Bifrest

Ты в ответе за того кто идет сзади прикрывая тебя .. и именно твое дело оценивать риски сближения с красными и даже учет выхода его из под фокуса в момент окончания дымов .. Не так часто бывает что бы все складывалось идеально с составом и подходами в начале боя и иногда лучше подождать с постановкой дыма , внезапное исчезновение светящейся цели в дымах часто ломает императивы атакующего противника ,так как при поперечной постановке сразу учитывается точка выхода ЭМ как точка вероятного пуска торпед , а при внезапном появлении дыма часто точку невозврата маневрирования красный корабль уже прошел ...я уже не говорю что и форма постановки тоже влияет на эффективность позиции и последующего выхода с нее ..

Это прерогатива режима боя для скиловиков желающих избежать встречи

..для бояр и тяжелых крейсеров одиночек ... Эсминцы жили вполне себе , и потом ты вспомни какая линейка была у АВ , там кактусов было прилично ,и если ты видел 9-10 ,которую товарищ прокачал , то дичи особой ,как сейчас , ты не наблюдал ,потом что потом кораблик добыт . а сейчас гадят в основном как раз мелким (хотя и от 10 ки ЛК видел тему почему авик докапался ), продамажить слабо ,так перманентный свет организуем ,причем здесь не только авики участвуют.. ))

Это верно ... ЛЮБОЙ не сработает , надо а) иметь личный скилл на конкретном корабле б) понимать что интересует не настрел , а результат боя а это совершенно разные порой тактики , так как часто тушку которую ты можешь сожрать с ПМК или Авиагруппы далеко не всегда имеет тактический вес.. и тут я часто наблюдаю абсолютное не знания этой истины ЭМ и ПЛ относится к ЛК как 1 за 3 ,а может быть и больше в этом вопросе , это именно тот момент который нужно выделять как и "корабль на сопле " выключая стволы , тут как раз " танковое воспитание " приносит позитив.

Еще думал а что так все по Рашу стонут , теперь понял у разрабов чувство меры окончательно отказало ,одно дело пытаться грозового "починить" и совсем другое с "барской руки" на новый корабль так расходники сыпануть , в уголке плачут прокачиваемые десятки ((

Не играл принципиально , думаю с ее приваренными башнями это вообще идея так себе , но ,например из Югумо , арт сборка вполне себе неплоха )) Да свободка в начале пути в дефиците ,кто ж спорит , но как я наблюдаю сейчас , именно так ,в "пресном " исполнении общего подхода к комплектации игроки и проскакивают до высших уровней , а далее начинается писк ,потому что играть в острых ситуациях игроки просто не обучены .. Они не могут правильно оценить риск ,вовремя подключиться и выйти из огневого контакта , правильно маневрировать , задействовать инструменты хилок и ремонтов и т.д... Я это отчетливо вижу на 8 ом уровне ,в мое время дойдя до него основные механики уже были отточены , сейчас же с этим явная проблема у комьюнити .. Резюме -не надо бояться экспериментировать под свой стиль , результат " вростания" в механику сыграет положительную роль в дальнейшей прокачке .

Для примера .. Ты берешь корабль (допустим ЭМ) ,смотришь гайд затачиваешь его на урон и дальность и готовишься печь шашлык из бояр , но потом тебе это быстро надоедает , потому что казино такое ..казино может и не выпадать ..пытаешься уменьшать дистанцию -дальность стрельбы идет в *** вкладываешься в ДПМ ловя десятые на отчаянном думаешь ну вот счаззз , и въезжаешь в фокус со всей дури и ..внезапно понимаешь что артэллерист начинает нехило так получать ..от друзей твоей мишени ... еще раз пересматриваешь перки , находишь внезапно "блестящего" и "оружейника" и начинаешь думать что лучше НЕ получать самому или вливать лишнее при засвете ,а ведь там есть дистанция засвета торпед и увеличение скорости хода есть особенности самой лодки где и поворот башен играет роль и т..п .... Пока подберешь под свою манеру немало времени проходит ))

Всего один бой Медузки на такой ПЛ на ловушке , где он просто ворвалсо в строй и затопил Яму с его то булями сразу сказал мне что ЭТо порежут , и я все таки его купил P/s/ Эссекс .. прямо как то заныло ,напомнило бледная тень былого величия , а про Мидвея и говорить не приходиться ))

Ну это да .. там ваншот мелкого венеция в квадрате ))

До ЛК должно доехать что АУ расходник ничуть не меньшей важности чем их хилка и на авось ее расходовать не стоит, реплеи Свитара об этом просто ..орут , но мы же бояре швыряем везде поставил дым ЭМ за горочкой спасаясь от авика -туда бочки забросим , и по *** что немногие ЭМ не смогут их сбить , а когда приходит подводный ,пушной зверек под борт мы начинаем судорожно дергаться , да поздно уже трепыхаться то - получайте удовльствие ))

ок спс

Весьма полезная вещь для снятия с фокуса так как выехать из них уже не получится , что является большим облегчением для ЛК и тяжелых КР .. Примеры внезапного пропадания из засвета уже видел .. Непонятно ,у тебя надводный 10 ровно столько сколько летит АУ , неужели трудно выбрать лучшую позицию ,чем всплывать среди ордера? ОТРЯДНОГО авика в баклажановом исполнении который играет на других направлений кроме отрядного не видел ни разу , более того часто излишне много уделяя внимание отряду он сам становится беззащитным (на закрытых картах особенно) , так что это как сказать , урон отряд и результат боя иногда не совпадает )). Не играл ... Не нравится мне слоупочные корабли , " адова баллистика "( Сейчас я порушу твои основы Арви ) хороша на Океане , а на тех картах которые нам рисуют последние 3 года это полное гум... но пояснить почему ? Невский + АВ механика понятная ..еще бы очень часто вижу такое на Соммерсе , вот для описываемого тобой японца ЭМ , даже на 12 км она смертельна ,кто бы спорил , для любого совета ,француза , арт эм в общем тоже ... Но как бы тебе объяснить ... знаешь понятие "низкий борт " и почему оно важное в нашем деле ?))

Ну пусть так думают .. не буду спорить .. я вообще не помню когда меня забирал РЛС крейсер ,и уж это чудо я бы запомнил ) Возможно действительно лопался раньше чем заинтересовал своим уроном ... Их практически нет на 8 ом уровне , т.е. вот вообще не чувствуется токсичность(там и по другим классам полный швах) ,может Свитар и прав что там "ферма подводных хлебушков"?)) Да и на 10ом , если ЛК не быкуют , оттягиваются в большинстве случаев просто рано или поздно получает бочкой по башке или кончается автономность .. По факту тройка-четверка ПЛ которые действительно могут держать в напряжении направление даже в руках среднего игрока ..

дядь .. ну какие тебе треугольники попадаются ..прямо грусть печаль .. ну какое там истребитель с 8 ю пукалками , , я понимаю залп Вени или пулеметы кольбера с вустером , но этому надо сильно ракорячиться что бы получилось боле менее )) 8км это няшно .именно на них наконец то светимость торпед нормально балансируется скоростью японских торпед , но в текущем перманентном засвете сложно будет ((

Этого большинство не понимают Арви , катает ОНО себе на горизонте и пускает торпедки , и не зная что такое злой пчел

Именно из за этого я и уселся на Хэмфри , мой соммерс видно примелькался совершенно невозможно играть ))

А если не учитывать летунов ? И взять нормальные корабли? P/s Не успел ..Арви ответил Невский ?)) Бестолковка в бое на "пятачке" не залпа не маневра , РЛС можно подобрать и потолковее как мне кажется

"Вечный перископ" и "вечный засвет" я не понимаю зачем было это вводить , это значительно больше чем компенсация одинарного пуска и урона с ГБ . Фишка с черпаховой скоростью на ПЛ не нужна , вы же дали возможность избегать урона на поверхности и глубине , пусть скорость будет резаться на в два раза а значительно меньше , для маневра , но это не значит что можно просто сидеть на перископе и тупо светить радиус в 8-10 км , какой смысл тогда в игре ЭМ ?

Именно так ... Просто поиграть и провести время в хорошей компании не получится .. Поэтому когда были серьезные КБ и прикатывались двойки , с такими отрядами было играть крайне интересно , скилл шлифовался изумительно , но с тех времен много утекло и теперь чаще это обуза ..

Ну ну Арви не разочаровывай меня , из квадрата F5 КР с торпедами просто так не вскрывается ..никак , это место создано для легких КР ,уж поверь мне я сразу езжу на центр с возможностью просвета подхода к нему по диагонали и выдыхаю ..если там никого не вижу и все равно рельеф такой что прокинуть чаще всего просто некому )) Что касается Севера ..согласен , трудный просвет центра самому и итог заезда может быть фатальным , без летуна никак по сути ,всегда прошу пролететь по контролю .. Это совсем ..другие ощущения , ты мыслишь ..объемнее что ли )) прибегают .. и пишут так ,что порой сапожники отдыхают , но это не значит что нужно сразу его сдавать в ЦПП .. Есть определенный этикет ,который ранее был принят треугольным сообществом адекватных игроков , по нему ,например ,стартуя с легким крейсером было правильно спросить о наличии дымов и в случае отсутствия (Минотавр ) уточнить место постановки .. Это просто фактор значительно улучшающий твое собственное выживание в бою и нечто само собой разумеющееся )) Крейсера же дальнего боя никогда не откажутся также от халявного урона , и обычно старые игроки отлично понимают слово "Где?" .. ))

Я б на твоем месте не идеализировал , да сейчас с АУ намного проще проводить такой "паровозик" (раньше ГАП не спасал -выскакивали из дыма как чертики из табакерки ).. , но в полосе нельзя полноценно маневрировать ЛК так или иначе ты идешь вдоль об этом забывать не стоит ... Я такую конструкцию подобную уже видел в РБ и неплохо рушил ... Ютландом , в текущих условиях самое смешное состоит в том ,что введенный АУ рушит геймплей большинства торпедников ЭМ и ... мало влияет на избирательный пуск ПЛ , иными словами не сильно то ПЛ и пострадали в этом вопросе

Он видимо просто забыл про этот уровень В игре немного ЛК с циркуляцией всего на 30 м хуже Баярда , а Норка в бою постоянно маневрирует ,если конечно хочет долго жить .. При этом с +15 радиуса очень даже можно хорошо так скинуть АУ , здесь не хилок не приличной скорости погружения не замечено .

Ну не сказал бы ... "Разрезка" по центру очень частый выигрышный сценарий даже без дымов ,учитывая рельеф некоторых диагональных карт и поведение игроков поджимающихся в плотную к островам , да что говорить даже по "братьям" "баклажаны" иногда балуются таким действом ,что ранее считалось в принципе уделом "хлебушков"))

Для меня такой вопрос никогда не стоял ,я командный игрок , поэтому и карма такая .. и цвет ... трудовой )) Это скрытый чит для охотников на мелочь , наряду с пеленгом .. кстати вчера находясь этак км за 15 "вел " пеленг на красного Ягера для своего ЛК .. попала ..одна торпеда ... потом его прижали (ЛК француз) , вот тебе и "ни нужный перк " один из столпов командной игры , можно просто находясь рядом следить за перемещением ПЛ и если 796 -плоскопараллельно , то для К1 это неприятность )) кстати как Хавоку на Лотте ? Интересный кораблик с необычными возможностями ..

Я не осуждаю ..я констатирую ... В принципе согласен ,я всегда стабильно в ж.пе списка на соммерсе был , потому что хр..н знает чем занимался что бы не допустить слива , каталси спамил не давая войти в клинч "какашке " .. Не ..на 10 ом полный треш , никакого удовольствия ,корыт нашлепали огромное количество .,а толку ... Итальянские крейсера к примеру ..как нахваливали как нахваливали а в контексте это просто корм , корабль который не имеет не самолетика не гапа , и дым который ...не может сбросить ставить на одну доску с гапными ЭМ с ПЛ ... смех ..