SK57RUS

Просвещаю - бестолочь тот подводник, который находится в засвете больше секунд 5. Ну, только если это не самый оптимальный вариант, чтоб все бочки скинули, по минимуму урон впитать в инвиз уйти по бырому. Лодка при засвете становится блондинкой среди негров (мем такой) со всеми "вытекающими". При сближении менее 5 км даже 15секунд кд не спасет. Проверено. Дело другое, что при таком экстремальном сближении с целью можно самому в тычку словить вражеских бочек, так что, противолодочная борьба только вкупе с мониторингом вражьих птичек. более 5км понту нет, поддерживаю. Практикую с такими пл расхождение по встречным параллельным курсам, т.к. только процентов 10 надводных кидают бочки по силуэту на миникарте, что в принципе, делает метод "безопасненьким". И вообще, сейчас домучаю С-189, и пойду в Л-20 воевать. А вот, архитектура ведения войны на термоПЛ не совсем понятна. Кидать с 7-8-9 км веера, при условии, что все торпы пропылесосят мимо, если цель поменяет курс градусов на 10---..хз..хз. Проскочить экватор через засвет вражьей пл, до дистанции гарантированного нанесения ущерба целям - долго. Быть всегда в обороне от пл с акуст торпедами- прикольно чё. Вот как будто заново буду учиться рулить такими агрегатами.

Можно. А зачем ? (с)

Работает от 2 до 12 км, в общем

Так точно! И без неё на тех, что уже опробовал, поле не пахано. Вот как С-189 мучить закончу, попробую "начать всё сначала" с Л-20 и К-1. Если сложится, того глядишь можно и других прекрасных "пощупать" )) Это прекрасно! Когда водитель раскрывает ТТХ машины и превращает её в орудие кары.

По ПЛ - Только на себя рассчитывайте. Только Вы, Ваша машина, Ваши цели. Вам не помогут. Если свет даётся, а никто им не пользуется (ну не капает дмг с развед данных) , то рационально поменять задачи с разведки на нападение/конвой/ оборону/противолодочную борьбу/работу в тылу. По погоде, в общем.

1) 1 в 3 на экваторе карты с пустыми акуумами?....(так и не понял, какие были цели поставлены в начале боя и какие корректировки действий произведены с учетом фланга/врагов/развития пьесы) 2) Доворот машины в лобовую на ГАП?... 3) На прощанье не сброшено ни одной торпеды по фронтовым целям (огайа//петро)?...... .....Остаётся сожалеть, что Вам в команду попался такой Кремль, как этот.

Комментарий выбить в граните. Богу нужен дьявол. Если пл кикнут, последователи быстренько назначут нового дьявола, которого надо будет победить.

Нуу, тут уже сложнее... Ведь и среди других классов такие есть. Мало кто обращает внимание на то, что делает ПЛ и пытается как-то помочь ей, вот и вынуждены они быть одиночками. На команду, на победу , а не на себя. 1. Когда Вы со своей стороны экватора видите, как к вам выползает линкор , с выбитыми стёклами, простреленными колёсами, без окон и дверей, нужно помнить, что таким его сделала союзная пл, скорей всего. 2. Когда Вам со своей стороны экватора светится авик минуту, две, и все ушаковы сацумы с радостью начинают по нему пулять с 25км- его Вам светит пл( хотя сама могла бы сожрать за 60 секунд) 3. Когда пл, пройдя экватор, набарабанит меток всем, кто есть на фланге, и фланг противника начинает сыпаться в отступлении в попытках удрать от пл - такой сценарий вам дала пл. 4. Когда все желающие скинули вникуда свои петарды, и вражеская пл создает угрозу флангу -на эффективную прлтиволодочную борьбу может прийти.. Союзная пл. 5.. 6.. 7... 8.. 9.. Класс не полезный в общем. И да, подводная лодка - это одиночка. Никогда не стоит ждать помощи союзников. Рассчитывать нужно только на себя.

Потому что пл в моменте может атаковать не 1 цель ,а целей столько же, сколько у неё торпедных аппаратов.

Это почему это такой вывод? Вот линч с проальфой 1900+ . Сделаете так же , не потея? При этой цифре урона - даже не ХП одного линкора. Нет, не сделаю, даже с ведром пота после боя. У меня на пл10 цифры постыдно скромнее.

Если взять в расчет переход подводной лодки до дистанции эффективного использования термичек, взяв в расчёт " побочки" в процессе пути, в виде гапов рлсов, вражьих пл, то, наверное, все таки, всё равно линчу нужно больше времени. А лодке нужно больше скилла, чтобы такую затею реализовать. Откатываемся к вопросу о немногочисленнсти скиллоПЛ в рандомных баталиях.

Не может. Не может, если под порчей игры рассматривать уничтожение корабля единоличными действиями ПЛ. Почему? Потому что: Коих очень и очень мало. Вот, то есть когда идёт бесконечный фугасный дождь с эсма или для авиации вы цель №1 - то, как следствие, пожары 24/7 , (с которыми также, мало что можно сделать), тогда почему это воспринимается менее болезненно, чем фокус со стороны пл? Не нашёл тем, где гневно ругают например линча, за то что он с 17км палит фугасами, поджигая всё что горит, а в ответ ему ни че го, потому что можно вокруг столба покрутиться, пока снаряды летят с такой дистанции. Либо какая нибудь мальта несколькими заходами без проблем аннигилирует в чермет 3/4 представленных машин. А Линкор которого кошмарит другой линкор чем будет занят...? Эсм которого кошмарит кр ? Авик, которого кошмарит ЭМ ?и другие комбинации. Я, руля рули на ПЛ, когда понимаю, что ситуация может стоить утраты корабля, отхожу от своих привычных дел и предпринимаю меры по сохранению корабля. Союзный корабль, отправленный врагом к морскому дьяволу, для команды бесполезен. И поэтому, какая вкусная бы ни была ситуация, хоть там у меня 5 кораблей с метками и торпы по 18 000 хп --- > сначала сохраняем машину, потом наносим ущерб врагу. Разве это правило не действительно к другим классам кораблей? Разумеется, у каждого класса своя механика сохранения корабля. Наверное, Вы правы, не зависит. От цвета штанов, скорее всего, зависит, насколько эффективно раскроются ттх корабля и сколько ущерба по разным критериям определённый индивид сможет нанести врагу.

Ну, дообрейшей ночи среды, господа командиры! Так, сразу только не бейте. Я тут на стороне ответчиков, видимо. При абсолютно искреннем уважении к Вам (без сарказмов, такие цифры ст-ки восхищают), как к командиру, который, видимо, познал игру до последней заклёпки последнего шпангоута, данные высказывания самую малость грубоваты. Я за сохранение культуры общения! Теперь по телу дискуссии. Внимание на экран: Мораль сей слайда такова...что.. токсичность ПЛ вдребезги разбивается об абсолютно молекулярного размера цифры их эффективности по отношению к одноклассникам. Ну вот...надводные корабли гораздо полезней команде, чем подводный аппарат. Цифры неприклонны. Разумеется, не будем скелет в шкафу прятать, что есть определённые индивиды в нашей игре, которые скоро будут книги выпускать на тему тотальных аннигилирований целей надводных с кораблей подводных...но...сколько? сколько этих индивидов? Если предмет темы и дальнейшие прикладные дискуссии именно про таких индивидов....тогда ,наверное, да, останется только горе горевать в силу беспомощности надводной техники перед подводной под управлением подобных монстров Если комментарий выше оцифровать, то, можно написать по другому: По данным Proships.su: Авиководов с фиолетовой альфой - больше тысячи игроков; Эсминцеводов с фиолетовой альфой - больше тысячи игроков; Крейсероводов с фиолетовой альфой - больше тысячи игроков; Линкороводов с фиолетовой альфой - больше тысячи игроков; Подводников с фиолетовой альфой - 183 человека. То есть, Вы представляете, если взять номинальный охват аудитории, которая играет на ПЛ, какая математическая вероятность будет, что именно против Вас в бой залетит достойная ПЛ? Наверное, процент постыдно мал. Пост закончу эпилогом, что , моё мнение - все преимущества ПЛ почти в абсолюте нивелируются об недоводителей-бездарей, которые не умеют этими преимуществами пользоваться. Вот не поверю я, что хейтерам (я любя, не воспринимать на личное!) , которые здесь пишут, каждый каждый и каждый бой попадают пл, которые топят Ваши корабли, оставаясь безнаказанными. Точку зрения свою, цифрами ,фактами, рассуждениями, как мог, раскрыл. P.s. Всем удачи, и семь футов под килем!.

На Б-4 акустическую дискотеку начинаю при дистанции с целями ~9км. 3 хода на запас, тк каждый второй командир ЛК/КР при наличии метки орёт команду рулевому ЛЕВО/ПРАВО на борт. Тут желательно нескольким целям по метке с 1ой торпой воткнуть, чтобы понаблюдать за развитием пьесы и запасик в аппаратах оставить. Дальше ситуативно.. метку скинул,молодец, лови в кд 2 метки 2 торпы; запараллелил курсы с торпой - молодец, курим, ожидая сближения с торпы с целью; разрядил АУ на торпы, молодец, лови 1 метку и 1 торпу чтоб ещё и АК в кд отправить. Потом провал в памяти...Опа..глаза открываешь, и ты уже где то на крайних линиях широты вражин. Тогда и термичками грех всяких не покошмарить :) :) :) 2 тыщи там с чем то боёв на пл отбарабанил...и...согласен.. Не нашёл учебника по действиям пл протв эсм, когда ей в обороне нужно нападать, желательно сохранив машину и не пойдя на дно. термичками на параллельных курсах ещё попасть надо умудриться...а чё..попал, там с номинального залпа тысяч 15 снимется....а акустика не всегда успевает довернуться, да и как писал выше, эсмам хоть в поле не садись эта акустика....пляшут вокруг неё лезгинки как хотят.

Термички в основном только для расстрела в упор. Ими пользуюсь меньше либо равно 4км. Чтоб гарантированно нос с кормой в затопы продырявить, и пожары навешать. А таки да, все что дальше, очень сложно класть с требуемой эффективностью. Руки не доросли ещё... Что называется.. Бриты , в принципе тоже, по ту сторону экватора.. Они лишены возможности раздавать угля в упор. Не, ну можно, если ты знаешь , что ау на кд, и знаешь время его кд. Но, всё равно, контора палится, риск увеличивается

"Команда"... Я тут один неполноценный, считаю, что задача ПЛ- противокорабельные, противолодочные и разведывательные действия действия на дальних коммуникациях противника. Сам всегда действую по ту сторону экватора. Не вижу, в чем команда может мне помочь. Никогда на их помощь не рассчитываю. Сонарные пикалки, разумеется, накладывают некоторые корректировки на архитектуру ведения действий, но, общий подход остаётся неизменным. Я вот вчера с подобной проблемой столкнулся на С-189.Дуэт скорости и малого хода акуст торпед. Гнал в загон Лазарева и Pommern'а , таки больше чем 6.1 км сблизится не мог, таки Лазарев ещё на форсаже бывало дёру давал. Термички в молоко шли, а самоходные... Не доставали!! Смог пару брёвен всадить, только когда pommern остался последним и встал на якорь, спустив флаг. Кому интересно реплейчик кину.

Нынче даже Ушаковы и ему браты подобные могут увернуться от торпеды при параллельных курсах. Эсмы вообще чуть ли не лезгинку плясуют вокруг бревна, которое к ним магнитится по метке. Самоходные брёвна это не панацея. Специально глянул, у меня процент попадания 34-42% на топ-3 пл по кол-ву боёв . перевожу - из 10 торпед корпус цели поцелуют только 3! А упор это сколько? бьюсь тут в чатах в интернетах, чтоб люди оцифрованные вещи писали, а всё равно мимо 1 км норм (как у С-189) ? может, 1001 метр?...или 997м? И вместо бомбочек дать им РДС-202 ,3 заряда по 10 штук. чтобы урон по пл проходил на расстоянии 50км. Да вот, тогда придётся пл чем то добалансировать, чтобы из экосистемы не вывалилась. О, а давайте тогда, если она неподвижно стоит, то у неё автономность капать не будет? Ну или будет там, 0,5ед/сек ? Или расходник , назовём его " Раствор дизелиста" . Дизеля будут на нём работать со скоростью х10. Короче. Открывайте оранжевый сайт! Там русским по белому видно, что ПЛ не карают. Ни по урону, ни по засвету, ни по защите/захвату. Ни 11, ни 10, ни 8, ни 6лвл. Если меня завтра уронит эсминец потому что я сачком его бомбы ловил, либо лк аккурат в люк все 4 бомбы положит, то я срочно выступлю с заявлением о том что нивазможно играть в эту игру, там линкоры злые эсминцы хитрые и вообще они переапнутые жестко , пл плакают, надо срочно отрезать у кораблей всё что торчит.

Не было. но в том бою только самоходные брёвна были, термички как то не представилась возможность. Так что, ему было известно, где я.

Разумеется, исключительно только неопытность противника. (?) Ага. Созвездие центуриона пролетало мимо галактики Андромеды. Звезды сошлись, торпеды полетели. Синергия характеристик машины/вооружений, с мало-мальски микроскопическим размышлением, как это использовать - не, это не про нашу игрульку.Для продуктивного итога побоища надеяться приходится только на звёзды.

Да не, во, гляди.. Супер-ПЛ, но 8лвл Бой в котором саппорта около нуль (~15 000) А ой, я там точку взял, пока старпом дельфинов фоткал...это считается саппортом? Бой в котором во вражин летели только самоходные брёвна ( скрытность? ненеслышал) Не охотники?... по основным целям работал в режиме рутины, а вот на ягера была настоящая "охота"

Водитель сам виноват значит. Не пали контору, за такое враги могут застрелить!

Что ни день, то праздник

Проблемы негров шерифа не волнуют

Нашёл таки тему, куда можно прокомментировать комментарий! ....И не нашёл, как можно свои идеи спроецировать разработчикам, для оценки потенциального внедрения! По поводу разных звуков для глубины - можно сделать что-то вроде звука электродвигателя. Хороший, высокий тон, на рабочей глубине и приглушенный, "Внатяжку", для предельной. А ещё! Сделайте звук дизельного двигателя! Ну пожалуйста! Здорово же будет! 5 вариаций ----> Дизель на холостом (лодка стоит) и плавное повышение оборотов для 1/4 ,1/2, 3/4, 4/4. А то сейчас получается, что звуки ГЭУ подлодки такие же, как и у остальных пароходов. Ну всё же, у пл немного другая ГЭУ, и звучать она должна по другому. Функциональная/предметная эффективность, считаю, будет не велика, а как развитие SoundDesign, просто космос! Верю в чудо, что профильный разработчик зайдёт в эту тему и увидит этот пост. Куплю лотерейный билет, если ещё и прокомментирует.

Плюсую. Топ-ласточка. Торпеды полминуты кд полного залпа, есть самоходные, и которые поджигают тоже есть Ремка для тех кто бочки сачком ловит Вокруг столба не крутится, но рулится достойно. 3+ минут без дизелей. с экономическими кэшбэками по ляму в кошелёк с боя. Короче ,комфортный аппарат.