Veselyi_kot

На других классах 10 без према и с "минимальным минимумом" флажков за уголь более-менее окупалась уже с настрела тысяч в 100 если сдох и ~70-80 если выжил. Да и если не окупалась - минуса были сугубо косметическими, а не "сыграл на авике? Молодец, играй пять боев на чем-то еще". АВ-8 еле-еле при героическом нагибе выходили в 0. JIeXa_9TAGAN_228, играющий четыре боя в день после домашки и, само собой, не имеющий ни према, ни прем-кораблей выше того, что обычно падает из СК\ивентов таким приколам ну явно не рад, а это процентов так девяноста аудитории. Именно для того, чтобы облететь по минимальному радиусу. Или навскидку прикинуть: "Там можно проскочить в щель между двумя кораблями и не выгрести, или нет?". Самая жизненная ситуация: строго между тобой и противником Кремль, противник - ватный и вообще ты очень хочешь его схлопнуть, по какой дуге безопасно его облететь? И запоминать\выносить в табличку надо далеко не все ауры, а лишь те, которые сильно отличаются по радиусу от "стандарта" в 6.0 Ога. Возможные траектории выхода с атаки: С замедлением\норм скорость\форсаж, все вышеперечисленное плюс отворот "вслепую". Причем вот это как раз-таки жизненно необходимо знать, чтобы делать "пращу" правильно, а не выскочить к Ворчестеру под серединку дальней ауры;) Или для того, чтобы прикинуть, можно ли и заход повторить по Мусю, и в ауру ПВО Кремля за ним угодить(кстати, а она отличается от шестерки или нет?). Окно на напряжение памяти - десять секунд. Катастрофическая проблема нового концепта заключается в том, что именно это и требуют от игрока, чтобы повышать процент побед. Каждый новый ПП дается все большими кровью и потом, ибо с "новым геймплеем" тебе нужно знать и делать больше, чем другие. И математическим гением быть не надо, достаточно точности "плюс-минус лапоть", но именно дробной по аурам. Я упрощаю это до того, примерно за сколько секунд будет сбит первый самолет в ауре N корабля L, если это число менее\более энного значения - добавляю к этому фактор заградки и прочие колдунства. И с разрывами та же история, но там память бинарная, на уровне "можно проскочить" и "капец". Математическим гением тут быть не надо, как-то же мы экзамены по точным наукам в школе все сдали? Где реально цифры нужно выучивать - так это с ПВО в ушах команд, но для этого у меня второй моник есть. Да, я "читер" и этого не скрываю;) Перки в старом концепте работали более... Предсказуемо, что ли? Не было такого, что при одинаковом процентальном бонусе один работает так, другой - эдак, третий не дает эффекта вообще, а четвертый взаимодействует с модернизацией по законам черной магии. Как мы с коллегами в тренировочной все это выясняли - отдельная история. Для хорошей - необязательно, но чтобы пробить потолок в 55-60% - обязательно. Каждый следующий процент дается экспоненциально сложнее предыдущего, а каждый из вышеперечисленных моментов и\или минизадачек может принести или отобрать от 3-5К урона за бой. Не будешь уберменшем с умом знатока и реакцией мангуста - не поднимешься выше, не заметишь случайно в бою багофичу с полсекундным таймингом, дабы проверить в трене - не поднимешься выше, и так везде. Неспроста я привел именно эту картинку, кривая сложности для АВ действительно выглядит где-то так, с гипотетическим "плато" где-то наверху. Не ~100 кораблей, а ~70 из числа "частых гостей", из которых мы дополнительно отсекаем где-то половину под лозунгом "ПВО нет". В таблице умножения чисел больше, а мы все ее запомнили;) С разрывами - повторюсь, запоминание идет на бинарном уровне по два раза, с модеркой и без(так как зачастую модерка "добивает" разрывы до непроходимой стены, КР на заметку). %попадания, если мне память не изменяет, после какого-то патча стал влиять только на сигму попадания - чем он больше, тем плотнее будут облачка, но их количество "прибито гвоздями" и постоянку, ркежущуся на процент. Если ошибаюсь - поправьте. Ах да, как же я мог забыть, нужно еще именно что предугадывать что будет, причем не через 2 секунды, а через 40-50, когда эскадрилья долетит. В этом сильно помогает опыт игры на соответствующих классах и "ластомер"(от 62% ожидаешь других действий, чем от 48%, а "агенты 47" - самые неудобные, ибо носители Хаоса Неделимого). Это и раньше делать надо было, но это не настолько роляло, ибо при "стратежном" концепте ошибка поведения цели - минус одна-две атакующих эски на двадцать секунд, а не минус весь боевой потенциал на непонятно сколько(пока к другой цели летим или корячимся, строя угол топорами по выворачивающей от нас цели, ибо не с той стороны зашли). *** Да, но проблема в том, что "рандомный игорек" на ЛК за пару лет подтянет свои показатели где-то до 55%, а может и вовсе нагибатором рандома станет, сугубо по "методу павлова" - туда не ходи, там пожары, туда не ходи, там с того фланга цитаделька прилетала". Рандомный игорек на самом сбалансированном классе может за это же время стать 60%, выучив два правила: 1) Не играй бухим, не попадешь. 2) Аутируй за островом и плюй фугасиками. 2.5) после отката РЛС аутируй в дыму, пукни торпедами и продолжай поливать фугасиками, ты же на самом сложном и сбалансированном классе этой игры. Со старыми авиками все было, повторюсь, настолько просто, что мне их освоение обошлось в полчаса смотра гайдов на ютубе(с чего, по хорошему, и надо начинать) и три часа реальных боев на шестерке(какая-то ветка до того была слегка подкачана по причине, о которой я говорить не буду - это глубоко личное), совмещенных с натужным вспоминанием того, как я в супримку во времена оны играл на шестерых. Тогда все, что надо было освоить - нехитрый, в общем-то, уход из-под альта с одновременным выводом противника под свой альт. Дальше уже начинались тонкости, но они в целом сводились к "у кого пинг больше" и "у кого интерфейс первым залагал в самый "подходящий" момент. "Или смог, или не смог" - это и сейчас так же: "агенты 47", пропасть, ~52-55%, пропасть, 60+. Равномерного распределения нет и в помине, просто по комплексу причин статюги "расслоились" на тех, кто неочевидных тонкостей не знает и на тех, кто знает отнюдь не по ролику-пятнадцатиминутке. Прошлые авики по моему опыту ошибки как раз-таки прощали: ты мог спокойно протерять полный стак дважды и восполнить из резерва, просто после этого надо было быть чуть более осторожным с атакой целей с ПВО. Сейчас потеря уже трех самолетов на заходе - это очень, очень больно и наверняка непосредственно отразится на настреле, слив эскадрильи - уже где-то между "ОЧЕНЬ больно" и "усе, тащите клей для ласт" в зависимости от фазы боя. Даже если брать истребители - с прошлым АВ у тебя было право на ошибку, можно было слить до двух дуэлей при условии, что потом ты выиграешь на две больше, и настрел твой от этого, конечно, пострадал бы, но процентов на пять от силы. А с вражеским АВ все ситуативно, просто вместо вышибания его летки мы займемся авианосным каннибализмом с тем же итогом, если АВ врага ну слишком скилловый(ибо для победы будет эффективнее выключить из боя его, а потом воевать тем, что осталось - тот же Энтерпрайз не в последнюю очередь под это и заточен. Контрклассов у нового авика дофига и еще чуть-чуть, ему противопоказано при наличии хоть каких-то альтернатив заходить на ЛЮБЫЕ цели с ПВО выше среднего по уровню, ему строго противопоказан ордер, а на уфолеты ОКБ "Lesta" по типу Кремля заходить и вовсе стоит только если фланг пробит и он плывет прямо к тебе, в качестве последнего довода. P.S. Я смотрю на мир с колокольни игрока, освоившего старые авики на уровне крепкого середнячка за один вечер, и так до конца и не понявшего всех тонкостей новых за полгода-год. А человек, не знающий про "необходимый минимум" будет весело сливать полэскадрильи даже при заходе на одиночку. P.S. Про то, что заградка мало помогает - это шутка юмора такая? Потому что заградка+шквальный огонь(перк) в средней ауре на любом хоть сколь-нибудь оснащенном ПВО корабле ведут к тому, что от полнокровной эскадрильи долетает огрызок в полтора самолета, и то - если ты на торперах под хилкой, и если ты не попал в усиленные разрывы. Чтобы этого не было я честно писал Как человек, катающий ЭМ в т.ч. после переделки ответственно заявляю, что при исполнении этих нехитрых правил ЭМ может гнуть даже больше - повторюсь, сугубо за счет того, что его визави мертв и ему теперь мешают только если РЛСники. 1. Там ты налетел не на того, поднял группу из ангара, полетел дальше. один-два шанса ошибиться за бой были, сейчас - нет и того. Потерял эску? Облом! Потерял три+ самолета более двух раз? Не хватит до конца боя. 2. Повторюсь, в альт-бой ты мог проиграть до двух эскадрилий, с натяжкой - до трех. Проблема в том, что это надо было потом "отбить", выиграв на два боя "всухую" больше, но это была проблема, а не катастрофа. Торперы\бомберы так и вообще, там даже отбивать ничего не надо будет, просто еще внимательнее следить за приоритетом целей, чтобы не слить остаток. 3. Я их привожу просто потому, что это единственное в штурмовке, что зависело именно от скилла. Прокинуть альт на корпус вперед может даже лоботомированная макака. Я тоже за, но в этом случае надо будет вернуть старые ангары. Это было бы честно.

Баг этот как-то элементарно обходился, но как - я уже толком не помню. Вроде какие-то фокусы с бобрами были:-) Про тайминги - вынужден не согласиться, "окно" даже на начальном этапе было 3-10 секунд(промежуток между взлетами), а потом и вовсе раздергивалось до десятков секунд. Единственная проблема, которая реально была - синхронизация торпедных клещей, но этим просто нужно было заниматься заранее, а не а три метра до цели(ну и знание элементарных законов физики-геометрии помогало). Нынешняя же ситуация требует от человека способности к накоплению знаний члена "клуба знатоков" и реакции ниндзя из боевиков 80-х(пример нагляднее некуда, из "секретного арсенала": если на Мидвее ронять бомбы в последние 0.25...0.5 секунд, то они будут лететь намного кучнее по горизонтали). И таких вот моментов, требующих выверенных "в пиксель" таймингов и апающих твой ПП на целое число тут масса. Хотя с другой стороны - я откровенный читер со вторым монитором, куда в бою выводится табличка с самым-самым важным. Но на даче, где второго моника нет - приходится именно что вспоминать в ситуации, когда обидный облом "поабыл про балтику и клива, кто из них ПВО" могут стоить потерь в летке. ВотЪ! Но в отличие от "нормального" крейсера, линкора или эсминца, которые бы это отхилили начиная с 8лв - наша хилка восстанавливает <5% условной боеспособности с тем же откатом. Скорее наоборот - в начале боя эсминцу, упоровшемуся в точку с 300% гарантией оторвут лицо, в конце\середине боя есть далеко ненулевая вероятность, что авику будет гораздо интереснее ковырять отбившегося от стада Ямато, отбивая средуху. Или добить-таки [надоевший] Смоленск в порыве мести за сбитых товарищей. С новой тактикой, которую я выработал побывав "по обе стороны баррикад" можно набивать даже больше дамажки, взять точку и не сдохнуть в процессе.

В первую очередь - за счет того, что АВ был единственным классом, стабильно уходившим в минус без према. На любом уровне. Освоить его, повторюсь, смог даже мой коллега, никогда до того в корабли не игравший и периодически пребывавший в "состоянии. А что количество эскадрилий? Количество эскадрилий увеличивает не сложность, а количество одинаковых и простых действий, причем темп такой, что это вполне реально было делать и на "ухрюченной" шариковой мыше с рабочего компа. Что сейчас заучивать? А гайд, между тем, с указанием всех "интересных особенностей" далеко не маленький, причем в него включены далеко не все "особенности"(до некоторых - руки не дошли, некоторые я осознанно никогда не напишу, ибо секрет фирмы). Как заходить - освоит. Как заходить на цель правильно, особенно в случае, если ты на бобре, а цель - маневрирует до конца не понял даже я. Циферки ПВО запоминать надо, хотя бы на уровне "нифига-жить можно-дофига" и радиус аур. И число разрывов помнить тоже надо, хотя бы на бинарном уровне "облететь можно\капец всему" для дальней и средней аур. Нельзя просто так взять и облететь тучки, там свои колдунства есть. Которым в гайде, что характерно, посвящены аж три раздела. Я уж не говорю про абсолютно контринтуитивную работу перков. Про "Вообще не могу помешать" - это да, это печально. Но с тем, что пропасть уменьшилась - не соглашусь категорически по причине того, что при формальном упрощении геймплея скачком возросло число цифер, которые надо держать в голове(раньше на корабль это был радиус ПВО и его примерная сила, все) и еще более радикально порезали тайминги(повторюсь, в некоторых ситуациях их срезали до четверти секунды(!!!) *** Это актуально для начала боя, где я и писал, что это боль, но еще не катастрофа. А ближе к середине боя(вспоминаем, что на каждом заходе как правило в безвозвратные на заходе идут 1-3 самолета) при потере эскадрильи мы остаемся с "огрызком" в 0-4 самолетов, которым врага можно только посмешить(вспоминая про пункт "в безвозвратные на заходе идут 1-3 самолета"). Так что на начало это одна шестая и это можно пережить, но ближе к середине слив эскадрилью (почти) полностью мы рискуем тупо остаться без самолетов по классу.

7 из 9 - уже 10К не снимет, максимум 6, ибо будет 2 самолета на момент атаки. А 6К - это средненький такой пук Смоленска, у которого снаряды бесплатные, бесконечные, КД в 2 секунды, а сам он неуязвим, ибо [развлекается] не только в дыму, но и а островом. При этом на отлете слетят оставшиеся два, то есть по одному классу мы уже получили неполную эску и КД в 15 минут. К такой барже я и на милю не подплыву, не тупой, ну только если конец боя и уж совсем выбора нет. ББ от ямато палубу проламывают без проверки на рикошет и замечательно втаскивают цитадельки. Один раз ваншотнул даже, правда на Мусаши, с корректировщика. Рикошет от атаки самолета? Да в легкую! Бронебойные бомбы - такой ВБР, что они и под прямым углом рикошетят. А фугасные проходят без урона с гордым "попадание в ПТЗ" или с копейками урона(иди пожуй сладкого хлебушка, ХП надстройки выбито и вместо десятки тебе положена трешка от силы). Про энтерпрайз я уже сказал, он настолько вне баланса, что его нафиг вывели из продажи(!) за реал(!!!) . Хотя даже в этом случае 83 самолета - это огромные проблемы и полупаралич до конца боя. А за сбитые вам и так платят чеканной монетой, загляните в послебоевую на досуге. Представьте, что выбивая самолеты вы выбиваете ХП(ну вот он крейсер, только теперь без пушек, если применять ваши аналогии - что, вам принципиально, чтобы он именно на дно пошел?) Неправильно. Неполная эскадрилья - неполный урон, а так как потери при вылете неполной эскадрильей растут в геометрической прогрессии(меньше заходов - больше вылетов, больше вылетов - больше потерь) - это считай приговор, если эску вынесли ближе к середине боя и колоссальный удар по боеспособности, если в начале.

"стратежку" мог освоить любой "Vasia_N0GeBaT0R_2003" после просмотра десятиминутного ролика на ютубе "как гнуть всех" и пяти боев. Я, собссно, так авики и освоил в свое время. Приемов было полторы штуки: альт-атака и торпедные клещи, весь "скилл" - в тайминге микроконтроля, именно замучивать сотни циферок и багофичи было необязательно. Уровень сложности - уж пардон, но "Supreme Commander для тупых", там параллельно с тем же, что и в старых авиках надо было еще и строить, и управлять наземными силами. Истребители - это, конечно, фейл, но в целом - сложность поднялась на порядки. Линкоры трусят давить, если видят, что живы КР. По моему опыту, конечно. Да я и сам вперед не горю желанием лезть, если впереди всех из-за острова дуплит невидимый Смоленск, самый сбалансированный корабль рандома, но если он(и) выбит(ы), то союзные ЛК еще как давят, увидев призрак халявной ДАМАЖКИ. Захват - да, но его если и стоит вести, то по умному, а не переться бараном к точке наперерез, ожидая не то АВ, не то РЛС. В противовес: 1.1) АВ теперь может точно так же ополовинить лбой корабль, но через пожары\цитадель\затопы. Не сделано. Пропасть между раком и "папкой" выросла ЕЩЕ БОЛЬШЕ, научиться играть как 65% за 15 минут просмотра ютуба и три часа натужных вспоминаний того, как "всем селом" играли по домовой локалке в супримку с параллельным апробированием навыков в тренировочной уже недостаточно, нужно держать в голове 100500 цифр, констант, багофич и прочего в этом духе. *** Вася с этим не справится точно, в отличие от мультиконтроля, на который был способен даже один мой коллега в состоянии, запрещенном к упоминанию Роскомнадзором совместно с пинанием чертей на столе. Плюсую. Но над АВ в КБ они все же работают, недавно клановый блиц провели с авиками. В летнем сезоне АВ по идее уже будут, параллельно с десятыми авиками за очки исследований/сталь/7К реала. Мне нравятся обе. Сделали бы четные левела новыми, нечетные - старыми, и счастье было бы всем;)

А я играю на эсмах, на основе чего и вывел тактические рекомендации, указанные в посте-стартере. Я играю на ЛК, и меня намного сильнее, до белого каления бесит "самый сбалансированный корабль в игре", тот самый, что за уголь продается, нежели любой из авиков. Я играю на крейсере и ржу с того, что за счет того, что я знаю, как именно работает ПВО я могу отрывать АВ 7 из 9 за заход(так уж и быть поделюсь - "шквальный огонь" и прожимаем сектор в средней ауре, опционально - модерка на +2 разрыва ПВО, жестит) Тратить самолеты или нет? Вы вообще заглавный пост читали? Восстановятся самолеты, как же. Рикошеты от палубы реалистичны чуть более, чем полностью, как и ХП - тот же Мидвей проектировался с учетом задачи "держать палубой японские бронебойные бомбы и снаряды японских же крейсеров".

Если это японец, то ковырять он может до посинения(ответственно говорю как владелец каги\Хаку), если это энтерпрайз - то он примерно так же "прекрасно сбалансирован", как и Смоленск, смирись и молись, чтобы его не кинуло в бой с тобой. Во всех остальных случаях - ты сбивал истребители, а авик не терял или мало терял самолеты, да. Для конкретики того, какой случай здесь - прошу реплей\видео\скрин послебоевой со списком команд

Ну вот ну реально огорчу, но времена торпедного супа прошли. Увы или ура - для кого как, но балом теперь правят крейсера-поливалки. Для меня - увы, от торпедного супа хоть ГАП был. Не ценили, блин, что имели.

Це истребители, годные пилоты их вешают на каждом заходе с целью раздергивания урона ПВО(КД у них считай нет, а ауры режут вполовину), когда не используют в роли "люстры". Скорее всего это вдобавок был или японец с большим ангаром бесполезных самолетов, или Кага(та же история), или первые заходы делал Энтерпрайз штурмовиками.

1. Игра идет равнее некуда: сбил больше двух самолетов, не потеряв при этом половины шкалы прочности - считай выиграл схватку, сбил больше десятка самолетов - весомо так повлиял на бой. Какая разница, жив ли сам авик, если ему летать нечем? У нас еще нет советских АВ, на которых после речи "ты же коммунист" из пустого ангара достают еще шесть самолетов громить белых 2. Ну да, потому что в этом случае будут жалобы на дымнофугасное стоялово и линкоры, аутирующие у синей линии. Наличие в бою авика хоть как-то стимулирует к командной игре(нет ордера - ты не корабль, а сочный и питательный кусок дамажки(ПВО-баржи в расчет не берем, они сами с усами)) и к движению ЛК вперед вместо игры в "заднеприводный ДОТ на фугасах" где-то в районе респа(торпеды в стоячий борт дюже стимулируют мыслительные процессы). А какой появляется у КР стимул перестать накидывать от острова после первого захода бобров из-за того самого острова?)

Когда торпеды не летят последние минуты три - я обычно расслабляюсь и про маневр откровенно забываю, за что регулярно же расплачиваюсь:-( Да и не я один - увы, но такова психология.

UPD: Добавлен новый раздел "Механики обхода разрывов ПВО".

ЧиТД. Но хоть обвыбирайся, а от инвизной Шимки с 12км торпы все равно прилетят - по вееру тебе и двум соседям. А как я уже писал на правах человека, играющего как на АВ, так и против них ответственно заявляю: 10км - необходимо и достаточно для организации пермасвета. Можно даже это считать психологическим барьером: у кого есть дымы и\или свет <9км - маскировка обязательна, остальным после патча - сугубо по желанию.

Можно. Но когда корабли растянутся по карте - ваш корабль будет уже достаточно близко к точке, чтобы его светили ЭМ или даже другие КР. Если вы, конечно, не любитель пулять от края карты;) Те, кто убивают быстро в аккурат успеют дать один залп и уйти на 30 секунд КД, ожидая следующего подсвета. А залпы от самого сбалансированного корабля игры будут лететь еще секунд десять после выхода из засвета;) У Анри такая мобильность, что он и без маскировки может Нео косплеить, с остальными КР - как повезет, но в целом - согласен. Но речь-то первично шла про ЛК и тяжелые крейсера по типу Сталика\Гиндена\Москвы, а там - см. пункт про пермасвет с АВ.

Если она не стреляет. Причем 9.4 - это более чем достаточно для того, чтобы люстра на старте светила весь ордер и не попадала в ауры(примем "типовые" 6.2км) около 20 секунд, да и в дальней ауре жить будет еще примерно столько же, то есть откатится в аккурат где-то к моменту подлета следующей эскадрильи. Про ЛК я вообще молчу. "самому сбалансированному кораблю игры" абсолютно пофиг, в какой проекции ты идешь, он лупит навесиком фугасами. Второму по сбалансированности кораблю игры это пофиг еще больше, ибо у него вдобавок и корректировщик есть. Я и говорю, что для большей части "с рождения" малозаметных крейсеров и всех КР с дымом - маскировка вещь дюже полезная. Но для остальных - печалька. А для сарая по типу Кремля - мыль пардон, он начнет светиться как только эскадрилья пролетит над точкой, о чем вы?)

По засвету - повторюсь, пока АВ не сделали засвет "миникарта-онли" ЛК и КР в засвете будут ВСЕГДА. У хорошего авика - именно перманентно, на "люстре" вне аур ПВО, у плохого - интервалами, пока летает и думает, но под эти интервалы все равно напихают полный зад огурцов. Именно по этому маскировка сейчас бес-по-лез-на. Точка. Она работает для ЭМ и дымовых КР, не более. От Смоленсков и им подобных сближаться надо прикрываясь островами, и никак иначе. Острова - залог того, что на 10км тот самый Кремль доберется, (почти) не потеряв ХП - но на этих дистанциях торпеды становятся еще большей угрозой, чем рак рандома, и эффективно противостоять им на бревне с приваренными рулями можно только если видеть те торпеды заранее. Сильно так заранее, для чего сейчас стоят система обнаружения и Бдительность, а после реворка модернизаций Бдительность я исключу, заменив на, скажем, основы борьбы за живучесть или повышенную готовность+профилактику.

Ога, бракованный, не иначе. 2x21К*0.54 - 22К. Но это если в ПТЗ, а так как мы(очевидно) от веера начинаем отворачивать, как только заметим - одна из них попадает в нос, где ПТЗ нема, и выходит 21К+(21К*0.54) - 32К, то есть почти 30%. Да, ошибся слегка, но гореть от этого меньше не начинает. Причем это если модуль на обнаружение у нас есть - если его нет, то Кремль рискует схарчить 3-4 торпы с понятным итогом.

Не раз в 5 боев, а в КАЖДОМ бою. Для любого ЭМ(повторюсь - я играл и играю на ВСЕХ классах от АВ до ЭМ в примерно равных пропорциях) Кремль без обнаружения торпед - это жирный и питательный фраг, который всосет(при правильном упреждении) весь веер. Да и с обнаружением как оно есть сейчас - всосет, только уже не веер, а "всего" две торпеды, получив отрыв "всего" 40% ХП. Потому что рули - приварены, а корпус - длинный как тот бронепоезд. И да, Кремль - ЛК БЛИЖНЕГО боя. То есть он должен полагаться не на незаметность, а на острова, перекрывающие лини огня, пока он выходит на дистанцию эффективного боя. И суперремка нам тоже в этом деле помогает. P.S. про пункт с пермасветом от эскадрилий я уже, кажется, упоминал. P.S.2. А еще прибавьте к этому теперь уже 51% ПТЗ - и жить станет намного, намного легче. Особенно с учетом того, что торпедный урон (почти) не отхиливается, в отличие от 90% отхила пожаров.

Модерка на обнаружение ЖИЗНЕННО необходима как минимум Кремлю, ибо он дико страдает от торпед(сама маневренность хорошая, но вот рули конкретно так приварены, да и корпус - самый рассараистый сарай в игре). Эта модерниация заставит разрабов резать Кремля еще раз. Интересно - четыре узла скорости отберут или еще и радиус поворота отпилят? Модерка на 10% к времени работы снаряжения ЖИЗНЕННО необходима Коню - его хилка и так имбовая, с +10% он сможет жить под фокусом, и не "на соплях", как сейчас, а конкретно так держать фугасы минимум 7 минут. Будет любимым ЛК-10 после патча, наверное. Или нет - смотря что с Кремлем будет де-факто и понерфят ли Смоленск? *** При правильном применении ремонт на заходе помогает конкретно так(прожимаем не на первом, а на втором заходе, и будет счастье). Во время атаки истребителей тоже помогает, но тайминг нужен буквально ювелирный, "окно" в 0.5 секунды или даже меньше, чуть позже - хилка отработает поздно и собьют, чуть раньше - хилка закончится раньше и самолеты будут красными, то есть толку не будет. Зато если тайминг выдержать - от типовой линкорной люстры в 4 истребителя мы теряем один самолет и еще один желтеет, против КР можно выйти вообще без потерь и пожелтения(тестировали в тренировочной, схлапывали КР и проверяли именно "люстру", без фактора ПВО). Скажу всего два слова: Graf Zepellin. От этой модерки выиграет он и только он, зато как... *** P.S. И какое счастье, что "Пво Модификация 1" теперь понерфлена. Троекратное "Ура" тому, кто это сделал! -2 разрыва означают, что теперь снова можно будет "протаскивать" эскадрильи через дыры ПВО-кораблей вообще без потерь, что с момента, когда с каждой аурой разрывов начало становиться только больше стало малореальным. P.S.2. В модернизации на инвиз смысла нет никакого до тех пор, пока авикам не сделают засвет других игроков только по миникарте, как обещали. Это я вам ответственно говорю как гибридный игрок, который знает, как играть что на авиках, что на других классах.

А теперь вспоминаем, что у эскадрилий есть "люстра" в лице 6(если память не изменяет) истребителей, которая часто вешается прямо на заходе, чтобы "раздергать" урон от ПВО и не потерять те самые бесценные самолеты. Или над ЭМ для его подсветки, с тем же результатом.

Во первых - с Сайпана за счет его круга сведения можно всадить все 4-6 ракет. На энтере - где-то половину в лучшем случае, по моему опыту. То есть получается в реальном бою 4-6 против 9-12. Считаем дальше - урон. У Энтера с одной ракеты идет 1900 "грязной" альфы, получаем 19К "условно" с реального сброса. У Сайпана - 5400, с реального сброса идет где-то 21К "условно" даже если попало 4 из 6. Но кроме этого у ракет Сайпана есть еще одно преимущество - дикая, ДИЧАЙШАЯ критуемость. ЭМ-8 рискует остаться без движка, без рулей, с башней на таймере и одним ТА "в крестик" после первого же захода. Если откидать дважды - противник может смело открывать кингстоны и идти топиться ввиду получения несовместимых с жизнью повреждений. Хотя за его чудо-бомбы Энтерпрайзу я готов простить решительно все, ибо после вдалбливания цитадельного урона на 25К отделившемуся от ордера крейсеру улыбка лезет на лицо прямо-таки непроизвольно.

Так у Лекса шанс считай такой же плюс-минус процент, но бомб на две больше. Да и шо делать с такими хлипкими самолетами против ордера или ПВО-баржи - тайна сие великая есть:-) И да, именно для контры ЭМ сайпан ИМХО получше будет за счет того, что у него ракетный прицел все же выглядит как "o", а не "0", из-за чего на ЭМ можно заходить в лбой проекции, а не только с борта. Штурмы Энтера ИМХО лучше всего работают по крейсерам - там и все ракеты заходят, и пара пожаров регулярно прокает.

Тут интересная аверсия. Целиться надо так, чтобы снаряд проходил внутри корабля как можно больше пространства, но при этом не отрикошетил. То есть для крейсера худшей идеей при виде залпа Кремля будет начать отворачивать, этим он только обеспечит себе четыре цитадельки и билет в порт. Идеальный угол встречи снаряда для КР - где-то в районе 20-40 градусов. Под прямым углом стоит целиться почти к самой ватерлинии, тогда гарантированно будет хотя бы одна цитаделька с подводного пробития. С ЛК все еще интереснее, такое впечатление, что для Кремля сигма по высоте почти нулевая, а по горизонатли - ломовая. Так что можно смело целиться под самую ватерлинию и иметь гарантированные цитадельки при условии, что снаряд не уйдет в оконечность.

Ну я бы не сказал - ИМХО основная фишка энтерпрайза именно в том, что у него есть все и много. Неплохие штурмовики(всем хороши, но дико хлипкие и не пробивают), абсолютно имбовые бобры(6 ББ(!) бомб в сбросе - капец крейсерам и даже некоторым линкорам) и любопытные торперы(преимущество - три торпеды в сбросе и неплохое сведение, недостатки - все остальное). У Сайпана история такая же, но распределение чуть другое: имбовые штурмы(сведение в пиксель, тимы под брюхом, дофига ХП - чего еще желать?), такие же имбовые торперы(еще больше урона, чем у Энтера, но без недостатков его торпов) и любопытные бобры(с одной стороны - вроде как дамажные, с другой стороны - дико сыпятся от ПВО и всего 4 бомбы в сбросе, цитадельного урона нема, так до конца я их не понял, хотя на Мидвее имбуют именно они. А ведь казалось бы - что там с тех двух бомб в сбросе?). Кагу я чет вообще не понял - торпедники хуже во всем(начиная с того, что ими фиг попадешь, ибо торпеды взводятся с километра), бомберы просто шляпа(хуже того же лекса тупо по всем параметрам), штурмовики... Ну, крайне ситуативная история, по типу ранних бритов - урон с вылета хороший, но вливается очень медленно и очень печально, ибо надо делать четыре захода. Из плюсов остается только большой ангар, но из-за диких потерь на заходе(минимум 2 самолета даже на цели с ПВО 50) - не такой уж он и большой, а реген самолетов - на дне. Про ПВО и броню палубы я вообще молчу, ибо вижу кагу - можно смело на нее упарываться, а из-за того, что об палубу ББ бомбы не взводятся - тот же Энтер может своими бомберами ту Кагу тупо схлопнуть с двух заходов.

Даже если подходить чисто технически - ангары авикам ПОРЕЗАЛИ. Вот честное слово, продам душу за возврат фиксированного ангара даже половинной от старой вместимости с сохранением новой механики. Или просто отключите реген совсем и накиньте в ангар 6-9 самолетов, так честнее будет. Самое, вот просто самое распространенное заблуждение - "У курятникоф бисканечные самалеты, можно упарыватся напливав на патери, убирите имбу или я из игры уйду!!!!". Привлекаем математику. Берем сферического коня в вакууме, то есть представим, что реген самолетов идет с первой секунды боя и что регенятся они все, с той же первой минуты(что, конечно же, не так, но подыграем авиконенавистникам). Берем Мидвей и калькулятор. Один(!) штурмовик восстанавливается при условии полного разгона за 74 секунды(!). То есть для того, чтобы восстановить полную (считаем здесь и далее минимум для эффективного использования, в связи со спецификой штурмовиков у них минимум - полная эска) эскадрилью в "тепличных" условиях нам нужно (74*9/60)... ОДИННАДЦАТЬ МИНУТ. Отличный реген, "бисканечные самалеты", да... Бомбардировщики. 69 секунд, 12 самолетов в эскадрилье, но режем до тех же 9(ибо это - необходимый минимум для атаки на все, кроме Муся с новым ПВО). ДЕСЯТЬ МИНУТ. Реген. Отличный реген! Торперы. 89 секунд, 9 в эскадрилье, но реально как правило используется 6 с отбросом первого звена, так что их реген займет ДЕВЯТЬ МИНУТ. Шести самолетов, Карл! Проще говоря для тех, кто не понял - объясняю на пальцах: ту "бесконечную эскадрилью"(одну!) мы будем регенить весь бой. Так что по факту у нас, возвращаясь к тепличным условиям, на том же Мидвее ангар состоит(принимаем среднее время боя за 15 минут, считаем, что все самолеты начинают регениться разом и с первой секунды) из 28 штурмовиков(в ИДЕАЛЬНЫХ условиях!), 26 торпедников(такая же петрушка) и 33 бобров. Повторюсь - в заведомо невозможных даже тупо из-за игромеха эталонно-идеальных условий. Теперь понятно?