Rushcore

Я считаю, и многие со мной согласятся, что позиционирование вещь слишком ситуативная. Для того чтобы избежать проблем, о которых вы говорите, нужно просто взять это утверждение за основу На самом деле - это очень острый вопрос. Понять здесь можно обе стороны. А кому бы не хотелось сразу поиграть на супер-убер корабле? С другой стороны - опыт - вещь необходимая.

Пожалуй, тут я с вами соглашусь. Но конкретный пример я привел по вашей просьбе. Так или иначе, вы, безусловно имеете куда большее количество опыта чем я. А мне еще учить и учить мат. часть, чтобы приводить более корректные примеры

Вы сейчас бросаетесь в крайности. Вопрос о пожарах задал игрок, который не может похвастаться таким количеством боев, как у вас. А зная, какие ошибки совершают новые игроки, так как сам являюсь таким - я предложил обратить внимание на вещи, которые вам теперь не дают покоя. Уверен, что причины ваших пожаров сильно отличаются от тех, которые имеются у не опытных игроков

Это не меньше и не больше скольки-то километров. Неоправданное сближение на Ямато - это когда ты прешь в сторону противника, который находится, скажем в 20км, не имея поддержки союзных крейсеров и засвета от эсминцев, при наличии живых крейсеров и эсминцев противника. Все это очень ситуативно. И назвать какую-то конкретную цифру или меру измерения я вам не смогу

Самый простой пример, это когда игрок ЛК несется сломя голову в гущу боя, вместо того, чтобы выбрать правильную для себя позицию и играть от сильных сторон своего корабля. К примеру - если командир начнет неоправданное сближение с противником, играя на Ямато. Мало того, что сам бой для такого игрока будет коротким, так еще и фугасов нахватает. Со всеми вытекающими. Можно ли всего этого избежать? Легко. Это пример, условно, правильного позиционирования. Думаю - объяснять логику в этом направлении дальше не за чем. Так же ошибкой многих новичков (и я не исключение) является безбашенная погоня за "легким" фрагом, в конце которой выясняется, что фраг то и не легкий, и не фраг вовсе. Да и не один вообще за островами спрятался. Итог - попадание - пожар - порт. (утрирую) И наконец (это уже не является примером позиционки и тд) - несвоевременное прожатие кнопки аварийной команды. Что приводит, как следствие к огромному урону от пожара. (думаю, объяснять - почему - тоже не стоит) А если в своем вопросе вы делали упор на слово "как", то это приходит лишь с опытом и спустя сотни, а то и тысячи боев. И нет никакой секретной формулы. Так же, есть множество гайдов о том, как играть на разных типах кораблей. Тоже не панацея, но хотя бы примерное понимание эти гайды дать способны.

Золотые слова! Разумеется, в рандоме далеко не всегда можно ощутить командный дух. Но, когда это происходит - это дорогого стоит =) Лично я - сторонник подобных механик. Уровни доступа - это отличный инструмент для постепенного входа в игру, который позволяет более-менее привыкнуть к самой игре и ее особенностям.

Профессиональных психологов среди нас нет, но каждый всегда готов выслушать и помочь! Если что - всегда рады! Спасибо и вам за свой опыт))

Это вовсе не безнадежность. Ведь надежда-то есть всегда - на то что попадутся хорошие тиммейты, удобная карта. Надежда, что твои снаряды долетят в "красную" цель за 2 секунды до конца боя и ты таки сделаешь кракена (ну, это уже из личного) А это, я бы даже сказал - факт. набивая синяки мы учимся больше не падать)

У немецких АВ

Я немного объясню) Слово "Страх" в названии темы используется для художественного описания, не более. Понятно, что именно страха быть не может. Но как мы видим из некоторых ответов игроков - все же были/есть моменты, которые заставляли опуститься руки. Именно поэтому хочется узнать побольше таких ситуаций)

А вам не кажется, что все как раз логично? Я, как новичок в игре - вижу и знаю, что мне не понятно и неудобно. И я говорю об этом. Вот, например, рассказал, что нужно сделать, что бы не потеряться банально в меню. Или для этого нужно наиграть овер 5к боев? Тема то как раз и создана для тех - кто в чем-то запутался. И советы здесь поступают как раз от опытных игроков. Ого, как эмоционально! Это очень круто, что у вас сохранились такие теплые воспоминания )) Ну, в каждом из нас есть немного токсичности ;) Главное так или иначе всегда оставаться человеком. Я бы очень хотел, чтобы ситуаций, вроде той, что произошла с вами по возвращении в игру - больше не было. И знаете, вместе мы сможем сделать так!

Меня сейчас тапками закидают - но это завораживает)) Красивая дуга или настил, след...ммммм Интересно, а в теме есть игроки, которые только начали постигать азы игры? Хотелось бы услышать - что не понятно или сложно именно вам. Здравствуйте. Я не вполне понимаю, что именно вы хотели сказать данным сообщением.

Очевидно - гореть. Горят ведь почему? Потому что велосипеда не было (с) Почтальон Печкин. А если серьезно - пока игрок не научится занимать верные позиции и выбирать правильных противников - это будет лишь провоцировать лишние и случайные пожары. Помимо прочего не стоит забывать о перках и оборудовании для минимизации ущерба

Видимо, следующая татуировка, которую я сделаю - будет слово "Ирония" на запястье Весьма ценный совет тем, кто так же как и вы зашел в тупик :) Это именно тот совет, который необходим многим новичкам! Спасибо!

Скажите, пожалуйста, корабли какого максимального ранга у вас есть? :) Дело в том, что на начальных уровнях (1-5) многие начинающие командиры играют чрезмерно аккуратно, так как не совсем верно понимают задачи и функции их кораблей. Уверен, что если играть на кораблях, начиная с 5-6 уровней - таких проблем вы не встретите)) А в чем причина? Что-то конкретное вас смущает и не устраивает? прекрасно вас понимаю)) От себя скажу, что лично меня как раз подкупает медитативный и размеренный геймплей WoWs. Есть время грамотно продумать свои действия, занять верную позицию. Но действительно, с ростом уровня кораблей геймплей становится стремительнее, хоть и не превращается в шутер. И это мне особо нравится

Судя по количеству ваших боев, этот страх уже очень, очень давно в прошлом)) И как вы его преодолели?

Грустная, однако песня. А что насчет вас? Расскажете о том, что было не понятно или сложно? Знаете, я все же правда подумал о том, что вы предложили, насчет прокачки ветки эсминцев. И да, я действительно этим займусь. Буду держать в курсе, что получается, что не очень ;)

Не отчаивайтесь! Для того что бы минимизировать угрозу пожаров необходимо порой правильно выбирать противника. Так же стоит большое внимание уделить позиционированию. Расскажите, на каком типе кораблей вы играете и с какими сложностями, помимо пожаров вы столкнулись?

И как впечатления?) А в целом от ветки? Я сейчас как раз занимаюсь прокачкой ветки Советов :)

Сегодня тоже поступали сообщения о пинге, но на сколько мне известно - сейчас все нормализовалось

Например, я сегодня отыграл несколько боев, и дискомфорта, связанного с пингом не ощутил. Но как уже говорил мой коллега - мы в курсе о том, что такая проблема имеет место и занимаемся ее решением. Попробуйте зайти в игру, и если пинг по прежнему не будет в норме - отпишитесь

Для решения вашей проблемы рекомендую обратиться в Центр Поддержки Пользователей, предварительно сделав отчет WGCheck (как его сделать), так как это понадобится для диагностики вашей ситуации. Судя по тому, что вы описали - этот случай не связан с пингом.

Добрый день. Я бы рекомендовал уделить какое-то время тому, что бы изучить меню игры и всех вкладок. На первый взгляд кажется, что информации очень много. На самом деле она структурирована и понятна, просто проявите немного терпения и изучите :) Так же, вы всегда можете задать интересующий вас вопрос мне

Мой ник в Легендах RushcorePP это все потому, что я в нем не состою)

Командиры! Я вновь хочу повторить, для тех, кто не прочитал, а кто прочитал - не понял, а кто понял - то не так. В мою работу будет входить далеко не только взаимодействие с новыми игроками. Действительно, опыта в WoWs у меня немного. Но это вовсе не означает, что я не могу оказать необходимой помощи. И прежде чем говорить о том, что диалога не получится - быть может, для начала стоит его хотя бы начать? Делать выводы "постольку-поскольку" - ну такое. Я всегда рад вам и вашим вопросам