Перейти к содержимому

Shrimpbowl

Участник
  • Публикации

    8 963
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Бои

    5705
  • Клан

    [LESTA]

Все публикации пользователя Shrimpbowl

  1. Хорошо, уважаемый Norand_Snow. Мы пришли к самому главному - Вам некомфортно играть на советских крейсерах. Вы об этом сообщили. Ваше мнение учтено. Когда мы соберем и учтем значительную часть других мнений (от эмоциональных "ах вы лизоблюды" до нормальных конструктивных отзывов) и увидим более адекватную статистику, тогда и решим нуждается ли какой-то корабль в балансных правках. На данный момент мы видим, что корабли вплоть до V уровня активно играют и чувствуют себя хорошо. Но игра и обстановка в ней меняются. Вполне возможно, что через некоторое время потребуются исправления - и мы их внесем. А может и не потребуются. Если Вам прямо сейчас не нравится играть на данных кораблях - пожалуйста, не играйте. Никто не хочет, чтобы Вы страдали. Играть надо в удовольствие. Всего наилучшего P.S. На немцев, кстати, очень сильно "наезжали" тут же, на форуме. Я помню.
  2. Да, за период на всей технике. Ваше предположение разумно, можно либо сравнить статистику советов сейчас со статистикой антагноистов до 0.5.4, либо подождать, пока ситуация немного успокоится и сравнить еще раз всех вместе. Времени у меня сейчас не очень много, если честно, поэтому давайте посмотрим один корабль - "Киров". ПП сейчас: 51,7. Ср. урон: 29228. Обратимся к статистике его антагонистов, когда КР СССР еще не было: Фурутака: ПП 48,5, ср. урон 17823 Омаха: ПП 49,3, ср урон 20424 Кенигсберг: ПП 49,3, ср урон 23379 Что-то не сходится, да
  3. А, то есть на советах у нас играют только опытные игроки, которые умеют (причем именно на советах, видимо, они все супертестеры!), а на одноуровневых американцах, японцах, немцах - нет? Если новичок на RU-кластере приходит в игру и видит выбор между отечественной техникой и зарубежной, он с большей вероятностью пойдет играть на зарубежной? Отличная у Вас риторика, "манипулируете", "всем очевидно" - а по существу Вы что только что сказали? Всем очевидно, что "Богатырь" - ужасный корабль, поэтому 17,8% процентов боев были сыграны на нем, и в процессе ужасной, некомофортной игры его вывели в топ по урону, а процент побед почти перегнал St. Louis. Вот это поворот!
  4. Новик: процент побед и урон лучше Chikuma, Dresden, Chester; Богатырь: процент побед лучше Kolberg и Tenryu, на 0,3% не дотягивает до St. Louis; урон вообще лучше всех КР III; Светлана: процент побед и урон лучше Phoenix, Kuma, Karlsruhe; Киров: процент побед лучше, чем у Furutaka, Konigsberg, Omaha, а по урону его только Мурманск обогнал на 1000 очков. Отметим, что на этих кораблях сейчас играет огромное количество людей. Например, за период, который я смотрел (25-28 марта), на "Новике" сыграно 10% боев сервера, на "Богатыре" - 17,8%, на "Светлане" - 11,4%, на "Кирове" - 5,1%. И вот все эти игроки (учитывая, что речь идет о первых уровнях, по мастерству там самые разные показатели, от новичков до "папок") за первые несколько дней вывели озвученные КР в топ кластера по эффективности. Уровни выше не смотрю, там опытные игроки пока - простые еще не докачались, так что 57+% побед в среднем у VI-VIII - это норма. Так вот, встречный вопрос. Если ветка такая ужасная, такая плохая, если мы, видите ли, "лизоблюды", почему игроки на обиженных, притесненных кораблях, занерфленных в хлам, так нагибают? Силой духа?
  5. По итогам разбора собственных ошибок мы увидели, что примерно 50% падения - это технические моменты. Было очень много проблем с качеством версии у игроков. Конечно, есть еще много других причин, вторая по величине - это, пожалуй, резкие балансные изменения, особенно затрагивающие массу кораблей. У всех все изменилось, слишком резко, слишком непривычно - а на фоне технических проблем получилось то, что получилось, и теперь надо работать над исправлением ситуации. Все острые моменты перечислять не буду, но скажу, что "натяжка на историчность" волнует игроков чуть ли не меньше всего. Это не хорошо и не плохо, просто факт. Вас, например, волнуют игровые условности. И еще кого-то волнуют. А если взять анализ восприятия всей аудитории, получится, что недовольных уровнем реализма ничтожно мало, потому что основная часть игроков не вникает в такие подробности. Людям либо это неинтересно, либо они понимают, что тут "игра по мотивам", а не хардкорный симулятор. Либо у них к игре есть другие претензии, которые для них важнее. В принципе, иногда мотивы "сделать игру лучше" и "сделать игру историчнее" перекликаются. Например, Ваш пример со слишком легким пролетом ББ огромного калибра через корпус ЭМ, который после этого как ни в чем не бывало продолжает бой - это хорошая ситуация для повторной оценки. Возможно, ее стоит пересмотреть. И таких примеров на самом деле хватает. Будем работать и в этом направлении по возможности. Но если возникнет конфликт между историчностью и игровым процессом, важнее будет игровой процесс. Просто потому что бой идет 20 минут. Потому что прокачать крейсер стоит примерно так же, как линкор. Потому что кораблем управляет один игрок. И еще по куче причин, связанных с переносами реальности морских сражений в жанр "тактический ММО-экшен". Пожалуйста, попробуйте относиться к игре как к игре. Понять, что если ЭМ будет выдерживать 1 снаряд от Вашего ЛК, то Вам будет очень хорошо, а другому игроку - очень плохо. Задача сделать хорошо всем нетривиальная. Но мы очень постараемся. Здорово, что Вы такого высокого мнения о своих аналитических способностях, что заправски учите нас делать игру. А когда в игре есть проблемы, это особенно удобно - типа, получается доказательная база. "Я вам говорил - вы не послушали - у вас проблемы". Однако, все не так просто. Кто-то действительно не получил удовольствия на крейсере "Киров". Я его сейчас прохожу, и думаю добрать свободным опытом - корабли вроде "Кирова" и "Pensacola" у меня вообще плохо заходят. Мне на нем трудно играть. А мой коллега, которого тут упомянули, играет и радуется. И мой друг капитан Alatriste (который вообще нас любит ругать) позвал меня покататься и сказал, что норм корабль (хорошо дамажит и хорошо выгребает). ...список можно продолжать. Кто нас всех рассудит? Статистика. Без нее никуда. Но то, о чем Вы говорите, не менее важно. Личные ощущения игрока. Вопрос в том, что мнения и ощущения игроков тоже нужно собирать максимально широко и беспристрастно. Сервер для нашей аналитики сохраняет кучу данных - ни один бой от него не уйдет. Можно зайти в веб-сервис и посмотреть если не все, то почти все, что связано с боевой и экономической эффективностью. Так и с мнениями - нужно не только читать и изучать форум. Нужно читать портал, соцсети, проводить опросы. Если мы будем просто читать что говорит игрок, например, Вы, Arviden (пусть даже это мнение поддержат 10, 20, 100 человек на форуме), и делать так, потому что иначе "все испортите, я-то точно знаю", получится полный бред. Не потому что предложения у Вас плохие, не потому что Вы плохо разбираетесь в игре. И даже не потому, что Ваше счастье в игре не значит ничего - как раз наоборот. А потому что Вы - не единственный игрок. Грубо говоря, n-ое количество людей, которые "не получили удовольствие на крейсере Киров" не могут быть основанием бежать и его менять. Потому что кто-то еще пишет, что ветка понравилась. А кто-то вообще не пишет - сидит и играет. Учесть опыт взаимодействия с игрой всей аудитории, принять необходимые решения, чтобы удовольствия было больше, чем неудовольствия - это, честно говоря, неслабая такая ноша. И эта ответственность на нас - разработчиках. Если Вам до чертиков не нравится что-то в игре, напишите нам об этом. Можно пару раз. Можно даже с эмоциями (но, пожалуйста, без оскорблений). Уже написали? Спасибо, правда. Мы постараемся учесть столько, сколько сможем в интересах всех игроков. И постараемся сделать это быстро - у команды уже есть понимание, что текущий цикл разработки надо сокращать и делать более гибким. Будем меняться к лучшему. Но мы не будем принимать решение, не зная всех фактов. А пока из фактов есть только это: 1. Ветка релизнулась нормально с точки зрения качества - судя по багрепортам на форуме и в ЦПП. 2. Ветка была в целом воспринята аудиторией положительно - судя по всему объему информации, которая была перечитана в течение суток после выхода обновления. На вопрос "надо ли апать Киров" сейчас нет ответа. Потому что недостаточно данных - пока. Зато уже есть несколько багов, которые надо править, и тут сомнений нет - информация объективная. К чему это я? Не надо, пожалуйста пытаться меняться с нами местами. Я именно прошу - потому что у нас, вопреки распространенному мнению, довольно либеральный форум. Можно бесконечно долго ходить по темам и говорить как нам работать, становясь то диванным гейм-дизайнером, то диванным тестировщиком, то диванным моделлером. Но по-моему это довольно бессмысленное занятие. И самые полезные отзывы - это не "вы работать не умеете, вот у меня-то все было круто" (хотя они тоже могут помочь найти проблему), а "эти фичи МНЕ не нравятся, потому что". Если мое мнение ничего не значит для Вас, можете проигнорировать. Я не обижусь и даже заранее извиняюсь за стену текста, которую пришлось осилить. А у Вас этот корабль есть? Хотел глянуть Вашу статистику, чтобы понять, насколько весомым может быть фидбек касательно арт. кораблей старших уровней, но она, к сожалению, закрыта. Какой есть. Чем он Вас как игрока не устраивает?
  6. Проголосовал за девушек-разработчиков, ибо верю в красоту
  7. Я немного удивлен. Дорогой y8y8y8, позволите высказаться в ответ? Вам просто не повезло с матчмейкингом на одном корабле в течение нескольких боев. При этом у Вас отличные результаты по боевой эффективности (всем бы такое "ветка не зашла"). Понимаю, что отличные результаты по урону - не всегда отличные эмоции от игры. Может быть обидно из-за отсутствия в топе, из-за нерадивых союзников и еще по многим причинам. Но сейчас уже в целом видно по анализу отзывов на всех площадках, что советские крейсеры скорее зашли, чем не зашли. Конечно, всегда будут недовольные и конечно, какие-то корабли надо будет подправлять. Однако, я вижу выход ветки как позитивный момент. Поэтому мне очень жаль, что он вызывает негатив у человека, много времени вложившего в игру и в общем-то играть умеющего. Надеюсь, что отдохнув, Вы вернетесь и будете играть с удовольствием
  8. На ней не ужасная баллистика. Она абсолютно нормальная для этих 127-мм орудий. Из них рейлганы не сделать. На видео баллистика, кстати, вполне себе наглядно показана - навел струю фугасов по высокой дуге и стреляешь. Про скорость - попрошу проверить коллег из wiki. По Yubari - опять же, попрошу проверить описание. Спасибо, правда! Ничего не могу поделать - открываю статистику Yubari, 22-25 марта, RU-кластер. Там пара-тройка тысяч боев набралась. Вы сейчас будете мне объяснять, что все это бред, что статистика ничего не значит и смотрю я на нее не так. Но все-таки хотя бы прочитайте. И давайте помнить, что владельцы как Yubari, так и другого "страдальческого" корабля Iwaki Alpha - в общем-то довольно скиллованые игроки. И оба корабля в продаже отсутствуют. Так вот: В среднем 2,75 сбитых самолета за бой. Много это или мало? Ну, Cleveland, ПВО-крейсер на 2 уровня выше, сбивает 3,7. А вот Aoba с Nurnberg - 1,3 - 1,7. Та самая Atlanta выпиливает по 5,4. При этом остальные крейсера IV, V, VI, VII уровня сбивают меньше. Ну да, на VIII уровне есть Кутузов, есть New Orleans. Вывод - надо апнуть Yubari ПВО, а то мало сбивает! Торпедное вооружение ужасное. Именно поэтому средний урон от торпеды за бой на Yubari выше, чем у Kuma, Karlsruhe, Phoenix, Светлана, Furutaka, Kirov, Konigsberg, Marblehead, Мурманск, Omaha, Aoba, Nurnberg, Буденный, Atlanta, Myoko, Щорс, Yorck, Atago, Hipper, Кутузов, Mogami....короче, лучше по среднему урону торпедами КР за бой только Iwaki Alpha. Но, конечно, их надо апнуть. А то слабовато как-то владельцы попадают. Артиллерия..совсем нескорострельная, плохая артиллерия. Позволяет владельцам этого корабля держать урон ББ на уровне КР IV, а урон ОФ - на уровне КР V. Процент побед. 53,2%. Что это нам дает? Неужели Yubari - это палка-нагибалка? Стреляет нормально, торпедирует не хуже Atago, сбивает, побеждает? Нет. Это делают на данном корабле игроки. В данном случае речь идет о корабле, доступ к которому получила ограниченная группа людей, для которой, как ни крути, характерен повышенный скилл. Многие из них и на другой технике могут "дать прикурить" рандому. Но что будет, если взять и апнуть Yubari? А вот что: получится, как ни странно, лютая имба (и мечта "***а"). Потому что в данном случае эффективность корабля - это его ТТХ + относительно прямые руки большей части его владельцев. Если / когда Yubari пойдет в продажу, может пойти речь о какой-то существенной перебалансировке. Ведь тогда на нем будут играть игроки самых разных уровней мастерства и тогда - я почти уверен - его эффективность заметно просядет. А пока на нем играют только продвинутые товарищи - извините, но нет. Потому что в данном случае перебалансировка, совмещенная с аудиторией корабля, приведет к большему дисбалансу. Что касается Atlanta, то у этого корабля, помимо нормально сбалансированных плюсов и минусов, действительно есть место для улучшения. Как общие проблемы для похожих кораблей (очень хрупкие башни), так и его локальная особенность - непростой игровой процесс вместе с невысокой живучестью. Думаю, мы сможем ситуацию сделать приятнее для игроков, но тут, даже зная некоторые планы, я бы не хотел давать обещаний. Будет версия с исправлением - все всё поймут и порадуются. Всем хороших выходных!
  9. Мы их решим, куда денемся. Спасибо за пожелание!
  10. Атланта - это не самый простой представитель класса. Авианосец - это вообще другая игра по сути и другой потенциальный уровень влияния на бой. Невзирая на взлеты и падения данного класса, процент игроков, который предпочитает авианосцы, примерно одинаковый. Неумелый игрок на Атланте, скорее всего, испортит результаты себе. Правда, неумелый игрок, который купил любой корабль VII-VIII уровня, не освоив минимально игру, вообще столкнется с трудностями. Неумелый игрок на авианосце имеет все шансы испортить результаты себе и всей команде. А если он - единственный авианосец в команде и напротив оказался более-менее годный игрок, то вероятность стремится к 100%. Мы тут хотим действовать осторожно. Если все пойдет хорошо, можем скорректировать решение по Saipan. Это не так уж и трудно.
  11. Привет! Я с большим вниманием читаю подобные темы - критика, оформленная в аккуратный, читаемый текст с конкретными примерами, всегда имеет потенциал оказаться полезной. В данном случае я, к сожалению, вижу только острое желание быть максимально замеченным. Если я приду в магазин и увижу прямо на рекламном щите: "Новый смартфон "SuperPhone x7" - современный HD-дисплей, прекрасная фронтальная камера, стильный дизайн, но, конечно, не лучшая производительность процессора среди смартфонов - будет подтормаживать" Или: "Мультиварка "Итаксойдет-9000" - вместительная чаша на 5 литров, 87 программ, дистанционное управление, набор для кухни в пордарок, но...ризотто в ней не очень, и йогрурт делать трудно" Или: "Внедорожник "Маус Премиум" - просторный салон из кожи, экономичный двигатель в 300 л.с., богатая комплектация и 5% пожизненная скидка на сервис..но в -30 градусов он плохо заводится, а еще у него слабые топливные форсунки, подтекают на половине машин через 3 года" Я буду, мягко говоря, удивлен. Показывать товар в лучшем виде - это не новость вообще-то. С другой стороны, вводить потенциального покупателя в заблуждение - это путь к быстрой прибыли и отсутствию долгосрочных перспектив (и вдобавок просто непорядочно). Поэтому к любому подобному товару предоставляются характеристики (просто они обычно не "на витрине"), не говоря уже о множестве обзорщиков и рецензентов разной степени непредвзятости. Мы показываем свой товар - корабли - "лицом". Говорим об их арсенале и о преимуществах. Но мы точно также не скрываем информацию об их нюансах. И для того, чтобы их узнать, не обязательно читать независимого гордого Енота. Можно, например, открыть официальное видео там же на странице, парой сантиметров ниже (сценарий к нему, кстати, писал я, так что прекрасно помню свою задачу - показать плюсы и минусы): Вот цитаты о недостатках из видео: "Корабль, который не любит прощать тактические ошибки своего командира, но щедро оплачивает серебром его мастерство и смекалку" "Ходовые характеристики и 16 орудий бла-бла-бла компенсируются средним уроном и слабой броней" "Атланта - это легкий крейсер, проигрывающий своим одноклассникам VII уровня и по очкам боеспособности" "Идти напролом в начале боя не стоит" "Помните, если зазеваетесь, можете сами оказаться в роли добычи" И так далее. Недостатки в "рекламном" видео указаны. Видео, которое висит ПРЯМО на странице магазина. Игровой процесс показан. Хотим узнать про приобретаемый товар больше, но из официального источника? Не вопрос, Wargaming Wiki к вашим услугам! Помимо детальных ТТХ, есть и описание: Опять же, вполне взвешенное. Да, в премиум-магазине покупатель первым делом видит преимущества товара. Нет, мы не скрываем слабые стороны товара - мы рассказываем о них почти сразу же. Да, Atlanta - не самый простой корабль (такие у нас есть, и не исключено, что мы будем дорабатывать их, чтобы сделать более комфортными, сохраняя уникальность). Нет, Atlanta - не плохой корабль. Кстати, к слову пришлось (отличный гайд на английском; он не демонстрирует запредельный нагиб, но показывает, что корабль может приносить удовольствие): Енот, я не буду вступать с тобой в дискуссию, потому что в последнее время вижу с твоей стороны слишком много софистики, стремления развести собеседника на эмоции, поймать, записать, растиражировать и бегать с тем, что получилось, как с флагом. Мне такое общение неинтересно, ты меня знаешь. Если бы по результатам твоей темы я увидел несправедливость в подаче материала, я бы пошел к коллегам и мы бы уже вместе обсуждали как сделать лучше. В данном случае я к коллегам не пойду, извини. Более того, как тут принято иногда говорить "уровень доверия к подобным темам снижен". У игры есть реальные проблемы. Их надо решать. Создавать их ниоткуда не надо точно, нам хватает. Удачи!
  12. Shrimpbowl

    Супертестеры уходите

    На RU-кластере ровно 149 супертестеров. Также корабли для тестирования начисляются около 20 волонтерам и всем сотрудникам WG, из которых в тесте принимает участие дай бог 100 человек. Итого мы имеем максимум 270 - в лушчем случае 300 образцов техники на кластере. И играют они в разное время. Иногда они нагибают, иногда нет (будто на St. Louis так нельзя). Совсем иногда они своим нагибом расстраивают нашего уважаемого ТС-а (и возможно, кого-то еще). Это маленький, но минус. Что касается плюсов, мы можем настроить новые корабли гораздо лучше, пробуя их в боевых условиях, которые ну никак не воссоздать ни на ST, ни на общем тесте. Это огромное преимущество. И пользу от этого потенциально ощутят многие игроки - в данном случае будущие обладатели данного корабля, который выйдет более сбалансированным, чем без продакшен-теста. К сожалению, в данном случае оно перевешивает маленький минус. Поэтому Ваше предложение отклонено. Извините. Тема закрыта.
  13. Предлагаю вспомнить про урон дальнобойных орудий (в зоне действия которых авиация и находится большую часть времени). Он же был повышен. Урон работает вместе с модификаторами. Да, раньше можно было раскачаться на x9, но у многих универсальных орудий был урон скромнее.
  14. Это простая и понятная механика - включил радар - провел разведку. Добавлять сюда дополнительные сложности в виде препятствий мы не хотим. И, прямо скажем, эсминцы на старших уровнях сейчас не особо страдают. Что касается логики..ну да, с точки зрения реальности это бред. А в игре - нормально. Гидроакустический поиск вот работает без учета ландшафта, никто не удивляется.
  15. Чуть попозже, скорее всего в апреле. Точно не в этом месяце.
  16. Ничего не можем поделать, это полноправная часть игры, хоть и включается по желанию пользователя.
  17. Фокус - 1.3 Перк - 2.0 (но только для фокуса и не для всех калибров, см. описание перка) Заградка - 3.0 (для универсалок и крупнокалиберных автоматов). Модификаторы перемножаются. Поскольку мы апнули базовый фокус, разницу заметят все. Но особенно приятно будет ПВО-кораблям. Сейчас их максимум, грубо говоря, это 1.1х2х3 = х6.6 к урону, а будет 1.3х2х3 - х7.8.
  18. Всем качать "Кирова"
  19. Да, это недостаток нашего клиента. Мы его исправляем активно, система перепаковки уже на ST. Пока все выглядит неплохо, есть шансы, что ситуация будет исправлена с 0.5.5. А пока приношу извинения за временные неудобства. Ну так Вас никто не заставляет включать порт "Йокоска". А если Ваши эстетические чувства оскорбляет строчка патчноута, прошу понять и простить - поклонники Arpeggio - точно такие же игроки, имеют точно такое же право знать об изменениях в интересующем их контенте. Пока не планируем их забирать, по возможности так и оставим. По текущим тестовым настройкам - да, у них сильно больше время работы и меньше радиус действия.
  20. Нет, не будет. Речь идет об установках ПВО-ПМК, ГК-ПВО пока не трогали. Пока нельзя, надо посмотреть как 1.3 будет работать с четвертым перком. Там же перемножение идет, эффект неслабый может получиться. Посмотрим. P.S. Да, он хорош. Апать его - верный путь к pay-to-win.
  21. Нет, обзор тоже есть. Подробнее скоро сможете прочитать в моей статье про видимость. У нас - может Нет, было 1.1, станет 1.3. 13:40 Добавлено спустя 0 минут Скорее всего да.
  22. Сопоставимо с любой веткой.
  23. Мы не собираемся их удалять. А само мероприятие будем продолжать на RU-регионе. По итогам оно в целом было воспринято либо нейтрально, либо хорошо.
  24. В случае, когда речь идет об универсальном калибре (одна установка работает и как ПМК, и как ПВО), будет выбиваться реже - установка-то одна и та же.
  25. А другого, более воспитанного Gazelist'а? 13:27 Добавлено спустя 0 минут Нет производственной необходимости.
×