Black_Hunter

Чайник Гатлинга? Не?

Если вы имеете ввиду предисловие То книга 50-го года да без указания кто кого и где мне кажется не совсем авторитетной в этом плане. Я ведь тоже могу сказать "от балды" - потоплено 200 авианосцев. Какой будет ответ на это? "А где доказательства, Зин?" Вот здесь в конце есть список "кто кого и где уконтрапупил". Согласитесь - это уже какой-никакой факт, который можно попытаться проверить даже. Авиатранспорт. Судно предназначенное для транспортировки самолетов. Японская армия строила такие для перевозки самолетов на острова. Они могли не иметь части обязательного авианосцевого оборудования. Т.е. самолеты либо вообще не могли взлетать с него, либо не могли сесть на палубу после взлета (отсутсвовало посадочное оборудование типа аэрофонишеров). Сражение эскадр боевых кораблей. http://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/6683-%D1%8E%D1%82%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B4-%D0%B1%D0%BE%D0%B9-%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%B2-%D0%BF%D0%BE%D1%83%D1%87%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D1%83%D1%80/page__fromsearch__1 - типичное эскадренное сражение. Как варианты - Цусима, Доггер банка, о.Саво и т.д. Это АБСОЛЮТНО разные орудия (морское 88-мм и зенитное 88-мм). Кроме калибра у них ничего общего нет.

В то время не существовало обязательного и однозначного требования сертификационного общества (в частности - английского Ллойда) об обеспечении пассажиров и экипажа шлюпками.

Кстати, хотелось бы уточнить источник приведенных потерь. Как-то 13 потопленных авианосцев немного смущает. По этим данным именно авианосцев (включая эскортные) потоплено всего 9 штук. А если считать с авиатранспортами, то значительно больше, чем 13. А тяжелых крейсеров вообще нет в списке. Хотя по сравнению с разгромом японского торгового флота (более 1150 судов потопленных только ПЛ) все-равно цифры в процентном отношении незначительные. Находятся на границе статистической погрешности. Т.е. пушка ПЛ в бою с надводными боевыми кораблями - примерно как пистолет у офицера. В настоящем бою он только для "застрелиться" и погрозить струсившему бойцу.

Учитывая, что в японском флоте была традиция приема на службу слепых наблюдателей и глухих акустиков (и абсолютное отсутствие такого понятия в японском флоте, как противолодочная разведка и патрулирование на тысячекилометровых океанских трассах) - в этих успехах нет ничего удивительного. Единственное, что стоит добавить - это НАИБОЛЬШИЕ потери боевых кораблей от ПЛ во всех флотах воюющих стран. Применение артиллерийского вооружения против транспортов и вооруженных гражданских калош тоже как бы не является верхом артиллерийского искусства. Т.е. считать артиллерию ПЛ достаточной и эффективной в бою даже с эсминцем было бы крайне самонадеянно.

"Девочка с голубыми волосами..." (с)

Давай еще про Доггер банку.

Это была шутка (касательно запуска торпед). Но народ быстро нашел ссылки на существовавшие проекты "летающих торпед". Ибо чего только (какой только фигни) не придумало человечество для убийства себе подобных. А катапульта (та, о которой идет речь в статье) использовалась для запуска гидросамолетов. На ходу и без опускания оных на воду. Т.е. изначально запуск гидросамолета производился следующим образом: корабль останавливался, гидросамолет опускался краном на воду, запускался двигатель самолета и он взлетал, разгоняясь по воде. Естественные недостатки такого процесса - остановка корабля и зависимость от состояния моря. Поэтому во многих станах стали разрабатывать устройства, чтоб запускать гидросамолеты без остановки и с меньшим влиянием волнения. Так появились катапульты.

А сколько каких пушек было?

Да ну что вы... Это же для запуска летающих торпед.

В аккурат после альфы.

Вопрос скорее в том, что существуют как разные системы измерения (СИ и имперская), так и принцип измерения калибра нарезного оружия (по полям или дну нарезов). К примеру немецкий винтовочно-пулеметный патрон 7,92×57 мм (7,92×57 Mauser, 8×57 Mauser, 8mm Mauser) имеет истинный калибр пули 8,08-8,2 (остроконечная или закругленная пуля). А по поводу 203-210... До начала 1930-х годов немецкий флот не использовал артиллерийские системы калибра 8” (203,2 мм). В этом классе орудий у немецких моряков имелись 210-мм пушки 21 cm SK L/40 и 21 cm SK L/45, которыми оснащались броненосные крейсера императорского флота. После поражения Германии в Первой мировой войне, Рейхсмарине, ограниченные условиями Версальского договора, строили из крупных кораблей лишь лёгкие крейсера со 150-мм пушками и «карманные линкоры», вооруженные мощными 283-мм орудиями, которые поставили под сомнение само существование класса тяжёлых крейсеров. Тем не менее, в середине 1930-х годов возрождаемый немецкий флот также обратился к идее«вашингтонского» крейсера. Кригсмарине теперь претендовали на статус флота великой морской державы, что подразумевало наличие кораблей всех основных классов. Собственно, вопрос в калибре был не столько техническим, сколько политическим.

Естественно. А если еще и фуфаечку подложить... Пирофорное. Утопить? Может и нет. А сделать из него бесполезную гору дорогой рухляди - вполне. Даже не обязательно для этого пробивать броню

Ну это из серии проектов американо-наркоманских фирм. Был еще проект от фирмы "Шмаль энд Кокс" (кажется так). Из того же разряда.

Неплохо, но не помешало бы вычитать текст.

Слишком смелое и голословное утверждение. Прямо как религиозный догмат.

Внутренний тест нового патча с измененной динамикой? (Фотка подобрана в самый раз)

Фигасебе Джеймс на гитаре лабает... Респект и уважуха! Пы.Сы. Блин... А жаль...

Ширинки на шлемах? "-Выдыхай, бобер! Выдыхай!" (с) анек.

Только желательно в какой-то другой игре.

До того как его съели или после?

Но ведь у разрабов этого серебра мнооого. Грех не отобрать. Вот только нужно придумать грамотный механизм по отбору серебра у разрабов. Как вариант - захват в заложники "лестовского цветника" и требование серебра и голдов. Есть еще варианты - шантаж, подкуп, воровство, грабеж, разбойное нападение, мошенничество... и т.д.

Ибо из боевой рубки с узкими прорезями нифига не видно. А зачем "такой хоккей" в не боевой обстановке? Увеличивать аварийность?

Я бы даже сказал - "На днище!"