Elishka_SK

ББ прошел "навылет". Простите, фотографии с кораблем у меня нет, но как пример подходят и эти. И крупным планом

Реклама для взрослых)

Зачем плеваться сосед? Гимн...это гимн. Стой с рукой на сердце. Красивый гимн - уважать нужно. Все красивые. Вот гимн моей страны.

Одно иp преимуществ КАЗ Афганит - в возможности эффективного противодействия противокрышевым боеприпасов. От Спайк и Джавелин в том числе.

Согласна. Как завидовал экипаж Т-72 коллегам на Т-62 если капонир в тяжелом грунте рыли...

Да хотя бы боеприпасы загрузить...

Танковый биатлон все показал как подготовленные экипажи великолепно мажут из зенитного и спаренного пулемета при стрельбе с места. А Вы про стрельбу в движении пишите... 19:53 Добавлено спустя 0 минут Командир, наводчик и механик-водитель. Кого сокращать будете?

Это режим "выверки" прицела. В бою не используется. Педаль обычная, с проходной защелкой, при проходе которой включается горный тормоз.

Я смотрю, мне интересно. Работа по поиску сделана за меня и за это спасибо ТС.

Откровенно говоря прочитав эти строки бросилась в пучину интернета в поисках истины.... к сожалению еще один мой стереотип был в итоге сломан.

Тут все в порядке) Хотя и тут эксперты при сравнении немного лукавят. Ну да бог с ним.

Не будьте так строги - это же журналист комментирует. Ему собственно все равно за счет чего вращается блок стволов.

Это не Вулкан. Это 6-ти ствольный пулемет М134 калибра 7,62х51

Все так. Но и конкурентов российскому комплексу тоже нужно знать. Согласитесь, что так правильнее.

В фильме есть ряд неточностей. Так например подкалиберный снаряд создавался для обеспечения возможности применения наземного варианта Вулкана - ЗСУ М-163 и кроме того пушка Вулкан стандарт для американских ВВС.

Вулкан - хороший ЗАК, но кроме него есть и другие, к примеру 12-ти ствольная 20 мм испанская Meroka или нидерландский 30 мм Goalkeeper созданный на основе хорошо известной авиационной пушки штурмовика А-10.

Верно-верно. Правда иногда в ходе таких дискуссий выясняется что, к примеру, камасутра изначально была пособием по греко-римской борьбе, а потом кто-то что-то подрисовал и понеслось, и завертелось....

Да! Он большой молодец!

Красивый корабль

Что только не всплывало во времена оные...

"Ну и" Вы сможете сказать дома, жене например, если есть таковая. Я же выводов не делаю и личного мнения не представляю. Просто запостила найденный материал. Но для осмысления этого факта нужно либо открыть глаза или включить мозги. 16:21 Добавлено спустя 2 минуты Иных источников не имею, в силу недостаточно сильного интереса к рассматриваемому событию. Если нужно мое ЛИЧНОЕ мнение, то оно таково - потопление "Лузитании" - военное преступление.

В апреле 1982 года корабль "Мэрвиг" шотландской фирмы "Оушеринг", которая проводит сложные подводные работы с использованием уникального оборудования, подошел к месту гибели "Лузитании". С борта корабля был спущен подводный манипулятор - небольшая дистанционно управляемая подводная лодка. Обследование места гибели "Лузитании" было задумано как рекламное мероприятие, которое должно было показать возможности новой техники. Предварительный результат обследования превзошел все ожидания: подводные телекамеры показали, что носовые отсеки затонувшего лайнера были очищены от обломков, а крышка грузового люка сорвана. Когда подводный манипулятор медленно спустился в трюм, специалисты не могли сдержать изумления: на экране, по их словам, появилось изображение внутренней корабельной обшивки с глубокими продольными бороздами, которые оставляет ковш для подъема затонувших предметов и грузов. "Трудно представить, но трюм "Лузитании" подметен, как гостиная", - сказал один из журналистов, принимавший участие в поисковых работах. Подводная фотография показала, что в районе левого борта "Лузитании", в носовой обшивке заметна огромная пробоина. Эксперты по взрывчатым веществам дали заключение, что внутри трюма произошел "мощный взрыв". В английской печати сообщалось, что специалисты фирмы "Оушеринг" после подробного обследования "Лузитании" пришли к выводу: все доказательства, которые могли бы установить, какой именно груз находился в носовом трюме "Лузитании", были уничтожены после гибели корабля. По сведениям, поступившим от английских журналистов, служба береговой охраны Ирландии сообщила, что у места катастрофы в 1946 году подолгу останавливалось вспомогательное судно британского военного флота, а впоследствии на месте гибели "Лузитании" появился корабль, который проводил подводные работы. Впрочем, и представители "Оушеринг" признали, что их не оставляло без внимания правительство Ее Величества. Официальные лица корректно, но весьма твердо напомнили, что существуют бесспорные доказательства, согласно которым во время последнего трагического рейса "Лузитании" на борту знаменитого пассажирского лайнера не было взрывчатых веществ за исключением не очень опасных винтовочных патронов... Источник http://masterok.livejournal.com/516384.html http://history.snauka.ru/2014/12/1315 И для любителей http://kino.pub/item/view/10191