SK57RUS

"Команда"... Я тут один неполноценный, считаю, что задача ПЛ- противокорабельные, противолодочные и разведывательные действия действия на дальних коммуникациях противника. Сам всегда действую по ту сторону экватора. Не вижу, в чем команда может мне помочь. Никогда на их помощь не рассчитываю. Сонарные пикалки, разумеется, накладывают некоторые корректировки на архитектуру ведения действий, но, общий подход остаётся неизменным. Я вот вчера с подобной проблемой столкнулся на С-189.Дуэт скорости и малого хода акуст торпед. Гнал в загон Лазарева и Pommern'а , таки больше чем 6.1 км сблизится не мог, таки Лазарев ещё на форсаже бывало дёру давал. Термички в молоко шли, а самоходные... Не доставали!! Смог пару брёвен всадить, только когда pommern остался последним и встал на якорь, спустив флаг. Кому интересно реплейчик кину.

Нынче даже Ушаковы и ему браты подобные могут увернуться от торпеды при параллельных курсах. Эсмы вообще чуть ли не лезгинку плясуют вокруг бревна, которое к ним магнитится по метке. Самоходные брёвна это не панацея. Специально глянул, у меня процент попадания 34-42% на топ-3 пл по кол-ву боёв . перевожу - из 10 торпед корпус цели поцелуют только 3! А упор это сколько? бьюсь тут в чатах в интернетах, чтоб люди оцифрованные вещи писали, а всё равно мимо 1 км норм (как у С-189) ? может, 1001 метр?...или 997м? И вместо бомбочек дать им РДС-202 ,3 заряда по 10 штук. чтобы урон по пл проходил на расстоянии 50км. Да вот, тогда придётся пл чем то добалансировать, чтобы из экосистемы не вывалилась. О, а давайте тогда, если она неподвижно стоит, то у неё автономность капать не будет? Ну или будет там, 0,5ед/сек ? Или расходник , назовём его " Раствор дизелиста" . Дизеля будут на нём работать со скоростью х10. Короче. Открывайте оранжевый сайт! Там русским по белому видно, что ПЛ не карают. Ни по урону, ни по засвету, ни по защите/захвату. Ни 11, ни 10, ни 8, ни 6лвл. Если меня завтра уронит эсминец потому что я сачком его бомбы ловил, либо лк аккурат в люк все 4 бомбы положит, то я срочно выступлю с заявлением о том что нивазможно играть в эту игру, там линкоры злые эсминцы хитрые и вообще они переапнутые жестко , пл плакают, надо срочно отрезать у кораблей всё что торчит.

Не было. но в том бою только самоходные брёвна были, термички как то не представилась возможность. Так что, ему было известно, где я.

Разумеется, исключительно только неопытность противника. (?) Ага. Созвездие центуриона пролетало мимо галактики Андромеды. Звезды сошлись, торпеды полетели. Синергия характеристик машины/вооружений, с мало-мальски микроскопическим размышлением, как это использовать - не, это не про нашу игрульку.Для продуктивного итога побоища надеяться приходится только на звёзды.

Да не, во, гляди.. Супер-ПЛ, но 8лвл Бой в котором саппорта около нуль (~15 000) А ой, я там точку взял, пока старпом дельфинов фоткал...это считается саппортом? Бой в котором во вражин летели только самоходные брёвна ( скрытность? ненеслышал) Не охотники?... по основным целям работал в режиме рутины, а вот на ягера была настоящая "охота"

Водитель сам виноват значит. Не пали контору, за такое враги могут застрелить!

Что ни день, то праздник

Проблемы негров шерифа не волнуют

Нашёл таки тему, куда можно прокомментировать комментарий! ....И не нашёл, как можно свои идеи спроецировать разработчикам, для оценки потенциального внедрения! По поводу разных звуков для глубины - можно сделать что-то вроде звука электродвигателя. Хороший, высокий тон, на рабочей глубине и приглушенный, "Внатяжку", для предельной. А ещё! Сделайте звук дизельного двигателя! Ну пожалуйста! Здорово же будет! 5 вариаций ----> Дизель на холостом (лодка стоит) и плавное повышение оборотов для 1/4 ,1/2, 3/4, 4/4. А то сейчас получается, что звуки ГЭУ подлодки такие же, как и у остальных пароходов. Ну всё же, у пл немного другая ГЭУ, и звучать она должна по другому. Функциональная/предметная эффективность, считаю, будет не велика, а как развитие SoundDesign, просто космос! Верю в чудо, что профильный разработчик зайдёт в эту тему и увидит этот пост. Куплю лотерейный билет, если ещё и прокомментирует.

Плюсую. Топ-ласточка. Торпеды полминуты кд полного залпа, есть самоходные, и которые поджигают тоже есть Ремка для тех кто бочки сачком ловит Вокруг столба не крутится, но рулится достойно. 3+ минут без дизелей. с экономическими кэшбэками по ляму в кошелёк с боя. Короче ,комфортный аппарат.

Я, бывает, бой удачным считаю только потому, что просто выжил А так да, 2500 опыта чистоганом, результат не скромно прекрасный!

А кому щас легко

Вынужден вступить в микрополемику. У ишки шумогап вроде длиннее. Вчера, как раз таки, мы с тобой в 1 бой попали (ты на к-1 я на трешере) и с моего фланга была и-2. Пока ты там всем пожары затопы в упор раздавал, эта япошка умаяла меткой 24/7 на моем корпусе... А я её не вижу. Без вариантов, музыку на моём фланге заказывала она а не я. Можно было б конечно минуты 3 воздуха потратить , подплыть к ней на пределе и потом раздолбать в упор, но, в конкретном конфиге того боя данная затея свеч не стоила. Был вынужден ретироваться ближе к центру, где бревна по 18 тыщ хп нашли своих обладателей. Не то что бы беззащитна, но, стоит признать, имела преимущество.

Спасибо,придётся завтра попробовать. А то я ракеткой от тенниса бомбы отбить пытался, когда они падали рядом. PS. Не только лишь каждая пл успевает провалиться на предел, когда "абсолютно неожиданно" рядом с ней появляются красные точки с горящим фитилём. В частности, говорят И-2 тот ещё дебаркадер; интересно, пока она с рабочей падает в предельную, у вражин 2 или 3 раза успеет перезарядиться АУ?...) Понятно дело, сам виноват, что 25 из 20 вражин скинули бомбы на машину, но там пост был про то, что если это всё же случилось -шансы выжить мизерные.

Я имел ввиду именно "стоимость" ошибки . Если Б-4 и ей подобные сухогрузы могут, с горем пополам, пережить ошибку, то у пл более элегантных и менее скромных по хп, цена засвета зачастую оборачивается моментальной гибелью машины. Мысль такова, что если ЭМ попадёт в злую РЛС 40+сек, то у него всё равно остаётся вероятность выжить. Его располовинят четвертуют, ему будет больно и обидно, но он может выжить. Также если КР огребёт полную тычку цитаделей, есть вариант остаться на плаву и в ответ поогрызаться. Про ЛК Вы сами писали, что РК может отбить пожары/затопы, + ещё диагностику ходовой в подарок сделает. А вот если ПЛ пальнулась.... мда....два ЛК10 точным сбросом нивелируют ПЛ в металлолом. 1 сброса ГБ с ЭМ/ЛК хватит, чтобы подводник-бездарь ушёл небытие вместе со своим чсв. Что касается того , что командиры должны держать в уме много вводных , для того чтобы раскрыть ударный потенциал машины + построить эффективную программу обороны/защиты своего корабля.....то......ну у подводных командиров также, нужен 50-ти ядерный процессор для обработки всех данных, которые происходят над тобой и под тобой. Отслеживать количество сбросов с каждого парохода, засекать в какое время АУ/АК/РЛС/ГАП ушли в кд и на сколько,,,,, понаставишь меток на 5 кораблей, потом сиди как в кол-центре мониторь каждую торпеду/цель, и про свою машину не забывай, про разведос своим шумогапом не забывай....и тд и тп и тп.

В наших силах из жертвы стать охотником ;)

Спасибо за Ваш комментарий. Тут нужно согласиться с каждой буквой и запятой, они подкреплены истиной. Задумывался и не раз, что я делаю не так. К логическим/прикладным выводам приходить не удалось. Так что, забавно Вам, грустненько мне. То что пл прощают ошибки, это от части. У большинства водителей цена ошибки равна отлетевшей в нуль полоске хп.

Ниче не правил. Или.. В общем, не понял комментарий Ну вот кстати, если уж про нервы.. То меня наоборот нервируют надводные корабли. Стул горит когда: *На эм 200 снарядов во все точки цели кладешь, и только на 201ом цель загорается; *на КР чучуть продинамил момент, и тебе вспышка с фронта прилетает на 45тыщ хп. *ЛК это вообще ванны с бензином, время игры без пожаров меньше чем время с пожарами. *АВ..неумею немое. Как пво не облетай тока пару самолётиков до цели долетает.

Ну во, я вот про это

Все в порядке и с уроном и с опытом. Просто кто-то умеет , а кто-то не очень Тут походу фильтр стоит. Надо поставить за всё время, и альфа 0-9999 Ну или от обратного, поставьте те же самые фильтры на другие пароходы 11лвл. Уверен, пл будут в аутсайде.

Ой нежные какие , ля ну ты погляди. Если дело только в нервишках, тогда Магний кушайте вёдрами. Не понял, это корреляция урона и нервов?)

Так много человеков здесь такие буквы пишут... Пл надо либо распилить, либо в отстойники спрятать, списать, музеи из них сделать, сбросить им в люк ФАБ-3000 и тд.. Да вот... Судя по общим серверным цифрам оранжевого сайта.... Пф... Ну пл тупо аутсайдеры... Б-4/796 ПОСЛЕДНИЕ по урону среди одноклассников 11 класса. Ну емоё, б-4 по общей серверной даёт 47К урона..Конде даёт в 2! Раза больше.... Какой нибудь Зоркий напуляет своими семками дмг больше, чем пл. На 10 лвл тоже грустные цифры у пл. Иными словами...пл вообще не имбы, получается. Нервы могут потрепать, но не более.

Турбозубчатый агрегат экстренно бросай в реверс, штурвал клади на те самые 10 часов Так как торпеда перестаёт корректироваться на терминальном участке своей глиссады, существует вероятность, что она пропылесосит по прямой перед носом. Хотя, с прикладной точки зрения, это сложнее, тк по уму, команды "полный назад" и "лево на борт" командиру нужно орать в тот момент, когда торпа перестала корректироваться. Счет там пойдёт на секунды.. и..пожалуй да... не каждый пароход сможет увернуться.... Но, вероятность есть! Можно еще бомбу с самолёта сбросить между торпой и пароходом, но, чую, вопрос был не про то...

Т.е. вы, серъёзно, раскошелились на КИРПИЧ Ага. Хорошая ласточка. Учитесь машины беречь, тогда и страданий не будет, что ремонт отобрали. У меня 800 там с чем то боев ,на " кирпиче", машина в порт своим ходом пришла в 57% случаев. Ее запаса хп достаточно для реализации возможностей. РК нужна была тем, кому в жбан регулярно втыкают, в следствии бездарных действий. У меня это.... угля где то под лям...и щас по 500 голды за просто так прилетает каждый день...ну в общем, можно себя и побаловать. Ps. У меня там кстати три прем модерки стоят)) на АК и на форсаж, еще)) Урона хватает. Чем больше скорость самоходной торпеды, тем меньше у нее времени на корректировку курса, значит больше вероятность расхождения с целью. Невменяемая модерка для пл. По поводу 0,05 кстати да. Однозначно не помню, почему взял именно этот вариант. Точно методом исключения брал. Вечерком в порт зайду обгляжу, из чего выбирать пришлось... По памяти не помню. В эпилоге следует отметить, что все мы разные, и у каждого свой подход в превозвышении ценности линейных характеристик корабля. Мнение это субъективная штука, не оцифрованная и не измеримая. Вот если бы мой выбор был в разрез с какими то официальными законами центрального аппарата коммунистической партии подводных сил, тогда да, флаг осуждений/удивлений можно было б смело поднять над определённым индивидом. Но, нет, каждый...может...как он хочет

Да топчик брёвна не переживай. Лично у меня, (незнаю как у других) , после внедрения этих торпед, количество стихийных бедствий возросло в стократ, по сравнению с предыдущей концепцией. На Б-4 наторговать на тысяч 100 пожаров и затопов - возможно, реально, практикуемо. Просто давайте , когда мы увидели цель, не будем жать на все гашетки и выпускать все торпеды на все деньги. 2-3 торпы пульнули, цель испугалась, проругалась, но АК включила. пока АК в работе, у подлодки в торпедном заряжающие плюют в ладошки, и , в предвкушении ждут команду от командира - "1ый,3ий ,4ый, по цели - ОГОНЬ". а команда от командира поступает, когда АК уходит в КД. и ровно в этот момент начинается дискотека ----> на протяжении 80 секунд КД у АК, можно спокойно вешать пожары х2, затопы х2, и полоска здоровья у цели будет таять астрономически быстро. При всём уважении, всё равно не понятно, что такое "фактически выше" Если брать оранжевый сайт (который тут в прогулах был недели 2) , то могу рассказать интересную вещь ---> когда то поставил себе KPI залететь в топ-100. тк вот, когда, как окаянный, приступил к достижению этого KPI, то "статка" показала ровно обратное значение - стагнацию. Психология, наверно... когда пытаешься показаться лучше, начинаешь делать всё хуже. Снял данный кипиай с повестки, и вроде как получше стало. Ну это про то, что один и тот же игрок может показывать линейно противоположные показатели... ....Ой щааас меня заклюют, ой четвертуют..... Я из тех, кто в достаточном количестве сыграл и "до" и "после" Собсна в топ-200 залетел в системе координат "до" Но, могу сказать, что "после" нравится больше, гораздо! Да, теперь К-1 не летает по карте на скорости 45 узлов....зато я могу на ней пожаров/затопов набарабанить + спасти её от всяких корсар-3;4;5, которые скидываются, когда контору спалили. Теперь по 1 метке не пустишь 6 самоходных брёвен, зато сейчас поставил 1 метку, пустил.. и забыл. По желанию отслеживаем только статус торпеды (расстояние до цели, расхождение с целью, уничтожение торпеды) Перископ на дизелях - крутяк! 0,15ед/сек - грустно, но жить научится можно. остальное несущественно