-
Публикации
278 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Бои
4729 -
Клан
[KLAN2]
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя SK57RUS
-
Найдутся колдуны в рандоме, которые положат бомбу аккурат в носовой платок в зоне их поражения. Б-4 вне зоны поражения
-
А у немецкой сестрички меньше. Значит, рисков больше.
-
Я внето смотрю или у Б-4 12 км хода акуст торпед? От всех не уйдут. Маневры сильно их растармаживают и становятся они по маневренности как дебаркадеры. В их правильной и своевременной эксплуатации Я плохой водитель и у меня часто на пути кто-то есть. Зачем всплывать и топить какой нибудь эсм/легкий КР, когда можно 6-7 км пройти и раскрошить лк 10/11? Автономность тут хороший инструмент. Буудет.но, спорить тут не буду. Ключевое слово.
-
У меня и не на кактусе не всегда это получается. Когда торпеды с 12 км по метке летят Когда вдогонку акустическую может эффективно кидать Когда термитом можешь пользоваться, стихийных бедствий ради. Когда 2/3 карты под водой можешь пройти, и еще много времени останется. Когда гап можешь на пределе пережить , не переживая за автономность. Когда эсминцы щёлкаешь на 18 тысяч хп. Дальше еще повыдумываю, сейчас на совещание пора
-
Здравствуйте! Выкатил на выходных. Скучно на ней, слишком много моментов где она имбует.Мозг расслабляется и начинает жиром заплывать. То то дело кактус приручить, это вносит разнообразие.
-
Согласен, 8км хода обязывают сближаться. В общем, кратко за 20 боёв на Америке можно сказать, что: Как К-1 её можно использовать. Торпеды не скоростные, но, проблем с попаданиями нет. Разве что с эсминцами сложнее. А смысл тогда превозмогать при войне с эсм на термите Гато, если можно более просто ездить на К-1.. 8км акустики - прям.... кошмарить эсминцы ,которые в начале боя на все деньги едут вперёд - подойдёт. Кошмарить крейсера с ГБ-подойдёт. Кошмарить КР - посредственно, Уже АУ достаёт. ЛК--жесточайший контрол таймингов АУ. Попадание под ГАП противопоказано - 3 минуты автономности всего то Сотку боёв хотя бы наиграю, видно будет.
-
Здравствуйте! Похоже на инструкцию по эксплуатации К-1. Лично мне предстоит понять, при каких рецептах на ней эффективно использовать акустику. Она прям специфична. Разумеется, с одиночками вопросов не возникает, но, как правило, первые 7-8 минут боя пароходы держатся вместе, что накладывает ограничения на использование ближних акуст торпед. После 7-8 минут уже можно работать по индивидуальным целям, да и то, если это не в ущерб исходу боя.. кто это, куда стрелять Да тут другая история. Невменяемое стечение обстоятельств, что я купил новую машину и в неё просто филигранно сыпятся бочки. А ещё я обратил внимание, что застрелить именно Гато является каким то священным долгом для вражеской ПЛ. Балао/трешер вчера столько "мяса" (Сацумы/Ушаковы/Кремли/Ямато и тд) игнорировали в единственной задаче - преследовать и застрелить Гато. Хорошим это для них не заканчивалось конечно, и такой подход сложно назвать эффективным. Ну разве что эффективность - выключить меня из фокуса вражеских целей на 2-3 минуты.
-
Какими цифрами по аккаунту/ПЛ должен обладать водитель, чтобы Вы считали, что он разбирается в вопросах пл ?
-
Считаете ли Вы себя извращенцем, когда переключаетесь на термит на 796? Ведь каждая индивидуальная ситуация требует индивидуального подхода, не так ли?
-
Конечно понимаю, что сила рандома велика и не оцифрована, но за свои ±3000 боёв на пл первый раз с таким встретился, что бы так ювелирно клали бочки по силуэту миникарты. Первый засвет, уже с 2 пароходов минимум самолётики летят. Вот тут я с Вами пока что соглашусь. Но, для термита есть более эффективная К1. 90 с лишним узлов акустики конечно прикольно, но из-за 8км это требует номинальной работы с таймингами ау. Хорошо хоть торпы как у трешера, эсмы щелкает на раз два
-
Благодарю за обратную связь, Ваше мнение важно для нас. Ps. Куда её девать то, сталь эту? Уже под стольник накопил её. С купоном за двадцатку купил. Pss. Не понравится - продам, скоро же введут продажу за исходные ресурсы. Psss. Вопрос был не про экономику, а про то, что на ней жить сложней, чем на остальных машинах. Отсюда и эффективность пока слабая.
-
Доброе утро ! В пятницу Гато взял. Я конечно чувствую потенциал машины, но как на ней жить, пока не нашёл формулу успеха. Особенно грустно от акустики 8 км. Рандом озверел, с силуэта на миникарте кладут бочки аккурат в люк рубки. Что происходит то
-
Здравствуйте! Данная ласточка не унылая. Жжот все что горит в радиусе своих торпед. Аккумов немерено. Скорость +- приемлемая ( ну ладно мало, но жить можно). Еще пушкой можно эсминцам всяким дерзить.
-
Не готов с достаточным для диалога уровнем компетенции сейчас погрузиться в военно-морскую историю. Может, стран было и не много, а проектов лодок..? Сейчас в нациях есть по 2 ветки лк/кр/эм/ав. Ну тк возможно ли сделать 2 ветки советских подводных лодок, 2 ветки американских, немецких, британских?
-
Кстати, еще подумал над Вашим постом. 2 пожара вешается, это бывает практически каждую сессию. 3 - ни разу не было. 4 - один раз. Нахимов , после развода на ремку. Фулловый, сгорел в ноли быстрее ГОСТовской спички
-
Ну конечно, это ведь доступный для игроков инструмент статистики и аналитики
-
Миннные заградители, это то, что в априори в голову приходит ( вроде как даже сейчас в каком то режиме это будет теститься) А так, делать обособленными специализации машины было бы супер. Имеется ввиду, что у ямагири специализация торпеды, у зоркого- стволы. И так про пл - эта про торпеды, та про автономность, другая про дикую живучесть, третья про мины, четвертая разведка и тп. PS идеи фикс про ракетное вооружение оставим в кулуарах, хотя, 23.02 вышла интересная статья про ракетные катера) Совпадение, да и только) Всё может быть. Или не быть. Ждем официальных новостей))
-
и Вам Здравствуйте! Признаю, что выдано много плюшек, от которых эксплуатация этого класса стала более комфортной и эффективной. В то же время стоит признать, что много целей ПЛ испытывают негатив больший, нежели бы были потоплены другими классами кораблей. Дело времени, время покажет, какие правки предстоят у класса и у конкретных машин. Я не за АП, точно. Я за масштабирование класса. Больше веток, больше ролей, больше представителей . К стриму на 6 февраля писал свои хотелки, ведущий @gootien на стриме лаконично намекнул, что работы ведутся, и что всем анонсам своё время. (надеюсь я правильно его понял, а то сейчас форумчане этот пост прочитают и подумают, что скоро введут новые ветки ПЛ. Таких разговоров и обещаний не было!!!))) Статистически, это слабый класс. Но ,с цифрами народ не всегда любит работать) Корректней сказать, народ начинает работать с цифрами только в зоне своей выгоды)
-
Всё, что не связано с ездой на 796 -это плохая идея))
-
В общем то, наверное оно и так. Надо вот прямо срочно на Б-4 поездить. Видимо, стали уже забываться особенности эксплуатации подобных машин. Ато что то" упоролся" я, либо в пикалки, либо в зажигалки. Надо их совместить в 1 машину.
-
Остроконечная ситуация....там 3 цели сразу с 3 направлений.. Если бы не эсм, то можно было лево на борт и с кормовых аккурат по всей туше торпеды распределить. Понял. Смотрю в количество боёв. А как же тогда от него спасаться? Ответ "не попадать в гап" напишу за Вас, ещё методы спасения машины от его пагубного влияния есть? Ну, то есть экипаж советских/британских ПЛ спокойно играет в картишки по отсекам на предельной, пока этот ГАП тикает. Актуально на К1, которая, не имея акустики, кормится от ближних схваток. Мне теперь придётся жить с этой информацией..
-
Доброго здравствуйте. Опять не хватает мощностей мозга выудить смысл из представленной таблицы. На крестьянско- рабочем объясните, вкуда что смотреть?
-
Ну и ладно. Решение разработчиков обсуждать не будем. Тачка как выполняла свою работу, также и продолжает выполнять. Стало лучше. Худший из возможных примеров - моя к1 до и после. После рестарта пл моя к1 была поставлена в самый дальний отстойник как бесперспективная. В декабре произведены все ТО и регламенты, машиа вышла в море. Навоевала около 100 боёв (+- 500 было до рестарта) В сухом остатке за 100 боёв получилось: Винрейт +2% Средний урон +6 000. Выживаемость +1,5%. Альфа +200 Цифры продолжают расти. Машина более не стоит на дальнем кордоне, теперь всегда наготове к морским побоищам. Ибо она стала лучше.Как говорит маэстро, сломана вверх, ну и ладно. Поправят, будем посмотреть , что за лев этот тигр получится.
-
Попробуйте не "пачку" кидать, а по одной. Первую в нос, вторую в корму, третью под башни. Третья ну должна уж поджечь
-
Получается, Вам не хватало урона в её настройке до 25.7 ?
