Fraulein_Prinz_Eugen

Ни кто, она сама =)

У днарей 45% да вырос, у нормальных и опытных игроков он упал.

ага если бы линкор попадал бы а не клал все вокруг либо 970 урона. у меня стойкое чувство что разработчики в другую игру играют.

Я готова подождать хоть 20 минут если меня не будет кидать так

Не офф, новость следовательно просто сотрясение воздуха

А ссылочкой на офф новость или анонс подкините?

смущает, я до сих пор негодую почему нет Н-44 на 10лв ЛК, и в КР на 9-10 не стоят Класс Р и О ? на них была бумага и много бумаги.

в школе читать не научили?

USS United States CVА-58 Об Монтане. читаем посвящаемся Корпуса линкоров «Иллинойс» и «Кентукки» изначально закладывались как корпуса «Монтаны» и «Огайо», первого и второго линкоров типа «Монтана»; однако принятие Чрезвычайной военной судостроительной программы 19 июля 1940 года привело к тому, что оба корпуса были перезаказаны как линкоры типа «Айова» с целью экономии времени при строительстве новых боевых кораблей. Линкор «Иллинойс» был заказан 9 сентября 1940 года, заложен 15 января 1945 года. Строительство было остановлено 11 августа 1945 года, когда готовность корабля составляла 22 % Достройка не возобновлялась из-за отсутствия средств, и корпус корабля был продан на слом в сентябре 1958 года. Линкор «Кентукки» был заказан 9 сентября 1940 года, заложен 6 декабря 1944 года. Строительство прекращено 17 февраля 1947 года, когда корабль был готов приблизительно на 12 %. В 1948 году постройка корабля возобновилась в связи с намерением завершить его по усовершенствованному проекту; однако усовершенствованный проект так и не был утверждён, и достройка корабля велась по прежним чертежам, пока не была окончательно остановлена в 1950 году. Корпус корабля был фактически «спущен» на воду 20 января 1950 года с целью освобождения дока для постановки на ремонт линкора «Миссури». В связи с высокой готовностью корпуса недостроенный линкор был законсервирован. В 1950-х обсуждалась возможность достройки его как ракетоносного корабля, но цена оказалась слишком высока. В 1956 году носовая оконечность линкора была использована для ремонта повреждённого «Висконсина», а оставшийся корпус был продан на лом в 1959 году

Хмм вижу каркас и закладку, прям таки в металле корабль?, интересно она поплывет =3 с таким же успехом можно заявить что Монтана была в металле, и Авианосец United States, и Н-39 Исключение наверное только Айовы, которые до сих хоть и списаны со флота и находятся в глубокой консервации как музеи

Бумагу тоже могут рисовать в зависимости от реалий, только вот они все будут теоретические и в итоге к тому времени когда закончат она будет не нужна.

может для генерального сражения в стиле Ютландского сражения она и была бы лучшей, но в реалиях ВМВ где на море доминировали авианосцы, все броневанны были бесполезны.

Я тут подумала можно ли ваш пост натянуть на глобус пункта 3.8 правил форума "Угроза жизни и/или здоровью Пользователей Форума — полная блокировка доступа к Форуму"

По сути ты забыл указать что Аляска обладает так же более высокой крейсерской скоростью в 15 узлов против 14.5 у Кронштадта, и намного большей дальность плавания при крейсерской скорости Аляска 12000 морских миль против Кронштадта 8400 морских миль, другие данные мореходности невозможно сравнить в связи с тем что Кронштадта н было в реальности и данных о его поведении в море нет, но Аляска имела хорошую мореходность.

из того же названия темы, если у бабушки была бы штука, она была бы дедушкой

ну исходя из названия темы, а особенно если учитывать последней части названия, а именно. "кто был бы в реальности лучше" то в реальности это однозначно Лучше чем это

и также Аляска будет лучше, так как Металл лучше чем бумага...

Однозначно Аляска, Металлический корабль всяко лучше Бумажного.

Для треша угара и содомии у меня есть спец эсминец Клемсон

Если правильно тактически мыслить можно и на ванне вооруженной веслом и рогаткой нагибать и тащить бои. но вы так же ответили и на свое же сообщение, ЦА ВГ и тактически мыслить вы вообще о чем? 90% ЭМ которые я в рандоме наблюдаю, не знают такого слова как тактика, вы еще про мыслить говорите =)

Я как бы вообще не Эсминцеводка вот прям вообще, я на них катаюсь либо от нечего делать либо просто по творить трэш, или если нужна БЗ, я больше специализируюсь на Крейсерах. еще веселей было на кливленде окучивать гремящих, ваншотом или на Николасе окучивать Гремящего, не говоря что уже всякие бенсоны и Симс вытворяли с японскими малолетками. Вы это статочку то откройте или стесняетесь что засмеют =)

я смотрю прочитать цыфры в послебоевой сводке это слишком сложно? у игрока почти 2 миллиона натанковки, 338 выстрелов ПМК, что говорит что он держался в 10км зоне ПМК, при том бой с 10лв. О великий разработчик продемонстрируйте нам величие нагиба на Бисмарке с 10лв на первой линии, мы просто все раки и ничего не понимаем.

Игроки выбирают ЭМ не потому что им нравится динамика, а потому что можно заливая слюной клавиатуру кидать весь бой торпеды по линейки и не париться либо гонять на Дидо ЭМ на 50 узлах и также заливая слюной клавиатуру закликивать противника до смерти обладая рельсотронами и баллистикой крейсера, после некоторых переделок перков даже ББ не о использовать, другими словами ТУшники поняв что без мода который нельзя называть они играть нормально не могут и учиться не хочется, а пермач ловить не хочется он же целый месяц прятал от жены заначку что бы вдонатить на Кутузов, хочется пенного с воблой после тяжелого дня на заводе или за рулем газели, а не что то там думать еще, ведь им еще в детстве тренер по боксу запретил думать, ради эксперимента отпилите у ЭМ линейку торпед и сразу их популяция убудет на 60-70% У эсминца цена ошибки это - дым и - форсаж, у крейсера цена ошибки = порт. Когда то еще АТ и на ЗБТ разрабы писали что КР самый простой и массовый класс, потом шли ЭМ как быстрые и юркие обладающие незаметностью, уповающие на торпеды в борьбе с большими кораблями, затем шли по сложности ЛК, как командо-зависимые и уязвимые корабли оставшись в одиночку, и на вершине сложности были авики. На ЗБТ было +- как описывалось, сейчас на деле, по сложности и убыванию да и населенности. 1. АВ самый сложный так и остался, да и то сложность вся в корявом и багованном управлении. 2. Крейсер 1 ошибка и привет порт. 3. ЭМ один из самых простых классов, цитадели нет, крейсер может грызть тебя пол боя, быстро ушатать можно только с пистолетной дистанции, (верните ЭМ фул дамаг ББ в машинку как было на ЗБТ) 4. самый простой до безобразия класс это вечно ноющие и не нагиающие Броневанны.

Я луи катаю с перзарядкой ГК 8.6 секунд отлично можно заливать на дальней дистанции а на средней и ББшкой лицо пломать

У луи при базовой перезарядке в 10 екунд есть дальность стрельбы в 18км, и нормальное ПВО у Ибуки ни дальности, ни скорострельности, ни ПВО, только инвиз по сути и был, теперь и его по сути нет.