Elishka_SK

Бей друзей без передышкиКаждый день по полчаса,И твоя мускулатураСтанет крепче кирпича.А могучими рукамиТы, когда придут враги,Сможешь в трудную минутуЗащитить своих друзей.

Пришло время уточнить.

Понятно. Напрашивается идея создания темы "Внутренние диалоги". Она будет вечной!

А Вы к кому обращаетесь? Или абстрактно...

Корветы типа "K130 Брауншвейг" в отличие от "Стерегущего" вооружены более чем скромно. Но они и не должен выполнять самостоятельные задачи. Их предназначение — поддержка так называемых "быстрых атакующих кораблей" (Fast Attack Craft). Задачи возлагаемые на корветы РФ пр.20382 значительно шире.

Скажу так, то что есть - устраивает. Что не устраивает - меняем или пытаемся заменить. К сожалению РФ по различным причинам (объективным и субъективным) не может закрыть все вопросы. В свое время наши ВВС активно сотрудничали с ОКБ Микояна по модернизации МиГ-29, все остались довольны. Надеюсь что это сотрудничество в области вооружений, которое есть и сегодня, продолжится и в дальнейшем. И недавний визит министра обороны РФ к нам это подводит под это серьезную опору.

Этот спор не имеет смысла. Кстати в соответствии со словарем технических терминов вертолет это: Самолёт специальной конструкции, приспособленный для подъёма и спуска по отвесной линии. Стоит добавить что Вертолет это русскоязычный термин, и можно применять англоязычные, такие как helicopter, chopper, copter... Мы пришли к согласию?

Купить то можно, и в кредит и в лизинг, а вот потом на этом нужно долго летать.. нужно быть очень осторожным в выборе. Есть уже ремзавод. Строить новый - очень дорого. Что касается боеприпасов, то все собственного производства. Вот на этой выставке все наши ЛА и показана, кроме Ми-17. 06:39 Добавлено спустя 2 минуты Называть можно как угодно, в быту, но есть общепринятая терминология. Ведь называют же шлифовальную машинку "болгаркой", а штуцерное разъемное соединение трубопровода "американкой"

Ми-24, Ми-8. Недавно купили Ми-17, для замены восьмерок. С заменой "Крокодила" есть трудности. Ка-50 не производится, а Ми-28 не предлагается. Похоже, что будет Мангуста или Тигр.. Нажать то можно на все. Только беспилотник и есть беспилотник, пусть и соосной схемы. Кстати в каталоге Рособоронэкспорта - т.е в ОФИЦИАЛЬНОМ издании его вертолетом не называют. А в интернете можно все, там "талантов" много. Кстати в монографии КБ имени Камова "Вертолеты марки Ка" это тоже беспилотник.

Ка-137 можно убрать. Это не вертолет, а БПЛА.

Съемки с "присутствием" всегда интересны. Это, конечно, не уникально, но есть некое единение с машиной и пилотом.

Снова комментарии вызывающие удивление. Текст на украинском? Прекрасно. Я посмотрела - мне все понятно, будет на русском - тоже посмотрю с не меньшим интересом - главное наличие содержания в тексте... Немного не в тему. В Словакии в кинотеатрах часто идут фильмы на чешском языке и никому в голову не придет выражать недовольство по этому поводу...

Я ориентируюсь на этот источник. http://eugenmeermann.ru/bayan-i-akkordeon/bayan-i-akkordeon-otlitshie Сама к сожалению баян от аккордеона я скорее всего не отличу, хотя альт от скрипки легко

Дело в названии или в сути? А вот слово "разраб" как то удивило своим самонеуважением...

Да. Вы правы. Турбины начались с Новика, а до того угольщики.. 12:56 Добавлено спустя 1 минуту Не за что! Всегда рада помочь и достойно оценить проделанную Вами работу!

В 1911 году ЭМ проходил капремонт. Возможно сделали полубак и заменили вооружение. Естественно это версия.. 12:47 Добавлено спустя 1 минуту Дерзкий это тип Новик, а Гневный это пр.7. Посмотрела очень внимательно.

Вы на 2 секунды быстрее! Вам Приз!

В описании Гневного идет текст о Дерзком.

О, мой Друг (надеюсь я могу так писать?), таких много, очень много, но умение пользоваться внешними источниками информации их количество уменьшает. К сожалении и компетенции они прибавляют только в плане теории..... Знание где баян, а где аккордеон не дает умения на них играть.

Немного погуглив выяснила - баян и аккордеон отличаются только клавиатурой, разницы в звучании баяна и аккордеона нет. Поэтому принято различать их по типу клавиатуры: кнопочная или фортепианная. Так что суть одна - не придирайтесь.

Это не страшно - их еще много!

Янки ребята очень прагматичные. Передавать под видом помощи технику с минимальным остаточным ресурсом очень удобно - и имидж создается и тратится на утилизацию уже не нужно. А грузовик, очень похоже, британский. И наверняка праворульный.

Т-80УД это оторванная точка развития Т-84 Булат. Пусть Вас не смущает дополнительные фальшборты. Если их (и новую ДЗ) навесить на УД то отличить машины будет весьма проблематично. Гм...Это не А7, это А5 Вот А7