Bifrest

Ну не знаю ... какой там корм , на дистанции возможно , однако за исключением пары человек не видел здесь второй кладки выложенной с трупиками ЭМ с "сокрушительным" на ОБЫЧНЫХ ПЛ , (у меня таких вкладок на Лоянге ,уж простите , не примите за рисовку просто факт , хоть жоп. ешь и убить меня смогли ПЛ ну хорошо если с пяток на отвлечение) , а здесь как то .. стесняются .. да и атаковать на пеленге в одну каску раз на раз тоже надо уметь ..как мне кажется .. вопрос то не в том что бы просто попасть ,а утопить ЭМ ))

Ну ,скажем так ,для ОБЫЧНОГО игрока на ПЛ противодействовать ЭМ на ходу под острым углом просто не чем ,ты можешь его поймать когда от ОТВЛЕЧЕН ,а не заточен именно на твою шкурку .. Есть пару ПЛ на нос(гато и японка) и одна по корме (45ая) которая может это сделать более менее эффективно , и ..все .. До нерфа надводного , атаки с рабочей глубины ,по силуэту можно было рассчитать подъем в короткую на атаку , сейчас же все как положено ты страдаешь от охотников .. Светимость и взвод торпед такой ,что не увернутся может только слепой (очень часто вижу что ПЛ либой кучкой в точку , либо кучкой в "угадайку " пускают торпеды , мало тех кто пускает каждую торпеду на маневр уклонения когда есть шанс просто ппросадить по ХП и разменятся тараном .. P/s Треугольное чтиво в целом, вообще трудно найти , проф.подход очень редко можно найти в особенности по конкретным кораблям .. Я помню оочень долго мучился с Гирингом , и никакие стримеры мне помочь не могли ,а турнирные личности не сходили до простых игроков ( пожалуй исключение миникадзе -камикадзе , его пояснения к маневрам здорово помогли разобраться ) , там простая история -нужен урон ,стал в дым и наяривай ,а мне нужны были клозовые , "встык" бои , этот толстяк криво попадал и плохо уворачивался .. И нашел я себе в учителя обычного игрока Зерун по моему , давно было .. Раньше с Ютубом было проще можно было найти контент ,потому что многие просто молча порой катали , но отвечали потом на вопросы ,сейчас намного сложнее , а уж толкового контента по ПЛ итого меньше .. к примеру руководства как топить себе подобного (чего я не умею например)) не вижу вообще (либо переделали механику тут не знаю )

Вмешаюсь. и вкину свою ложку дегтя , в моей практике не было такого что бы Халланд отогнал плоского и выполнил задачу в принципиальном моменте ( в конце боя ) он всегда в конце концов тонул , тут дело не в ПВО ,а в самом корпусе его размерах и характеристиках маневренности ,вчера к примеру на ПЛ я не сбил не одного самолетика ,но ав и не попал ничем ,а рядом плывущий Халанд ( ну как рядом в квадрате))таки загнулся.. Я к чему други если у плоского есть ум и он знает механики ( в том числе и скрытые) Вам Халланда не поможет ..Такого авика можно только запутать и сбить со следа выигрывая время

Он как бы не совсем советский получается .. слишком быстрый ,слишком поворачиваемый ,да еще и башни на 360 ..Повел несколько боев рядом и впечатлен еще и танковкой одновременно с разных галсов .. вот и спросил .. Самому то как то не зашло , разве что октябрина с николашей понравились но это песок ))

Сама по себе тема весьма перспективная , но по части ОДНОГО класса (без АВ ) , так как отшлифовывает владение собственным кораблем и дает правильную оценку в позиционировании противника без внешних раздражителей , прообраз тренировочной комнаты ... НО ... это не относится к однокнопочным ,уж простите за сравнение , ПМК кораблям , который не мудрствуя лукаво жмакают кнопку вперед и кидают кости у кого быстрее прокнет пожар

ОФф Раз уж ты здесь твое мнение о Лазареве ? Что то очень жестко играет со стороны ))

О случайных ..о случайных ... В РБ ,как по мне ,слишком много игроков с "коронами на голове " которые откровенно в текущей мете играют на сохранение , я и не осуждаю , нет . наблюдая "ехху !" на ПМК остальной массе комфортно устроившись без ПЛ и АВ по другому как подождать и добрать ,или сразу настрелять по засвету в голову не приходит ,просто в СБ выбор шире , и порой попадаются знакомые от которых понятно что ждать .. ))

Когда принимаешь это выражение за аксиому , тогда отведенные тебе 30 секунд на подготовку (которые порой являются гораздо важнее времени самого боя ) ты не тратишь на фонтаны возмущения несправедливостью ,а активно ищешь опорника (ов) за которых можно сразу зацепиться .. До очень немногих треугольников доходит к примеру мысль .что не крейсер тебе обязан прикрытием , а ты ему , один правильно положенный залп от него в твоего оппонента это сразу существенный гандикап в ХП в дуэли , и высокий процент доминирования на фланге , но его шкурку надо беречь и вовремя закрывать или даже сбрасывать фокус на себя и дать возможность засейвится , а что у нас по игре происходит -зрен знает где впереди на лихом коне и пытается торпедировать ордер СКВОЗЬ подсвеченную зону вражеским треугольником , что сказать ..орель

На чем ? Что бы со статистами (а тем более с отрядом) играть нужен корабль который ты знаешь от "киля до клотика " Когда пишут так -будет толк , это главное -разбор полетов и понимание что ты делаешь в бою не так , потихоньку пойдет , только прайм тайм верно выбери что бы с детьми не попадать))..

При всем уважении немецкие крейсера плохо ,в текущих условиях, приспособлены к такой роли , маскировки у них нет , торпеды короткие ,чувствительны к ББ с навесной баллистикой ... Говоря про кайт я имел в виду легкие крейсера ..

Спасибо ребята за предупреждение .. И опять 9-ка ,любит их ..леста видимо Но в давнее время с релиза тому же Изюма для залпа и делать нечего не надо было со всей его слоупочностью , а здесь на корпус наложилось расположение башен и как угадать момент залпа .. с его светимостью и не получить ? нет ,пожалуй проскочу за свободку ))

Тогда закономерный вопрос ,как держит ромб по курсу движения с учетом подключения задней башни ? .. 406 - 457 мм Какова эффективность "немецких " скосов цитадели в ближнем бою ? И еще действительно ли плохая нормализация у его снарядов (избыточное понятно ,важно понять по броне ЛК) которая требует прямо прямой борт или накручивают ? Как мне кажется самый интересный линкор за последнее время , но не будет ли как с азиатским авиком который .. явно "пересахарили " и с высокой вероятностью порежут ?

Наверное редкое , но все же скажу со своей колокольни (может и не прав) - разрабам удалось создать наконец то ..интересных советов это и Новосибирск и альтернативу кремля (лазарев), много раз убеждался что этот ЛК совсем не уступает по живучести другим десяткам , очень достойная маневренность , интересные казематы и бронирование палубы вкупе с немецкой схемой бронирования , и весьма достойные стволы делает его приятным в ассисте (как и Новосиб) лично для меня ну и .. человеческое расположение башен для прикрытия .. Посмотрев его в игре у других , и ассистя постоянно (частый гость в рандоме) захотелось попробывать .. Можешь просветить по этому ЛК , с твоей точки зрения стоит ли заниматься прокачкой топа?

Едва ли наберется с пару десятков игроков которых можно назвать настоящими крейсероводами , я их соизмеряю для себя параметром эффективной игрой в меньшинстве ( как собственно и другие классы , но здесь категория особая ) .. Ты можешь быть трижды баклажаном на Смоленске за спинами накидывающим пожары по разным кораблям и находясь в первых строчках по опыту , но в эту ,чрезвычайно почетную, категорию не попасть , туда идут герои кайта и оттяжки ордеров на себя а их очень мало среди сольников )) ..

Авик торпедируется в упор ,проверено еще до 8.0 . Это при ручном управлении с ЛК можно ванговать , а с нашим замечательным автопилотом , только пикируя причем правильно выбирая направление и отрезая отход , что бы не догонять -что тоже номер бесполезный , ибо создаешь идеальные условия для ПМК и захода групп вытягиваясь в линию .. P/s/Вот на ПЛ пока не научился атаковать АВ , там условия еще жестче чем на ЭМ каждая торпеда на вес золота и бьет автомат АУ куда как больнее ..

Сделай перерыв , такие показатели система не прощает

Видимо пришло понимание что ПЛ как класс останется в игре . и ничего с этим не поделать)) лично у меня ,как владельца Лоянга с большим накатом и всем необходимым для противодействия нужно знать возможности маневрирования и подводный рельеф (уже приходилось зажимать несмышленышей на банках поперечных карт ) ..а это можно понять только используя лодку самому ..

Мдя ..Чет лодка падает в моих глазах все ниже и ниже (а предписывал имбу помнится ) , т.е. стайл детектед ну догони меня , догони ? )) .. Наигравшись выше крыши на суперкоротких от 14 -16 км торпедах я просто тащусь ))

Нет "трусливых " в конце боя в меньшинстве , есть умные и хорошо знающие механики ..)) У меня вчера было созерцание просто таки шикарного боя игрока на КР .которого в принципе никогда не воспринимал как могущего что то сделать , а подиш -ты ,кораблик Кузурю ,клан уважаемый HIT , зажатый с спереди и сзади сторон эсминцами (а это НОВАЯ карта где одна земля по сути с тоненьким проливом поперек )) не дал на себя спикировать КР ( брит , отлично "выбрав" цитадели ) , убрал остатки ЛК , я поставил дым и тут его покинул и в одно лицо словил ЭМ по курсу "за скалой" очень грамотно оставляя промежуток на противоходе , второй бой с я матросом на венике -все дымы ушли на его тушку как ..калибра . и вобоих боях был ниже плинтуса , как жи с шашкой против ЛК не побросать ...

Я не профи , судить не мне , но честно говоря , хотя и сам , порой, довольно точно сбрасывался с Норки /инки (там бомб мало но они эффективнее как мне кажется чем "ленты" с десяток) , но играя на ПЛ выдерживая дистанцию за 10 и постоянно выписывая кренделя больше трети не снимали .. при этом лучик по кд использовался до двойного (а я , думаю тебе не надо объяснять двойной при пуске "вилкой" это приговор для ЛК к затопу .. очень не вовремя )) .Честно говоря я только то , что открыл для себя что торпеды можно пускать не только в прямой видимости цели (они также доворачивают сначала) ,тут важно что бы с дальностью был хороший задел .. главной для меня сложностью запомнить береговую линию на разных картах , это значительно сложнее чем на эм это точно , много банок не укладывающихся четко в рабочую .. Кстати непосредственно прямо таки тащить на ПЛ не получается , это все таки сложнее для огурца , я для сравнение пересел на Соммерса и сравнил .. Получается странный результат вроде комфортное нанесение урона , но вот повоевать в меньшинстве на ПЛ , жестко не получается -сильная критуемость и малое количество ХП сказывается (( P/s/ А еще меня назвали дятлом , так как в упор не смог забрать АВ на немке , привык к таймингам хода 25 ой ,а тут проскочил -натурально дятел

Подводникам конечно виднее , но зачем косплеить геймплей британцев ? Получается фишка лишь в том ,что имеется носовой пуск с диапазона ренгтгена ? Но лично у меня не вызывает никаких сомнений что шот - ган будут резать и разбросом и увеличением дистанции .. Тогда в чем смысл альтернативных ? Я тут намедне как и FJedi решил прикоснуться к .. темной стороне (устал безмерно с хлебушками играть на ЭМ) и выбрал супернемку , благо деньги есть , так вот такого РЕЛАКСА я не ощущал наверное со времен не кастрированного Минекадзе ,полная свобода действий и ооочень длинные руки .. вот ведь добавили всего две кормовые а как это отразилось на комфорте .. На том же Гато нужно пыхтеть , как в сайлент хантере ,что бы выйти в тютельку ,в упор и тут же смыться ,а здесь катаешься троллишь импульсами с считаешь сколько кораблей в ордере напорется на ...не предназначенные для них торпеды )) .. Как по мне самая комфортная лодка на настоящий момент (в моих криволапках если не лезть в глубину ордерапо крайней мере) , легко уходящая из района поисков .. И да ... еще раз повторю от 35 узлов хода пытаться выцелить АУ дело бесполезное , даже наблюдая силуэт упреждение на взвод ГБ берут не верное ..

Бесполезно ставить в ссылки реплеи ,следующее обновление его затирает ...Лучше ,если речь не в ЧСВ а в желании помочь освоить механику другим конечно,) делай скрины с особо интересных моментов ,они будут в доступе (а значит полезны не только сейчас ) всегда!

Вот тут согласен ... Отвага без мозгов это про японцев... Обидно что наш флот при Цусиме они затопили красиво , с американцами гений зпкончился )) Тот же Гуадалканал начинался всего лишь с желания вернуть три потерянных острова ,и шансов было хоть отбавляй ,достаточно сказать что Абэ практически в 0 (помогла ночь ) расхерачивший конвой Кэлагана у Хендерсон-Филд, имея ч составе ЛК не стал проводить зачистку аэродрома на острове ,а отступил ( вот это слово тактическое отступление у японцев частенько встречается),за что потом многие капитаны его "тепло" вспоминали ..

Это как это ..Из одного сезона "беличьего " РБ его и вывели (Бисмарку то просто сотки порезали ) Конечно сейчас много всяких светунов и спамеров ,но тогда он реально нагибал треугольников и зажигал бояр Играть на том же Флинте не в пример сложнее как по мне ...

Скромно отмечу ... Японцы и американцы это разные народы по многим критериям , у вторых в голове только математика больших чисел ей и воюют , британские уши торчат в большинстве успешных операций )) .. Но японцы , просто так отдать на заклание ? Ты знаешь как называлась Япония в древние времена ? ))