - нужно не только читать и изучать форум. Нужно читать портал, соцсети, проводить опросы. Если мы будем просто читать что говорит игрок, например, Вы, Arviden (пусть даже это мнение поддержат 10, 20, 100 человек на форуме), и делать так, потому что иначе "все испортите, я-то точно знаю", получится полный бред. Не потому что предложения у Вас плохие, не потому что Вы плохо разбираетесь в игре. И даже не потому, что Ваше счастье в игре не значит ничего - как раз наоборот. А потому что Вы - не единственный игрок. Грубо говоря, n-ое количество людей, которые "не получили удовольствие на крейсере Киров" не могут быть основанием бежать и его менять. Потому что кто-то еще пишет, что ветка понравилась. А кто-то вообще не пишет - сидит и играет. Учесть опыт взаимодействия с игрой всей аудитории, принять необходимые решения, чтобы удовольствия было больше, чем неудовольствия - это, честно говоря, неслабая такая ноша. И эта ответственность на нас - разработчиках. Если Вам до чертиков не нравится что-то в игре, напишите нам об этом. Можно пару раз. Можно даже с эмоциями (но, пожалуйста, без оскорблений). Уже написали? Спасибо, правда. Мы постараемся учесть столько, сколько сможем в интересах всех игроков. И постараемся сделать это быстро - у команды уже есть понимание, что текущий цикл разработки надо сокращать и делать более гибким. Будем меняться к лучшему. Но мы не будем принимать решение, не зная всех фактов. А пока из фактов есть только это: 1. Ветка релизнулась нормально с точки зрения качества - судя по багрепортам на форуме и в ЦПП. 2. Ветка была в целом воспринята аудиторией положительно - судя по всему объему информации, которая была перечитана в течение суток после выхода обновления. На вопрос "надо ли апать Киров" сейчас нет ответа. Потому что недостаточно данных - пока. Зато уже есть несколько багов, которые надо править, и тут сомнений нет - информация объективная. К чему это я? Не надо, пожалуйста пытаться меняться с нами местами. Я именно прошу - потому что у нас, вопреки распространенному мнению, довольно либеральный форум. Можно бесконечно долго ходить по темам и говорить как нам работать, становясь то диванным гейм-дизайнером, то диванным тестировщиком, то диванным моделлером. Но по-моему это довольно бессмысленное занятие. И самые полезные отзывы - это не "вы работать не умеете, вот у меня-то все было круто" (хотя они тоже могут помочь найти проблему), а "эти фичи МНЕ не нравятся, потому что". Если мое мнение ничего не значит для Вас, можете проигнорировать. Я не обижусь и даже заранее извиняюсь за стену текста, которую пришлось осилить. А у Вас этот корабль есть? Хотел глянуть Вашу статистику, чтобы понять, насколько весомым может быть фидбек касательно арт. кораблей старших уровней, но она, к сожалению, закрыта. Какой есть. Чем он Вас как игрока не устраивает?
- 297 ответов
-
- 32
-
-
-
ЦА а кто из разработчиков внушает доверие?
Shrimpbowl ответил в тему del_13058122 в Обсуждение Мира Кораблей
Проголосовал за девушек-разработчиков, ибо верю в красоту -
Можете играть сами в свои советские крейсера!
Shrimpbowl ответил в тему y8y8y8 в Обсуждение Мира Кораблей
Я немного удивлен. Дорогой y8y8y8, позволите высказаться в ответ? Вам просто не повезло с матчмейкингом на одном корабле в течение нескольких боев. При этом у Вас отличные результаты по боевой эффективности (всем бы такое "ветка не зашла"). Понимаю, что отличные результаты по урону - не всегда отличные эмоции от игры. Может быть обидно из-за отсутствия в топе, из-за нерадивых союзников и еще по многим причинам. Но сейчас уже в целом видно по анализу отзывов на всех площадках, что советские крейсеры скорее зашли, чем не зашли. Конечно, всегда будут недовольные и конечно, какие-то корабли надо будет подправлять. Однако, я вижу выход ветки как позитивный момент. Поэтому мне очень жаль, что он вызывает негатив у человека, много времени вложившего в игру и в общем-то играть умеющего. Надеюсь, что отдохнув, Вы вернетесь и будете играть с удовольствием -
На ней не ужасная баллистика. Она абсолютно нормальная для этих 127-мм орудий. Из них рейлганы не сделать. На видео баллистика, кстати, вполне себе наглядно показана - навел струю фугасов по высокой дуге и стреляешь. Про скорость - попрошу проверить коллег из wiki. По Yubari - опять же, попрошу проверить описание. Спасибо, правда! Ничего не могу поделать - открываю статистику Yubari, 22-25 марта, RU-кластер. Там пара-тройка тысяч боев набралась. Вы сейчас будете мне объяснять, что все это бред, что статистика ничего не значит и смотрю я на нее не так. Но все-таки хотя бы прочитайте. И давайте помнить, что владельцы как Yubari, так и другого "страдальческого" корабля Iwaki Alpha - в общем-то довольно скиллованые игроки. И оба корабля в продаже отсутствуют. Так вот: В среднем 2,75 сбитых самолета за бой. Много это или мало? Ну, Cleveland, ПВО-крейсер на 2 уровня выше, сбивает 3,7. А вот Aoba с Nurnberg - 1,3 - 1,7. Та самая Atlanta выпиливает по 5,4. При этом остальные крейсера IV, V, VI, VII уровня сбивают меньше. Ну да, на VIII уровне есть Кутузов, есть New Orleans. Вывод - надо апнуть Yubari ПВО, а то мало сбивает! Торпедное вооружение ужасное. Именно поэтому средний урон от торпеды за бой на Yubari выше, чем у Kuma, Karlsruhe, Phoenix, Светлана, Furutaka, Kirov, Konigsberg, Marblehead, Мурманск, Omaha, Aoba, Nurnberg, Буденный, Atlanta, Myoko, Щорс, Yorck, Atago, Hipper, Кутузов, Mogami....короче, лучше по среднему урону торпедами КР за бой только Iwaki Alpha. Но, конечно, их надо апнуть. А то слабовато как-то владельцы попадают. Артиллерия..совсем нескорострельная, плохая артиллерия. Позволяет владельцам этого корабля держать урон ББ на уровне КР IV, а урон ОФ - на уровне КР V. Процент побед. 53,2%. Что это нам дает? Неужели Yubari - это палка-нагибалка? Стреляет нормально, торпедирует не хуже Atago, сбивает, побеждает? Нет. Это делают на данном корабле игроки. В данном случае речь идет о корабле, доступ к которому получила ограниченная группа людей, для которой, как ни крути, характерен повышенный скилл. Многие из них и на другой технике могут "дать прикурить" рандому. Но что будет, если взять и апнуть Yubari? А вот что: получится, как ни странно, лютая имба (и мечта "***а"). Потому что в данном случае эффективность корабля - это его ТТХ + относительно прямые руки большей части его владельцев. Если / когда Yubari пойдет в продажу, может пойти речь о какой-то существенной перебалансировке. Ведь тогда на нем будут играть игроки самых разных уровней мастерства и тогда - я почти уверен - его эффективность заметно просядет. А пока на нем играют только продвинутые товарищи - извините, но нет. Потому что в данном случае перебалансировка, совмещенная с аудиторией корабля, приведет к большему дисбалансу. Что касается Atlanta, то у этого корабля, помимо нормально сбалансированных плюсов и минусов, действительно есть место для улучшения. Как общие проблемы для похожих кораблей (очень хрупкие башни), так и его локальная особенность - непростой игровой процесс вместе с невысокой живучестью. Думаю, мы сможем ситуацию сделать приятнее для игроков, но тут, даже зная некоторые планы, я бы не хотел давать обещаний. Будет версия с исправлением - все всё поймут и порадуются. Всем хороших выходных!
-
Мы их решим, куда денемся. Спасибо за пожелание!
-
Атланта - это не самый простой представитель класса. Авианосец - это вообще другая игра по сути и другой потенциальный уровень влияния на бой. Невзирая на взлеты и падения данного класса, процент игроков, который предпочитает авианосцы, примерно одинаковый. Неумелый игрок на Атланте, скорее всего, испортит результаты себе. Правда, неумелый игрок, который купил любой корабль VII-VIII уровня, не освоив минимально игру, вообще столкнется с трудностями. Неумелый игрок на авианосце имеет все шансы испортить результаты себе и всей команде. А если он - единственный авианосец в команде и напротив оказался более-менее годный игрок, то вероятность стремится к 100%. Мы тут хотим действовать осторожно. Если все пойдет хорошо, можем скорректировать решение по Saipan. Это не так уж и трудно.
-
Привет! Я с большим вниманием читаю подобные темы - критика, оформленная в аккуратный, читаемый текст с конкретными примерами, всегда имеет потенциал оказаться полезной. В данном случае я, к сожалению, вижу только острое желание быть максимально замеченным. Если я приду в магазин и увижу прямо на рекламном щите: "Новый смартфон "SuperPhone x7" - современный HD-дисплей, прекрасная фронтальная камера, стильный дизайн, но, конечно, не лучшая производительность процессора среди смартфонов - будет подтормаживать" Или: "Мультиварка "Итаксойдет-9000" - вместительная чаша на 5 литров, 87 программ, дистанционное управление, набор для кухни в пордарок, но...ризотто в ней не очень, и йогрурт делать трудно" Или: "Внедорожник "Маус Премиум" - просторный салон из кожи, экономичный двигатель в 300 л.с., богатая комплектация и 5% пожизненная скидка на сервис..но в -30 градусов он плохо заводится, а еще у него слабые топливные форсунки, подтекают на половине машин через 3 года" Я буду, мягко говоря, удивлен. Показывать товар в лучшем виде - это не новость вообще-то. С другой стороны, вводить потенциального покупателя в заблуждение - это путь к быстрой прибыли и отсутствию долгосрочных перспектив (и вдобавок просто непорядочно). Поэтому к любому подобному товару предоставляются характеристики (просто они обычно не "на витрине"), не говоря уже о множестве обзорщиков и рецензентов разной степени непредвзятости. Мы показываем свой товар - корабли - "лицом". Говорим об их арсенале и о преимуществах. Но мы точно также не скрываем информацию об их нюансах. И для того, чтобы их узнать, не обязательно читать независимого гордого Енота. Можно, например, открыть официальное видео там же на странице, парой сантиметров ниже (сценарий к нему, кстати, писал я, так что прекрасно помню свою задачу - показать плюсы и минусы): Вот цитаты о недостатках из видео: "Корабль, который не любит прощать тактические ошибки своего командира, но щедро оплачивает серебром его мастерство и смекалку" "Ходовые характеристики и 16 орудий бла-бла-бла компенсируются средним уроном и слабой броней" "Атланта - это легкий крейсер, проигрывающий своим одноклассникам VII уровня и по очкам боеспособности" "Идти напролом в начале боя не стоит" "Помните, если зазеваетесь, можете сами оказаться в роли добычи" И так далее. Недостатки в "рекламном" видео указаны. Видео, которое висит ПРЯМО на странице магазина. Игровой процесс показан. Хотим узнать про приобретаемый товар больше, но из официального источника? Не вопрос, Wargaming Wiki к вашим услугам! Помимо детальных ТТХ, есть и описание: Опять же, вполне взвешенное. Да, в премиум-магазине покупатель первым делом видит преимущества товара. Нет, мы не скрываем слабые стороны товара - мы рассказываем о них почти сразу же. Да, Atlanta - не самый простой корабль (такие у нас есть, и не исключено, что мы будем дорабатывать их, чтобы сделать более комфортными, сохраняя уникальность). Нет, Atlanta - не плохой корабль. Кстати, к слову пришлось (отличный гайд на английском; он не демонстрирует запредельный нагиб, но показывает, что корабль может приносить удовольствие): Енот, я не буду вступать с тобой в дискуссию, потому что в последнее время вижу с твоей стороны слишком много софистики, стремления развести собеседника на эмоции, поймать, записать, растиражировать и бегать с тем, что получилось, как с флагом. Мне такое общение неинтересно, ты меня знаешь. Если бы по результатам твоей темы я увидел несправедливость в подаче материала, я бы пошел к коллегам и мы бы уже вместе обсуждали как сделать лучше. В данном случае я к коллегам не пойду, извини. Более того, как тут принято иногда говорить "уровень доверия к подобным темам снижен". У игры есть реальные проблемы. Их надо решать. Создавать их ниоткуда не надо точно, нам хватает. Удачи!
- 107 ответов
-
- 38
-
-
