Bifrest

Есть графики пробития с расстоянием для ЛК по крайней мере я это точно видел . К сожалению не помню где , мне лично это не нужно как и ..зеленый крестик .. Раньше не было схем бронирования вообще и познавали все путем обстрела в тренировочных комнатах (это лучший метод познания что бы четко понимать возможности корабля).Сейчас все значительно проще , общий принцип выше скорость вылета -выше пробитие работает , но нельзя забывать про нормализацию и .."национальные особенности" как у британцев например ..

Лютик итак является по совокупности самым сильным капитаном после нерфа Кузнецова по части живучести , на немецких ПЛ или ЭМ строго обязателен , на ЛК по ситуации ..куда уж больше?))

Посмотрел четвертую линейку перков для Наполи нужно ..все

Когда было иначе ? Я очень давно нахожусь на форуме , и видел настоящий плебисцит с озвучиванием мнения форумчан всего несколько раз ,последний раз - "кнопочка минус " )) .. Поэтому "рвать жилы за правду " здесь не советую . тут даже легкий тролинг команды воспринимается очень жестко .. Меняй режим , играй в отрядах которые могут эту ПЛ фиксировать .выбери релакс технику по этому вопросу ,кооперируйся со старыми игроками , стучать здесь тапком бесполезно поверь )...

Не уверен что он останется таким ..ибо слишком хорош ))

Эка тебя вштырило ... Вот давай начистоту ,сколько в твоем окружении среди ЛК (в среднем) реагируют на засвет ПЛ в начале боя с помощью АУ с того момента когда оно уже гарантировано перезарядилось ? По моим наблюдением из 4 ех среднестатистических 1 и реже 2 , остальные усиленно смотрят в ..а вдруг кто-нибудь крупный кааак выскочит бортом . Это прямо "лакмусова бумажка" на зеленый состав с гарантией результата , ребятки со старых кланов в ПЕРВУЮ очередь закидывают бочки в негодяйку , настрелять еще успеется, там все давно отработано , а вот реально помешать им это сделать далее в бою сможет сделать как раз ПЛ . И когда из ордера остаются всего пару побитых кораблей без света ,вот тогда и начинается (что логично) избиение . Одиночный ЛК /тяжелый КР/в некоторых случаях и легкий КР противостоять грамотной ПЛ на открытой воде (а это важно ,ведь надводный за рельефом не видит ,а знают ли это бояре ?) в текущей мете НЕ может , он придет к славе если не повезет с угадыванием с АУ . Сейчас спасает просто огромное количество откровенных овощей на ПЛ (им пообещали шутер )) и проблема не выглядит острой по стате , но токсикоз с "двойным " и "вечным " перископом очевиден .. Еще один вопрос лично у меня ибо мне его задали и я ..задумался ... А чем отличается ГАП и надводный поиск ? Ранее подсвет силуэта в ГАПе был ПОСТОЯННЫМ , теперь же он точно так же мигает как и при надводном ? И в чем смысл тогда его тратить на ПЛ? Это я еще не говорю что многие просто не видят эту блеклую ***** точку на расстоянии АУ (именно этим как мне кажется объясняется не желание его задействовать ).

Да счазз ... Что у него есть что бы эффективно их убивать ? Чужой подсвет ? Заканчивается ГАП и "Маша вся наша " )) Это самый трудный вопрос ... С одной стороны хвалят за точность ,с другой не убедительный калибр и отсутсвие национальных черт к которым привыкли .. Да и не так много Меклей вижу в последнее время в рандоме ..

В носовой оконечности ПТЗ? Честно говоря это совершенно ненужная деталь для корабля (спросите у Ямато после Гуадалканала или Орлеан )) , зачем ее укреплять булями ?)) Был , до летающих бочек -торпедное упрежедение на близких дистанциях , урон считается вполне логичной и просчитываемой величиной , исключений ...было немного и в основном связано с лагами движка ..

именно так и в этом и есть особенность Петро )) ; ; лк не кинут у них нет отсчета 3 ..2 ... 1 ,а залпы они вынуждены делать не бортовые , за это их очень больно наказывает Петя .. )) Макс .. Ну тертый же калач ... )) Да Наполи славится элЬфийским бронированием ... борта ..но простите *** ... самое главное у него для ретирады совсем не впечатляет ..Про точность и нормализацию ББ Наполи я и не пишу , да еще знаменитая "полка ангара" -собиратель белого урона )) А теперь посмотрим на Петю .. ...но главное даже не в броневой обшивке гармонирующей с осадкой корабля и длиной оконечности ,а в том что имеется угол бронирования цитадели ( традиционно являющийся ослаблением схемы ) ... .. здесь ,кроме единой "колонны" бронирования ( траверса -каземат лоб башни что в значительной мере перерывает доступ и к ПМК снарядам , задняя оконечность не вечная ) есть еще углы вращения башен на 360 и он становится преимуществом , невозможно подгадать КД у Пети к маневру уклонения , он может это организовать с ЛЮБОГО борта , а хорошо известно как не нравятся боярам смена галса на уклонении , им приходится наращивать мощь огневого залпа ..подключая задние башни что бы попасть в этот квадратик ,и тут мы возвращаемся к 1000 м.с ББ .. с Петей такое не проходит )) Если к этому делу подключить хорошее восприятие игрока на залпы ,подобно Медузе который по вылету (а не излету) снарядов мог определить примерную зону поражения ( тот самый чит в свое время ) , добавить телеграф , то единственное условие выживаемости -простор маневра. и запас по дистанции ..Многочисленные турниры где он играл тоже говорят о том же .. P/s Лично для меня ,самый печальный опыт ознакомления с кайтом на КР , это конечно Демон , хоть убей не понимаю как на открытой воде на нем воевать ..очень редко получается .. , я начинал играть с ам кр ,мне они очень нравились .. прямо подсел до ребаланса и вот достиг вершины . Я не помню точно , но кого то из записных "демонологов" Брут или Влад ..не помню я спрашивал ..."Кааак" ?Дали совет для бани -не поворачивайся задом и никогда не убегай иначе получишь в это... .. а я то привык к этому )) В общем в островах -король ,а прожали - труп , в отличии от Пети .. он в любой позиции играбелен (лучший клоз среди всех пожалуй и никаких торпед не нужно )) Столько я пересмотрел материала по Моне ..ужас просто , но нигде я не видел кайта на открытой воде , даже против КР ..

Назови мне КР который может одновременно и танковать 4 лк и ПЛ и раздавать весомые плюхи в ответку ? Начиная от Руна т Выше не тянут по нормализации и калибру ,снаряды сильно теряют на дистанции , все остальное для полноценного залпа должна подставляться потому ,что .... додумаешь сам или подсказать уникальное свойство корабля ?))

Намедне 4 ре ЛК пытались утопить догоняя ,впереди них пелотка которая периодически всплывала и получала в лицо , фугасы не использовал , прекрасно пробивает надстройки и оконечку у ЛК ,а они попасть в малый квадрат траверсы не могут ... Если ты играешь "на горизонте" как умеет любой мало мальский водитель треугольника ,а не перком задолбаются пыль глотать пока карта не кончится (так я еще притормаживал до 10 -лови л лодку на пеленг (да ,понимаю для Пети перк дурной -привычка )) и бочку бросал ,а так вообще весьма комфортный агрегат )) Скучно , это да , нет привкуса как у Баярда -чуть прошлепал и поллица и то и порт , но говорить что то плохое не стану ,маневренности просто за глаза , корма -предсказуемая маневру .. В общем в кое то веки разрабы изначально предложили очень достойную замену , мое почтение тем кто его создавал -с душой потрудились и меганагибушку не сделали ))

Моя любимая лента .. Но вопрос не " что дает" ,а " за что дают ")) И мне честно говоря гораздо больше нравится твой "Осмотрительный" , у меня был похожий бой на пелотке , только с 10ками и с АВ .. Там такие заходы были в попытке сбить захват на стандарте ,после двойного турбослива (иначе ЭТО не назвать)) ,прям поднял настроение горе -летун ю. представляю что ему писали союзники

У тебя ПМК пыхнуло всего 18 раз , а на ЭМ урона висит прилично , значит ГК , остальные треугольники игнорировали . Пруссия на себя взяла АВ в то время ,как дамажаила АВ не она ,вангую я что .."прапор" ворвалсо к летуну а полную тушку забрали твои стволы .в то время как он добирал остатки Ну и Бенхам с Кагеро ,с учетом низкого скилла красного АВ , вообще сыграли ..не очень Вот и в топ попал ..да и вообще когда Брисбен в топе -команда ..сам знаешь где))

"Синдром 8 -го уровня")) В игре огромное количество блеклых девяток ..

Пункт раз - поворот оверштаг Пункт два -полный вперед ..Не благодари

Во во ..Не признаватели одни ... А кто на передний край тогда пойдет ? Я уже устал видеть картину когда ордер тяжелых кораблей гребет от мелкой пл ...

Нельзя потерять навыки чтения карт , поэтому тяжелые крейсера обхожу стороной они расслабляют однообразностью , до 10 легких КР на кайте я не доросту конечно , куда мне до чуйки того же Белого Дровосека , но стеклянную 8 ку (баярд)вожу не без удовольствия .. Что касается китайца ,уж очень я натерпелся от его **** расходника , оно не дамажит , оно вампирит и в прямом и в переносном смысле .. ))

Где же вы с..ка плаваете авиководы ???! Я разорвал эту японскую тряпку тузиком ***..н если бы видел такого летуна ...

Вот зар ..за на самую больную точку надавил ! Всей душой не приемлю этот продукт извращеной логики ,навалять ему это просто святое дело..Пойду чехол снимать снова

Именно так .. Первые бои помню с ББ -сила пока не попал под золотой дождь от ЭМ А Агир очень требователен к рукам ..нужно понимать когда стрелять и куда ,это не Наполи задымить и смыться не удастся без потерь))

Лучше почитать описание каждого ))

Честно говоря это единственная ПЛ с которой просто не знаю как бороться на ЭМ (и судя по боям не только я ) ,единственный актуальный ЭМ это ОТТО , но как быть остальным ..подводный ГАП страшная сила , и не потому что она может дамажить ЭМ он отпугивает единственного юнита который может хоть как то подсветить -зеленую ПЛ не немецкого производства для АУ ) , нельзя было давать ему такой радиус ГАпа на ПЛ никак нельзя ..

Ну ты непомерно крут раз отметаешь такую битву , зря фильм сняли

Ооох ... ну ты и сравнил брателло .. . Аляска божественна , я не знаю почему но она неудобнее чем Демон для меня . Наглая , там где Демона остановит траверса , она еще и побыковать может , снаряды которые очень терпимы к прицеливанию .. Все это блеклая тень до разделения веток ам КР , вот там Балтика была нечто , хотя и нравилась она стримерам ) Вчера бой где можно был сравнивать , брисбен и невский ,казалось бы чего тут сравнивать , только первый умудрялся отсвечиваться ,менять позицию , и не сдавать точку .а напротив куча тяжелых кораблей между прочим ,а втором -поход по прямой с попыткой пикирования . потому что ТУДА сквозняки не частое явление , танковать ЛК не получается ,та же Аляска вдвое пользы больше принесла чем Брисбен , а этот

Мы затеяли дискуссию друзья явно не в той теме