-
Публикации
8 963 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Бои
5705
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя Shrimpbowl
-
Привет. Если Вы не против - давайте сначала с 0.5.12 разберемся, хорошо? Надеюсь на понимание
-
Всех кораблей в игре. Просто чем старше уровень, тем больше был счет на ремонт, поэтому "облегчение" экономики будет заметнее с ростом уровня корабля. Мы не афишируем изменения на следующие версии. Могу сказать следующее - интересные квесты будут, и довольно скоро. У нас есть план... Поставьте одну. Мы не против. Orlean никто никак не ухудшал, не надо подменивать понятия Есть такой риск, проработаем этот сценарий. Но вообще статистика высоких уровней, где изменение заметно больше всего, говорит о том, что "турбо" там очень эпизодические. Ну, изменение на то и нацелено, только чуть сложнее - не должно быть страха уйти в минус при эффективной игре. Для ЛК изменения повлияли сильнее. Где-то между "изменением картины мира" и "существенными правками". Для ЭМ - слабее. "Очень много" цифр как раз-таки нет, есть данные за ОТ, фидбеки пользователей всех регионов, и есть различные соображения, которые мы обсуждали. Пожалуйста, но цель изменений - сделать лучше вообще всем.
-
Почему Вы так решили? Обслуживание да - одинаковое. Но награда же будет совсем разная. Стоявший весь бой бортом получит минус, а Вы, крутящийся, танкующий и дамажащий - плюс. Потому что Ваша награда превысит обслуживание, а его - нет. Чем дольше вы "крутитесь и что-то делаете", тем больше будет Ваша награда. Это логично.
-
Если Вы прокатаетесь весь бой, божественно играя и не получите повреждений, у Вас все равно все будет нормально. Если Вы в какой-то момент пожертвуете линкором, чтобы ворваться и раздать паре противников, у Вас все будет нормально. Если Вы будете весь бой протирать край карты, изредка постреливая вдаль с невысокой эффективностью, у Вас все будет плохо. Вы не платите за среднестатистического игрока. Вы платите за возможность играть, не думая о ремонте. Кстати, если Вы так классно играете, что не получаете повреждений, вероятно, у Вас еще и бонус за танкование накапает. Дерзайте!
- 25 ответов
-
- 12
-
-
-
Вопросом "инвиза без дымов" займемся отдельно. Можно я не буду расписывать весь процесс анализа изменений, начиная с ST? Суть в том, что нужного эффекта можно достичь разными способами. Можно подходить к проблеме с разных сторон и по-разному влиять на восприятие игры. Стоит все-таки читать что написано в анонсе. Нет, нашивок пока не будет никаких. Потом может быть добавим, это обсуждаемо. Согласен, но в данном случае мы не "шли на поводу нытиков", а занимались тем, чем должны были - анализировали данные теста, обсуждали, думали и искали оптимальные решения. Разумеется, негативное восприятие правок сыграло роль, но мы уже не раз "гнули свою линию" и будем делать так дальше, если будет полная уверенность в правоте после рассмотрения всех аргументов. А не сомневаться в себе вообще и не искать альтернативы - это как-то не по-взрослому. Для каждого корабля будет подобрано корректное значение. Цели сделать какие-то корабли супер-фармерами, а какие-то загнать в минус - нет. Есть цель отвязать экономику от факта славной гибели в бою и облегчить ее на процентов 10-20 при более-менее эффективной игре. Угу, и среди ST отзывы были очень спорные. К сожалению, спиливание обшивки все же нерфило не только "задоходов", но и тех, кто стремился вперед и "давил", выполняя свою основную задачу "танка". Значения могут быть скорректиованы, нам нужно подобрать идеальную цифру для каждого корабля в релизной экономике - этим и занимаемся в данный момент. А на ОТ - это эксперимент, который покажет значимость и пользу правки в целом. Стоимости ремонта больше нет. Есть только постоянная стоимость обслуживания, которая рассчитана для каждого корабля. И есть стоимость ваших снарядов, топред (они дешевые) и снаряжения (тут уж как обвесите). Если очень простым языком, теперь абсолютно неважно, умрет ли Ваш Ямато героически на точке или будет тереть край карты весь бой. Заплатите вы одинаково. Соответственно, Ваша экономическая задача - "отбиться", а с учетом новой боевой экономики это - дамажить, танковать, брать точки, сбивать самолеты, светить и помогать наносить урон команде. То есть - играть бодро и от души.
-
Да. И ремонт туда всегда включен. Модернизация доступна и эсминцам. Поэтому при одинаковой комплектации на рули, эсминец будет перекладываться быстрее одноуровневого крейсера. Можете, и отправитесь в бан. Вопрос не в нытиках, а в тесте изменений и в том, помогают ли они достичь нужного эффекта. Определаяется для каждого корабля на основании его боевой эффективности, чтобы итог соответствовал тому, что написано выше. Конечно зависит от уровня. Вы можете не устанавливать предлагаемую модернизацию на свой New Orleans, если Вас устраивает его маневренность и выживаемость. Shimakaze, насколько мне известно, был изменен ошибочно, и плана такого на версию не было. Экономика и РБ - это достаточно крупные изменения. Плюс мелкие правки. Пожалуйста, смените свой тон Нет, мы не нерфили ЛК, как видите, правки были отменены. Да, мы апнули КР (которые ЛК выдавливают из игры) и ЭМ (контр-класс для ЛК). Причем апнули косвенным способом. Тут часто были мысли, что надо вместо ухудшения и спиливания усиливать определенную технику - это и происходит. 1. Причем тут линкоры? Модернизация с VIII уровня для КР и ЭМ. 2. Да. "Отзывы в теме" не являются ультимативным основанием для решения. Вы можете не устанавливать предлагаемую модернизацию, если она Вам не по душе. Дело добровольное.
-
Эсминец будет перекладываться быстрее, при условии аналогичного набора модернизаций.
-
У них уже есть 6 слот, поэтому для них тоже будет доступна новая модернизация. Тут без исключений. Просто в бюллетене изначально была ошибка - там было написано "для всех прокачиваемых крейсеров ..." - за это приношу извинения. Пожалуйста и удачи Вам!
-
Уважаемый Raider1771, Десятки раз уже были проведены разъяснения по балансным правкам 0.5.12 и мной, и коллегами. Если Вы так пристально следите за ответами разработчиков, то Вам вся эта информация доступна. В данный момент мы завершаем предварительный анализ ОТ 0.5.12 и определяем какие будут внесены корректировки. Когда определимся, будет отдельная новость, и можно будет обсудить актуальную информацию. Сейчас снова тратить время на споры нет никакого смысла. Совсем, вообще никакого. Надеюсь на понимание и до скорой встречи. Спасибо! Закрыто.
- 4 ответа
-
- 8
-
-
-
Геймплей, конечно, менялся, но кому-кому, а троице Tirpitz, Atago и Kutuzov уж точно жаловаться не на что. Все три корабля крайне эффективны среди своих конкурентов, а pay-to-win разводить не хочется, это порочная практика. Поэтому "Кутузов" катается без РЛС, Tirpitz без ГАП, а у Atago неисторичный состав ПВО. Ну а по Tirpitz. если серьезно, перерасчет БП с увеличением до уровня Bismarck, скорее всего будет в 0.5.13.
-
Не каждый премиумный корабль обязан быть "Атлантой". Prinz Eugen - это добротный немецкий крейсер VIII уровня, который не нужно качать. И на нем хорошо развивать командиров.
- 41 ответ
-
- 2
-
-
Боюсь, у Вас неверные данные. За последнюю неделю картина такая. ПП: 49,51% Средний урон: 33296 (данные по всем кластерам) RU: ПП: 51,31% Средний урон: 35078 По этим и всем остальным показателям эффективности в когорте крейсеров VIII уровня он выглядит очень достойно. Цифры ожидаемо похожи на Hipper, но получше (скилл покупателей). Основная претензия к кораблю - он не особо уникальный, только экономические бонусы. Что, впрочем, было понятно сразу и всем. Оснований для улучшения ТТХ или смены уровня в данный момент.
- 41 ответ
-
- 3
-
-
Рекомендую вникнуть в суть вопроса, прежде чем выставлять требования. И правила форума - прежде чем троллить У Tirpitz какой был БП, такой и остался. Покупали Вы его именно с такой толщиной брони. Нужно просто прочитать внимательно что написано по ссылке. А то, что у Bismarck толщина другая - это не нерф Tirpitz ни разу. Нет, если Вы настаиваете, можно оставить там 170 мм, и ничего не трогать
-
Wargaming еще кучу мобильных игр выпускает, которые с трилогией World of вообще не связаны. И есть еще Master of Orion. И другие игры будут. Компания при этом все равно остается одной - Wargaming, с подразделениями по всему миру, которые выполняют различные задачи. P.S. Пожалуйста, рад стараться 07:43 Добавлено спустя 2 минуты А давайте сыграем в игру, будет сегодня четвертый пост с троллингом от Вас - отправим в отпуск от форума. Статья соответствующая есть, все оформим официально и красиво. По-моему, отличная идея
-
Пруфы будут или как обычно?
-
Список хороший, но уже не на 100% актуальный. Будут изменения и корректировки по промежуточным итогам ОТ. Следите за новостями
-
Мы и есть WG
-
Проекту Navygaming - три года! Поздравляем авторов!
Shrimpbowl ответил в тему S_Alex_D в Журнал NAVYgaming
Поздравляю, товарищи! За то время, что мне посчастливилось работать с вами, я многому научился. Когда тебя прессует Череп - это бесценно))) А серьезно - спасибо большое за все, что вы делаете -
Не знаю насчет модераторов, но одни разраб думает, что Вы отправляетесь на 2 недели отдыхать от форума за нарушение его правил. С уважением относясь к любому мнению о проделанной работе, мы не позволим распространять ложную и при этом оскорбительную информацию. Не понравился ролик - так и скажите, без проблем. Еще можно мимо пройти (как обычно делают взрослые люди, которым нет нужды кому-то что-то доказывать). А от своих горячечных теорий про "дядю сэма", пожалуйста, нас избавьте. Спасибо. Закрыто.
- 62 ответа
-
- 26
-
-
-
1. Я не переходил с Вами на "ты". В принципе я не против, но вообще это не слишком вежливо. 2. Мы не заинтересованы в рекомендациях кто что пойдет делать, это не Ваша забота. Пожалуйста, завязывайте с личными нападками. 3. Это может позволить себе подавляющее большинство студий самого разного уровня. Усиленное личное общение с игроками - наша инициатива, причем прежде всего на RU, и стремление к плодотворному сотрудничеству, а не обязательство. 4. WoT - не просто удачный проект, а веха в истории ММО, породившая целое направление, и это не "повезло", а упорный труд и новаторство (которое сейчас уже воспринимается как каноны жанра). 5. Круто, что Вы смотрите на счетчики, мы тоже смотрим и у нас нет паники от того, что мы там наблюдаем. Мы не ожидали танковый онлайн, мы также понимаем, что у кораблей есть своя специфика и своя ниша. 6. Разумеется, в наших интересах. Однако, уважение должно быть взаимным. 7. Мы художники, дизайнеры, программисты и издатели своей игры. Мы действительно "так видим". И несем за свое видение полную финансовую и моральную ответственность. С большой благодарностью относимся к игрокам, которые помогают нам, но давайте не путать роли. Будет ошибка - признаем и исправим. Будет удачное решение - все от этого только выиграют. Доброй ночи.
- 240 ответов
-
- 24
-
-
-
Кто сказал, что АВ "должны" исключительно уничтожать ЛК? Не, я понимаю, что кидание неповоротливым тушкам торпед под борт - это весело и здорово, но у медали всегда есть две стороны. Уж извините, но роль саппорта АВ действительно надо повышать. И большинство как раз-таки в файтерных пресетах не катается. Мы же это проверяли. А теперь для этих изменений есть и экономическая основа. Как именно будут играть ЛК мы еще посмотрим. Хабаровск в этом обновлении, если Вы не заметили, ухудшается, а высокоуровневые крейсера - улучшаются. Предлагаю в будущем чуть-чуть снизить градус общения и повысить количество конструктива. При всем уважении к таким опытным игрокам, как Вы (помнится, мы в отряде вместе как-то играли), я хочу напомнить, что разработчики не обязаны постоянно выслушивать тонны эмоционально зараженных высказываний. Можно ведь поступить так, как делается повсеместно - только информировать и в диалоги не вступать. Но мы против такого подхода и считаем, что игру с игроками обсуждать нужно. Пожалуйста, давайте друг друга не разочаровывать. Спасибо и хорошего вечера.
- 240 ответов
-
- 32
-
-
Не видел, чтобы бан аккаунта выдавали просто так. У Вас бана тоже не вижу. Если считаете, что с Вами обошлись не по правилам и несправедливо, обратитесь в ЦПП, к КМам или в специальную тему - разберутся.
