CerberusGosha

С ЗБТ поставил захват цели на пробел и проблем почти ни разу не встречал (был баг, что выделялся другой корабль, но его давно поправили). Посоветую поступить так же. Ставьте на пробел и нет проблем.

Топ турнирных кланов можете на 100% увидеть только тут https://forum.worldofwarships.ru/forum/220-турниры-организованные-игроками/ Смотрите дошедших до полуфинала хотя бы, ну или вышедших в отборочных матчах из группы. Все участники турниров уже считай что турнирные кланы. Всякие сайты статистики не лазь. Так как нет сайтов со статистикой в турнирах. Пустословам, что их клан топ, то же не верь.

Вот и ответ. Сколько народу играет в отряде с АВ или ЭМ от общего числа играющих? Осмотрительно, это значит замедление боя. Будут бояться идти вперед. Произойдет стоялово пуще прежнего в рандоме. В соревновательных режимах может изменения и привнесут динамики, ну так и предлагаю именно только в них и внести изменения по засвету.

Народ расслабляется имея дымы. Встает бортом и поливает. Толи все еще за год не в курсе, что у Миссури есть РЛС? В моём реплэе брит просто не рассчитывал, что я соло попрусь на точку, что бы достать до него РЛС, когда рядом за островом 2 ЭМ. После того, как утопил брита, оба ЭМ выскочили и от кидались с 3 км торпедами по очереди, чуть в порт не ушел. Но опыта с боя хапнул 10к+. 1 ЭМ утопил, второй ушел с 500ХП. Люблю рашить точки соло на Миссури. Прикольный гемплэй. Правда и тону бывает.

Я стараюсь заходить с борта. Очень и очень редко бриты стоят под углом, даже и не припомню случаев, что бы носом или кормой стояли. В реплэе и игрок вроде на брите был не рак полнейший, но все равно бортом стоял. Иногда даже без засвета подкрадываюсь. Миссури с перком и модернизацией на маскировку. Даже если брит и стоит под углом, обычно носом, после засвета паникует и пытается развернуться, тут то я его и хлопаю. Если бортом, свожусь сначала на дым и место откуда стреляет, потом жму РЛС, дальше слежу, что он будет делать, обычно первый залп сразу даю, пока он не опомнился только начинает набирать скорость или назад сдавать, второй залп уже неважно, бортом он или нет, уже ХП не остается выдержать пробитий и сквозняков. Если под углом стоит, то жду, когда начнет разворот и бахаю в борт, на второй залп уже то же неважно как он будет, там и без цитаделей добивает.

ХЗ, я на Миссури с 1-2 залпа бритов снимаю. Лучший способ это ломиться от Миссури, а не стоять в дымах и уж тем более не стрелять из них. Сколько уже сваншотил бритов и не счесть. Особенно радует, если он стреляет, значит еще не убег из дыма. Подходишь на 9-9,3 км. и снимаешь. Только из боя, 1 раз сыграл недавно и там яркий пример моих слов, скринов не делал, так как на работе и пришлось закрыть клиент после того, как утопили. https://yadi.sk/d/rMnxI6UA3NZr8o

Так отзывы оставляли и те, кто и близко не тестил дымы, а катал на КР и ЛК вдалеке, радуясь, что ЭМ теперь светится, если стреляет из дыма на 10-15 км. От этого и противоположные отзывы. Как я понял, на данный момент, если есть дым на карте, то не стоит стрелять ни одному кораблю, если он не хочет засветиться невесть от кого стоящего в дымах или за ними. Понятно, при таком раскладе, что любой корабль с основным оружием как ГК и имеющим дымогенератор, во время дымов не должен стрелять, иначе его будут видеть все на дальности стрельбы его КГ, как на чистой воде, а он нет.

На данный момент не работает. Вышел в бой на немецком ЭМ. На точке встретил ЭМ противника. Включил ГАП. Выстрелил в дымах с дистанции 4,5 км., в ТТХ корабля заметность после выстрела в дымах была указана 2,8 км., засветился при этом. Продолжал вести огонь из дымов, пока ЭМ противника не удалился на 9 км. и ближайший противник был в 9,4 км., при этом не переставал светиться. При засвете сквозь дым от выстрелов ГК светился как на чистой воде, засвет после выстрела ГК 10 км, вместо 2,8 км. Был момент, что во время установки дыма, выскочил под обычный засвет, возможно сделал выстрел, но потом был скрыт дымом, но продолжал светиться, как будто дымов и не было. Реплэй тут. https://yadi.sk/d/gQf1FMtx3NZhcE

Я обсуждаю в данной теме игру и её элементы, Вы же зашли осудить других людей, их познания и пр. Что Вы ждали в ответ на Ваш выпад на форумчан, похвалы? Тема о патче и игроки обсуждают в ней патч, а Вы же зашли нарушить правила форума и поофтопить и пофлудить. Не делайте так. Хотите кого то обсудить и что бы Ваша оценку кто то заценил, пишите в ВК, например, на своей странице, тут такого не ценят, нечего наезжать на других, сначала бы поделились своими достижениями, может детей много нарожали и воспитали или еще хоть чего то достигли, прежде, чем оценивать достижения других?

Это Вы о себе? Что то даже идей от Вас не видел. Видимо, пусто в том месте, где идеи должны рождаться, напрочь. Перед тем, как оценивать других, взгляните на себя.

ТТХ корабля сервер берет для расчетов в зависимости от капитана, его навыков, сигналов, флагов, камо, модернизаций, модулей и т.п. По умолчанию у кораблей в порту сделать параметр видимости после выстрела сквозь дымы как 0 или другое число меньшее или равное 2. При выборе любого соревновательного режима параметр видимости становится другим, срабатывает, как, например, поставить сигнал на изменение маскировки, которое сервер и берет для расчетов в бою. Всё, надо лишь написать мизерную программку, что бы добавить код, срабатывающий на выбор соревновательного режима. Профит, в рандоме все как было, за Кутузовых, Белфастов, Пертов не станет повода требовать реальные деньги назад. Смысл покупать премы за реальные деньги не пострадает.

Вроде все понятно. Максимум можно будет Белку, Кузю, Перта продать за дублоны. Реальных денег никто возвращать не станет. Мне эти бублоны не надо. Так как зажмут дать раза в 2 больше бублонов. Вот если бы за Кузю предложили компенсацией лет 5 ПА, тогда не задумываясь сдал бы на металл.

Вчера специально сыграл на Белке с 9-ми. Что бы хоть запомнить, как оно было до нерфа. Повоевал с Эдинбургом в 3-5 км за точку, повыжег из дыма Изюма, обратив его в бегство, гонял соло Ибуки до края карты. В общем, было весело. Думаю и после изменения засвета, Белка будет нормально играться. Но, Кузя с 7,7 км., этот уже точно влипнет.

Привет! Как то странно в данном случае звучит формулировка "награду". Скорее поощрение или частичная компенсация. Ведь при активированном ПА на основном сервере 1 день ПА за участие в ОТ и сигналы, камо, что там еще может перепасть, можно за это де время получить и на основном сервере за БЗ, конкурсы и пр.

Работы почти ноль. ТТХ корабля сервер берет для расчетов в зависимости от капитана, его навыков, сигналов, флагов, камо, модернизаций, модулей и т.п. По умолчанию у кораблей в порту сделать параметр видимости после выстрела сквозь дымы как 0 или другое число меньшее или равное 2. При выборе любого соревновательного режима параметр видимости становится другим, срабатывает, как, например, поставить сигнал на изменение маскировки, которое сервер и берет для расчетов в бою. Всё, надо лишь написать мизерную программку, что бы добавить код, срабатывающий на выбор соревновательного режима. Профит, в рандоме все как было, за Кутузовых, Белфастов, Пертов не станет повода требовать реальные деньги назад. Смысл покупать премы за реальные деньги не пострадает. Не уверен, что стоялово в дымах прекратится и возрастет динамика, скорее появится стоялово вдалеке и пр., но раз разработчики так в этом уверены, то пусть будет засвет сквозь дымы но только в соревновательных режимах. Как игроки попривыкнут к новой механике, то можно и в обычные режимы её вводить.

1) В сценариях клоны делали не только из-за ТТХ, а из-за изменений внешнего вида и значительного. 2) А Вы думаете топ кланы используют в турнирах кэпов в той прокачке, в которой они хотели бы играть в рандоме? С вводом КБ без АВ уже придется иметь 2-х кэпов с разной прокачкой для более успешных боёв и в рандоме и в КБ. Так что не впервой. Моя прокачка ЭМ для турнира совсем другая, чем для рандома. Саппорт и солодамагер. Обычно игроки турнирных кланов качают капитанов с прокачкой под турнир, кто по богаче, на время турнира скидывает перки, потом ставит назад. Топ кланы будут иметь прокачку кэпов под турнир без АВ и сбросят перки, модернизации на ПВО за ненадобностью. Что потребуется сбросить у кэпов для переобучении при изменении засвета при стрельбе сквозь дымы? Никакие навыки на это не влияют?

Механика не другая, а та, что есть на ОТ. Режим с другими правилами засвета, всего лишь другой режим, кто не хочет, тот играет в обычный режим. итак уже на данный момент в разных режимах разные правила и ничего, народ играет себе. Клонами порт забивать не требуется, так как меняется всего лишь одна цифра в ТТХ. Или можно еще проще, в разных режимах боя сервер использует ТТХ, применив к ним поправку, в зависимости от режима. Также и в порту, клиент отображает ТТХ в зависимости выбранного режима боя. Да и для упрощения, можно сделать засвет всех ЭМ 3 км, всех КР с калибром 130-179мм 6 км, всех КР с калибром 179-199мм 7км. и т.д. А не как сейчас тестится, калибр и класс одинаковый, а засвет разный, поди упомни все корабли.

Механика не другая, а та, что уже сделана и тестируется на ОТ и уже не первый раз. Просто стоит доработать программу сервера и добавить на сервер и в клиент ТТХ копий всех кораблей с ГК с особым засветом сквозь дымы после выстрела ГК. И опубликовать, что в соревновательных режимах будет действовать особый засвет сквозь дымы после выстрела ГК. Модельки то останутся старые, изменится лишь один параметр в ТТХ и ID.

Предложу. Например, когда выбираешь соревновательный режим боя, то в бою Вы будете играть не на выбранном корабле, а на полной копии его, но с другим ID и отличным засветом при стрельбе сквозь дымы и механику менять не надо. Просто у копии корабля с другим ID можно сделать отличный от базового (значение 0 или 2 км. по умолчанию) засвета сквозь дым при стрельбе. И механика в случайных боях ни как не изменится, от соревновательных, но сервер будет применять засвет к кораблю с одним названием в зависимости от режима боя сквозь дым по разному. В случайных, коопе, сценариях будет нулевой засвет, в соревновательных режимах другой. Т.е. оставить изменения механики, которые уже сделаны и тестируются, но только доработать в каких режимах она будет работать. И владельцы премов с дымами не пострадают и репутация компании, как портящих премы. Но, а если истинные причины не в дымном стоялове в соревновательных режимах, а в желании уменьшить популяцию ЛК и просадить премы с дымами, то да, тогда стоит механику вводить во всех режимах. Жаль, что не хватает чего то что бы признаться честно в этом.

Не еврей, просто ответил на некорректный вопрос, вопросом. Я предлагал сделать для соревновательных карт сделать свои правила механики засвета в дымах, т.е. говорил о том, чего еще нет. И вопрос задал не спроста. Раз в случайных, кооперативных боях и сценариях проблемы дымного стоялова нет, то, может и не стоит трогать данные режимы? Вот и хочется узнать, отчего во всех режимах поменяли механику, а не только в соревновательных? Может и в других режимах проблемы? Может премы с дымами перегибают в рандоме и их тем самым хотят понерфить? Может хотят в рандоме поубавить популяцию ЛК таким образом? Истина где то рядом.))) Например, когда выбираешь соревновательный режим боя, то в бою Вы будете играть не на выбранном корабле, а на полной копии его, но с другим ID и отличным засветом при стрельбе сквозь дымы и механику менять не надо. Просто у копии корабля с другим ID можно сделать отличный от базового (значение 0 или 2 км. по умолчанию) засвета сквозь дым при стрельбе. И механика в случайных боях ни как не изменится, и в соревновательных, но сервер будет применять засвет к кораблю с одним названием в зависимости от режима боя сквозь дым по разному. В случайных, коопе, сценариях будет нулевой засвет, в соревновательных режимах другой. Т.е. оставить изменения механики, которые уже сделаны и тестируются, но только доработать в каких режимах она будет работать. Сначала попробовать в соревновательных режимах, потом в другие режимы завести засвет больший чем 2 км. И владельцы премов с дымами не пострадают и репутация компании, как портящих премы. Зачем потери в продажах? И все останутся довольны. Соревновательные режимы получат засвет, рандом останется как есть.

Можешь указать пример засвета сквозь дымы при стрельбе без рентгена, ГАП, РЛС, которые работают сегодня на основном сервере? Где указано, что "в рамках класса значение отличается от корабля к кораблю?" ??? Написано обратное, что будет зависеть от 2-х параметров "зависеть от калибра орудий ГК и класса корабля" т.е. единственное различие внутри класса это по ГК. Значит у двух крейсеров с ГК 152 мм любой нации должен быть засвет одинаков. Что не полностью соответствует "У каждого корабля будет своё точное значение заметности после выстрела в дыму."

Возникли вопросы по объявлению. Надеюсь КМ или контентщики или сменные КМ или гейм аналитики смогут дать ответ на них. 1. По тексту "В ранговом противостоянии такая тактика привела к распространению пассивной игры" По чему же тогда не сделали изменения дымов только для соревновательных режимов, если проблема проявлялась только в них? 2. По тексту неувязочка, между "Новый параметр заметности будет зависеть от калибра орудий ГК и класса корабля" и словами "У каждого корабля будет своё точное значение заметности после выстрела в дыму." Если заметность после выстрела будет зависеть только от класса и калибра ГК, то значения должны быть одинаковыми, а не у каждого своё точное значение, иначе кроме класса и калибра ГК влияет еще что то что не указано в тексте. Как обычно, пишут что будет зависеть от калибра орудий ГК и класса корабля, а имеют в виду что будет зависеть от чего разработчикам угодно, но они про это не скажут, так как им проще *****, не люблю, когда пишут одно, а подразумевают совсем другое, как то на обман смахивает.

Нет, там нет однозначного вывода. Скилловые игроки смогут достаточно быстро пообвыкнуть и приспособиться к новым условиям. Ракам, привыкшим к дымам, будет тяжелее в разы. Просто не пойму, зачем усложнять игрокам жизнь? Раки и базовые то механики усваивают с трудом. А тут будет столько много цифр. У каждого корабля свой засвет в дымах. Скилловый игрок сможет запомнить большинство значений и применять их, рак уж точно не запомнит, да даже на корабле, на котором он в бой вышел, не удосужится посмотреть. Меня не совсем устраивает засвет в дымах некоторых кораблей. Что бы устранить данный негативный момент, предлагаю засвет в дымах привязать не только к высоте корабля, но и к калибру стрелявшего. А самые правильные решения, по моему, это сделать дымы абсолютно не пропускающими взгляд, т.е. абсолютно скрывающие от наблюдения корабли, при этом с обеих сторон. Т.е. видимость в дымах сократить до 500м. Что бы даже островов было из дыма не видно, пока не подойдешь к нему на 500м. Так же отменить отображение кораблей, засвеченных ГАП, РЛС, рентгеном, в дымах, оставить лишь отображение их на миникарте, пока дистанция до корабля не станет 500м. Но WG не пойдет на это. Оно понатыкает костылей, как бы для гемплэйных соображений. Придумает очередные магические свойства дымам. Что кто то сквозь дым увидит выстреливший хоть одним орудием корабль и сразу же наблюдающий вспышку сквозь дым идентифицирует его, определит по выстрелу на 100% его название, направление движения, совершаемый маневр, скорость, тенденцию ускорения, в каких местах у того корабля пожар, где есть следы пожаров и места попаданий снарядов, общую боеспособность, получаемый урон, наличие затоплений, получаемые криты при обстреле данного корабля наблюдателем. Какой камуфляж на данном корабле, какие есть сигналы, какой флаг, в какую сторону повернуты башни, их состояние.

Вы обо мне? Статка открыта. За почти 10к боёв в отряде сыграно около 200. Урон в отряде ниже соло боёв. Выше ПП, но это результат взаимодействия, игры на победу, повышенной концентрации, что бы не опозориться перед соотрядниками, игры в саппорт.