inmybehalf

Это прописано в правилах? Процитируйте пожалуйста.

Это флудилка, здесь можно про всё, что не запрещено

Родители мне подарить не могли, уже на пенсии были, а советские деньги наши суперфинансисты превратили в мусор. Шарить в авто - это или с ними работать, или много покупать-продавать... У меня уже так не получится))) В относительной молодости я мечтал о Шевроле Тахо, 3х дверном))), потом о форде фокус, потом был согласен на нисан альмеру, но постоянно пролетал по деньгам а потом случилась ипотека Я, согласен, что японцы налюбить не должны, но сейчас же вроде ограничение на ввоз машин с нормальным объёмом двигателя?

Кэпа надо под нацию брать, тебе решать... Изучай. Подвойский точный и быстрый, по нему сложно попасть, большое упреждение нужно, не многие умеют))) Охотник прикольный, но полная противоположность, медленный, неповортливый, только из засады. Но узкий профиль, издалека по нему попасть непросто. В вблизи может своими торпедами забрать фуловый ЛК, их у него очень много, но короткие, но не промахнешься. После 7 сложнее, большая вариативность кораблей(нужно много запоминать) , сложнее играть, больше думать, много РЛС... PS У меня есть Охотник. Его основной минус, он медленный, а я люблю играть агрессивно. Если сравнить с Подвойским, то Подвойским - от него фана больше.

В 2006 я только что-то начал зарабатывать приличное, но был ребёнок и жена в декрете, о машине речи не было. А так цена крайне приятная за Марк, люк имея климат, зачем? Я покупал через Автоподбор, ребята нашли очень приличную машину после 1 хозяина, сданную в Рольф, это наш крупный дилер. Единственно у дилера оформляли всё часа 3...вышло чуть дороже, но гораздо спокойнее. За 1.2млн, тогда новая у дилера на 2 л стояла 1.9млн на вариаторе - мог бы натянуть, но остался бы в 0 Сейчас чтобы брал даже не знаю))) Наверное, недорого китайца, седан или паркетник. Желательно на автомате или вариатор, точно не робот. Рисковать с б/у европейцами... Нет. Не хочется.

Для русского капитана есть неплохая прокачиваемая линейка советских арт. эсмов. Например, из неё Подвойский 5 уровня. Дикая скорость, много пушек, отличная точность. Главное отличать от прицела и в остров не воткнуться и не сближаться в упор со скорострельными эсмами. 150мм бронебойные не только по циткам крейсеров, но и по оконечностям Лк, по настройкам белый урон. Но, это всё ситуативно. Фугасы надёжнее. Про торпеды это к японца или Пан-Азии. Немцы в эсмах так себе. Нюрнберг, как и прочие немецкие КР, это про Фугасы по Лк. Да, и про них говорят что они со "стеклянной" бронёй. То есть строго издалека и максимальный маневр, никогда не маячить бортом. Обязательно, в настройках ставить рули, чтобы крутится и маневрировать. Крейсер лучше чем эсминец в количестве орудий, а значит весе залпа, дальности в том числе. У большинства эсмов ограничена дальность выстрела, им нужно ближе подходить, а сейчас полно метких Лк, которые фугасами могут легко вынести Эсм.

Ну тойота моя первая машина и я буду на ней пока не развалится. Камри на 2.5 я выбирал долго и полностью доволен. И жена на ней ездит на работу по 100км в день, и в Питер на ней по платке то, что надо, не напрягаясь. Поэтому Мерс с аукциона - не, для меня это зашквар, выброшенные деньги, а я за них по 8 часов в монитор смотрю и с неумными и амбициозными людьми общаюсь... , мне заработанные деньги за кота в мешке жалко спускать. Я понял, вам погонять и покрасоваться - тут нужны советы другой аудитории. Про запчасти согласен, есть замена, но особенно по подвеске искать по отзывам совсем не просто. А постоянно погружаться слишком во многое приходится...

Если у вас во Владике оригинальные запчасти прям дешёвые-дешевые и сервис за 3 копейки, тогда бери что хочешь. У нас в столице всё строго наоборот, даже на тойоту все втридорога, оригинал. Поэтому диски колодки, масла и прочие расходники тойотовские не беру как только цены поползли. А уж на гейропейцев , наверное, вдесятеро(слава богу, миловал, не стал брать Шкоду б/у). Да, и за 3 года в 11 летней тойоте менял только расходники. Ты на аукционном Мерсе так сможешь? (а забыл, у вас же всё 3 копейки) - вообщем с интересом будем ждать, продолжение истории про прульный мерс.

В каждой ветке есть удачные и не удачные корабли. Это первое. У каждой ветки есть свои особенности, но нет имбовых веток - было бы слишком просто. Пишешь так, что не понятно почти ничего. Итальянские эсмы действительно так себе. Очень долгая перезарядка, плохая маневренность, высокий засвет. Если остался итальянский капитан, то лучше его использовать на итальянских КР или Лк. Там есть более-менее удачные корабли. Самые правильные эсмы - это японцы. Эсминцы - это в первую очередь свет команде и незаметность. Чем дольше жив, тем от тебя больше пользы, сразу сдох - всех подвёл. Устал на эсмах переключись на линкоры. Они много прощают, держи только дистанцию и метко стреляй. Крейсеры самый сложный класс, но самый интересный. Но у каждой нации очень много особенностей, выбрать тяжело не читая и не понимая. По ютубу всё просто и весело, на деле строго наоборот.

Мерс и в хорошие годы был дорог в обслуживании, а сейчас и подавно. Вообще европейцы сейчас выбор людей, для которых деньги давно не проблема. Вы к таким относитесь? - тогда нужно покупать новый Мерс. Знал человека купившего б/у Бмв. Он в сервисе был любимым клиентом. Потом купил б/у Паджеро и тоже хорошо его кормил, и его обслугу. После 2 машин б/у третья была новая Тойтота Форанер и жизнь наконец наладилась. Конец сказки, кто слушал - молодец.

Дело не в винрейте, это вещь "плавающая" и командозависимая. Можно сколь угодно оказываться вверху списка итогового рейтинга, но при поражениях и наоборот. Я с годами явно стал играть лучше на крейсерах, по моим прикидкам существенно. Но при этом, винрейт в святом Рандоме только ухудшился. Поэтому, я стал предпочитать Ранги, а там свой винрейт и своя специфика и динамика, но подбор команд мне лично, кажется более сбалансированным. И да, избавился - продал, не хочу терять на него время. Посмотрел тоже свой винрейт, на старом Кирове 58%на 53 боя, на новом 66% на 3. Но это "песок", на нем фиолетов нет, только при Событиях игровых могут появляться.

Когда у меня появился Молотов, тогда Киров был обыкновенным прокачиваемым. Потом, из каких-то неведомых соображений его сделали особенным, но как Молотову он проигрывал, так и продолжает. Да в линейке они разные 5 и 6 уровни. Но в боях встречаются/встречались часто... Самый главный недостаток - высокий профиль - урон принимает хорошо и любой. Прообраз Москвы. Поиграйте на Кирове и поймёте всю боль на Москве на 10 уровне. И да, я от него избавился - мне для боли Москвы хватает Совет держать дистанцию... Ну попробуйте. Заметность высокая, без корректировщика он будет ловить цитадели от ЛК. Поэтому либо пулять с максимальной дистанции, либо с корректировщика. Последнее предпочтительнее. Одна ошибка и половина Хп в минус, вторая - порт. Хотя второй может и не быть.

Сейчас без дальности на 10 уровне вообще делать нечего. Только ближе к концу боя тенденция на сближение. А так, большинство жирных целей стараются к фугасометам ближе 20км не подходить. Да, конечно, без авиков и пл это везде кайф, просто и легко. Помню на Славе удирал от ПЛ и эсма бегом, не вижу, подсветить нечем , а постоянно из ниоткуда косяки торпед, зато сам в постоянном засвете. А у Салема РЛС, не очень длинная и долгая, но вполне полезная.

Команда противника отдыхала. Обычно Киров один из первых кандидатов в порт.

Вообще да, потери тех кто ведёт выше, есть такое. С другой стороны многие вообще теряют чувство самосохранения и лезут как на нерест. Возможно просто так побыстрее сливаются... Если в реальном бою эсмы всё-таки не лезут в упор, то тут встретить эсма из дымов за островом практически с 2 км с веером торпед довольно не редкий случай. Понятно, эсм 100% не выживает, но успевает подгадить.

О как, оказывается лёгкие тоже разные. Ну по игре это заметно, класс В против Молотова не пляшет. Получается лёгкий класс А очень интересен.

Аоста сейчас слаб и клонировать это точно смысла не было. Дымов у него не было в оригинале, с чего бы им появится? От того что стал советским? У советских нет. Логично было бы его перевооружить на наш калибр, например 180мм как на Молотов. Получилось бы прикольно. А так... Вообще ерунда. Торпеды у него лучше советских, но толку от них. Это тоже самое оружие последнего шанса. Что-то ими спамить, таким малым количеством - это смешно.

Сейчас мне. Вот только с классификацией беда. Тк по калибру это не лёгкий крейсер.

Окончательно сбили с толка. На маневренность Молотов я совершенно не могу пожаловаться. От торпед уклонятся отлично, от залпов хорошо. Калибр вроде крупный для 6 уровня. Если бы броня была бы толще, вообще бы был имба, а так в нос ему Лк все-таки больно накидывают, а в борт даже с рикошетными углами цитадели отлетают. Спасает только узкий невысокий корпус, много мимо летит. Если он лёгкий, то тогда Rahmat(Dido) легчайший? Погонял его с корректировщиком. Это просто "маст хэв", позволяет ему противостоять КР VII и не так страдать от ЛК. Как ни странно, очень понравился в Рангах. Разумеется не самодостаточен, но очень хорошо жгет для такого калибра и в целом пробивает. Цитаделить крейсера, залипшие в бинокль, на нем самое то. Даже иногда торпеды реализую, по КР они отлично урон выносят.

Недавно выпал бой, ничего, всё было цивильно. Даже выйграли, наверное, народ попривык. Кстати, я бы даже сказал, такой режим мобилизует команду. Не как овцы разбрелись, как обычно в Рандоме.

Это на 10 уровне так не работает, масса самолётиков, эсмов, пл делают незаметность очень-очень редкой, тупо ответится даже нельзя. А ПВО у нас херовое.

Бортоходы берутся от незнания, сколько Лк сейчас могут закинуть чемодан на 25+км. Авик подсветил и уже летит из ниоткуда, а у доброй половины КР маневренность как у ЛК и нет перка на оповещение.

Постараюсь сегодня добыть скриншоты из реплея, если ещё возможно... Вчера был вымотанный работой и жарой в сосиску. Скорее всего дело в рикошете, конечно. Свой выстрел с Владивостока в Гасконь не помню(обычно целю как раз под первую башню тк часто ошибаюсь с дистанцией и скоростью, а так проще попасть) , а вот дуэль двух Гасконей видел уже спокойно. Разумеется наша пуляла под более острым углом. А вот соперник засадил в основном всё под заднюю башню, через 1-2 секунды. Кстати, нужно посмотреть и кто это был

Нет, конечно, необязательно если вам дают уроки, всё движется быстрее(конечно, с поправкой на способности). Плюс время, которое вы и ваши учителя готовы посвятить обучению. Понятно, что это доступно практически единицам, в ком кто-то заинтересован. Да, должен подтвердить, однажды с Olga_Odessa беседовали, как правильно играть на Анри. По-сути всё свелось к совету, на примере одного разобранного боя, как развернуться прикрыв борт островом. Даже такие, казалось бы элементарные вещи доходят не всегда. Хотя, последние несколько лет, видел много подобных разборов со схемами на форуме. Но где-то примерно грубо года 4 назад, точно не помню, но только прокачал свежую французскую ветку подобных схем не встречал... Разумеется всё индивидуально. Я сужу исключительно по своим талантам. И даже вижу свои ошибки, но как правило, исправлять их очень долго тк похожие игровые ситуации случаются довольно редко. Хорошо, пусть так. Получается у Гаскони такой бронекорпурс(углы) , что позволяет рикошеты практически в упор при своём калибре ГК. Я как-то привык, что на ЛК в упор не возможно не выбить урон из противника... Этот бой показал, что это можно сделать несколько раз подряд. Это был мой первый, наверное, опыт боя с Гасконью на сверхблизких дистанциях. Надо будет попытаться повторить. Но про игровые механики, останусь при своём мнении, за пару десятков боёв, даже вдумчиво, добиться устойчиво хороших результатов на 1 корабле не возможно, для абсолютного большинства игроков. Забавно, что пишет Леста про игровые механики бронепробития:"Для американской(французской) системы бронирования характерно отсутствие скосов брнепалубы, основной бронепояс расположен вертикально, или под углом наружу. На коротких дистанциях приведенная толщина бронепояса небольшая, и по сравнению со схемой со скосами, цитадель поразить не составляет труда(см. схему ниже, для примера взята схема бронирования North Carolina)" Да, добавлю, если с 2017 года эти игровые механики не скорректировать и не уточнены, то значить - это чистая и незамутненная правда или? (И да я видел "про углы до 45"градусов - не наш случай.) Интересно, почему это не работает для Гаскони... А вы говорите - " учи игровые механики".

Можете привести эти механики Гаскони против Гаскони, в довольно короткий срок? Вы ими же владеете? На примере 2 Гасконей пуляющих в упор на расстоянии, ну скажем 2км? Условия простые, Гасконь с 2/3 хп уезжает в Порт, Гасконь с 9к хп теряет 0.5Хп... Разумеется, никаких явных промахов мимо корпуса не было. У обоих ББ. Стреляли в борта.