-
Публикации
3 192 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Бои
-
Клан
[BRUIN]
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя Isulf
-
Очень удачно ввели французов. В патче 0.6.5 введут новую кампанию на камуфляж для Бисмарка и Худа. Несколько задач там настрелять n цитаделей в одном бою. Французы для этого как нельзя кстати! Разумеется, в качестве мяса
-
Подробная информация по грядущей кампании "Охота на Бисмарк"
Isulf ответил в тему anonym_p0IvMdJaqoYc в Обсуждение Мира Кораблей
Спасибо. Тогда можно будет под расслабончик погонять ботов, заодно заработать камуфло на Бисмарка. А камуфляж этот даёт какие экономические и/или боевые бонусы? Неизвестно? -
Подробная информация по грядущей кампании "Охота на Бисмарк"
Isulf ответил в тему anonym_p0IvMdJaqoYc в Обсуждение Мира Кораблей
А буржуям за каждую миссию 2 контейнера дают. И кстати, все миссии выполняются в рандоме или в коопе тоже можно? -
Господа, это конечно интересно, обсуждать непонятные пятна на камуфляже Ойгена, но давайте вернёмся к теме разговора? У кого-нибудь есть более точная информация по условиям и призам будущего ивента? Что и сколько надо будет сделать, на чем, в каком режиме? Что будет в качестве наград за каждую миссию и особенно за миссию #7?
-
Так что там за задания будут в каждой из 7 миссий? Никто с китайского не переводил?
-
С 17 мая по 7 июня это хорошо. Главное чтобы не требовалось для главного приза задротить КАЖДЫЙ день по 8 часов!
-
Стоимость приза должна быть соразмерна вероятности его получения. Но засовывая в СК унылые уникальные модернизации и 5000000 серы, просто обесценивается сама идея СК. Для дешевых призов есть обычные контейнеры. Там тоже призы различной ценности имеют различную вероятность выпадения. Но общую идею Вы уловили. Да, лучше меньше, да лучше!
-
Это регулируется вероятностью выпадения СК. Просто снижаем вероятность выпадения СК и все. Зато если он уж выпал - так выпал! В СК должны быть ТОЛЬКО стОящие призы, и никакого хлама!
-
На то он и суперконтейнер, выпадает редко, но "метко". А уникальные модернизации можно в обычный контейнер запихать. Наряду с 4-мя флажками и 750 свободки. Просто дать им чуть меньший шанс выпадения, чем флажки и свободка из обычного контейнера.
-
Просто команде с преобладающими адептами огня включают режим угнетения. Ну, Вы знаете, как это бывает. Фраги есть, урон есть, а побед - нет! А часто и того и другого нет
-
4-7 это уже не додредноутные КР. И боевая история у них более чем скромная и скучная по сравнению с любой другой нацией. В принципе если только в порту на них любоваться, то выкачать можно. Играть на них такого фана не доставляет. 3-й уровень вообще уныл. Вместо реального крейсера начала ХХ века замоделили какой то довоенный проект. А чтобы имбой не был, зарезали характеристики в хлам.
-
Оставлю себе в порту только 2-ой уровень. Чисто из-за того, что это реальный, исторически существовавший крейсер додредноутной эпохи. И очень непохож на своих одноклассников. Остальные не интересны, много бумаги и эльфизма. Даже качать их не буду.
-
Британские ЛК будут с заградкой
-
Уважаемые форумчане и разработчики! В игре присутствует элемент прокачки кораблей, выраженный в смене корпусов (А->B->C) и т.д., и разных модификаций ГК, ТА, и другие системы и механизмы корабля. Но в основном корпуса следуют друг за другом (за редким исключением), линейно, т.е. корпус B по-любому лучше, чем корпус А, а корпус С лучше, чем корпус B. Системы и механизмы, напротив, в основном апгрейдятся сами по себе, вне зависимости от модификаций корпуса. Получается скучно и не интересно. Но можно ведь сделать гораздо круче и интересней! 1. Расположить корпуса не линейно, а рядом друг с другом, т.е. они фактически будут начинать разные "ветви" прокачки корабля с уклоном в (чисто для примера): - корпус А - стандартный (историчный) и/или живучесть - имеет наиболее сбалансированные характеристики; - корпус B - ПВО - имеет уклон в ПВО, больше орудий и автоматов ПВО, но ценой ухудшения других систем, таких как ГК (СУО) и/или ПМК и/или живучесть (бронирование, ПТЗ) и/или скорость/маневренность (силовая установка) - корпус C - ПМК - имеет больше орудий ПМК ценой ухудшенного ПВО и т.д. - корпус D - ГК - имеет продвинутую СУО, ТА и т.д. ценой опять же ухудшения других характеристик. Под данными корпусами уже располагаем различные системы и механизмы корабля для прокачки, такие как разные модели ГК, ТА, СУО, силовая установка, ПТЗ, бронирование, и т.д. и т.п. Предпочтение, конечно, следует отдавать историчности и не плодить у всех кораблей все возможные корпуса и системы, а стараться делать все корабли и их разные прокачиваемые корпуса непохожими на корабли других наций и даже одной нации в одной ветке, но с учетом национальных особенностей кораблестроения. Т.е. сделать по принципу перков капитана. Дать игрокам больше альтернативы и возможность "тонкой" настройки корабля под стиль игры конкретного игрока. Ведь сами разработчики говорили, что старая система перков, несмотря на все богатство выбора, предусматривала всего несколько основных "билдов", что снижало вариативность прокачки капитана, а значит и интерес игроков к этому моменту. То же самое и с прокачкой кораблей! Сейчас абсолютно линейная прокачка, что снижает интерес прокачки кораблей, т.к. топ по-любому лучше стока. А если дать людям выбор в прокачке и настройке корабля под себя, то это значительно повысит интерес к игре и комфорт конкретного корабля для конкретного игрока. Будет меньше одинаковых "билдов" - будет интереснее с ними воевать.
-
А если не кучу корпусов? Допустим использовать только имеющиеся? Просто расположить их не линейно, а горизонтально. Вот Вы тоже, как я погляжу, любитель передергивать. Никто из Муцуки делать Гремящего не предлагает. Все альтернативные корпуса должны быть более-менее схожи с историческими модернизациями, каким мог подвергнуться корабль за годы службы. В принципе, по силе изменения характеристик ничем от текущей прокачки не отличается, разве что только прокачка не линейная, когда ты безальтернативно берешь сначала один корпус, затем второй и потом уже третий, а вариативная - либо первый корпус, либо второй, либо третий. Разницу улавливаете?
-
Да это то понятно, я согласен с Вами! И вместе с тем, при альтернативной прокачке будет столько же ступеней до следующего корабля, т.е. скорость прокачки никак не станет быстрей, а даже наоборот, медленней, если игрок, например, прокачав один корпус и все его системы (например ПВО), потом захочет прокачать другой корпус и его системы (например ПМК). Т.е. он будут открывать новую ветвь корабля, и будет также ее прокачивать, тратя на это свое время и другие ресурсы. А модернизации, которые ставятся в отдельные слотики - это не то чтобы не исторично, но даже ни разу не эргономично сделано. При хорошем дереве прокачки корабля с наличием нескольких корпусов и разных систем под эти корпуса, необходимость "модернизаций", устанавливаемых в слоты, вообще стоит под вопросом.
-
Смысл альтернативной прокачки как раз в том, чтобы ни один корабль не был похож друг на друга, даже и на самого себя, как ни странно это бы не звучало. Балансировка кораблей это и есть задача разработчика. А также сделать эту игру разнообразной и интересной. В противном случае, имея такой баланс какой имеем, и следуя Вашей логике, необходимо вообще просто замоделить ВСЕ корабли на определенный год, как это сделано с премами, а все остальные "бумажные" и промежуточные корпуса убрать! Зачем они нужны? Мало того, что они не историчны, так еще их и балансить надо отдельно!
-
Да, соответствующий корпус поднимет целевые характеристики, на столько единиц, как сейчас происходит прокачка того же Амаги или Норки. Т.е. при упарывании и Амаги и Норки в ПВО, все равно Амаги никогда не догонит по силе ПВО Норку. Национальная особенность жеж! Смысл качать новые ветки - именно в освоении национальных особенностей кораблестроения той или иной страны. А возможность нелинейной прокачки самого корабля просто сделает этот корабль чуть более комфортным и подходящим под стиль игры реального игрока. Но это не отменяет принципов историзма. Все модернизации имеют свои ограничения, и вообще некоторые из них недоступны на некоторых кораблях. Что кому дать, и сколько это добавит/убавит в характеристиках конкретного корабля - решать КБ Лесты.
-
Я тоже за большую историчность. И абсолютно не против названий "корпуса образца ....г." Но так как сделано сейчас, с историчностью тоже имеет очень мало общего.
-
Можно значительно снизить уровень вайна и повысить комфорт игры, просто снизив уровень боев в матчмейкере до +/-1 или вообще, чтобы в один бой попадали только корабли одного уровня. Но Леста вряд ли когда-либо пойдёт на такое, потому что тогда их супернавороченный патентованный балансировщик вместе с суперэффективной системой угнетения пойдут по женской линии
-
Стабильность- признак мастерства!
-
Компания на Шпее во многом была образцовой. Мне лично очень понравилось, что можно было выполнять задания и в кооперативе и в рандоме. Хочешь позадротить, но без пригорания стула? - иди в кооп. Но прогресс в 3 раза медленней; А хочешь быстрей - бери огнетушитель и иди в рандом! Каждый играл как ему удобней и каждый достигал того результата, который хотел.
-
В форум играть сейчас интересней, чем в такие ивенты
-
Ты что, они как огня боятся трогать эту священную корову - балансировщик! А вдруг случайно систему угнетения сломают? Лучше уж по привычке понерфят/апнут какие-нибудь кораблики
-
Немного занимательной математике про "Битву стихий"
Isulf ответил в тему Hintze в Обсуждение Мира Кораблей
За Худа народ возможно и упоролся бы, это действительно эксклюзив. За клона минекадзе до нерфа - вообще не тянет даже по 3 часа в день 3 недели подряд пыхтеть. Все таки у 95% игроков ещё и реальная жизнь есть - работа, семья, друзья... Флажки и модернизации в качестве призов не интересны от слова совсем. А играть будут как Вы и советовали - как обычно. К чему тогда весь этот пафос с ивентом, событием новым, супер-пупер крутым, интересным? Сделали бы что реально захватывающее, а так пиар никчёмной Акции, участие в которой ничем от игры в обычном рандоме не отличается - это явный перебор и переоценка своей (Вашей, господа разработчики) значимости. Это Вам, уважаемые сотрудники компании Леста/Варгейминг мой фитбэк.