_arturiwe_

На высоких уровнях крейсера стараются прикрыть АВ от первого налета. Если этого не сделать, то команду ждет стихийное бедствие. А вообще выдача заградки не совсем красивое решение, вся беда от диких пресетов у некоторых АВ

ГК АВ нинужно совсем. Чтобы они стали автономными, им надо выдать броню линкора)

Пожалуй, я не буду тратить на тебя свое внимание, эксперт. Удачи в форумных баталиях, если для тебя это единственный смысл.

Согласишься, что играть в игры и делать игры - это разные вещи, эксперт? Также как водить машины и придумывать машины. Я может и лоялист, но это мое мнение, я не иду за толпой слепых вайнеров и хейтеров.

Тут на форуме каждый эксперт, и скажет, что много чего можно было придумать. И что разрабы ничего не понимают в своей игре, тоже скажут. Может заградка не самое лучшее решение, но это решение того, что сейчас есть. И не ради 10% игроков, а ради всех. Вырезать авики из игры можно, но тогда надо будет убрать половину линкоров и крейсеров из игры, нафиг нужны они не будут.

Хороший Лекс может переиграть японца. Другое дело, что это требует мозги напрягать. Ясно, что это смогут не все.

ЦА как раз шмогла в каннибализм. ЦА шмогла поднять все группы, обвести рамочкой и послать по краю карты. И ЦА шмогла выбрать бомберов и тыкнуть мышкой по авику. Вся проблема в том, что заканибалить с настощими пресетами в 100 раз проще, чем от каннибала отбиться. На 8 лвл и ниже еще нормально, а на 9-м уже совсем плохо, потому что истребители не сбивают ничего.

Заградка будет скорее сбивать прицел, чем косить самолетики. Ну ок.

А Белокаменная не тащит разве?

Вообще-то позволяло, пока не порезали всем перекладку рулей.

А вы видели, как радиус циркуляции и время перекладки рулей у АВ? Начиная с 7 лвл это прямоплавающие бревна.

А скан еще потом и ужимают в редакторе, чтобы весил меньше)

Не знал...Попробую)

Ты как бы тоже на эсме вышел, в чем проблема?

Да, соглашусь. Мне тоже хочется побольше хрустальных торпов. Но я также не хочу, чтобы ололешка 47% мог меня в порт отправить обведя рамкой бобров и кликнув на мне 3 раза.

Дело в том, эффективность АВ растет непропорционально прямоте рук авиковода. Если сферический авиносец в рандомном вакууме имеет 50К среднего урона и 50% ПП, то в руках, условного авиковода из ТОП-20, он уже будет выдавать 100К+ средухи и 70%ПП. Это никак не отбалансить.

Невиданная щедрость! 1000 дубликов на 15 рубликов дешевле!

да, такой. Но я не застал, я только с ОБТ играю Я согласен)) Надо уходить от имбования АВ Сделав авианосцы имбами, сейчас разрабы подпирают костылями колосс на глинянных ножках.

Ну как мажет...В механике насения дамага торпами нет места ВБР. Если ты завел торпов хорошо, то они занесут дамаг столько, сколько написано у них в ТТХ - ПТЗ. Я же хотел сказать, что ошибки АВ не приводят к немедленному отъезду в порт, как у других классов. Эти ошибки накапливаются, там недосветил ЭМ, там не добрал ЛК, Там пропустил к себе самолеты врага. Но в порт ты уходишь не сразу.

Такой хардкор мне тоже нравится, что либо ты быстро откидываешься сразу, либо теряешь группу. И на самом деле, на старом Лексе vs Амаги так и было. Или ты в ему быстро втыкаешь на 40К хп, или он начинает свои маневры, и его ближняя аура косит твоих торпов. А вт на хайлвл, я бы оставил 2 группы торпов америкнцам, но убрал эти бомбы. Можно даже впустить немного эльфизма в игру и порезать им урон от торпед или сделать группу по 5 торпов. Тогда была бы возможность проявления скилла и было бы куда расти. На Эссексе и Мидвее идеальный пресет мне видится как 2-2-1. Но тогда на Тайхо и Хакурю должно быть 3-3-2.

Ошибки прощаются при дуэли ЛК-ЛК или КР-КР. А в дуэли кого-угодно против АВ за ошибки выдают билет в порт сразу. Кроме ЛК) Понятно, что для папок лучше, что бы косяки сразу накаывались. Но у нас же игра для всех. Лучше бы дали крейсеру пережить залп ЛК, чем прикрутили этот бомбовый ***, который теперь требует костыля в виде заградки на АВ.

На 6-7 лвл нередки случаи, когда Индепенденс или Рейнджер забирают линкора-рельсохода с одного захода. Но это нужно, что линкор реально рельсоходил, а авику нужно идеально воткнуть 5-6 торпед и развести на ремку. Правда, стоковый Фусо и без развода на ремку тонет. Другое дело, что я резко против того, чтобы можно было забрать с одного захода. Должно быть какое-то пространство для ошибки в игре. Для других классов допущенные промахи нивелирует ВБР. На крейсере подставил борт ЛК, но из-за разброса он тебя может не ваншотнуть, но хотя бы покалечить. А может только сквозняков насыпать. А если ты накосячил против АВ, то это прямой билет в порт. На крейсере не заложил маневр или включил поздно заградку - 4-5 торпед в борт и на дно. На эсминце рельсоходишь - получи 2-3 торпеды в борт и на дно. Ошибки прощает только класс линкоров и авиков.

Я знал, что кто-то предложит это )) А про чисто ударные пресеты согласен

Немножко подправил. Я немножко покурил впечатления о новости и на самом деле, выдача заградки АВ - не очень хорошее решение. Не самое красивое. Почему? Потому что должна быть возможность одним АВ топить другой АВ. Но не вначале боя, облетев по краю или зерг-рашем-ололо пацентру..

Ты бы подправил свои возмущения по поводу баланса на менее матерные, модеры сегодня могут быть злее обычного.