Перейти к содержимому

_arturiwe_

Коллекционер
  • Публикации

    6 349
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Бои

    10601

Все публикации пользователя _arturiwe_

  1. Вставлю свои 5 копеек, как человек, который имел отношению к маркетингу и рекламе. Самое узкое место рассуждений, такая предпосылка, из которой сделаны не совсем верные выводы. Маркетологам известно, что сложней всего продать человеку что-то в первый раз. Самый первый раз. Сложней всего сломать этот барьер недоверия. Поэтому игроку так мягко и ненавязчиво, дают попробовать день према, недельку према, голдишки немного. В магазине можно купить себе денек према и стоит это копейки. Да и месяц према тоже недорого стоит. Те, кто пробуют купить разок месяц, уже понимают всю выгоду от такого приобретения и с большей, гораздо большей вероятностью покупают прем дальше. И с гораздо большей вероятностью покупают дорогие прем-корабли. И когда этот игрок что-то уже купил, то он становится теплым клиентом. И с гораздо большей вероятностью купить что-то еще. Само собой, продать что-то дешевое проще, чем продать что-то дорогое в первый раз. НО.... Есть люди, которые прем-аккаунт не покупают вообще по каким-то причинам. И для них приготовлена настоящая бомба. На мой взгляд, совершенно гениальная по своим характеристикам, цене и простоте использования. Называется она Мурманск. Самый массовый и продаваемый прем-корабль. Для многих Мурманск и стал той самой первой покупкой. Я думаю, что не ошибусь, что людей, у которых есть только Тирпиц, очень мало. А вот те, у кого и Тирпиц, и Атаго, и Мурманск и прем-акакаунт - гораздо больше. Добавить сюда еще то, что премиум аккаунт, это такой массовый продукт, как скажем картошка на рынке. А вот Тирпиц, как и Ворспайт, продукт уникальный, как клубника зимой. Ценность этих кораблей совершенно правильно создана, и они правильно продаются. С высокой ценой, анонсами, видосами вододелов (лидеры мнений итд) и (обязательно) с ограничением времени продаж. Вот поэтому ВГ понимает, что дать накопительную скидку на корабль не поможет им зарабатывать больше. Они не хотят, чтобы их корабли воспринимались, как сыр или бананы в магазине, которые хотят со скидкой. Людям дашь скидку один раз, дальше они попросят больше скидок. Все это выльется в бесконечный поток увеличивающихся скидок. Им гораздо выгоднее постоянно поддерживать денежные транзакции с игроками (пусть и маленькие) и создавать уникальные премиумные корабли и дорого их продавать. Сорри фо многабукаф, но это одна и моих любимых тем, не мог не ответить. Автору +
  2. Дело не только в уроне только в случае командных боев, когда сыгранные игроки ходят организованным ордером и работают по фокусу. Тут свет гораздо больше значит. В РБ, соглашусь, что свет также важен, как и дамаг. Игроков всего 7, координация в чате упрощается. К тому же, вся движуха проиходит вокруг точек и засвет эсминца многое решает. Даже несмотря на то, что свет сейчас никак не награждается, в бою где важна именно победа, свет очень важен. Но рандом....Этот пылающий котел, в котором "смешались в кучу кони, люди...". Ты можешь хоть обсветиться своими люстрами, но люди умудряются напарываться даже на подсвеченные торпеды. Вчера вечером играл, несколько минут светил двоих Хатсу, в каждого загнал по торпеде. Но они все равно выжили с 1000 ХП, взяли нашу базу. Толку от света, толи по ним не стрелял никто, толи не попадал, хз. Поэтому в рандоме для АВ - ДАМАГ. Nothing but damage! Даже не столько дамаг, сколько в нужный момент забрать нужный вражеский корабль. И в нужный момент дать свет в нужное место, но это редко. И я не говорю уже о таких вещах, что АВ редко кто помогает, если его пытаются забрать. И хотя я против тупого набития дамажки, но в рандоме надо дамажить. Иногда брать базы. Для АВ - подсвет разъезда с респа и точек в первые минут боя. Среди союзников наверняка найдутся те, кому информация эта может быть полезной, и они выберут правильный фланг. Я был был рад, чтобы был какой-то другой показатель твоей полезности в бою, кроме avrg.dmg. Возможно, средний опыт может быть таким мерилом, но и он не совершенен. Но мы достоинство друг друга на любом классе, что странно меряем именно средней дагой. Раки на АВ сейчас не могут вообще ничего - понерфили доходность, удобство наведения торпед - все. Они могут, только если им повезет напасть на таких же раков. Про 9-10 лвл не знаю. Говорят, там любое днище на Эссексе или Мидвее гнет рандом. Я не играл, ничего не могу сказать.
  3. _arturiwe_

    Японские авианосцы

    Не надо позориться, плз, подобием диванной аналитики и безосновательными утверждениями. Тем более, ты сам на японоавиках не играл и не понимаешь разницу.
  4. Это не эпик. Эпик это Норку на Ворспайте разобрать. А то, что по крейсеру в нос ни одного попадания - это разброс.
  5. _arturiwe_

    Японские авианосцы

    У Рейнджера нет пресета 1-1-2. Есть 1-1-1.
  6. Всеми нами горячо любимый Б - Баланс. Рейнджер именно массивное корыто, к сожалению. Правда, есть там у него одна сквозная дырочка, сквозь которую снаряды пролетают не причиняя вреда. А Лекс это чуть ли не самый бронированный авианосец в игре, с ПТЗ и защищенной цитаделью - он сначала задумывался как линейный крейсер. Его это тоже не спасает от залпов ЛК с 16 км. Через палубу заходит все с фулл дамагом.
  7. _arturiwe_

    Японские авианосцы

    А для единоличного нарезания дамажки, получается, американские авики лучшие?
  8. _arturiwe_

    Японские авианосцы

    Как мне видится, дзен японских АВ еще нужно познать, и они сложнее, чем амеры. Но я прям мечтаю выкачать себе Тайхо. Это любимый корабль из тех, на которых не играл))
  9. Я тоже смотрел этот видос, парню нереально повезло, его кинуло на Мидвее против Лекса 8 ур, и он милостливо решил "Лекса не трогать". Плюс к тому же, в тот же бой завезли стоковых Колорадо-рельсоходов. Они, наверно, глянули на сетап, расстроились, поставили себе маршрут в планшете и пошли пить чай. Таких тепличных условий для Мидвея еще ни в одном бою не было. Хороший средний урон на авике равен 1,3 -1,5 ХП одноуровневого линкора или 1 целый, но отхиленный ЛК. Это средний урон, я не беру топов сервера. Если у Колорадо 50К, то на Рейнджере-Хирю 7 лвл, иметь иметь 70-75К среднего dmg это нормально. Может же 1 авик за один бой забрать 1 ЛК? Я думаю, никто спорить не будет, он на это имеет своё балансное право. НА ЛК 10 количество ХП почти доходит до 100К. Средний урон на АВ 10 ур как раз и равен 130 К. У топов больше, на то они и топы. У ЛК 8-10 ур. кстати, средний урон не сильно ниже чем на АВ одного с ними уровня. Я хочу, сказать, что мерять всех одной линейкой в игре не есть правильно. Эсминцы хватают точки и торпедят ЛК, за это им сейчас платят очень много. Крейсера играют в поддержку и валят ЭМ. За ЭМ им платят нормально, за поддержку - почти ничего, но надеюсь это поправят.
  10. Да там цены тупо в полтора-два раза выше на все корабли. С чего вы взяли, что у нас будет по этим же ценам продаваться?
  11. Свой минус можешь оставить. Я имел в виду, что если уж играешь не в ПВО, то дамажить важнее, чем прикрывать.
  12. _arturiwe_

    [0.5.1.х] Корабли и баланс

    Дорогие геймдизайнеры. На мой взгляд, совершенно зря изменили работу перка 3 уровня у командира для авианосцев "Мастер воздушного боя". Раньше этот перк давал увеличение силы атаки более медленных истребителей по против более быстрых в зависимости от разницы в скорости. И его реально имело смысл брать для американских авианосцев, у которых скорость истребителей по сравнению с японскими ястребами ниже, а также у Хакурю на 10 лвл, когда на Мидвее уже появляются реактивные истребители. Американские АВ могли реализовать свою классовую фишку господство в воздухе при меньшем числе авиагрупп, в том числе и благодаря этому перку. Сейчас же этот перк дает прирост атаки только если борешься с АВ более высокого уровня. Ситуация такая в рандоме встречается ооочень уж редко, на турнирах - никогда. И, конечно, для АВ 10 лвл он вообще бесполезен и надо переобучать командира. Кроме того, изменения работы перка изменило баланс среди АВ. Например, в паре Рейнджер-Хирю первый начисто проигрывает борьбу в воздухе. Одна группа американских ястребов в 6 самолетов проигрывает двум группам японца по 4 самолета в чистом поле чуть ли не в сухую, потому что у медленных истребителей Рейнджера больше нет этого бонуса атаки от перка. В курсе, что там есть вероятность, но все же воздух вчистую выигрывается японцем, если оба в универсальных пресетах и у обоих стоят модернизации на силу атаки истребителей. И к тому же, у Хирю больше ударных авиагрупп ну и тд со всеми отсюда вытекающими. До введения этой правки шансы выиграть воздух были 50х50, что в целом, было нормально. А сейчас Хирю получается более имбовым. Я понимаю, что истребители Лэнгли могли и у Зуйхо спокойно выиграть, так давайте немного понерфим истребители Лэнгли. Если были еще какие-то отдельные случаи дисбаланса, то можно было их решить локально. Зачем делать так, чтобы страдала вся ветка и появлялся бесполезный, по сути, перк? Я за то, чтобы вернули старую работу перка "МВБ", он был полезен. Мнение свое я оставил. Хотелось бы, как всегда, увидеть комментарий разработчиков. Но если меня услышат, то я буду счастлив)
  13. _arturiwe_

    Ошиблись с датой релиза.

    У меня так точно ноут-калькулятор, но никаких проблем с фпс и загружаюсь быстро. После крайнего патча 30-40 фпс на средних настройках. i7 3537, 8 gb RAM, GeForce 720M, ssd нет.
  14. Я так понимаю, задний траверз также в виде уголка, и если ставить обратный ромб, через него насувать могут в цитадель?
  15. До изменения 3 перка "Мастер воздушного боя" Рейнджер в стоковом пресете мог на равных бодаться с двумя ястребами Хирю. Тогда можно было его поставить и за счет в разницы в скоростях истребителей получать профит. Если успеваешь сбить с первой группы один самолет до подлета второго, то можно было победить. А сейчас... Хирю просто имеет Рейнджера в воздухе, как ему хочется. Особенно если диспетчер Хирю смог в "Шквальный огонь" Хотя иногда, очень редко, ВБР улыбается и янки. Короче я за то, что бы вернули старую работу перка "МВБ"
  16. _arturiwe_

    Обучение

    и я к Перестрелке _arturiwe_ АВ
  17. _arturiwe_

    И еще раз про авики

    У ЭМв дамаг от торпед возрастает, потому что возрастает калибр этих торпед, с 450 до 610 мм. Соотв, возрастает количество взрывчатки в них + есть еще разные модификации торпед. В 610 мм "Лонг лэнсах" разных типов от 500 до 780 кг взрывчатки и разный дамаг от них, что в игре отображено. Дамаг от авиа торпед тоже разный, вы это увидите, если внимательно посмотрите в клиенте про торпедоносцев. У того же Лэнгли в у стоковых и топовых торпов дамаг от торпеды 5900 и 8500 хп. Потом на Индейке у стоковых и топовых торпов дамаг еще возрастает до 9867 и сохраняется до конца ветки. Авиа торпеды тоже разные, в них разное количество взрывчатки, что ограничено грузоподъмностью самолетов. По этой же причине в авиа торпедах не больше 190 кг взрывчатки или около того - само собой damage от нее меньше. Так что этот момент тоже как-то отображен в игре. А что касается ХП кораблей, то оно привязано в водоизмещению через какой-то множитель. Чем корабль больше, тем больше у него HP. В общем, как могли, но историчность в игре присутствует в характеристиках кораблей. А по поводу того, что пока уворачиваешься от торпед, подставляешь борт под залп... Имхо лучше понерфить противников и апнуть союзников, что бы прикрыли. Потому что ЛК, не подставлющий борт и уворачивающийся от торпед, бессмертен.
  18. _arturiwe_

    И еще раз про авики

    Я так понимаю, что разработчики перед выбором стояли. Дамаг от авиаторпед же зависит от количества в них взрывчатки. Поэтому нерфить урон от торпед было "неисторично". Да и тогда линкоры с ПТЗ ржали бы в лицо авикам при заходе торпов на них. Они выбрали понерфить удобство сброса торпед, скорость торпед и веера, для баланса апнув бобров. Чего основная масса игроков категорически не оценила и перестала играть в АВ. Ну, значит, переборщили чутка с нерфом. В следующем патче исправятся)))
  19. _arturiwe_

    И еще раз про авики

    Потому что есть баланс. Иначе большинство игроков тогда будет выбирать "запредельно эффективные" торпедоносцы, а не "бесполезные" бобры. А после последнего патча бомбардировщики стали очень хороши, особенно японские) Это именно так))) Статистика тут не врет. Дай возможность легко нагибать, игроки будут именно Нагибать, вливать дамаг и топить. Что мы и видели до ребаланса японских АВ 5-8 лвл.
  20. Воспайт очень хорош. Я, правда, долго не мог понять, почему даже Нью-Йорки с Конгами мне накидывают в траверз на over 10K of damage, когда я угол держу. Но, спс автору, разъяснил.
  21. А учитывать средний опыт, но поставить высокий порог по дамагу?
  22. Конкурс классный. Конечно, если бы по условиям допускался хотя бы 7 лвл, то участников было бы больше. Да и 20 боев мне кажется многовато. Бои на АВ долгие, по 15-20 минут, на 20 боев уходит 6-7 часов для одного корабля только чисто времени, проведенного в бою. У меня бы глаза на лоб вылезли. А для топов есть еще время ожидания боя...
×