Bifrest

Было .. На АВ нельзя было садить группы при пожаре -фактор который здорово облегчал работу атакующему его ЭМ например , но уже тогда было ..."сложнааа !" .. Эка ты какой радикал !

Неужели никто не видит ? Причем тут умения игроков ? Здесь и топы ничего бы не сделали ушли бы в компанию Невскому в надежде настрелять напоследок ...С моей "колокольни".. 1. Тромп хреновая альтернатива ямагири на открытой воде в поддержке Москвы и Невского (про ЛК не пишу) -пытаться быковать это слиться и оставить команду без какого либо света (потому что стволы итальянца как бы кто не писал про нерф это все равно больно для ЭМ) , хорошо видно что именно он светит торпеды например . 2. Одна РЛС ка в ж..пе мира , да еще совершенно неприменимая в островах в этой позиции .Орел что говорить . 3. 2 "Коня " которые готовы порадовать любое "треугольное" на лицо если подставиться (Хэмфри уже готов к пенетрированию , увлеченно зажигает пожарчики ) 4.Можно придраться к положению Хэмфри , но он агрит на себя группы АВ и оттягивает их от Невского , да и не было от него пользы особой на месте ТРома никакой .. 5. Состав - Азума и Свердловск плохая альтернатива в рельефе точек такому пулу РЛСНых кораблей , такие как Москва/сталин /Петро вообще вне конкуренции для них игра проста как пять копеек здесь )) Так был ли просчет ? БЫЛ! НЕльзя было отдавать центр ,а возможности этого не делать были .. На поперечных картах как в шахматах - владение Центра определяет результат , вот ТАМ можно и НУЖНО было зацепиться и твой Буффало и ЛК там бы принесли больше пользы чем в углу карты , к тому же ,конкретно на этой карте верхний респ имеет преимущество и оттуда очень тяжело кого либо торпедировать , выступ с доками для танковки там идельный (тут крейсероводы должны подтвердить) и от ЭМ должен быть идеальный заход по таймингам и засвету и .. КР должен быть застигнут именно на маневре при перестановке , ну и часто игнорируют значение "стоянок авиководов " а между тем именно комбинация между С2 и Е5 напрочь блокирует любые попытки охвата фланга и одновременно удерживают центральную точку и организует перекрестный огонь с (тяжелый японский крейсер там бы был очень к месту)) , причем с наличием АВ предотвращаются все попытки треугольников "подкрасться незамеченным" , сколько было утоплено наступающих через "экватор" поперечной карты таким образом ( и в результате проигран бой) просто не подается подсчету ..

"Слишком легко и в любую " это Баярд ,и тем не менее это один из самых сильных по совокупности ТТХ легких крейсеров на 8 ом уровне ,лодка для настоящих мастеров позиции )) Кливленд же ,если он не нарывается конечно и по совету товарищей не пытается испытывать носовые обшивки на прочность ГК ЛК , может набирать потэнциалку не хуже ЛК ..

Ну конечно ... просто "стоят" невский ,ибуки (до усиления) , , ситл после разделения , дрэйк можно с натяжкой потерпеть ,Рун который не туда и не сюда с учетом боев куда попадает (если введут в баланс +/- 1 можно убрать) если ставить Агир рядом то это даже не смешно на сколько проседает веточная версия 9ки , Карно ( а многие помнят что оно 9ого уровня?)) ,когда не марсель и не мартель )) , испано-итальянсике ветки КРхоть имеют сходные черты в развитии ..Это только крейсера а есть же Изюм , есть ташкент и удалой (которому отрезали существенно торпеды что б не нагибал )) Вот сейчас идут 9 ые ранги и играть с веток на ЭМ не чем по сути ,сетап выбирается практически одинаковый из боя в бой ((

А вот тут вопрос кому ? Раньше пользуясь скоростью вы опережали торпеды ЭМ , зачастую просто убирая цель из зоны поражения так как ,уклоняясь от двух она избегала и гораздо ..больше ранее пущенных ЭМ (облетать ведь тоже ..лень) что бесило неимоверно порой ,а теперь кто первый тому и тапок , я лично наоборот пропускаю вежливо вперед авиагруппы ,вдруг ЛК поведется и забудет про их урон на булях или ремка в кд будет Проблема гораздо шире чем снижение эффективности торпедоносцев или торпедных ЭМ , проблема в том ,что рушатся основополагающие принципы обороны , и баланса количества состава на фланге . Если ранее , хоть как то можно было надеется что за счет скилла игрока и определенной удачи , саппорту ЭМ на ремку можно удержать слабый фланг и выравнить бой то теперь это просто фикция и количество быстро сводит к турбобою .. ЗАЧЕМ тогда нужно было делать столько правок типа увеличение времени захвата , правка ТТХ ,вводить вероятности пожаров , если брошенная бочка в дым в инвизе ставит точку с ГОРАЗДО высокой вероятностью ? У меня кровь из глаз течет когда несмотря на все усилия игрок который твердо держит позицию на тяжелом КР , правильно распределяет ремки танкует , дамажит ..просто получает бочку в лицо и булькает в порт . очень хотелось бы посмотреть в лицо тому кто это придумал .. он постарался на славу , только на другой проект ..

"Развалинами Рейстага удовлетворен " Это не про К1 ..

Не бывает капитанов с более 21 перком , я на глядя на Наполи например от этого факта плачу ..

Есть графики пробития с расстоянием для ЛК по крайней мере я это точно видел . К сожалению не помню где , мне лично это не нужно как и ..зеленый крестик .. Раньше не было схем бронирования вообще и познавали все путем обстрела в тренировочных комнатах (это лучший метод познания что бы четко понимать возможности корабля).Сейчас все значительно проще , общий принцип выше скорость вылета -выше пробитие работает , но нельзя забывать про нормализацию и .."национальные особенности" как у британцев например ..

Лютик итак является по совокупности самым сильным капитаном после нерфа Кузнецова по части живучести , на немецких ПЛ или ЭМ строго обязателен , на ЛК по ситуации ..куда уж больше?))

Посмотрел четвертую линейку перков для Наполи нужно ..все

Когда было иначе ? Я очень давно нахожусь на форуме , и видел настоящий плебисцит с озвучиванием мнения форумчан всего несколько раз ,последний раз - "кнопочка минус " )) .. Поэтому "рвать жилы за правду " здесь не советую . тут даже легкий тролинг команды воспринимается очень жестко .. Меняй режим , играй в отрядах которые могут эту ПЛ фиксировать .выбери релакс технику по этому вопросу ,кооперируйся со старыми игроками , стучать здесь тапком бесполезно поверь )...

Не уверен что он останется таким ..ибо слишком хорош ))

Эка тебя вштырило ... Вот давай начистоту ,сколько в твоем окружении среди ЛК (в среднем) реагируют на засвет ПЛ в начале боя с помощью АУ с того момента когда оно уже гарантировано перезарядилось ? По моим наблюдением из 4 ех среднестатистических 1 и реже 2 , остальные усиленно смотрят в ..а вдруг кто-нибудь крупный кааак выскочит бортом . Это прямо "лакмусова бумажка" на зеленый состав с гарантией результата , ребятки со старых кланов в ПЕРВУЮ очередь закидывают бочки в негодяйку , настрелять еще успеется, там все давно отработано , а вот реально помешать им это сделать далее в бою сможет сделать как раз ПЛ . И когда из ордера остаются всего пару побитых кораблей без света ,вот тогда и начинается (что логично) избиение . Одиночный ЛК /тяжелый КР/в некоторых случаях и легкий КР противостоять грамотной ПЛ на открытой воде (а это важно ,ведь надводный за рельефом не видит ,а знают ли это бояре ?) в текущей мете НЕ может , он придет к славе если не повезет с угадыванием с АУ . Сейчас спасает просто огромное количество откровенных овощей на ПЛ (им пообещали шутер )) и проблема не выглядит острой по стате , но токсикоз с "двойным " и "вечным " перископом очевиден .. Еще один вопрос лично у меня ибо мне его задали и я ..задумался ... А чем отличается ГАП и надводный поиск ? Ранее подсвет силуэта в ГАПе был ПОСТОЯННЫМ , теперь же он точно так же мигает как и при надводном ? И в чем смысл тогда его тратить на ПЛ? Это я еще не говорю что многие просто не видят эту блеклую ***** точку на расстоянии АУ (именно этим как мне кажется объясняется не желание его задействовать ).

Да счазз ... Что у него есть что бы эффективно их убивать ? Чужой подсвет ? Заканчивается ГАП и "Маша вся наша " )) Это самый трудный вопрос ... С одной стороны хвалят за точность ,с другой не убедительный калибр и отсутсвие национальных черт к которым привыкли .. Да и не так много Меклей вижу в последнее время в рандоме ..

В носовой оконечности ПТЗ? Честно говоря это совершенно ненужная деталь для корабля (спросите у Ямато после Гуадалканала или Орлеан )) , зачем ее укреплять булями ?)) Был , до летающих бочек -торпедное упрежедение на близких дистанциях , урон считается вполне логичной и просчитываемой величиной , исключений ...было немного и в основном связано с лагами движка ..

именно так и в этом и есть особенность Петро )) ; ; лк не кинут у них нет отсчета 3 ..2 ... 1 ,а залпы они вынуждены делать не бортовые , за это их очень больно наказывает Петя .. )) Макс .. Ну тертый же калач ... )) Да Наполи славится элЬфийским бронированием ... борта ..но простите *** ... самое главное у него для ретирады совсем не впечатляет ..Про точность и нормализацию ББ Наполи я и не пишу , да еще знаменитая "полка ангара" -собиратель белого урона )) А теперь посмотрим на Петю .. ...но главное даже не в броневой обшивке гармонирующей с осадкой корабля и длиной оконечности ,а в том что имеется угол бронирования цитадели ( традиционно являющийся ослаблением схемы ) ... .. здесь ,кроме единой "колонны" бронирования ( траверса -каземат лоб башни что в значительной мере перерывает доступ и к ПМК снарядам , задняя оконечность не вечная ) есть еще углы вращения башен на 360 и он становится преимуществом , невозможно подгадать КД у Пети к маневру уклонения , он может это организовать с ЛЮБОГО борта , а хорошо известно как не нравятся боярам смена галса на уклонении , им приходится наращивать мощь огневого залпа ..подключая задние башни что бы попасть в этот квадратик ,и тут мы возвращаемся к 1000 м.с ББ .. с Петей такое не проходит )) Если к этому делу подключить хорошее восприятие игрока на залпы ,подобно Медузе который по вылету (а не излету) снарядов мог определить примерную зону поражения ( тот самый чит в свое время ) , добавить телеграф , то единственное условие выживаемости -простор маневра. и запас по дистанции ..Многочисленные турниры где он играл тоже говорят о том же .. P/s Лично для меня ,самый печальный опыт ознакомления с кайтом на КР , это конечно Демон , хоть убей не понимаю как на открытой воде на нем воевать ..очень редко получается .. , я начинал играть с ам кр ,мне они очень нравились .. прямо подсел до ребаланса и вот достиг вершины . Я не помню точно , но кого то из записных "демонологов" Брут или Влад ..не помню я спрашивал ..."Кааак" ?Дали совет для бани -не поворачивайся задом и никогда не убегай иначе получишь в это... .. а я то привык к этому )) В общем в островах -король ,а прожали - труп , в отличии от Пети .. он в любой позиции играбелен (лучший клоз среди всех пожалуй и никаких торпед не нужно )) Столько я пересмотрел материала по Моне ..ужас просто , но нигде я не видел кайта на открытой воде , даже против КР ..

Назови мне КР который может одновременно и танковать 4 лк и ПЛ и раздавать весомые плюхи в ответку ? Начиная от Руна т Выше не тянут по нормализации и калибру ,снаряды сильно теряют на дистанции , все остальное для полноценного залпа должна подставляться потому ,что .... додумаешь сам или подсказать уникальное свойство корабля ?))

Намедне 4 ре ЛК пытались утопить догоняя ,впереди них пелотка которая периодически всплывала и получала в лицо , фугасы не использовал , прекрасно пробивает надстройки и оконечку у ЛК ,а они попасть в малый квадрат траверсы не могут ... Если ты играешь "на горизонте" как умеет любой мало мальский водитель треугольника ,а не перком задолбаются пыль глотать пока карта не кончится (так я еще притормаживал до 10 -лови л лодку на пеленг (да ,понимаю для Пети перк дурной -привычка )) и бочку бросал ,а так вообще весьма комфортный агрегат )) Скучно , это да , нет привкуса как у Баярда -чуть прошлепал и поллица и то и порт , но говорить что то плохое не стану ,маневренности просто за глаза , корма -предсказуемая маневру .. В общем в кое то веки разрабы изначально предложили очень достойную замену , мое почтение тем кто его создавал -с душой потрудились и меганагибушку не сделали ))

Моя любимая лента .. Но вопрос не " что дает" ,а " за что дают ")) И мне честно говоря гораздо больше нравится твой "Осмотрительный" , у меня был похожий бой на пелотке , только с 10ками и с АВ .. Там такие заходы были в попытке сбить захват на стандарте ,после двойного турбослива (иначе ЭТО не назвать)) ,прям поднял настроение горе -летун ю. представляю что ему писали союзники

У тебя ПМК пыхнуло всего 18 раз , а на ЭМ урона висит прилично , значит ГК , остальные треугольники игнорировали . Пруссия на себя взяла АВ в то время ,как дамажаила АВ не она ,вангую я что .."прапор" ворвалсо к летуну а полную тушку забрали твои стволы .в то время как он добирал остатки Ну и Бенхам с Кагеро ,с учетом низкого скилла красного АВ , вообще сыграли ..не очень Вот и в топ попал ..да и вообще когда Брисбен в топе -команда ..сам знаешь где))

"Синдром 8 -го уровня")) В игре огромное количество блеклых девяток ..

Пункт раз - поворот оверштаг Пункт два -полный вперед ..Не благодари

Во во ..Не признаватели одни ... А кто на передний край тогда пойдет ? Я уже устал видеть картину когда ордер тяжелых кораблей гребет от мелкой пл ...

Нельзя потерять навыки чтения карт , поэтому тяжелые крейсера обхожу стороной они расслабляют однообразностью , до 10 легких КР на кайте я не доросту конечно , куда мне до чуйки того же Белого Дровосека , но стеклянную 8 ку (баярд)вожу не без удовольствия .. Что касается китайца ,уж очень я натерпелся от его **** расходника , оно не дамажит , оно вампирит и в прямом и в переносном смысле .. ))

Где же вы с..ка плаваете авиководы ???! Я разорвал эту японскую тряпку тузиком ***..н если бы видел такого летуна ...